振冲碎石桩结合土工格栅加固高原软土地基的应用

一、前言振动水冲法(简称水冲法)是在软土地基利用振冲器产生的高频振动,同时开动水泵使高压水通过喷嘴喷射高压水流,在高频振动和高压水流的联合作用下,经过一定的工序,在地基中形成一个很大直径的密实桩体,此桩体即为振冲碎石桩。马钢第二烧结厂污泥改造工程,其地层结构由地表向下为:①填亚粘土,含碎砖渣5%～10%,灰褐、软、松散,厚3～4m,强度70～80kpa;②填淤泥质土,含碎砖渣5%,灰褐、软流,厚1～1.5m,强度60kpa;③亚粘土,浅灰、棕黄,地表向下4～5.5m以下部分,强度120～180kpa。

振冲碎石桩法加固软土地基的应用——简述振冲碎石桩法加固软土地基的工艺、机理，结合振冲碎石桩法加固某油罐软土地基工程实例，表明用振冲碎石桩法加固软土地基，可使软土地基的承载力显著提高，是加固软土地基的好方法。

碎石桩复合地基是处理软土地基的一种迅速而有效的方法,用振冲法加固地基主要是通过在地基中形成密实桩体和挤密作用,与原地基构成复合地基,从而达到提高地基承载力减少沉降和不均匀沉降的作用。

振冲碎石桩在软土地基加固中的应用——简述了振冲碎石桩法加固软土地基的加固机理、施工流程、施工控制要点，并结合振冲碎石桩法加固某办公楼软土地基工程实例，表明振冲碎石桩法加固软土地基可使地基的承载力显著提高，是一种加固软土地基的好方法。

简述了振冲碎石桩法加固软土地基的加固机理、施工流程、施工控制要点,并结合振冲碎石桩法加固某办公楼软土地基工程实例,表明振冲碎石桩法加固软土地基可使地基的承载力显著提高,是一种加固软土地基的好方法。

收稿日期:2009-03-09 作者简介:谷海娇(1984-),女,山东菏泽人。硕士研究生,主 要研究路线设计理论与方法。emai:lguhaijiao2008@ 163com或249574205@qq.com。 振冲碎石桩在软土地基加固中的应用 谷海娇 (华南理工大学土木与交通学院,广州510640) 摘要:简述了振冲碎石桩法加固软土地基的加固机理、施工流程、施工控制要点等,并结合工 程实例,表明振冲碎石桩法是一种加固软土地基的有效措施,具有推广价值。 关键词:振冲法;振冲碎石桩;软土地基 中图分类号:tu4723+5文献标志码:b文章编号:1003-8825(2010)02-0189-02 0引言 软土地基天然含水量高,孔隙比小,压缩性高, 不

振冲碎石桩加固软土地基的实践与效果——结合工程实例，概要的介绍了其工程概况，并对碎石桩加固软基设计作了详细计算，对其施工过程作了简单的阐述，最后用实际列表与计算证明了其加固效果，以求保证施工质量。

结合工程实例,概要的介绍了其工程概况,并对碎石桩加固软基设计作了详细计算,对其施工过程作了简单的阐述,最后用实际列表与计算证明了其加固效果,以求保证施工质量。

振冲碎石桩是利用一个产生水平向振动的管状设备,以高压水流边振冲边冲在软弱黏性土地基中成孔,在孔内分批填入碎石加以振密制桩,与周围沙性土形成复合地基,这种方法的优点是加固期短,可以采用快速连续加载方法施工,对缩短工期十分有利.

土工格栅在软土地基的处理中具有质量可靠、施工便捷、工效高、工程成本低等特点,在道路建设中得到了广泛的应用和推广。本文结合襄樊市前进东路道路排水工程,着重介绍土工格栅在软土地基处理中的适用范围、作用、施工工序。软土是指以水下沉积的饱水的软弱黏性土或淤泥为主的土,有时也夹有少量的腐泥或泥炭层。在襄阳地区,大部分土层属于膨胀土。由于软基具有含水量大、压缩性高、承载能力低等特点,作为道路地基,处理不当时路堤易发生滑动

振冲碎石桩是利用一个产生水平向振动的管状设备,以高压水流边振冲边冲在软弱黏性土地基中成孔,在孔内分批填入碎石加以振密制桩,与周围

应用工程实例阐述了采用振冲碎石桩进行地基加固的机理、设计计算、施工及检测,表明在合理设计的前提下,通过严格的工艺管理和质量管理,振冲桩加固地基是可行的,且具有较好的经济效益。

振冲法由交通部水运规划设计院(现中交水运规划设计院有限公司)与南京水利科学研究院于1977年协同引进我国,经过30余年的发展,得到了大面积的推广应用。通过工程实例,说明振冲碎石桩加固吹填软土(十字板小于20kpa)取得了较好的地基处理效果,以期为类似工程提供借鉴。

振冲碎石桩在处理软土地基中的应用 张恒 摘要：本文通过自己在见习期对碎石桩工作的认识介绍了振冲碎石桩处理软土地 基的材料要求、机械设备、质量标准、施工工艺及布桩方法。 关键词：振冲碎石桩，软基。 振冲碎石桩是利用一个产生水平向振动的管状设备，以高压水流边振冲边冲 在软弱粘性土地基中成孔，在孔内分批填入碎石加以振密制桩，与周围粘性土形 成复合地基，又可称为振冲置换法，这种方法的优点是加固期短，可以采用快速 连续加载方法施工路堤，对缩短工基十分有利。本法适用于处理砂土、粉土、粉 质粘土、素填土和杂填土等地基。 丹庄高速公路第七合同段大洋河西岸地基属软土地基，通过钻孔揭露深度内 软土路段地层主要以第四纪海相、海陆交互相沉积地层为主，主要为亚粘土，粘 土，淤泥质亚粘土,上部0.8米~3.5米为软塑状态的粘性土,其下的软塑流塑状态 的淤泥质粘土、淤泥质亚粘土、粉细砂地层

结合工程实例,阐明了振冲碎石桩在软基处理中加固机理及施工方法,为类似工程提供了经验。

结合工程实例,对振冲碎石桩加固软土地基的机理加以分析。

本文简要介绍了山东石岛中心渔港重力式码头海底软土地基振冲桩处理工程中，为克服海域施工必须解决的几个关键性问题，所采取的技术措施，并成功地将振冲桩技术拓展用于近岸工程的软基处理。

根据平面应变条件下的biot固结理论,采用abaqus软件的非线性有限元方法对土工格栅加筋与碎石桩联合使用于软土路基的效果和机制进行了探讨.对比计算表明:仅在路基中加入一层土工格栅时,与无格栅相比较,路堤和路面变形可以减少;在相同固结时间内加设碎石桩后,路堤和路面的竖向变形可以大大减小,路堤的侧向位移也变小.碎石桩极大地缩短了孔隙水压力的消散时间,加快了软土的固结;碎石桩对软土起到了置换作用,可提高路基的承载力、减小路基变形,从而提高了路堤的稳定性.加设碎石桩后可以缩短路堤的固结时间,从而可以缩短工期.

对土工格栅加筋碎石桩—砂砾垫层的加固机理进行了分析,并用具体的工程实例表明:该加固系统能充分利用土工格栅的水平加筋作用和碎石桩的竖向加固作用,提高路基的承载力,加快固结速度,明显地改善路基的水平和竖向位移。

谈土工格栅在软土地基处理中的应用 一、工程概况 三凯高速公路全长88.22公里,双向四车道,设计行车速度为80公里/小时。由于 沿线地理环境及选线条件的限制,路线途经多处不良地质路段。本文所涉及的软土 地基路段位于 k102+700~k104+300地段,其路基横断面为半填半挖路基,填土高度为20米左 右。 二、沿线工程地质环境 该段软土路基位于麻栗小河一级冲沟中,冲沟流向与路线走向相反,呈u字形,底 宽40-180m,较平坦,两岸谷地呈30-40倾斜。冲沟上覆回填土、冲洪积及残积土。 填土由板岩碎块石、杂色粘土混杂堆积,结构松散,层厚0.5-0.7m冲积层软土。残坡 积层由软至可塑状粘土、砂土组成,含板岩碎石,呈稍密至中密状。分布连续,强度低, 层厚2.08-8.68m,为下层软土。下伏强风化粉砂质板岩,受区域地质构造的影响岩层 节理发育

土工格栅在软土地基的处理中具有质量可靠、施工便捷、工效高、工程成本低等特点,在公路建设中得到了广泛的应用和推广。结合某高速公路项目,着重介绍土工格栅在软土地基处理中的适用范围、作用、施工工序、施工要点和注意事项。

结合工程实例,探讨分析了振冲碎石桩加固处理软土地基的相关内容,介绍了方案设计、施工工艺流程、质量控制要点等内容。工程实践表明,振冲碎石桩满足软土地基加固处理的需要,能够取得良好的加固处理效果,类似软土地基处理工程中值得推广和应用。