直缝焊接圆管成形制造工艺改进

1 直缝焊接管与螺旋焊接管比较 天津大学船舶与海洋工程 摘要 螺旋焊管强度一般比直缝焊管高，能用较窄的坯料生产管径较大的焊管，还可以用同样宽度的坯料生产管 径不同的焊管。但是与相同长度的直缝管相比，焊缝长度增加30~100%，而且生产速度较低。因此，较小口 径的焊管大都采用直缝焊，大口径焊管则大多采用螺旋焊。 1引言 焊接钢管：它是由钢带切割成窄钢条，然后用模具冷加工裹成管状。然后专用焊机接着将一条管缝焊接。 20世纪30年代以来，随着优质带钢连轧生产的迅速发展以及焊接和检验技术的进步，焊缝质量不断提高， 焊接钢管的品种规格日益增多，并在越来越多的领域代替了无缝钢管。焊接钢管比无缝钢管成本低、生产 效率高。我国海洋油气管道工程中广泛采用，需求量逐年增加。《“十二五”发展纲要》明确提出，到2015 年输油气管道总长度将超过15万公里，这将比2010年增长90%。 焊接

书中介绍了包括uoe、cfe、弯曲辊和挤压等制造各种大口径直缝焊接钢管的方法,涉及到原材料、成形和焊接等制管工序,并就日常操作的原理做了通俗易懂的说明。

焊接h型钢制造工艺 第1页共14页 焊接h型钢制造工艺 班级：10352 姓名：熊磊 学号：201003050218 焊接h型钢制造工艺 第2页共14页 前言 h型钢是一种截面面积分配更加优化、强重比更加合理的经济断面高效型材，因 其断面与英文字母“h”相同而得名。由于h型钢的各个部位均以直角排布，因 此h型钢在各个方向上都具有抗弯能力强、施工简单、节约成本和结构重量轻等 优点，已被广泛应用。 h型钢是一种新型经济建筑用钢。 h型钢截面形状经济合理，力学性能好，轧制时截面上各点延伸较均匀、内应力 小，与普通工字钢比较，具有截面模数大、重量轻、节省金属的优点，可使建筑结构 减轻30-40%；又因其腿内外侧平行，腿端是直角，拼装组合成构件，可节约焊接、 铆接工作量达25%。常用于要求承截能力大，截面稳定性好的大型建筑

针对实腹式吊车梁焊接h型钢熔透t型焊缝传统焊接工艺的不足提出合理的改进方案,提高了焊缝质量和施工效率,满足工程施工需要。

采用x射线法结合环劈法对电阻焊直缝焊接套管的管体和焊缝的应力分布,以及焊接套管切割后应力的变化进行研究。结果表明:焊接套管残余应力在周向上分布不均,并且焊缝处残余应力很高,接近其屈服强度;焊接套管切割后管体外表面残余应力随着时效时间的增长由拉应力转为压应力,而内表面由压应力转为拉应力。

通过对大口径有缝钢管压制及纵缝焊接工艺的研究.确定了合理的坡口形式,以及内缝co_2焊+外缝窄间隙埋弧焊的焊接工艺参数.工艺评定结果证明,接头性能均满足有关技术条件的要求.评定结果已应用于大口径管的制造.

本文主要分析了c级钢与普通碳钢焊接中出现焊接裂纹缺陷及形成原因。为有效地解决焊接中最容易出现焊接裂纹、焊缝熔合不够、易产生缺陷等问题,针对机车构架钢簧座与侧架连接焊缝的焊接问题,进行具体分析,制定出合理的焊接工艺规程。

大口径直缝焊接钢管的生产和发展(一)

直缝焊接钢管尺寸规格表|直缝焊管理论重量表 外径 ／mm 壁厚／mm 0.50.60.81.01.21.41.51.61.82.02.22.52.83.03.23.5 钢管的理论质量／(kg／m) 50.0550.0650.0830.099 80.0920.1090.1420.1730.201 100.1170.1390.1810.2220.260 120.1420.1690.2210.2710.3200.3660.3880.410 130.1830.2410.2960.3430.4000.4250.450 140.1980.2600.3210.3790.4350.4620.489 150.1230.2800.3450.4080.4700.4990.

介绍了大口径直缝焊接钢管的生产工艺。在冶炼过程中,应降低钢中的碳、硫含量,净化钢质;采用连铸供坯;在轧钢工艺中采用控轧控冷、重矫、超检等,从而获得强度、韧性、焊接性能及钢板平直度都符合天然气管线用钢板的要求。

以材质为x70,φ1016×26.2mm的直缝焊管为例,对其多丝埋弧焊焊接工艺进行了研究。对影响直缝焊管焊接质量的电源、焊剂、焊丝、焊接工艺参数进行了分析。通过分析,为各种不同口径、材质直缝焊管的多丝埋弧焊焊接工艺研究奠定了基础。

针对多丝埋弧焊焊接工艺进行了分析和探讨,同时分析了焊丝、焊剂以及电源等对直缝焊管焊接质量具有直接影响的因素。通过上述的研究,希望能够有效的促进多丝埋弧焊焊接工艺在各种不同材质以及不同口径等方面的进一步发展。

介绍了制造大型全焊接结构球阀时所采取的一系列合理有效的工艺措施，为大型全焊接结构球阀的制造积累了可借鉴的经验。

焊接结构制造工艺过程制订 本章主要介绍工艺规程的基本知识、编制工艺规程的步骤、焊接生产中常用的工 艺卡片的使用和典型产品工艺规程的编制。 第一节焊接结构生产工艺规程的基本知识 一、生产过程和工艺过程 所谓生产过程是指由金属轧制的型材及金属坯料，经过多道工序的加工后， 成为半成品或成品，这之间所有劳动过程的总和。 所谓工艺过程，是逐步改变其工件（原材料、毛坯、零件、半成品或成品） 的几何形状、尺寸、力学性能、化学性能等的生产过程，它是在生产过程中完成 工艺技术要求的技术措施的过程。 二、工艺过程的基本组成 1．工序 在一个工作地点，连续完成一个零件（或同时几个零件）的那部分工艺过程， 称为工序。划分工序的主要依据是工作地点是否改变和加工是否连续完成。 工序是工艺过程的基本组织部分，并且是生产计划的基本单元。 焊接结构生产工艺过程的主要工序有：划线、下料、成形、边缘加工、制孔、

通过对承受重载桥涵的焊接制造工艺研究，制定科学、合理的桥涵钢结构制造及拼装工艺，节省在现场的制造焊接工作量及运输成本，对于实际生产类似桥涵钢结构产品具有很好的借鉴和指导意义。

通过对承受重载桥涵的焊接制造工艺研究，制定科学、合理的桥涵钢结构制造及拼装工艺，节省在现场的制造焊接工作量及运输成本，对于实际生产类似桥涵钢结构产品具有很好的借鉴和指导意义。

焊接齿轮制造工艺流程设计

为了研究q420高强度镀锌焊接圆钢管轴压柱的整体稳定性能,进行了轴压静力试验,研究了失稳破坏形态和极限承载力,通过计算得到其稳定系数φ,并与现行钢结构设计规范的柱子曲线进行对比.结果表明,试验实测得到的稳定系数φ明显高于我国现行钢结构设计规范所规定的焊接圆钢管所在的b类截面柱子曲线,甚至高于a类截面柱子曲线;同时,对镀锌与未镀锌圆钢管柱的轴压受力性能进行对比分析,结果表明,焊接圆钢管试件经过热镀锌处理之后轴压整体稳定承载力有所提高.

编号 构件名称板厚检查日期 梁段材质施工日期 焊缝预热温度层间温度焊接材料电流 编号(℃)(℃)型号规格（a） 日期 日期 焊接方法接头形式 无损检测 结论 焊工 质检员 环境温度（℃） 相对湿度（%） 焊缝焊接检查记录表 工程名称

程按所制造的波纹管直径大小可分为两种工艺路线。 1.在制造小直径波纹管时，采取焊内圆环缝之前装整圆工艺环的工艺路线：冲片、清 洗、装配（上模片、工艺环、下模片）、焊内圆环缝、检验、焊外圆环缝、检验、拆除工艺 环。 2.在制造大直径波纹管时，采取焊内圆环缝之后装半圆卡具环的工艺路线：冲片、清 洗、装配（上模片、下模片）、焊内圆环缝、检验、镶装半圆环、焊外圆环缝、检验、拆除 半圆环。 对于大直径波纹管来说，它的波距也比较大，在两个膜片构成的波距空间里允许将半圆 环设计成具有粗壮的截面。半圆环的作用是把焊完内圆的上下膜片组元支撑起来，以保证 焊外圆环缝时能用夹具将各组元之间的膜片相互夹紧，保持一定的波距，同时又使膜片外圆 的施焊部位露出均匀的边缘，保证圆周上各处的导热状态一致，最终得到熔深一致的焊缝。 半圆环的截面形状常有矩形，t形和l形。设计时只要考虑它的刚度足够大，

用数值方法及相似分析法研究了大型圆柱壳体与法兰对接环缝引起的焊接变形。研究结果表明:圆柱形壳体与法兰对接环缝将引起壳体的径向变形及法兰平面度的变化;当不考虑角变形时,采用纵向收缩力模型对圆柱形壳体与法兰对接环缝进行有限元分析的结果与相似分析相吻合,且与实际焊接结果一致。

近年我国造船工业的高速发展也在不断推动与之相关的起重机设备的发展，尤其是大型的起重机设备。但是由于大型起重机设备对制造质量的要求比较高，比小型起重机结构件的焊接施工复杂，再加上其主梁跨度大、结构庞大，在很大程度上增加了钢结构焊接制造工艺的难度。因此，本文主要对大型起重机钢结构焊接制造进行研究，分析其在工艺方面的需求及应用。