综合监控平台的轨道交通设备维护管理系统设计

轨道交通设备课程论文 专业： 班级： 学生姓名： 学号： 目录 一、信号系统的构成和基本功能,,,,,,,,,,,,,,,,,4 1.1列车自动监控系统（ats）,,,,,,,,,,,,,,,,4 1.2列车自动防护系统（atp）,,,,,,,,,,,,,,,,4 1.3列车自动运行系统(ato),,,,,,,,,,,,,,,,4 1.4联锁系统,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,5 二、atc系统的闭塞方式,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,５ 2.1固定闭塞式atc系统,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,5 2.2移动闭塞式atc系统,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,5

城市轨道交通设备综合监控系统

1主要技术性能1．1主要设计原则（1）利用设备监控系统（emcs）平台组建综合集成系统，集成emcs、fas、scada。（2）采用分布式计算机系统，由中央管理级、车站监控级、现场控制级及相关通信网络组成。

将城市轨道交通设备运维管理系统与云计算技术相结合,提出建立基于云计算的城市轨道交通设备运维管理系统,有效地提高设备信息化管理水平,提高设备运维管理系统信息数据源的利用率,降低运营企业在设备运维管理方面的投资,节约维护设备运维管理系统的成本。基于云计算的设备运维管理系统还可以通过增加应用软件结合数据库实现更多的功能,例如故障诊断,设备管理与维修决策优化等。

不断投入使用的新设备，促使城市轨道交通行业在设备的点巡检、维护保养水平提出了越来越高的要求，而要提升设备管理水平，有效维护交通设备，有序进行轮修，尽量达到设备零故障，就必须将先进的管理理念引入进来，采取科学合理的工具手段。

将城市轨道交通设备运维管理系统与云计算技术相结合,提出建立基于云计算的城市轨道交通设备运维管理系统,有效地提高设备信息化管理水平,提高设备运维管理系统信息数据源的利用率,降低运营企业在设备运维管理方面的投资,节约维护设备运维管理系统的成本.基于云计算的设备运维管理系统还可以通过增加应用软件结合数据库实现更多的功能,例如故障诊断,设备管理与维修决策优化等.

将城市轨道交通设备运维管理系统与云计算技术相结合,提出建立基于云计算的城市轨道交通设备运维管理系统,有效地提高设备信息化管理水平,提高设备运维管理系统信息数据源的利用率,降低运营企业在设备运维管理方面的投资,节约维护设备运维管理系统的成本.基于云计算的设备运维管理系统还可以通过增加应用软件结合数据库实现更多的功能,例如故障诊断,设备管理与维修决策优化等.

将城市轨道交通设备运维管理系统与云计算技术相结合,提出建立基于云计算的城市轨道交通设备运维管理系统,有效地提高设备信息化管理水平,提高设备运维管理系统信息数据源的利用率,降低运营企业在设备运维管理方面的投资,节约维护设备运维管理系统的成本。基于云计算的设备运维管理系统还可以通过增加应用软件结合数据库实现更多的功能,例如故障诊断,设备管理与维修决策优化等。

分析了城市轨道交通设备推行以可靠性为中心的维修rcm(reliabilitycenteredmainte-nance)的意义,阐述了rcm的基本概念,介绍了维修策略选择、设备故障管理信息化软件的开发等关键环节,展望了rcm在轨道交通领域的应用前景。

按照轨道交通机电设备系统维修现状及发展方向,在综合监控系统集成的基础上,通过信息化手段,设置机电设备综合维修管理系统。重点介绍维修管理系统的资产管理、工作流程、信息流程,以及综合维修系统的设计方案,并对综合维修系统对轨道交通机电设备维修的影响及前景进行了展望。

《轨道交通设备管理》课程是城市轨道交通运营管理专业的核心课程,也是一门实践性很强的课程,本文通过课程内容建设和实践环节建设两个方面讨论了课程建设的方法。经实践证明,该方法是有效的。

《轨道交通设备管理》课程是城市轨道交通运营管理专业的核心课程,也是一门实践性很强的课程,本文通过课程内容建设和实践环节建设两个方面讨论了课程建设的方法。经实践证明,该方法是有效的。

随着科技的不断发展,计算机集成技术得到了广泛地运用,大大提升了城市轨道交通系统在同一个平台上集成的可能性。这种集成系统不仅解决了城市轨道交通监控系统中自动化的孤岛问题,同时还使监控平台中的信息实现了共享。因此,大力发展城市轨道交通综合监控平台系统集成对提升我国交通运输业的发展具有重要意义。本文以城市轨道交通综合监控平台系统集成为研究对象,从城市轨道交通综合监控平台系统的总体结构、城市轨道交通车站级综合监控平台的作用以及城市轨道交通车站级综合监控平台的设计三个方面进行详细论述。

为了解决城市轨道交通监控系统中的自动化孤岛问题,必须建立综合监控平台以实现各个监控系统间的信息共享、无缝连接和综合监控整个系统的运行状况。本文首先对城市轨道交通各个监控系统的特征及现状作了整体的描述;根据各子系统的现状及特征,规划了城市轨道交通综合监控系统的总体框架,提出整个系统由中央级及车站级综合监控系统组成的分层管理模式;对车站级综合监控系统的基本功能作了详细描述;根据车站级综合监控系统功能,应用异构数据源提取技术、分布式组件技术、xml技术、元数据技术以及工业控制接口技术等,提出实现车站级综合监控系统的具体方法和步骤。

现阶段，我国处于城市轨道交通大发展时期，大量线路的不断开通运营对设备管理工作提出了越来越高的要求。轨道交通作为一个典型的设备资产密集型行业，设备量巨大，涉及专业多，相关设备正常、有效地运行是轨道交通安全、高效运营的决定因素，但目前国内各运营单位，在设备检修维护模式、设备运维管理体系以及整体信息化、自动化程度等方面都处于起步阶段，存在有以下不足基于此，研究针对轨道交通设备运维管理系统的设计与实现进行分析和探讨，旨在提升轨道交通运营单位面向设备的管理水平。

针对综合监控系统(iscs)维护管理功能的实现,介绍维护管理子系统的软、硬件构成和数据流设计。

针对综合监控系统（iscs）维护管理功能的实现，介绍维护管理子系统的软、硬件构成和数据流设计。

介绍了车站级综合监控平台及其功能。整合了换乘站各弱电系统,给出了弱电系统接入综合监控平台的方式。在此基础上,针对全新2线换乘站提出了车站综合监控平台构建的三种方案,并对其进行了对比分析,确定了三种方案的适用情况。

随着经济的发展,地铁逐渐融入我们的日常生活并成为我们生活中不可分割的一部分,越来越多的城市也将修建城市轨道交通系统。众所周知,目前地铁运营成本居高不下,在轨道交通的电力能源消耗中,照明、通风空调系统、和列车动力各占三分之一。本文结合深圳地铁龙岗线设备监控系统,,研究分析新型的城轨交通设备监控系统的组织结构及运行特点,对设备功能和节能的实现进行了进一步的探索和思考,并能在火灾等灾害或阻塞状态下,更好地协调车站设备的运行,充分发挥各种设备应有的作用,保证乘客的安全和设备的正常运行。

基于互联网技术的工作日志管理系统在轨道交通设备维护领域已得到广泛应用。然而,目前绝大多数日志系统过于通用、纠错能力有限、任务安排可视性差。在对该领域充分调研的基础上,设计和实现一套适用于维护大量现场设备业务场景下的工作日志管理系统。系统已投入使用,其优势体现在:实现日志提交、自动流转、审核等核心功能；最大限度减少手工录入,提高信息的快捷性、统一性和权威性；采用图像演示方式使任务安排更直观。

城市轨道交通设备作业 一、填空题（20分，共20个空，每空1分） 1.城市轨道交通系统包括地铁、___轻轨__、_有轨电车____、__市郊铁路___、磁悬 浮系统、自动导向轨道系统、市域快速轨道系统等模式。 2.城市轨道交通线路是由___钢轨___、____道床___、___路基___三部分组成。。 3.城市轨道交通轨道的轨距是__1435mm_____。 4．辅助线可分为渡线、___停车线____、___联络线___、__折返线____、___出入线 ____、__安全线____等。 5．线路纵断面的构成要素包括___设计路面标高___、___原地面标高____。 6．限界按其限制的对象不同可分为___车辆限界___、__建筑限界_____、___设备限 界___。 7．坡度标表示坡度为__千分之三____，坡长为___

本文介绍了在城市轨道交通综合监控系统中如何深度集成设备维修管理功能模块，包括利用综合监控系统采采集数据进行挖掘分析从而进行预防性维修，利用并行总线制来实时在线报修故障、下发工单等。本文的研究内容在确保地铁机电设备能够正常运营的前提下优化了系统资源配置并提高地铁设备维护的工作效率和精细化、自动化水平。