遮板施工技术交底书

施工技术交底书 工程名称广佛肇高速公路肇庆大旺至封开江口段单位工程名称路基工程 分部分项名称涵洞工程交底日期2014.2.7 为了保证箱通、涵洞工程质量，加强现场卡控力度，现将箱通、涵洞过程中需特 别注意的关键工序进行交底，现场施工作业队应严格按照本交底组织施工。 一、砂垫层施工 施工作业队将已开挖完成的基坑经报验后方可进行砂砾垫层施工。砂砾垫层施工 过程中严格按照图纸要求铺设至设计高程，松铺完成后洒水，并用小型夯机进行夯实， 使砂垫层压实度达到95%。砂垫层铺设宽度、长度、平整度应满足设计要求。铺设完 成后，及时通知现场技术人员进行验收，经自检及监理工程师抽检合格后方可进入下 道工序。 二、钢筋加工与绑扎 1、钢筋存放应垫高并进行遮盖，严禁将钢筋直接放置在地面上。现正值雨季， 所有钢筋必须遮盖严密，防止雨淋。 2、运送至现场的钢筋，从运输车卸车时应轻拿轻放，并堆码整

1 压浆施工技术交底书 单位：中铁十八局集团一公司武黄城际铁路鄂州制梁场编号：ezlc-js-05 分部工程箱梁预制分项工程预应力工程 主送单位制梁一队张拉工班时间2010.3.23 施工项目：鄂州制梁场预应力管道压浆施工 一、基本要求 1、人员：经过培训，熟练掌握该施工工艺。 2、设备：搅拌压浆台车，压浆泵，真空泵，真空压浆组件，各种接头阀门，浆桶 等。 3、材料：水泥采用华新水泥厂生产的p.042.5水泥，灌浆剂性能满足jc/t986-2005 的要求。 二、压浆施工方法及施工工艺 1、压浆准备工作 1.1全部钢绞线张拉完毕24小时后，48小时内进行孔道压浆工作。 1.2压浆前检查预施应力的锚固情况，如有不良现象，立即采取措施处理，方可 压浆；检查各种压浆设备，并试运转情况良好，输浆管是否畅通，正常状况方可使用。 1.3清理锚垫板的灌浆孔，保

1 施工技术交底书 一工程慨况 （一）、工程名称：天安·幸福里 （二）、工程慨况： 1、工程总面积57187m2 其中地下建筑14936m2 地上建筑42251m2（住宅40578m2架空层712m2 幼儿园961m2） 2、建筑层数：地下二层车库 地上1#楼31层2#、3#楼各29层 3、建筑高度：地下9.15m。±0.00以上，1#楼按93.75m2#、 3#楼87.15m幼儿园10.05m 4、建筑结构型式：框架、剪力墙结构。 5、框架填充墙：外墙、分户墙及公共墙体，为200厚加气混凝 土砌块。 内墙、除卫生间装电热器面墙用100厚云岩空 心砖，c20细石砼填实外，其余为100厚加气混凝土砌块。 6、砌块强度：外墙、卫生间砌块强度为a5 内墙砌块强度为a3.5。 7、砌筑砂浆：采用惨有外加剂的砂浆，强度为m5

施工技术交底书 项目名称阜阳市颍州区计划生育服务站业务楼交底内容模板工程 质量要求依据文件作业指导书 交底日期年月日施工日期 交底记录： 一、施工方法和质量要求： 1、根据图纸要求及项目部提供的材料，正确翻样、配模合理； 2、模板支没前，必须将附着在模板上的水泥等杂质清理干净，并涂刷脱模剂，然后编号堆放整齐； 3、排架间距不大于800，上下纵向设水平杆三道，并合理设置剪刀撑固定牢固，大于4m梁应适当起 拱，梁深大于600，其侧向需设对拉螺杆加固； 4、柱模，结构用胶合板，采用双钢管扣牢固定，钢管水平间距400，竖肋间距600-800，对拉螺杆亦 按竖肋间距设置； 5、平台模板龙骨间距不大于300，平台胶合板接缝严密，接缝处用海绵胶带粘贴，卫生间、阳台等落 低处必须方正； 6、柱与梁头补缺必须方正牢固； 7、模板完成后，必须及时将木屑等杂质打扫干净。 二、验收

湖南省云阳建设工程有限公司 施工技术交底书 浏阳市官白线沿溪桥维修加固工程 2013-10-20 浏阳市官白线沿溪桥维修加固工程施工技术交底书 第1页 沿溪桥维修加固工程施工技术交底 沿溪桥位于浏阳市沿溪镇官白线(x002)上。该桥修建于1983年5月，桥梁中心桩 号:k13+108，桥长85.7m，桥宽8.6m(0.8m人行道+7.0m行车道+0.8m人行道)；上部结构： 混凝土双曲拱桥，桥梁跨径：4x16m+1x5m;下部结构为重力式桥台扩大基础。该桥由于设计 荷载等级低，经过三十多年的运营后出现了较多的问题。业主委托湖南科大工程检测中心检 测、评定和验算结果。由长沙锦程公路勘察设计院对该桥进行维修加固设计。根据桥梁现状 采用以下维修设计方案：1、在拱肋外包浇筑15cm厚c40钢筋砼，将原横梁改成20cm厚横 隔板。2、在第五跨拱圈拱波处浇筑新

1/8 施工技术交底书 项目名称阜阳市颍州区计划生育服务站业务楼交底内容模板工程 质量要求依据文件作业指导书 交底日期年月日施工日期 交底记录： 一、施工方法和质量要求： 1、根据图纸要求及项目部提供的材料，正确翻样、配模合理； 2、模板支没前，必须将附着在模板上的水泥等杂质清理干净，并涂刷脱模剂，然后编号堆放整齐； 3、排架间距不大于800，上下纵向设水平杆三道，并合理设置剪刀撑固定牢固，大于4m梁应适当起 拱，梁深大于600，其侧向需设对拉螺杆加固； 4、柱模，结构用胶合板，采用双钢管扣牢固定，钢管水平间距400，竖肋间距600-800，对拉螺杆亦 按竖肋间距设置； 5、平台模板龙骨间距不大于300，平台胶合板接缝严密，接缝处用海绵胶带粘贴，卫生间、阳台等落 低处必须方正； 6、柱与梁头补缺必须方正牢固； 7、模板完成后，必须及时将木屑等杂质打扫干

工程项目名称 单位工程名称分部工程名称 交底时间交底地点 交底人接受交底单位负责人 接受交底人员 技 术 交 底 内 容 施工技术交底书

垫石施工技术交底书 交底单位：中铁四局宁波铁路枢纽新建北环线工程项目经理部第四架子队编号： 工程名称甬江左线特大桥 设计文件图号 施工部位支撑垫石 交底日期 技术交底内容： 1．交底范围 适用于本管段内甬江左线特大桥主桥（p6#-p10#墩）支承垫石施工。 2.设计概况 管段所有垫石设计高度均为0.35m，设计均采用c50混凝土，具体尺寸详见相关施工图纸。 3.工艺流程 4．施工要求 4.1垫石凿毛 用空压机对垫石预埋钢筋外扩5cm范围内墩帽顶面混凝土进行凿毛，凿毛要充分、彻底，凿除 混凝土表面浮浆，露出新鲜粗骨料。凿毛作业时注意对预埋钢筋的保护，并保证预留孔深度 40cm。 4.2测量放线 测量技术员用全站仪放样墩身十字线及垫石轮廓线控制点，并用仪器测量出墩顶垫石高程控制 点，并下发标高交底。根据放样控制点及时用墨线弹出控制线，定出模板边线及预埋件安放位 置。注意点位

技术交底 工程名称龙潭口隧道进口项目名称玉蒙铁路第五标 图纸编号 见龙潭口隧道进口 洞身浅埋段套拱设计图 交底部位dk128+008~128+030 交底内容 套拱加工 按变更设计要求，龙潭口隧道进口dk127+903~d128+030均采用ⅴ级围岩加强衬砌， 原开挖回填增高套拱施工。为满足施工进度及质量要求，特下发本交底。 一、技术要求 1、认真学习技术交底中的内容，合理组织好生产，保证拱架的外观及尺寸要求。 2、套拱拱架在加工之前，要充分安排好下料，一方面保证满足拱架加工的要求， 另一方面最大程度的减小材料浪费 3、冷弯机就位开始工作之前，要认真检查好各部位尺寸必须满足要求，必要进可 上报技术部进行复核。 4、拱架进行大量加工之前，必须至少加工一套完整的拱架进行试拼，以便对其中 存在的问题及时进行更正，总结经验，为后续生产提供参考和依据。 5、具体加工尺寸

中铁十六局集团大西客专指挥部 技术交底书 工程名称交底编号 部位名称工序名称 施工单位日期 一、编制目的： 明确墩台身施工工艺流程，操作要点和相应的工艺标准，指导、规范 墩台施工。 二、编制依据： 《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》 《客运专线铁路路基工程施工技术指南》 《大西铁路客运专线施工图设计文件》 三、施工工艺 实体墩墩身较低，采用大块钢模板一次整体浇筑成型，混凝土通过泵 送入模，墩身模板和钢筋采用汽车起重机垂直吊装作业。墩身浇筑完 成后先带模浇水养生，拆模后覆盖塑料膜养生。 1、模板 模板制作：模板采用大块整体钢模，选用6mm厚钢板面板，框架采 用∠75角钢，加劲肋采用［120型槽钢。要求模板表面平整，尺寸偏 差符合设计要求，具有足够的刚度、强度、稳定性，且拆装方便接缝 严密不漏浆。并应指定专人，在砼灌注过程中加强检查、调整，以保 证砼建筑物形状，

全套施工技术交底书 c01-21 施工技术交底 □□□□□□□□□ 工程 名称 新疆秦基房产开发有限 公司秦郡-6#楼 交底 部位 垫层 施工 单位 新疆建工集团一建华润 分公司 交底 日期 2010年月日 交底内容：混凝土工 一．施工准备： 1．材料及主要机具： （1）、采用商品混凝土，商品混凝土到后检查配料单， 合格证。 （2）、主要机具：平板振动器、插入式振动棒、木抹 子、铝合金刮杠。 2．作业条件： （1）、设置控制铺筑厚度的标志，钉上水平标高木橛 或弹上水平标高线。 （2）、铺筑前已组织有关单位共同验槽，包括水平 标高和地质情况等。 （3）、检查基槽的边坡是否稳定，并清除基底上的 浮土和积水。 二．操作工艺 1．基层处理：将基底上的浮土、杂物等清理干净。 2．根据+50cm水平标高线，往下量测出垫层标高。 3．因采用商品混凝土，只须

施工技术交底书 一工程慨况 （一）、工程名称：天安·幸福里 （二）、工程慨况： 1、工程总面积57187m2 其中地下建筑14936m2 地上建筑42251m2（住宅40578m2架空层712m2 幼儿园961m2） 2、建筑层数：地下二层车库 地上1#楼31层2#、3#楼各29层 3、建筑高度：地下9.15m。±0.00以上，1#楼按93.75m2#、 3#楼87.15m幼儿园10.05m 4、建筑结构型式：框架、剪力墙结构。 5、框架填充墙：外墙、分户墙及公共墙体，为200厚加气混凝 土砌块。 内墙、除卫生间装电热器面墙用100厚云岩空 心砖，c20细石砼填实外，其余为100厚加气混凝土砌块。 6、砌块强度：外墙、卫生间砌块强度为a5 内墙砌块强度为a3.5。 7、砌筑砂浆：采用惨有外加剂的砂浆，强度为m5 8、主

先张法空心板施工技术交底 一、工程概况： 浦口区汤盘公路一标段，全线共12座桥梁，其中跨径10米桥梁1座 共计66片梁板，跨径13米桥梁4座共计306片梁板，跨径16米桥梁2座 共计132片梁板，跨径20米桥梁5座共计190片梁板，总计预制梁板694 片。根据设计图纸要求，桥梁梁板全部采用先张法张拉预应力筋预制混凝 土施工。 二、梁板施工技术方案 1、按照设计图纸所要求预制的桥梁装好的平面布置图放样，注意预制 梁板的角度、长、宽、高尺寸符合设计要求。 2、混凝土的强度及部位 空心板预制采用c50混凝土，封头混凝土采用c40混凝土，在芯模脱模后 浇筑c40封头混凝土，封头混凝土的位置在将梁板两端45cm（10米梁板 40cm）段圆孔填实。 3、张拉前，应对台座、横梁及各项张拉设备进行详细的检查，符合要 求后方可进行张拉。 4、张拉时，同

技术交底书 zt1502cx15- 单位：中铁十五局集团沪昆客专江西hkjx-1标段项目部二分部编号：hkjx-1-2- 工程名称轨道工程编制 交底项目底座板施工复核 一、设计交底 1．适用范围 适用于沪昆客专江西段hkjx-1标二分部crtsⅱ型板式无砟轨道底座板施工。 2．技术要求 ⑴施工环境温度不低于5℃，雨天不宜施工。 ⑵新拌混凝土从出仓到用完一般不超过90分钟,混凝土的自由落度不能大于1m。 ⑶当工地最高气温超过30℃时，应采取夏季施工措施，混凝土的入模温度不能超过30℃。 ⑷底座板上轨道板覆盖区域2.55m宽的范围应刷子刷毛处理，深度1-2mm。 ⑸侧向挡块位置处底座板不得有模板接缝。 ⑹曲线地段的底座板应及时进行横向临时固定，避免底座板产生横向位移。临时侧挡装置要在底 座砼两侧对称布置。 ⑺后浇带与轨道板

箱梁模板施工技术交底书 交底单位：中铁二十三局石武客运专线六项目部工程技术部共12页 接收单位模板施工队编号sw-6-t-002 工程名称箱梁模板日期2009年1月15日 一、模板工程设计交底 1.1、模板设计思路、设计方案 预制箱梁模板按结构部位分为：分底模、外侧模、端模和内模四部 分，箱梁底模采用工字钢框架式结构，并按设计预设反拱和压缩量。侧 模、端模在工厂分节或分块加工，在现场组装后焊接成整体，通过整体 滑模轨道和卷扬机实现纵向移动。内模系统由走行机构、液压系统、内 模板三部分组成，为整体抽拔液压自动缩放内模。 ①底模 在台座的条形梁上先拼装工字钢骨架，与条形梁上的预埋角钢焊接牢 固，然后在上面分段铺设12毫米钢板，再进行整体焊连，并按二次抛物 线预设反拱，32m梁预留反拱18㎜，预留压缩量32m上缘预留压缩量5mm， 下缘预留压缩量

二连浩特至秦皇岛高速公路（冀蒙界）至（沽源）段 （k0+000-k27+800）l1标 涵洞盖板施工技术交底书 编制人：白强 审核人：钟宏祥 批准人：田向东 江苏中瑞路桥建设有限公司二秦 高速公路张家口段项目部 二0一四年七月二十日 涵洞盖板施工技术交底书 1.盖板支架、底模 盖板支承面的测量复核、调整：支架、模板施工前进行涵台高程 复测，算出支承面高程，然后根据测量成果用墨斗在涵台身弹出支承 面整体高度墨线，此墨线即为涵洞盖板底部高程控制线。 盖板底模均采用钢模板，可以保证盖板底模板具有足够的刚度、 强度和稳定性，能够承受新浇混凝土的重力及施工所产生的荷载；模 板要构造简单，便于绑扎钢筋，浇筑混凝土及养护等工艺要求，并能 够保证构件的各部分的尺寸及形状；模板尺寸的选择要合理，减少模 板接缝，接缝要严密，不漏。 模板采用标准大块钢模板，其厚度不小于4mm，单块模板面积

施工技术交底书 工程名称盐河（杨庄-武障河）航道整治工程杨庄二线船闸土建施工项目 分部分项工程行车道板施工交底时间 一、工程概况 杨庄闸桥位于淮安市杨庄船闸，路线自西向东下穿淮宿高速公路，跨越盐河 现状航道后落地，穿越三线船闸预留区域，与新建船闸管理区道路平交后继续跨 越新建杨庄二线船闸下闸首，与船闸航道中心线交点桩号k2+500，交角90°。 上跨盐河通航净空满足60×7m，桥跨布置5×20m空心板梁+82.4m混凝土系杆 拱+20m空心板梁。 本桥共有行车道板192块，尺寸为中板438*99*25cm、边板438*97*25,每块 行车道板用c40砼1.1m3。单个行车道板重2.75t。 二、主要工程量列表 行车道板 c40砼m3211.2 钢筋φ22t49.7656 钢筋φ16t6.248 钢筋φ10t12.7967 三、

施工技术交底书 工程名称大寺台跨京珠高速公路特大桥签收人 采用图号叁桥通（2007）4330-i-b日期 交底内容墩身模板安装 现场施工班组长，就大寺台跨京珠高速公路特大桥墩身模板安装进行技术交底，现场 施工中严格按照技术交底规范施工。 1、施工前先进行模板试拼，检查各部分尺寸是否正确，联接是否牢固。采用吊车起吊至设 计部位后采用分段整体吊装，须联结牢固，保证其整体性，井架、脚手架的稳定性、坚固 性及安全性必须经验算合格，符合验标要求。 2、模板安装前，用角磨机配钢丝刷轮片将模板的浮锈和赃物清理干净（第一次使用的模板 必须清除出厂时模板带的机油并用汽油洗刷干净），刷脱模剂(必须使用新机油和柴油参对 使用），模板接缝处采用泡沫线填充，防止漏浆。 3、立模完毕后，及时做好支撑加固。平模板设φ25对拉孔，采用φ32pvc管，φ25圆钢作 对拉筋，拉筋采用双螺帽加固。使用过

技术交底书 jl－cx－7－05－05 交底单位：中铁二十一局集团巴珠铁路项目经理部编号： 工程名称新建巴珠伊松铁路bzzh-1标段受控编号 主送单位技术科日期 接收单位接收人 交底内容：防排水施工 一、技术要求 土质隧道采用“以堵为主、以排为辅”的原则，石质隧道采用“防、截、排、堵相结合，因 地制宜，综合治理”的原则，达到防水可靠，经济合理，不留后患的目的。 隧道防水等级必须达到国家标准《地下工程防水技术规范》（gb50108）规定的一级防水等级 标准，衬砌结构不允许渗水，表面无湿渍。 隧道结构防水一般由喷射混凝土、全封闭柔性卷材防水层和二次衬砌结构自防水等组成。本 线隧道二次衬砌混凝土采用防水混凝土，其抗渗等级不低于p10；拱墙初期支护与二次衬砌之间 采用ecb防水板加土工布；环向施工缝采用中埋式止水带加背贴式止水带防水，并涂刷混凝土界 面剂；拱墙每

技术交底书 jl－cx－7－05－05 交底单位：中铁二十一局集团巴珠铁路项目经理部编号： 工程名称新建巴珠伊松铁路bzzh-1标段受控编号 主送单位技术科日期 接收单位接收人 交底内容：防排水施工 一、技术要求 土质隧道采用“以堵为主、以排为辅”的原则，石质隧道采用“防、截、排、堵相结合，因 地制宜，综合治理”的原则，达到防水可靠，经济合理，不留后患的目的。 隧道防水等级必须达到国家标准《地下工程防水技术规范》（gb50108）规定的一级防水等级 标准，衬砌结构不允许渗水，表面无湿渍。 隧道结构防水一般由喷射混凝土、全封闭柔性卷材防水层和二次衬砌结构自防水等组成。本 线隧道二次衬砌混凝土采用防水混凝土，其抗渗等级不低于p10；拱墙初期支护与二次衬砌之间 采用ecb防水板加土工布；环向施工缝采用中埋式止水带加背贴式止水带防水，并涂刷混凝土界 面剂；拱墙每

外墙挤塑板施工技术交底书 一、施工准备 1、主要材料：100厚挤塑聚苯板、耐碱玻纤网格布、弹性外墙涂料、加长锚栓、 抗裂砂浆、胶浆、阴阳角线条等。 2、主要机具：成品吊篮、搅拌器等。 3、施工工具有壁纸刀、螺丝刀、剪刀、扫帚、钢丝刷、墨斗、开刀、棕刷、 粗砂纸、电动搅拌器、冲击钻、抹子、压子、锤子、阴阳角抿子、托线板、2m 靠尺等。 4、作业条件： ○1、基层抹灰找平、架眼采用细石混凝土封堵填塞密实，不得敷衍了事。 ○2、外墙面窗框协调正在进场安装，外墙面需剔凿部位提前联系项目部协调班组 剔凿。 5、做法： (1)所有外墙采用b1级挤塑板。 （2）窗口、门口侧面采用厚度20mm的挤塑板或具有同等防火要求的聚苯颗粒 抹20mm （3）外墙挤塑板厚度均为100mm。 二、施工工艺 挤塑保温板施工工艺 1、施工程序 外墙外保温施工，贴板从下往上，打磨、贴网、抹面层从上往下

混凝土楼板施工技术交底书 致： 感谢贵公司采用我公司生产的混凝土，为保证您公司的工程混凝土施工质量，避免楼 板出现龟裂、开裂现象，施工交底如下： 1、楼板混凝土强调要收二次面，第一次是粗收，起平整作用；第二是细收，预防或减 少表面微裂纹。必须加强二次或多次抹面（采用木模、不要压光面）特别是初凝硬 化前的抹面，可有效消防楼板表面龟裂缝现象。 2、混凝土养护应及时，如果太迟，裂缝出现后再喷淋及覆盖养护对裂缝预防会大打折 扣。当天施工，应在混凝土终凝前进行（视混凝土凝结时间而定），特别是气温高、 风大、湿度低的情况下，掌握好养护时间更为重要。如果混凝土晚上已经终凝，直 到第二天才养护，将失去意义，因为混凝土干缩裂缝将在凝结产生强度时产生，它 也将楼板出现贯穿裂缝的主要原因之一。 3、混凝土的早期保湿养护很重要，一般在混凝土终凝后全面保湿养护，混凝土硬化后 即可全面浇水养护。保湿养护不少于