中国铁建常规铁路架桥机、铺轨机机组管理台帐表

论文通过对我国铁路架桥(铺轨)机组车辆检修现状进行分析,探讨了在铁路架桥(铺轨)机组进行车辆检修的过程中存在的问题,并针对这些问题提出了相应的解决措施,希望能够为我国铁路架桥(铺轨)机组的车辆检修工作提供有价值的参考,使车辆检修人员能够制定出合理的车辆检修方案,为我国铁路事业的发展奠定良好的基础。

南美地区铁路采用美国arema标准的132re重载钢轨,国内现有铺轨设备无法满足施工要求。本文研究的南美地区重载铁路轨排铺轨机,采用主机铺设轨排,辅机运送轨排,液压换装架换装轨排的作业方式,机臂连续多级变化,满足各种工况下的重心变化要求;吊轨扁担采用四点起吊三点平衡原理以及起吊报警装置的应用,保证了施工的安全性;导轨回送机构实现了铺轨作业的自动化、智能化;整机运输方便快捷,进一步提高了铺轨机的性能。

铁路架桥机的施工过程中会存在一些安全隐患,本文将对铁路架桥机在施工中的安全施工和控制风险的管理措施进行了分析,对如何保证铁路架桥机的安全提出了一些建议。

为了满足更高的铁路行车速度、轨道平顺性等要求,研制了具有独立知识产权的铺设既有线路、新线轨枕和长钢轨的大型专用设备铺轨机组,对其总体构造和施工工艺进行了研究。通过试验及实践表明,该铺轨机组简洁实用,性能良好,运行状态稳定,完全满足使用要求。

—1— 铁道部文件 铁安监,2007?174号 关于印发《架桥机铺轨机机组车辆 过轨运输安全管理办法》的通知 各铁路局： 自2007年8月1日起，架桥机、铺轨机已纳入《铁路机车 车辆设计生产维修进口管理办法》（铁道部令第14号）的附件“铁 路机车车辆类型目录”，按行政许可项目管理。现将《架桥机、铺 轨机机组车辆过轨运输安全管理办法》印发你们，请按照执行。 二○○七年九月六日 —2— 架桥机铺轨机机组车辆过轨运输安全管理办法 第一条为规范铁路建设施工用架桥机、铺轨机机组车辆（简 称架桥机组，下同）经国家铁路过轨运输的安全管理,确保其运 输安全，制定本办法。 第二条新造架桥机组通过铁路办理过轨运输手续时，必须 提供型号合格证、生产许可证、产品出厂验收合格证。进口设备 提供型号认可证。既有架桥机组通过铁路办理过轨运输手续时， 需提供型号合格证、产品出厂验收合格

铁路架桥机运架并置箱梁施工技术的应用

在铁路铺轨架桥工程的建设施工中，往往会涉及到工期的计算工作，同时，合理的工期计算也是其中一个重要组成部分，对整个工程的施工来说有着非常重要的意义。本文主要介绍一种铁路铺轨架桥工程合理工期的速算公式，希望可以给大家带来一定的参考价值。

分析tlj900t客运专线铁路架桥机主梁不利工况的荷载,设计主梁的结构形式及拼接形式,对主梁的刚度、强度、稳定性及拼接处的螺栓进行了计算。

改建铁路襄阳枢纽 襄阳北编组站增建上行系统工程 焦柳上行货车到达线特大桥 襄渝下行货车到达线特大桥 架梁专项施工方案 编制： 复核： 审核： 中铁七局集团有限公司 襄阳北编组站工程指挥部 二零一四年十月 一、编制目的....................................................................................................................................................................................................................................1 二、编制依据...................................................

铁路架桥机事故原因分析及预防措施 小编希望铁路架桥机事故原因分析及预防措施这篇文章对您有所帮助，如有必要 请您下载收藏以便备查，接下来我们继续阅读。随着铁路建设的发展，铁路架桥 机的使用日益频繁，架桥机倾覆事故时有发生。 架桥机脱轨、倾覆，往往造成机毁人亡的重大后果。一旦发生事故，不仅起复、 修复架桥机需花费较长时间和大量资金，还会严重影响桥梁架设及铁路建设进度。 特别是我国发展高速铁路进程逐渐加快，架桥机在高速铁路建设中的使用将会更 加频繁，如果发生倾覆事故造成的伤亡和损失将会更大。 一、架桥机事故原因分析 通过对1985年以来发生的22次架桥机事故统计分析可以把事故原因归结为以下 几方面。 1．人为原因 几乎每次事故都无一例外地包含着人为因素。实际上，若下部工程施工单位严格 按照《铁路路基施工规范》修筑好路基，保证其质量而不留事故隐患；若铺架单 位严格按照《铁路架桥机架梁规则

简要介绍hs900型高速铁路架桥机的性能结构特点和作业模式,侧重介绍该机各部的组成和主要技术特征,同时阐述通过隧道和系杆拱桥的作业方法。该机是导梁式架桥机,下导梁具有协助提梁机过孔和喂梁的功能,下导梁后抽,减轻了提梁机的负担,使提梁机的结构变得小巧;后支腿变幅式设计,前后支腿可以自由伸缩,不需要任何设备配合,即可用运梁车驮运通过隧道和系杆拱桥,且可以架设隧道进出口和系杆拱两端的桥梁;增加了活动支腿,使变跨施工极其方便。

中铁七局集团武汉工程有限公司 铺架分公司 tj165铁路架桥机 作业指导书 中铁七局武汉公司铺架分公司 2011年3月 中铁七局集团武汉工程有限公司铺架分公司tj165铁路架桥机作业指导书 1 目录 一编制目的⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯2 二使用范围⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯2 三tj165架桥机组的组成⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯3 四架桥机组人员组织构成⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯6 五架梁条件⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯7 六tj165架桥机组装及试运行作业程序⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯9 七架桥机组架梁施工流程及注意事项⋯⋯..⋯⋯⋯⋯⋯12 八质量保证措施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯32 九安全环保要求⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3

现在国内所采用的500米长轨铺轨机最为常用的是我们国家自主研发的由株洲新通铁路装备有限公司制造的cpg500型铺轨机组及从瑞士引进的tcm60型铺轨机组。两种设备在施工工艺上没有太大的差别，cpg500型铺轨机组在自动化程度和人性化方面做得更好一些。本文将就此做出分析。

采用有限元方法对铁路米轨架桥机机臂结构进行强度分析,通过分析架桥机各种工况下的力学性能对机臂结构进行优化设计。研究结论为今后架桥机的相关设计提供了有价值的参考依据。

cpg500型长轨条铺轨机组是我国自主研发的新型铺轨机,能够铺设100~500m的长轨条。本文以新建陶利庙至鄂托克前旗铁路工程的施工建设为基本研究对象,就cpg500型长轨条铺轨机组施工及技术措施问题进行探究,旨在更好的促进铁路工程施工建设。

收稿日期：2009-06-15 作者简介：郭洪涛（1976-），男，河南南阳人，毕业于北方交通大学，工程 师，国家注册一级建造师。 0前言 目前设计200km/h的客货共线铁路t梁一般采用的是“通 桥【2005】2201”大吨位梁,该种类型桥梁重量大，32m梁单片要 达到146.37t，是目前铁路t梁中吨位最大的型号，一般采用专 用的铁路架桥机（tj165型）按“运架法”组织施工。在特殊施工 组织情况下,如铁路架桥机不具备工作条件，采用公路架桥机 也可以对完成大吨位铁路t梁的运输和架设，施工组织灵活， 可以满足工期要求。本文结合张（家口）集（宁）铁路前期采用公 路架桥机架设提速桥梁的实例，对架梁组织、与传统架梁方式 的比较优势方面进行了细致的阐述，并对今后类似的铁路工程 项目有借鉴作用。 1工程概况 新建张家口至集宁铁路是我国铁路

铺轨机安全操作规程 一、一般规定 1、本规程用于在铺轨机上作业、换装架作业、轨排垛输送的全体人 员。 2、操作司机必须经过培训，并经考试合格取得机械操作证。 3、操作司机必须持证上岗，上岗前四小时禁止饮酒。禁止工作时在 司机室内饮食、阅读、闲谈。主机运转中，司机不得离开岗位。 4、作业过程中，有异常情况时，应立即停车检查，报告机长。待排 除异常情况后，方能开车。 5、经常检查吊具的安全状态，有异常时要采取措施。 二、走行 1、每班必须检查转向架、弹簧片应无裂纹，均衡梁销套应灵活，轴 箱滑动面应无拉伤，轴箱压盖和托板螺栓应无松动等，检查车钩，牵 引电机、悬挂、万向联轴节及牵引齿轮箱等应完好。非自力走行时， 必须使牵引齿轮箱处于空档状态。 2、启动后，必须检查制动风管，塞门，空压机，压力表等应正常， 并按‘五步闸”的检壹顺序试验制动机性能。检查闸瓦厚度、制动缸 行程、各制动传动杆销润滑情况，

针对广珠铁路sg-3标段部分线路的单线铺轨施工难度大、材料倒运费用高等难点问题,为了节约施工成本、提高铺架效率,充分利用既有资源,在施工实践中研发了一种新型液压龙门式轨排铺轨机,采用该设备在施工实践中形成了较为新颖的轨排铺轨机铺轨施工工艺。新型液压龙门式轨排铺轨施工工艺涉及原理、方法、劳动力、质量、安全和效益等多个方面。将新研制的设备及相应工艺应用到广珠铁路建设中,降低了每公里铺轨成本,有效节约了工程造价。研发的液压龙门式轨排铺轨机和相应工艺可为广珠铁路后期建设以及同类工程建设提供一定的有益参考。

pj32型铺轨机 使用维护说明书 株洲新通铁路装备有限公司 2010年12月 1 目录 1概况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯2 1.1用途⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯2 1.2主要特点⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯2 1.3主要性能参数⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯2 1.4主要外形尺寸⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3 1.5主要结构⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯4 1.6油漆与标记⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯7 2使用与维护⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

提升设备卷扬机是高速铁路客运专线提梁机、架桥机的关键配套件,这些卷扬机为满足提架设备工况,在设计制造时,从安全角度出发,引进

简要介绍并分析国内外现有铁路箱梁架桥机,介绍900t级高速铁路架桥机研究设计情况,同时阐述900t级高速铁路架桥机总体方案确定原则和关键部位设计应重点关注的若干问题。

铁路客运专线900t级架桥机研究 作者：陈浩，chenhao 作者单位：郑州大方桥梁机械有限公司,郑州,450005 刊名：铁道标准设计 英文刊名：railwaystandarddesign 年，卷(期)：2008(3) 被引用次数：2次 参考文献(7条) 1.gb/t3811-1983.起重机设计规范 2.陈浩designandresearchofclass900trailwaybox-girderbridgeerectingmachine2004(01) 3.徐光兴spj900/32箱梁架桥机技术方案研究[期刊论文]-国防交通工程与技术2004(03) 4.唐经世桥隧线工程与机械文选2001 5.李开言运架一体式架桥机架设技术与工艺2002 6.帅长斌.袁延华.胡文荣大吨位箱形简支梁运架设备的