应重视村村通公路减速带被毁现象

近日,笔者的一位好友驾车到农村走亲戚,车沿着一乡村公路正常行驶,在一个拐弯处,突然发现前方出现了几根用水泥砌起来的减速带,他赶紧刹车,但是巨大的惯性还是令他的车辆"跳"了起来,幸亏路边有一棵大树将车挡住,才未造成车毁人亡的后果,至今想起,他都后怕不已。

针对山区高速公路长纵坡路段大型车事故多发的问题,依托云南罗富高速公路交通安全保障项目,围绕对大型车辆下长坡时有效控制车速的方案,建立了"人体一车身一车轮"系统振动模型,从理论上分析了不同断面减速带对汽车平顺性影响的理论研究,设计了适合高速公路使用特点的减速带,并辅以道路试验进行方案优化,最后给出了减速带布置方案。结果表明,轿车车速为60～70km/h,货车车速为30～40km/h时,减速带列汽车平顺性的影响既在乘员可承受范围内,也不会降低汽车的行驶安全性,同时有效降低了事故多发路段的事故率,减少了人员伤亡和经济损失。

分析了轿车通过减速带时下摆臂受力,结合有限元静力分析结果利用疲劳强度理论中的名义应力法对下摆臂疲劳寿命进行了计算和分析,所得结论可用于优化减速带设计,使减速带达到提示并促使驾驶员降低车速,并提出了建议以提高设计寿命的准确性。

安全警示牌被盗现象应引起重视

减速带的设计

镶嵌式道路减速带的设计

线槽减速带简介 线槽减速带，线槽减速带图片，线槽减速带规格 线槽减速带也称为“橡胶过线板”“电缆过线板”“线槽板”，提供临时线路、管路之安防产 品，隶属橡胶制品。其作用是将裸露在外的电缆、电线或其它管线敷设于内槽当中，提供一 个连续、安全的穿越通道，避免其直接裸露引发的各类安全隐患。 英文名称：thewireslotplate（台庆牌） 产品材料：高强橡胶阻燃橡胶、软质高韧性pvc。 [线槽减速带规格表] 1、1000mm*130mm*20mm(lxwxh)（1孔槽板）单槽槽径：40*13mm型号：xc-a-01 2、1000mm*275mm*35mm(lxwxh)（1孔槽板）单槽槽径：105*30mm型号：xc-a-02 3、1000mm*250mm*45mm(lxwxh)（2孔槽板）单槽槽径：32*35mm型号：xc-a-03 4、

通过问卷调查得知,驾驶员认为驼峰式减速带造成车辆减速的效果最明显,但是驼峰式减速带会影响驾驶员和乘客的舒适性,基于这个背景,针对公路上已有驼峰式减速带进行了研究,提出了一个评价驼峰式减速带实际功效的方法。

安徽农业大学道路减速带减速模型分析 摘要 减速带作为一种强化型的道路安全交通设施，在遏制交通事故的发生中发挥 了重要的作用，它是在行车道上设置的某种突起设施，当汽车以较高车速通过时 会产生激烈的机械振动，这种振动从轮胎输入经由车身及座椅传递给汽车驾驶 员，使其产生不舒服的感觉，从而提示并促使车辆驾驶员自觉、主动地降低车速， 但不合理的设置，则会使其成为路障，给行人和车辆带来不便，甚至产生安全隐 患。 对于问题一，模型一得出汽车轮轴在经过减速带时的轨迹方程，分别对时间 求一阶导数和二阶导数得到相应的速度和加速度的表达式。考虑到车辆通过减速 带的安全性和平稳性，运用物理知识对汽车通过减速带时进行力学分析，得到临 界速度1()evgrr。 对于问题二，为了确保学生的安全，应在视野的盲区及学生出入比较多的地 方设立减速带，因此路口前减速带的设置是必不可少的，另外

村村通公路调查报告 近年来，我市把抓村村通公路建设作为贯彻十六大精神，回报农民兄弟，服务 城镇化和增加农民收入的实际行动，“要想富，先修路，修好路”的思想已深入 人心，从领导到群众抓村村通公路的劲头不断提高，使全市农村公路有了较大的 发展，农村公路基本形成，通达深度逐步提高。 一、全市城乡公路现状 截止xx年底，全市拥有公路4条，通车里程公里，公路密度达到每百平方 公里公里，其中列养公路公里;省道3条，公里;县道公里;乡道乡道公里。全市 411个行政村，已全部通公路，现有通车里程公里，其中101个村(含沿省、县 道路边的村)已建油路(水泥路)路面里程公里，未建油路(水泥路)路面的村310 个，里程公里。目前，应城市已基本形成了，两横、三纵，一外环为主骨架，干 支相连、内早外联、四通八达的公路络。一条路带动一个产业，一条路造福一方 人民，一条路激活一片人心。

. 合同范本精选！ “村村通”公路建设承包合同书 建设单位：（以下简称甲方） 施工单位：（以下简称乙方） 为了加快实施“村村通”公路建设步伐，甲方决定修建村 级公路，经甲、乙双方协商确定由乙方承担施工任务。为明 确双方的责任、权利和义务，经友好协商特签订合同条款如 下： 一、工程项目，路面结构及技术等级 工程项目：本工程系混凝土路面，全长约米（起 至村，以验收长度为准），宽米，厚米，混凝土 强度为c30，软基路段前期处理：乙方按国家道路管理要求 施工，待县交通局质量监督管理科验收后，方能铺筑水泥路 面。 二、保修期：二年 三、施工承包方式 甲方将路基处理、路面施工，一次性承包给乙方，乙方 负责包工、包料、包质量、包工期。 四、合同价款及支付方式 1、本项目按计划投资采用合同总包干，每平方米造价 60元，工程总面积12000平方米，共计72万元。 2、支付办法：

村村通公路情况汇报 按照中央“统筹城乡经济社会发展，加快推进城乡一体化”重大战略部署和实 施“村村通”发展战略的总体要求，为进一步加快全镇交通建设步伐，夯实发展 基础，优化发展环境，促进全镇经济协调发展和社会全面进步，切实抓好散杂居 民村委会村民小组村村通道路建设，xx镇党委政府近年来高度重视乡村道路建 设。现将xx镇村村通道路建设情况汇报如下： 一、乡村道路建设的基本情况 xx镇辖槟榔、红土、长街、法块、务龙、石洞、足法、额则、路撒9个村委会， 64个村民小组，有9351户41581人。其中农业人口38897人，非农业人口2684 人，占总人口的%;少数民族2712人，占总人口的%，其中，路撒村委会及槟榔村 委会佐舍村、大乃邑村，石洞村委会小石洞村，足法村委会白泥塘村，额则村委 会路雄村、柒村均为少数民族村。全镇境内有砂石路面的县道公路两条计47公

作为民生工程的一部分,\"村村通\"公路建设能够促进农村城镇化并增加农民收入。结合晋州市\"村村通\"公路建设的实际,总结在\"村村通\"公路建设中加强质量监督、财务管理并扩展筹资方式的经验,对其他地区的相关工程建设具有借鉴意义。

"村村通"公路工程是我国民生工程改造的重要工程之一,公路升级覆盖面较广,质量监督与管理有一定难度,在实践操作中怎样解决"村村通"公路升级改造质量控制中的工程问题是一个难点。根据公路质量监管的要求,就"村村通"公路省级改造质量控制与管理提出一定建设性意见。

重载卡车通过公安县油江收费站减速带时,引起的房屋结构振动受到居民的投诉。武汉市房屋安全鉴定站对重载卡车通过减速带时的房屋结构动力响应进行测试,为收费站和居民之间的法律纠纷提供依据。

塑胶减速带招标文件——根据xx县政府采购办的采购计划通知书，我中心接受委托，就xx县交警大队交通设施采用公开招标方式，欢迎国内有供货能力的厂（商）家参加投标。　　1、招标编号：x号　　2、招标货物名称：塑胶减速带（规格数量见一览表）　　3、供应...

建设行业大数据服务平台造价通(工程造价信息网) http://www.zjtcn.com 第1页 全国减速带价格行情走势及 规格型号大全 来源：造价通工程造价信息网 概述：造价通工程造价信息网为您实时提供全国各省市地区各种规格型号减速带价 格行情走势查询。 标签：减速带,减速带价格,减速带价格行情,减速带行情走势,工程造价,减速带规 格型号,减速带报价,减速带市场价 编者按：造价通——是中华人民共和国国家标准《建设工程人工材料设备机械数据标 准》（gb/t50851-2013）的参编单位和唯一数据提供方。 建设行业大数据服务平台造价通(工程造价信息网) http://www.zjtcn.com 第2页 材料名规格/型号单位品牌省份城市查询账号账号密码 减速带500×320×50普通反光膜m百路达广东广州市

现在的交通非常发达，公路宽广平坦，给人们的生活、出行等带来了极大的便利。但由于各方面的原因，有些路段交通事故频发，交通部门不得不在这些路段设置减速带。然而减速带的设置又严重影响了交通，特别是一些装有易碎、易散和危险品的车辆，更是难以通行。于是我想：将减速带改为带缺口的减速带不就可以了吗？

“用三年时间建成农村公路网络．基本达到建制村通水泥（油）路”。这是铜梁县委、县政府在2007年初对全县人民作出的庄重承诺。三年来，铜梁全县上下一心、共同努力、扎实推进．如今圆满实现既定目标．累计投资5．5亿元，新建、改建农村水泥公路（油路）139条568公里．

通过对现有减速带存在的缺陷以及发展现状进行分析,设计出了一种以橡胶的低弹性模量为减速机理的镶嵌式减速带。改进后的减速带先后通过视觉、触觉提醒司机减速,有效改善了其使用舒适性,减轻了传统减速带对城市道路上过往车辆尤其是自觉减速车辆的不利影响。镶嵌式道路减速带以提醒为主强制为辅的人性化设计符合人们渴望被信任的心理,顺应社会高速发展以及国民素质逐渐提高的需要,能有效促进社会和谐发展。并且具有理论和技术的可操作性,应用前景十分广阔,对维护交通秩序、减少交通事故具有重大意义。

木耳镇2017年硬化路村村通工程交通组织方案 1 木耳镇2017年硬化路村村通工程 交 通 组 织 方 案 施工单位：重庆德上建筑工程有限公司 编制日期：二ｏ一七年五月 木耳镇2017年硬化路村村通工程交通组织方案 2 第一章工程概况 1、工程简介 木耳镇村村通道路工程由大堰路、白吊路、慢齐路、庙坡路组成， 项目既有道路主要为碎石路面和土基路面，路基强度较高，主要病害 为碎石面层剥落离析较为严重和局部土基路面下陷坑槽，主要原因是 碎石无级配，未经过碾压，土边沟排水不畅通，而且路基长期受雨水 冲蚀，面层局部地方为坑槽、凸起，设计时速20km/h。 庙坡路路面硬化项目，包括院山路、院山路支线1、院山路支线2、 院山路支线3、庙坡路、庙坡路支线1共6条道路，其中院山路起点 为五通庙村燕子岩，终点为山角寺，主线及支线线路长度为1646.13 米；庙坡路起点为庙湾，

10月21日，备受业内关注的“2009广播电视村村通直播卫星电视广播地面接收设备采购项目”在京举行，共有22个厂家参与竞标，竞投47个包、865万多套设备的标的。从有关人士处获悉，本次招标总额为30亿，包括中央财政出资19亿，地方财政出资11亿。