综合赋权TOPSIS法隧道突涌水风险评价及应用

针对项目风险对航天项目成败的重要影响,构建航天项目风险评价指标体系.用主成分分析法对评价指标进行优化,利用熵权topsis法与层次分析法(ahp)求得相对贴近度矩阵与权重向量,然后对航天项目风险进行综合评价.最后通过算例验证了该方法的有效性.

房地产项目的风险评价是有效提高房地产项目成功率的主要工作,在对房地产投资要素分析的基础上,构建了基于投资环境分析的风险评价指标体系。对主要指标的评价进行了量化。利用熵权方法及topsis法对房地产项目风险指标进行评价,不仅在理论上对房地产项目评价进行了创新,而且也有助于在实际项目操作时对房地产项目风险进行有效控制。结果表明计算方法简单,在权重确定上弥补了单一方法的不足,多项排序指标的运用进一步提高了结果的可靠性。项目级风险评价的方法构建对实践决策提供了依据。

为对不同类型的水上交通风险对象进行准确而高效的评价,综合考虑现有风险评价方法及软件的优劣,基于熵权topsis模型,开发一种水上交通风险评价软件.通过分析风险评价软件设计需求,对软件功能进行总体设计和详细设计,将软件分为数据输入、数据计算和数据输出3个模块.数据处理程序由visualc++6.0语言实现,软件界面通过mfc框架设计.为验证软件的基本功能和评价结果的有效性,对软件进行集成测试和验收测试.结果表明,基于熵权topsis模型的水上交通风险评价软件功能正常、操作简便、准确性好,具有较强的实用性.

本文针对水电站梯级规划方案的选择问题，采用组合赋权topsis方法，构建水电站决策模型，建立水电站决策评估体系。应用实例表明：水电站决策模型对于优选水电站梯级规划方案具有较强的适用性。本研究可为水电站梯级规划方案的优选评估提供决策依据。

针对水利设施5个特征指标,通过组合赋权法和改进topsis法对贵州的农业水利基础设施进行了评价,建立了综合评价模型。本文的特色与创新一是利用变异系数法和熵权法对评价指标进行组合赋权,能够尽可能的综合主观设定的评价指标体系,使评价结果更具有说服力。二是把topsis法中的距离改成马氏距离,计算更加简单。从而更好地为贵州乃至相同类型的农业水利基础设施评价提供参考。

根据资料收集选取土石坝渗流量、渗透坡降等8个定量因素作为土石坝渗流风险评价的指标,使用粗糙集改进层次分析法组合赋权的方法获取各评价指标客观权重.建立组合赋权-topsis评价方法,对6个土石坝进行渗流风险评价预测,获取土石坝渗流安全风险等级.与现场调查情况相比结果一致.研究表明:该方法对土石坝渗流风险评价准确便捷,可用于快速评价土石坝渗流风险等级.

为研究建筑施工从业人员风险感知水平；通过文献梳理和实地考察的方式确定建筑施工人员风险感知维度；并通过问卷调查的方式获取建筑一线施工人员有效调查问卷；采用集成熵权法和topsis法计算建筑施工人员的风险感知水平和等级；结果表明:建筑施工人员的时间风险>身体功能风险>人身安全风险>组织风险>社会风险；其总体风险感知水平处于中等水平；

项目评标对业主选择最为适宜的承包商从而确保工程顺利完成至关重要,其本质是多目标情景下对多方案进行全面、客观的评定与优选。为改善现行评标模型的可靠性与便利性,将topsis模型引入到项目评标决策中;通过深入分析评标指标赋权的特殊意义,提出了delphi-ahp法和熵权法相集成的主客观组合赋权法,使权重既反映决策者主观偏好,又凸显方案客观差异;进而,构建了基于组合赋权topsis模型的项目评标方法。通过案例研究,表明该方法的可行与高效,其得到的评标结果具有更好的区分度与决策精度,可以为业主决策提供更为科学、客观的依据。

针对某水下过江隧道,采用浅埋暗挖法施工,隧道顶板最小厚度只有14m,且多为强风化泥质砂岩,为国内外隧道施工难度之最。采用的模糊综合层次评估模型对某水下隧道河底超浅埋段进行突水涌水、塌方风险评估,得出此段的突水涌水、塌方风险等级,为隧道的安全施工提供了技术指导。

考虑到政府工程采购评标是一个有限方案的多目标多层次决策问题,提出组合赋权与topsis(逼近理想解排序)法。首先,构建了政府工程采购评价指标体系;然后,针对现有政府工程采购评标方法的不足,提出ahp(层次分析法)组合熵法确定各评价指标的组合权重,再结合topsis法对政府工程采购各方案进行评标;最后,以某政府工程采购评标为实例,验证了组合赋权与topsis法在政府工程采购评标中的应用是可行的。

针对传统的权重方法不能适应地铁工程施工风险分析及评估模型中权重的求解这一现状,本文创新性地将topsis方法运用到地铁工程施工风险分析及评估模型中的权重求解过程中。通过对topsis方法进行了改进,使得其在具体地应用中取得的数值更加与实际相符合。

合理的风险分担是综合管廊ppp项目成功实施的关键,我国目前尚未出台专门适用于ppp项目的法律法规,公私双方只能在签订特许协议时约定风险分担主体,缺乏合理依据。基于此,以风险承担意愿和风险控制力为风险评价指标,运用熵权-topsis模型构建一套风险初步分担评价体系以确定风险因素分担方,并以六盘水综合管廊工程为例进行实证分析。分析结果表明,宏观层风险主要由公共部门承担,中观层风险主要由私人部门承担,微观层风险主要由公私双方共担,该分担结果为公私双方制定风险初步分担方案提供了参考。该评价方法为ppp项目的风险初步分担提供了合理依据,具有实际应用价值。

本文从各省建筑企业盈利能力、营运能力、偿债能力及规模与效率四个方面对全国31个省市建筑业经济效益进行评价排序。用topsis法测量理想解与各省指标之间的欧式距离,引入熵权法为经济效益评价指标客观赋值,使得评价排序结果在理论上更符合实际。

合理的风险分担是综合管廊ppp项目成功实施的关键,我国目前尚未出台专门适用于ppp项目的法律法规,公私双方只能在签订特许协议时约定风险分担主体,缺乏合理依据.基于此,以风险承担意愿和风险控制力为风险评价指标,运用熵权-topsis模型构建一套风险初步分担评价体系以确定风险因素分担方,并以六盘水综合管廊工程为例进行实证分析.分析结果表明,宏观层风险主要由公共部门承担,中观层风险主要由私人部门承担,微观层风险主要由公私双方共担,该分担结果为公私双方制定风险初步分担方案提供了参考.该评价方法为ppp项目的风险初步分担提供了合理依据,具有实际应用价值.

目的通过对门诊质量指标的综合评价,为门诊管理提供决策依据。方法采用topsis法综合评价各诊室的平均每日接诊患者数、门诊病历书写合格率、门诊处方书写合格率和门诊诊断与出院诊断符合率。结果在质量指标综合排序,诊室3、诊室12和诊室11居前列,与实际情况相符。结论topsis法适用于医疗指标综合评价,可为门诊的科学化管理提供参考依据。

从业主的角度分析一个实际的工程项目所存在的风险,利用熵权计算各风险因素的权重,再结合模糊数学方法建立评价模型,对风险因素进行分析评价并得出结论,目的不仅是检验该方法的实用性,更为业主在风险管理上提供了有效的依据.

针对目前施工现场环境条件的多样性,致使选用不同节水措施所产生的综合效益存在很大差异,现采用实地调研及delphi法最终筛选出19项综合效益评价指标,构建其综合效益评价指标体系,并通过引入小样本建模的topsis-熵权决策综合评判方法对各节水措施综合效益进行评估分析.通过借助此方法既能降低评价结果主观性的影响,也可以解决在只有小样本数据情况下,快速准确地为施工单位选出与其施工环境条件相适应的高效节水措施的难题;最后,以甘肃地区某大型建设项目施工过程中的综合效益评价为研究对象进行实证分析,验证了所设计的评价指标及方法科学合理、评价结果客观准确,具有推广意义.

在进行水利风景区后评价时，引入topsis法从风景区社会、经济、环境三方面建立综合评价模型，运用该模型对松江水利风景区项目进行后评价，评价结果是风景区运行良好，显示了topsis法运用于后评价的可行性。

突水涌泥是岩溶隧道施工中的主要地质灾害之一,建立基于勘察、设计和施工3个阶段突水风险评价的隧道施工许可机制是减少损失和控制风险的有效途径。通过对我国近50a岩溶隧道(洞)突涌水工程实例资料的系统收集与归类整理,分析隧道突涌水的孕险环境和致险因子,遴选出突涌水的典型影响因素作为模糊层次评估方法的影响因子,统计分析出各影响因素与突涌水发生概率和发生次数之间的隶属函数或表征关系,采用综合赋权法确定评价指标的权重,建立岩溶隧道突涌水风险模糊层次评价模型,进行隧道施工前勘察和设计2个阶段的突涌水风险预评价和施工中的动态评价。首先,据勘察资料对隧道突涌水的孕险环境进行初步评价,以确定隧道不同区段降低致险因子影响度的施工对策;然后,为检验其有效性,在设计阶段综合考虑孕险环境和致险因子进行突涌水风险的预评价;最后,在施工过程中,基于突涌水风险预评价结果的区段特征,全程动态追踪隧道揭露围岩的水文地质、力场和地球物理场等反馈信息,辨识隧道即将揭露区段突涌水风险的孕险环境和致险因子,进行突涌水风险等级的动态修正,并通过对不同风险等级区段的风险接受准则和风险控制对策的界定,实现隧道施工期突涌水风险的实时、准确和有效的风险管理,从而建立完善的基于隧道施工许可机制的施工安全风险控制体系。经三峡翻坝高速公路3条高风险岩溶隧道试运行证明,基于突涌水风险评价的施工许可机制在岩溶隧道突水预测与灾害控制方面具有明显作用,其分析结果相对准确可靠,具有广泛的应用前景。

绿色施工是节约资源和能源、保护环境的重要措施,是建筑业发展的必然趋势,而绿色施工评价对促进绿色施工的广泛开展具有重要的意义。在构建绿色施工评价指标体系的基础上,综合考虑主观赋权与客观赋权的优点,运用组合赋权法确定评价指标的权重;将topsis法引入到评价中,进而构建了科学的绿色施工评价模型。最后针对武汉某大型金融项目实施评价,结合实例证明该评价体系的科学性。

在不良地质隧道隧道施工过程中,突水涌水、塌方是最常见、危害最大的风险事故。怀通高速公路阳洞滩ii号江隧道,洞口段埋深浅,且多为强风化砂质板岩,为国内外隧道施工难度之最。建立的模糊综合层次评估模型,评价料阳洞滩ii号江隧道突水涌水、塌方风险,得出了洞口段的突水涌水、塌方风险等级。在此基础上,提出了风险控制技术措施,为隧道的安全施工提供了技术保障。

提出采用熵权和topsis法相结合的方法,利用熵权法所求得的客观权重作为topsis法中所需要的权重,消除了topsis中由主观判定权重的不确定性的影响,用于高校教职工健康评价,评价结果更为客观合理。