张家界大峡谷玻璃桥小断面隧道式锚碇施工技术

不同于平行索面悬索桥,空间索面悬索桥由于主缆的空间性,成桥状态主缆的标高往往会高于空缆状态。而整个主缆施工过程中,主缆对拉及加劲梁、吊杆的安装均会对其标高产生影响。对拉会使主缆上升,分段吊装加劲梁后主缆存在着一个＂先升高后回落＂的过程。以张家界大峡谷玻璃桥为例,采用ansys有限元软件对主缆对拉及加劲梁吊装过程中梁段与主缆是否碰撞进行分析,对主缆在整个施工过程中的空间位置进行预判,指导桥梁施工,避免与吊装中的加劲梁发生碰撞,保证工程顺利进行。

据新华网消息,12月3日,随着最后一片重达41吨加劲梁的精准吊装,湖南张家界大峡谷玻璃桥钢箱梁成功合龙。据悉,张家界大峡谷玻璃桥总长430米、宽6米,桥面距离谷底相对高度约300米。桥面全部采用透明玻璃铺

12月3日，随着最后一片重达41t加劲梁的精准吊装，湖南张家界大峡谷玻璃桥钢箱梁成功合龙。据悉，张家界大峡谷玻璃桥总长430m、宽6m，桥面距离谷底相对高度约300m。桥面全部采用透明玻璃铺设，最大游客容量为800人。目前，大桥建设进入施：亡尾期，预计2016年“五一”节前对外开放。

【本刊讯】2016年4月28日，美国有线电视新闻网cnn公布了其评选的全球新建的11座最壮观大桥，中建六局桥梁公司承建的张家界大峡谷玻璃桥与英国伦敦花园大桥、丹麦克厄北站大桥、英国伦敦九榆树大桥等著名大桥入选。

文章编号:1003-4722(2004)02-0053-03 悬索桥隧道式锚碇施工技术 王　勇,曹化明 (中铁二局股份有限公司工程部,四川成都610032) 摘　要:悬索桥锚碇是悬索桥的主要承载结构,隧道式锚碇与重力式锚碇相比,能大幅降低工 程造价,但是施工难度较大,涉及技术问题较多。以丰都长江大桥为例介绍了隧道式锚碇的施工 技术。 关键词:悬索桥;隧道式锚碇;桥梁施工 中图分类号:u443.24文献标识码:a constructiontechniquesoftunnel2type anchorageforsuspensionbridge wangyong,caohua2ming (engineeringdivisionofchinazhongtiethe2ndengineeringco

文章编号:1003-4722(2004)02-0053-03 悬索桥隧道式锚碇施工技术 王　勇,曹化明 (中铁二局股份有限公司工程部,四川成都610032) 摘　要:悬索桥锚碇是悬索桥的主要承载结构,隧道式锚碇与重力式锚碇相比,能大幅降低工 程造价,但是施工难度较大,涉及技术问题较多。以丰都长江大桥为例介绍了隧道式锚碇的施工 技术。 关键词:悬索桥;隧道式锚碇;桥梁施工 中图分类号:u443.24文献标识码:a constructiontechniquesoftunnel-type anchorageforsuspensionbridge wangyong,caohua-ming (engineeringdivisionofchinazhongtiethe2ndengineeringco.

张家界黄石浪大峡谷（国际） 狩猎休闲工程项目 可 行 性 研 究 报 告 张家界惊梦酒业食品有限公司 二00五年六月三十日 张家界黄石浪大峡谷（国际）狩猎休闲 工程项目可行性研究报告 项目名称:张家界黄石浪大峡谷（国际）狩猎休闲工程项目 执行单位名称:张家界惊梦酒业食品有限公司 项目负责人:黄兴国张家界惊梦酒业食品有限公司董事长 项目性质:旅游资源开发 可行性研究报告承担单位:张家界惊梦酒业食品有限公司 技术负责人:谷棋八大公山自然保护区管理林业工程师 王子龙桑植县林业局林业工程师 谷臣文桑植县林业局林业工程师 龚照亮桑植县野生动物植物保护站站长 统计师、助理 曾爱民桑植县野生动物植物保护站工作人员 财务负责人:郭虎华张家界惊梦酒业食品有限公司主管 会计、会计师 报告编制时间:二00五年六月三十日 目录 1、张家界概况-------------

张家界玻璃桥建在张家界大峡谷风景区内,总长430m、宽6m,桥面距谷底相对高度约300m。兼具景区行人通行、游览、蹦极、溜索、t台等功能。桥面全部采用透明玻璃铺设,最大游客容量为800人。该桥的主梁非常薄,厚度只有60cm,与桥的跨度之比达到创纪录的1∶716,并且主梁中间是镂空

张家界黄石浪大峡谷 （国际）狩猎休闲 工程项目研究报告 姓名：李志涛 班级：造价08-3 学号：200803180331 张家界黄石浪大峡谷（国际）狩猎休闲 工程项目研究报告 项目名称:张家界黄石浪大峡谷（国际）狩猎休闲工程项目 执行单位名称:张家界惊梦酒业食品有限公司 项目负责人:黄兴国张家界惊梦酒业食品有限公司董事长 项目性质:旅游资源开发 可行性研究报告承担单位:张家界惊梦酒业食品有限公司 技术负责人:谷棋八大公山自然保护区管理林业工程师 王子龙桑植县林业局林业工程师 谷臣文桑植县林业局林业工程师 龚照亮桑植县野生动物植物保护站站长 统计师、助理 曾爱民桑植县野生动物植物保护站工作人员 财务负责人:郭虎华张家界惊梦酒业食品有限公司主管会计、会计师 报告编制时间:二00五年六月三十日 目录 1、张家界概况---------

-1- 大缆合力点 大缆合力点 大缆合力线 微风化灰岩2 弱风化灰岩2 散索鞍理论交点 →→宜昌恩施 现代科学技术在悬索桥隧道式锚碇施工中的应用 （路桥华南工程有限公司） 摘要：本文介绍湖北沪蓉西高速公路四渡河特大悬索桥隧道式锚碇开挖及支护施工 技术，重点阐述了拉拔模型试验、地质探测等现代科学技术在隧道式锚碇开 挖施工中的运用，为隧道式锚碇在以后的施工中提供借鉴。 关键词：科学技术隧道式锚碇运用 1．概述 四渡河特大桥是湖北沪蓉西主干道湖北宜昌至湖北恩施段中的一座特大悬索桥， 所处位置为深切峡谷，地势陡峭，坡度达80°。该桥的桥面至谷底高差（达500多米）、 单向纵坡及锚碇的单根可换式锚固系统等居世界第一。桥位布置图见图1.1 图1.1四渡河特大桥桥位布置图 该桥宜昌岸锚碇设计为隧道式锚碇，恩施岸为重力式锚碇。在宜昌岸隧道式锚碇 （见图1.2）的正

如今的建筑工程工作中悬索桥这一名词并不陌生,是一种用主缆线受拉力的主要桥梁结构.当设计的桥梁跨度较大时,一般采用这种设计,主要是由于其有较大的拉力,受力合理,能够很好的承受重量.本文将针对悬索桥隧道式锚碇型钢锚固系统施工技术进行简要分析.

近年来,我国经济飞速发展,桥梁的类型和规模也更加多样化,悬索桥是特大跨径的唯一桥型,目前在我国已经取得了成功的工程建设实例。该结构类型的复杂性对施工工艺要求更加严格,施工不当将对桥梁产生致命性的打击,危机人身财产安全。本文结合作者多年工作经验,以悬索桥锚碇施工技为研究主体,依次论述了重力式锚碇基础、锚固体系、锚体混凝土的施工技术及隧道式锚碇施工工艺,最后对锚碇混凝土施工精度作了说明。

据archdaily.com讯继今年5月重庆云阳龙缸开放悬挑长度世界第一的玻璃廊桥"云端廊桥"之后,另一座位于湖南省张家界国家森林公园大峡谷之上的世界最高、最长的全透明玻璃人行桥将于今年7月建成,并预计于10月向公众开放使用。该桥由以色列著名建筑设计师、城市设计师渡堂海(haimdotan)主持设计,他正是2010年中国上海

悬索桥隧道式锚锭较重力式锚锭,充分利用围岩的夹持作用,可大幅度降低工程造价,保护地表环境。但由于隧道式锚锭施工难度较高,工程施工监理应把监理工作的重点放在对其工程质量的控制工作中,确保工程顺利进行。文章结合已建隧道锚的施工情况,对隧道锚的施工工艺进行概述,以期给类似工程的监理工作提供参考。

1 隧道式锚碇系统施工工艺 1前言 悬索桥主缆锚碇有重力式和隧道式两种形式，其中隧道式锚碇可细分为隧道式预应力岩锚锚碇 和隧道式普通混凝土锚碇。隧道式普通混凝土锚碇在前期是我国山区悬索桥的主缆主要锚碇结构， 隧道式预应力岩锚作为悬索桥主缆锚碇在我国西藏角笼坝大桥首次采用，由于其改善了锚碇混凝土 的受力情况，减少了圬工量，降低了造价等优点，将成为隧道式锚碇的主流。本文重点在隧道式预 应力岩锚锚碇。 2适用范围 悬索桥主缆隧道式锚碇作为悬索桥主缆的主要受力结构，通过锚碇自重和锚碇隧道围岩共同承 担主缆强大的锚固力，其地形地貌适于隧道的设计和施工，故隧道式锚碇一般适用于山区，又因隧 道纵断面形式为喇叭形变截面形式，隧道口断面较小，锚塞体断面很大，要求岩体整体稳定性好， 在施工过程中不易坍塌的地质条件采用。如采用隧道式预应力岩锚锚碇，因预应力可分担一部分锚 固力，锚塞体相对要小一些，适用范围也就

董朝阳总是冷不防地给熟悉他的人们带来惊喜——继他的第一本个人摄影选集公开出版不久,又在2008年迎春花盛开的时候,推出他的第二本摄影集《马岭河大峡谷》。这是迄今为止国内出版的第一本全面反映马岭河峡谷风光的专题摄影集。为完成这部作品,朝阳近几年利用闲暇时间30多次钻进马岭河峡谷,

某悬索桥采用隧道式锚碇加预应力锚索的复合锚固系统,与重力式锚碇相比,充分利用深层岩体的承载能力,可大幅降低工程造价,保护地表环境。经验性的设计方法和岩土工程参数的不确定性,使其设计风险和施工难度较大。主要介绍了复合式锚碇的设计思路与施工方法,为同类工程提供借鉴和参考。

本文结合作者多年工作经验,以青草背长江大桥南锚碇施工流程为研究主体,依次论述了重力式锚碇基础基坑开挖、锚固系统和锚体的大体积混凝土施工.基坑开挖主要结合信息化施工对整个开挖过程进行监控来满足各种施工要求,克服各个施工难点,保证基坑工程顺利安全完成;本工程采用可换式无黏结预应力锚固系统,整个安装过程严格按照施工流程进行,预应力管道定位等精度都得到较好的控制;锚体的大体积混凝土施工重点进行锚碇混凝土的配合比优化设计、施工方案设计、以及施工过程中的温度应力的计算分析和监控方案设计,这些措施保证了大体积混凝土的裂缝得到控制.本工程采用的各个施工技术对类似工程有借鉴意义.

　文章编号:0451-0712(2008)04-0060-05　　　　中图分类号:u448125　　　　文献标识码:a 悬索桥隧道式复合锚碇承载特征分析 焦长洲1,高　波1,汪海滨2 (11西南交通大学土木工程学院　成都市　610031;21中国科学院武汉岩土力学研究所　武汉市　430071) 摘　要:采用三维显式有限差分法(flac3d)对隧道式复合锚碇中岩锚、锚塞体单独作用下及整体共同作用 下的承载特性进行了数值模拟试验,分析了受力体系在不同主缆拉力及不同岩锚预应力工况条件下,岩体的变形 和应力响应特征。结果表明:岩锚及锚塞体单独作用下均能满足悬索桥的受力及稳定性要求,合理的岩锚初始预应 力值有利于隧道式锚碇的受力分配及承力时机,岩锚和锚塞体的系统刚度匹配决定了隧道式复合锚碇的极限承载 比例分配,分析结果对

砖胎模施工技术交底 单位工程名 称 张家界华天诚一期住宅楼 （a、b户型） 分部（分项）工程 及工种名称 砖胎模 交底时间20102年11月6日交底人交底单编号 技术交底内容 一、交底内容： 1、砖胎膜采用240mm×115mm×53mm普通砖及m7.5水泥砂浆砌筑。 2、地下室底板面标高为-5.55m，板厚400mm，砖胎膜厚度基础梁为120mm，承台下部30cm 高为240mm，上部为120mm，砖胎膜除电梯井等特殊部位外，砖顶标高为-6.00m。 3、砖胎膜施工完毕后，在内侧均做1.5cm厚抹灰层，抹灰层应压过转胎膜顶面。 4、所有转胎膜均应按基础尺寸放大6cm作为砖膜内边线，预留的6公分厚度为抹灰+防水层+ 保护层的厚度。 5、砖胎膜必须在垫层浇筑完毕后，弹好轴线内边线，经施工员验收后才能开始砌筑。垫层厚 度为10cm

《457843ewr职业技术学院新校区道路及管网》新 建工程（第二标段） 旁站监理方案 编制：

1 第一章德里达州大峡谷工程项目监理机构和职责 第一节总说明 一、总则 1、工程概况 本工程建设里程为k673+795.000～k675+604.990，路线全长 3.,5公里，道路等级为二级公路，设计行车速度80公里/小时；路基 宽度为22米，路面宽度19m。全线有小桥梁24座985m，灌溉圆管 涵洞72道，排水圆管涵洞3道，盖板涵洞86道。 2、编制本监理规程和办法的目的 为加强工程质量管理，对工期和费用予以有效控制，提高投资效 益及工程管理水平，使监理工作规范化、法制化、标准化，特制定本 办法。 3、质量保证体系 实行“政府监督、社会监理、企业自检”三级质量保证体系。 4、监理工作原则 监理组及各级监理按照“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝 不苟”的原则，认真彻行有关监理工作的要求，制定详细工作计划， 明确岗位职责，严格检查制度，以合同条件、技术规范