增加托架法在铁路桥梁大宽度人行道托架加固中的应用

在铁路工程施工过程中,桥梁悬灌梁托架是非常重要的组成部分,对桥梁工程的施工质量有着较大的影响。现以实际工程为例,对大跨度悬灌梁0号段底托架施工技术进行分析,然后对托架的结构构造、基础设计和施工进行探讨,可供参考。

采用聚丙烯纤维混凝土和一种优质中高强钢筋设计出低配筋率的铁路桥梁人行道板,试验研究表明,其承载能力、刚度和裂缝宽度均能满足设计要求,能使人行道板的使用年限从3~5年提高到15~20年,甚至更长。

文章结合向莆铁路东新赣江特大桥t梁架设的实际,如铁路架桥机不具备工作条件等问题,提出采用公路架桥机也可以完成大吨位铁路t梁的运输和架设,其施工组织灵活,可以满足工期要求。此外,对架梁组织、传统架梁方式的比较优势方面进行了阐述,以期对今后类似的铁路工程项目起到借鉴作用。

随着国民经济的不断发展、铁路交通技术的不断提高以及生活节奏的不断加快,我国铁路交通发展已取得巨大进步,但同时一部分既有桥梁基础已经不能满足要求,既有桥梁基础不能满足提速后的行车安全等问题,本文提出了相关的改造与加固措施。

铁路桥涵人行道步板施工工艺 12.1.1工艺概述 本工艺标准适用于铁路桥涵人行道步板预制、安装施工。 12.1.2作业内容 人行道步板预制、安装。 12.1.3质量标准及检验方法 《

铁路桥梁 【施工工艺流程】 施工准备—→基层处理—→涂刷配套基层处理剂—→弹基准线—→大面卷 材铺贴[排气压实（钢辊滚压）—→接缝压实和边缘密封—→卷材防水系统终止 收头固定和卷材密封膏封闭—→质检—→保护层施工。 “雨虹”rbw-1铁路桥专用sbs改性沥青卷材防水系统正是根据石油沥青 的材料特点、以及铁路桥梁工程防水的特殊要求开发的专用防水系统。系统构造 图如下： 碎石路渣层（枕轨） bpb-201桥梁专用基层处理剂 钢筋混凝土桥梁结构 保护层（混凝土） rbw-1铁路专用防水卷材 系统周边终止收口做法： rbw-1卷材防水层 钢筋混凝土桥梁结构耐蚀金属系统收口压条 混凝土自攻螺钉固定 改性沥青密封胶密封现浇混凝土保护层 雨水口做法： bpb-201专用配套基层粘结处理剂 钢筋混凝土桥面结构 细石混凝土保护层 "雨虹"rbw-1卷材防水层 二次浇筑混凝土 10m

通过青藏线铁路桥梁活性粉末混凝土人行道板和支架的试验及生产实践,介绍其主要工厂化生产工艺及制造技术特点。

目前，我国高速铁路桥梁病害问题集中表现为裂缝、跨中挠度增大、支座变形与位移超限等，直接威胁到高铁列车的行驶安全。鉴于此，必须重视高速铁路桥梁病害调查，采取针对性的加固改造措施，保障我国高铁事业的稳步发展。

对运营铁路桥梁在不同速度等级下的承载力及动力性能进行试验,通过加固前后不同速度等级的荷载试验数据分析,验证了加固效果的显著性.研究结果表明:采用承载力及动力性能的综合评定方法,可对桥梁的提速运营情况进行较为全面的评价,对指导提速铁路桥梁的加固具有重要的实用意义.

提速铁路桥梁的加固评价研究——对运营铁路桥梁在不同速度等级下的承载力及动力性能进行试验，通过加固前后不同速度等级的荷载试验数据分析，验证了加固效果的显著性．研究结果表明：采用承载力及动力性能的综合评定方法，可对桥梁的提速运营情况进行较为全面的...

桥梁地基的承载能力和稳定性直接影响到桥梁结构的安全和使用,结合桥墩地基加固工程实例,对注浆法围护加固地基施工机理及工艺进行简要介绍。

国民经济提升加快了交通建设，而作为主要交通运输之一的铁路建设更是突飞猛进。这种形式，为铁路桥梁施工带来了新任务与新机遇。因此必须提高成桩工艺、检测桩体结构以及检测桩的承载能力等技术，将桩基与桩进一步广泛应用。而对于埋藏较浅的持力层，一贯都是采用嵌岩桩进行稳定。本文就的结合某铁路桥梁基础施工，探究嵌岩桩在铁路桥梁施工中的应用。

随着现代成桩工艺、桩体结构的检测技术与桩的承载力等方面的进步和提高,桩与桩基础得到越来越广泛的应用,当桥梁上部结构荷载较大,而适合作为持力层的岩层又埋藏较浅,或虽然可作为持力层的土层埋藏不深但其下又存在软弱下卧层,用天然浅基础不能满足结构物对地基强度、变形和稳定性方面的要求时,嵌岩桩作为桩基础的一种形式往往是常用的一种基础。本文结合武广客运专线桥梁基础的施工,对嵌岩桩在铁路桥梁施工中的注意事项加以论述。

分析bim技术在铁道桥梁设计、钢梁制造和建设管理中的应用,得出bim技术在桥梁设计可实现\"面向对象\"的设计模式,并确定了构件库的建立方式和协同设计效果。得出bim技术在钢梁制造中板材套料、钢梁制造、数字化拼装的具体实施办法。分析bim技术在建设管理中可视化交底和进度管理的效果。期望对如何将bim技术引入铁路桥梁建设给出一定参考借鉴,对设计、施工和建设管理人员如何利用bim技术开展工作给予一定的启发,对bim技术在铁路桥梁建设中的应用带来一定启示。

随着我国经济水平的不断提升和铁路桥梁工程整体水平的不断进步，在铁路桥梁施工过程中进行砼养护得到了越来越广泛的应用。本文从对砼养护技术进行概述入手，对砼养护技术在桥梁施工中的应用进行了分析。

京石客专js-1标六分部永定河特大桥移动模架制梁施工方案 目录 1编制范围及依据......................................................................

随着我国经济的快速发展,桥梁建筑行业得到快速发展,而在实际铁路桥梁使用过程中发现,铁路桥梁由于各种不良因素的存在,导致铁路桥梁使用年限无法达到规定期限,甚至铁路桥梁建筑在建成不久后就出现安全隐患性问题,导致铁路桥梁无法进行正常工作,而出现这种原因离不开铁路桥梁架设施工质量的控制,虽然大多数的铁路桥梁隐患问题在短时间内不会出现,但随着不断地使用,会对人们的生命财产安全造成一定的威胁,因此,本文对铁路桥梁建筑架设施工质量的检测工作进行具体分析.

阐述抱箍托架的施工方法,推理出抱箍解析公式,结合具体工程实例,借助于ansys有限元分析平台,探讨抱箍结构设计的合理性。

研究目的:通过工程实例的综述,阐述旋喷桩的应用范围、加固原理及其设计、施工中应注意的事项。进一步论证旋喷桩是适宜既有线使用,技术可行、经济实用、便于施工、效果明显的基础加固方法。研究方法:紧紧围绕既有运营线的特点,采用综合分析、理论计算及实例验证,从技术性、经济性、施工对既有桥梁基础的安全影响性及加固效果等多个方面进行比较,使研究结论可信、加固效果可靠。研究结论:旋喷桩作为一种基础加固方法,是既有运营线桥梁基础加固中适用性较广、施工较为方便、对既有基础影响较小、加固效果较好、较为经济的一种加固方法,有必要进行更加深入的研究。

本文主要介绍了桥梁施工0#段用托架的结构型式、主要特点、结构计算、施工安装和注意事项,以及施工中采用的预压、轻便、快速施工工艺和挠度控制等。

近些年来，随着我国经济的迅速发展，国家相关部门在铁路方面的投入越来越大，因此，关于铁路桥梁的工程也越来越多。铁路桥梁工程具有三个显著的特点：施工难度大，投入成本高，出现事故造成的损失十分巨大。因此，我们必须做好铁路线路的检修维护工作。而铁路桥梁作为铁路系统的重要组成部分，其养护工作更应该引起广大线路养护工作者的重视。本文分析了铁路桥梁维修加固工作。

近几年,随着我国社会经济发展水平的提高,城市化进程不断推进,铁路桥梁工程作为城市建设中的组成内容,其发展的水平受到了社会公众的极大关注。平转法转体在铁路桥梁施工中的应用,可以有效的提高桥梁工程的施工质量,推动桥梁建设事业的飞速发展。如何结合桥梁工程的发展现状,提高平转法转体在铁路桥梁施工中的应用,成为桥梁发展中的关键问题。本文将简要分析,平转法转体在铁路桥梁施工中的应用的相关内容,旨在进一步促进铁路桥梁施工质量的提升。