应用Lingo非线性规划软件的钻孔灌注桩优化设计

旋挖钻在钻孔灌注桩中的应用-工程事故分析 旋挖钻在钻孔灌注桩中的应用 摘要：随着铁路事业的迅猛发展，在铁路设计中桥梁比重也日益 增大。本文以大丽铁路中dk正线红山特大桥的桩基施工为例，从旋 挖钻孔的工作原理、特点，旋挖钻头的类型、应用等各方面阐述旋挖 钻在钻孔灌注桩中的应用。 关键字：旋挖钻，灌注桩，铁路桥梁，施工 1、引言 大丽铁路是国家中长期铁路网规划中滇藏铁路的一段，是建设西 南进出境国际通道的重要一段。它的建设对于完善云南铁路网和扩大 我国与东南亚、南亚国家的联系具有重要意义。沿线设大理、上关、 鹤庆、仁和、丽江等十三个车站，大丽全长164公里，设计时速 160km/h。 dk正线红山特大桥是大丽铁路重点控制工程之一。此桥位于云 南省大理市，施工里程为dk05+238.06至dk06+587.05，全长 1348.99。本桥为正线单线桥与联络线单线桥

江北高速第二标段中交一公局项目经理部 钻孔灌注桩首件工程施工工艺总结 目录 一、试桩依据................................................................................1 二、工程基本概况.........................................................................1 三、首件工艺性试桩的内容及目的................................................2 四、资源配置情况.........................................................................2 五、试桩过程的时间安排..................

浅谈后注浆技术在钻孔灌注桩中的应用 日期：2012年12月10日来源：建筑时报 【文字大小：大中 小】【打印】【关 闭】 □马建 后注浆技术最早创始于1802年，由一名法国工程师开发 应用于水闸工程。此后，注浆法成为坝基帷幕、地铁、隧道， 以及建筑地基加固中一种广泛使用的方法。在此理论基础上， 中国建科院于1994年研究开发出了灌注桩后注浆技术。此项 技术最先提出的初始目标，是针对解决泥浆护壁钻孔灌注桩存 在的桩底沉渣和桩侧泥皮的固有缺陷。钻孔灌注桩成桩后一定 时间，通过预设于桩身内的注浆导管及与之相连的桩端、桩侧 注浆阀注入水泥浆，使桩端、桩侧土体(包括沉渣和泥皮)得到 加固，从而提高单桩承载力，减小沉降。 一、加固原理 1.改善持力层条件、提高桩的承载力。钻孔灌注桩成孔过 程中，土体扰动、桩底沉碴和桩周泥皮对桩基承载力产生严重 负面影响。为了改

浅谈后注浆技术在钻孔灌注桩中的应用 日期：2012年12月10日来源：建筑时报 【文字大小：大中 小】【打印】【关 闭】 □马建 后注浆技术最早创始于1802年，由一名法国工程师开发 应用于水闸工程。此后，注浆法成为坝基帷幕、地铁、隧道， 以及建筑地基加固中一种广泛使用的方法。在此理论基础上， 中国建科院于1994年研究开发出了灌注桩后注浆技术。此项 技术最先提出的初始目标，是针对解决泥浆护壁钻孔灌注桩存 在的桩底沉渣和桩侧泥皮的固有缺陷。钻孔灌注桩成桩后一定 时间，通过预设于桩身内的注浆导管及与之相连的桩端、桩侧 注浆阀注入水泥浆，使桩端、桩侧土体(包括沉渣和泥皮)得到 加固，从而提高单桩承载力，减小沉降。 一、加固原理 1.改善持力层条件、提高桩的承载力。钻孔灌注桩成孔过 程中，土体扰动、桩底沉碴和桩周泥皮对桩基承载力产生严重 负面影响。为了改

钻孔灌注桩在基础加强中的应用——对基础加强的各种方法及适用条件进行了对比研究，采用了改进型钻孔灌注桩对选煤厂主厂房地基进行了加强，创新了施工方法，加快了工作进度，降低了工程造价。　　

某桩柱式桥墩钻孔灌注桩摩擦桩的设计 一、设计资料 1.设计标准以及上部构造 设计荷载：公路—i级； 桥面净宽：净—11+2×1m； 标准跨径:lk=20m，梁长19.96m，计算跨径19.5m； 上部构造：装配式钢筋混凝土简支t梁桥设计。 2．水文地质条件 各土层地质情况及有关钻孔灌注桩桩基设计参数见附表一。 3．材料 钢筋：盖梁主筋用hrb335钢筋，其他均用r235钢筋； 混凝土盖梁、墩柱用c30，系梁及钻孔灌注桩用c25。 4．桥墩尺寸 图1-1双柱式墩计算图 5．水文地质条件 各土层地质情况及有关钻孔灌注桩桩基设计参数见附表一。 二、荷载计算 主梁集度（kn/m）梁长（m）自重（kn） 1（5）26.1419.96521.75 2（4）27.2419.96543.71 327.2419.96543.71

当地下水位较高时,钻孔灌注桩作为一种常用的抗拔桩形式,在工程实践中得到了广泛使用.本文结合笔者工作过程中的一些体会,对该类型抗拔桩的设计做了一些总结.

钻孔灌注桩开钻令 工程名称施工单位 施工部位桩号钻机型号 施 工 准 备 状 态 桩位点位外放及复核桩位坐标计算书已上报，桩位测量准确 桩位引出方法十字法 施工场地平整已对施工场地进行平整，承载力满足要求 护筒埋设符合要求 钻杆垂直度体系符合要求 钻机就位对中对中准确 开钻桩位置及周边管线无有用管线 管理人员到位情况已到位 施工单位意见：自检合格，允许进入下一道工序不合格，自查整改 值班技术员（签字）：日期： 监理单位意见：合格，允许进入下一道工序不合格，整改后报监理复查 专业监理工程师（签字）：日期： 监理单位：北京赛瑞斯国际工程咨询有限公司 钻孔灌注桩开钻令 工程名称沈阳地铁四号线太原街站土建工程施工单位中铁四局集团有限公司 施工部位a出入口围护桩桩号钻机型号 施 工 准 备 状 态 桩位点位外放及复核桩位坐标计算书已上报，

1.3施工技术及相应资料交底 应从以下4个方面进行交底工作：①组织施工图纸设计交底，认真熟 悉设计图纸，使施工方透彻理解设计意图；学习有关施工、验收规范， 掌握地质资料，核查有关灌注桩方面的资料。②进行施工组织设计审 查（主要从审查该项目施工质量管理体系、技术和安全管理体系、质 量保证体系等方面来体现）。③对灌注桩在施工过程中可能会发生的 问题进行分析后制订相应施工质量标准、验收实施方案并进行交底。 主要包括测量放样方案、建材质量控制措施方案、成孔设备操作及成 孔质量控制方案、钢筋笼制作与吊装方案、混凝土灌注方案、以及成 品保护方案等的交底。④进行施工过程资料记录交底。包括建材质量 保证资料的收集整理，每根桩的成孔记录、钢筋笼制作与吊装记录、 混凝土灌注记录等方面，以便有效对桩基施工质量监控。 1.4施工材料质检控制 业主（监理）必须做到：①严格检查验收与钢材同期进场

桩基计算（钻孔灌注桩） 选用桩径为两米的钻孔灌注桩，混凝土选用c25水下，钢筋选用r235钢筋， 已知混凝土在桩身的弹性模量 42.610cempa。 桩基的设计荷载计算 计算每一根桩承受的荷载： 1、一孔的反力：1 1 7372.563686.28 2 nkn 2、计算盖梁重量反力：2878nkn 3、计算系梁重量反力:3 1 10.611.425185.5 2 nkn 4、计算单根墩柱的重量：4114.3nkn 作用在桩顶部的反力：12344864.08nnnnnkn 5、计算桩基的每米重量：22.02578.54 4 qknm 6、计算可变荷载产生的反力： （1）计算可变荷载两跨产生的反力：51441.78nkn(三列车) ' 5153.10nkn(单侧人群荷载) （2）计算

关键词：灌注桩；成因；预防 1钻孔灌注桩常见的质量通病 钻孔灌注桩在承受垂直荷载压力的时候，以桩顶位置所受的压力最大，下部承受的压力 相对较小。但钻孔灌注桩的成桩工艺与实际受力状况相反，往往是上部混凝土的强度低，中 下段混凝土的强度高，若不严格控制，容易出现桩上段强度达不到质量要求的情况。除此之 外，还容易出现缩颈、孔壁塌落、孔底沉淤、桩身空洞、蜂窝、夹泥等质量缺陷，造成桩基 承载力的下降，影响到工程结构的安全。 2．影响成桩质量的原因分析 2．1影响柱身上部强度的原因分析 （1）按照施工规范的规定，钻孔后要彻底清除孔底的淤泥，但在实际施工过程中，很 难将淤泥彻底清除，于是在浇灌第一斗混凝土进行封底施工时，孔底沉积的淤泥必然混入混 凝土中。由于用导管灌注的水下混凝土是从下往上顶升的，先灌入的混凝土顶升于孔的上面， 这样就容易出现桩上段强度较低的现象。 （2）浇灌混

钻孔灌注桩的特点 1、与沉入桩中的锤击法相比，施工噪声和震动要小的多； 2、能建造比预制桩的直径大的多的桩； 3、在各种地基上均可使用； 4、施工质量的好坏对桩的承载力影响很大； 5、因混凝土是在泥水中灌注的，因此混凝土质量较难控制. 钻孔灌注桩施工方法 钻孔灌注桩的施工，因其所选护壁形成的不同，有泥浆护壁方式法和 全套管施工法两种。 泥浆护壁施工法 冲击钻孔，冲抓钻孔和回转钻削成孔等均可采用泥浆护壁施工法。该 施工法的过程是：平整场地→泥浆制备→埋设护筒→铺设工作平台→安装 钻机并定位→钻进成孔→清孔并检查成孔质量→下放钢筋笼→灌注水下混 凝土→拔出护筒→检查质量。施工顺序 (1)施工准备 施工准备包括：选择钻机、钻具、场地布置等。 钻机是钻孔灌注桩施工的主要设备，可根据地质情况和各种钻孔机的 应用条件来选择。 (2)钻孔机的安装与定位 安装钻孔机的基础如果不稳定，施工中易产生

从施工及监理的角度,较为详尽地阐述了钻孔灌注桩的施工技术及质量监理的要点,指出监理单位应从施工单位钻孔设备、施工方法及工序控制等方面进行严格控制,以提高建设工程钻孔灌注桩的质量。

本文从施工及监理的角度,较为详尽的阐述了钻孔灌注桩的施工技术及质量监理的要点,并对现阶段设计中存在的问题提出了个人意见。

近几年,随着大批高层建筑及高等级公路的建设,作为基础承力普遍采用的一种形式一钻孔灌注桩,在现阶段的施工中得到了广泛应用。但在施工过程中因工艺落后、地下施工情况不明确等原因仍存在较多问题,本文着重从工程实践及监理的角度,对钻孔灌注桩的主要问题进行探讨。施工监理与工程管理按照国家现行有关规范施工并不存在什么困难,然面施工质量却常常达不到要求,如施工单位在施工中能对最薄弱的环节子以关注,予以加强,就能收到事半功倍的效果。下面对钻孔灌注桩施工中影响承载力及的施工监理的要点作一剖析。

着重从工程监理的角度出发,对钻孔灌注桩施工过程中容易发生的钻孔垂直度超标、孔深控制不当、缩孔塌孔、泥浆比重控制不当、沉渣沉淤过厚、混凝土的配料和设计强度偏低以及灌注不当等主要问题进行了分析,进而提出了钻孔灌注桩的施工监理控制要点。

根据钻孔灌注桩施工中易出现的问题,分析了影响钻孔灌注桩施工质量的几种因素,包括孔壁坍塌、缩颈、钢筋笼上浮、桩底沉渣、导管进水、断桩,并提出了相应的措施。

结合工程实例,对工程地质、岩土地质及地下水条件进行了分析,在此基础上探讨了钻孔灌注桩的入岩判断内容以及具体的判断方法,以确保入岩判断的准确性,进而使桩端嵌岩深度及单桩承载力满足要求。

钻孔灌注桩是工程中常用的基础形式，其成桩质量对工程安全有着至关重要的作用。本文从施工及监理的角度，较为详尽的阐述了钻孔灌注桩的施工技术及质量监理的要点并对现阶段设计中存在的问题提出了个人意见。

大西铁路客运专线10标段 旋挖钻钻孔灌注桩施工作业指导书 编制： 审核： 审定： 中铁十九局集团公司大西铁路客运专线指挥部 二o一o年四月二十二日 中国铁建 -1- 旋挖钻钻孔灌注桩作业指导书 1．适用范围 大西铁路客运声张站前10标桥梁部分桩基工程。 1.1.1适用条件：各种粘性土、粉土、填土、中等密实以上的砂土、碎石土、 中等硬度（基本承载力≤350kpa）风化岩层。 2．作业准备 2.1技术准备 2.1.1在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施 工图纸，澄清有关技术问题，熟习规范和技术标准。 2.1.2依据设计文件确定，可进行旋挖钻孔的桩基，制定施工安全和质量保 证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前 技术培训，考核合格后持证上岗。 2.1.3施工作业层中所涉及的各种技术数据收集。 2.2

1.1桩基础的一般规定 1.1.1桩位的放样允许偏差如下： 群桩20mm； 单排桩10mm。 1.1.2桩基工程的桩位验收，除设计有规定外，应按下述要求进行： 1当桩顶设计标高与施工场地标高相同时，或桩基施工结束后， 有可能对桩位进行检查时，桩基工程的验收应在施工结束后进行. 2当桩顶设计标高低于施工场地标高，送桩后无法对桩位进行检 查时，对打入桩可在每根桩桩顶沉至场地标高时，进行中间验收，待全 部桩施工结束，承台或底板开挖到设计标高后，再做最终验收。对灌 注桩可对护筒位置做中间验收。 ps:桩顶标高低于施工场地标高时，如不做中间验收，在土方开挖 后如有桩顶位移发生不易明确责任，究竟是土方开挖不妥，还是本身 桩位不准（打入桩施工不慎，会造成挤土，导致桩位位移），加一次 中间验收有理由区分责任，引起打桩及土方承包商的重视。 1.1.3打（压）入桩（预制混凝土方桩

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