引子渡水电站引水隧洞全圆针梁钢模台车施工

老挝南俄5水电站引水隧洞全长8756,826m,全断面混凝土衬砌长度达3538m,其中需要钢模台车衬砌长度达2821m,作者通过对针梁模板的选型、制作,组装、脱模、移动及维护保养等,全面介绍了针梁钢模台车在引水隧洞混凝土浇筑施工的全过程,为同类工程施工提供了施工经验。

引子渡水电站引水隧洞工程施工——引子渡水电站引水隧洞工期紧、开挖断面大、围岩条件差，采用分部开挖、控制爆破和短进尺等多种开挖手段以及多种支护方式组合施工。混凝土村砌采用全圆式钢模台车浇筑，在隧洞混凝土质控方面积累了一定的施工经验，但仍有不足之...

针对天生桥二级水电站ⅲ号引水隧洞工程的特点,采用自制的全断面针梁式钢模台车施工,介绍了钢模台车的性能,详细论述了钢模台车各道工序施工过程和操作方式,提出了在操作过程中出现问题的解决办法和防治措施.钢模台车的应用提高了施工效率,保证了施工质量.

引水隧洞砼钢模台车应用——3.2.4混凝土浇筑　　采用砼搅拌车将砼运至浇筑仓号附近的htb60三一泵，由砼泵将砼运入仓号内。砼泵距离钢模台车水平距离不大于100m，泵管直径为150mm，泵管布设应尽量减少弯头，以防砼料堵塞泵管。每仓不少于2个入仓口。钢模台车一...

从原材料、模板工程和混凝土浇筑几方面阐述了引水发电隧洞混凝土衬砌的施工,着重就针梁台车在混凝土浇筑施工中的应用及出现的问题进行了分析,并提出了一些改进措施。

介绍全断面针梁钢模台车在庙林电站4号、5号引水隧洞混凝土衬砌施工中各道工序施工过程和操作方式,提出了在操作过程中出现问题的解决办法和防治措施。

针梁式钢模台车对引水隧洞混凝土施工的应用，笔者在此就针梁式钢模台车在芦杆桥水电站工程中的应用简单阐述如下。总所周知，在施工中不断的总结、优化，使得混凝土施工达到理想状态，是我们一直追求的目标，本文将着重介绍在引水隧洞混凝土施工中的几点施工经验。

全断面针梁钢模台车施工原理

本文结合深圳抽水蓄能电站引水隧洞混凝土浇筑,着重介绍了针梁钢模台车安装、调试、试运行以及在隧洞混凝土衬砌施工中的应用,提高了混凝土浇筑质量和施工效率。可供类似工程借鉴。

结合实际工程对针梁式钢模台车的构造、工作原理、施工工艺流程、及施工管理等方面进行了介绍,着重分析了其使用中的优缺点,并对施工中出现的问题提出了解决措施。

文章结合大孤山引水隧洞施工实际,对针梁台车的结构、工作原理、安装使用等进行了介绍。

引子渡水电站采用长引水系统一洞三机供水方式,由岸塔式进水口、引水隧洞、阻抗式调压井、压力钢管等组成。该引水系统线路长、建筑物复杂、洞室围岩稳定性较差。经过精心设计和合理的施工组织,根据施工现场条件在施工中采用全断面液压针梁式钢模台车、反井钻、热墩粗等强直螺纹接头连接钢筋等施工技术和方法,确保了工程的施工质量和洞室的稳定,并成功实现了按期发电目标。

引子渡水电站引水隧洞及调压井施工关键技术——引子渡水电站采用长引水系统一洞三机供水方式，由岸塔式进水口、引水隧洞、阻抗式调压井、压力钢管等组成。该引水系统线路长、建筑物复杂、洞室围岩稳定性较差。经过精心设计和合理的施工组织，根据施工现场条件在...

引子渡水电站引水隧洞及调压井施工技术设计——引子渡水电站引水系统线路总长1100m，洞径为10．5m，采用一洞三机供水方式，由岸塔式进水口、引水隧洞、阻抗式调压井、压力钢管等组成。该引水系统线路长、建筑物复杂、洞室围岩稳定性较差。经过精心设计和合理...

柳坪水电站引水洞混凝土衬砌的浇筑顺序是先浇边拱和顶拱,后浇底拱。为确保施工质量,加快施工进度,研究了边拱和顶拱钢模台车合理的拆模时间。

介绍了溪洛渡水电站尾水改建段衬砌混凝土施工中,对于小半径弧段混凝土施工方法,阐述了钢模台车结构设计以及应注意的问题,可供其他类似弧段衬砌混凝土施工借鉴。

简要介绍了水布垭水电站钢模台车的引进、安装、运行、拆卸的整个施工过程,作为一项较先进的施工技术,钢模台车的使用,为边顶拱浇筑混凝土提供了优质高效的施工手段,保证了尾水隧洞衬砌混凝土施工的质量和进度。

大花水水电站c3标引水隧洞工程衬砌采用自行设计的两套门架式钢模台车,精心组织安排跳仓浇筑,成功运用此技术和方案提前完成隧洞衬砌施工任务,工程合格率100%,取得了显著的经济效益和社会效益。

老挝南椰2水电站引水隧洞长、地质情况特殊、混凝土衬砌形式多样,故引入能够程序化、标准化施工的马蹄形钢模台车很有必要。该台车能够保证引水隧洞混凝土衬砌的施工质量,提高工作效率,促进工程整体施工的进度。因此,该钢模台车在引水隧洞混凝土衬砌工程中的应用结构是否合理、机械运用是否准确直接关系到项目成本及工程质量。介绍了其应用过程。

云南马堵山水电站引水隧洞为有压引水隧洞,采用圆形断面,单机单洞供水方式,3条引水隧洞平行布置,引水隧洞洞径7.50m,单机引水流量163.13m3/s。介绍了利用钢模台车在引水隧洞进行混凝土衬砌施工的特点及现场混凝土衬砌施工技术控制等。

老挝南椰2水电站引水隧洞长、地质情况特殊、混凝土衬砌形式多样,故引入能够程序化、标准化施工的马蹄形钢模台车很有必要.该台车能够保证引水隧洞混凝土衬砌的施工质量,提高工作效率,促进工程整体施工的进度.因此,该钢模台车在引水隧洞混凝土衬砌工程中的应用结构是否合理、机械运用是否准确直接关系到项目成本及工程质量.介绍了其应用过程.

针对哈萨克斯坦玛依纳水电站引水隧洞混凝土衬砌洞段长,施工难度大,进度和质量要求高的特点,工程采取全断面针梁式钢模台车进行混凝土衬砌。通过全断面钢模台车在隧洞混凝土衬砌中的实际应用,介绍了钢模台车的性能,论述了钢模台车各道工序的施工过程和操作方式,提出了在操作过程中对新遇到问题的解决办法和防治措施,从而提高了钢模台车的施工效率,保证了施工质量。