竹节桩桩基施工方案

重建项目 桩 基 施 工 方 案 集团有限公司 2014年7月5日 目录 一、编制说明.......................................................................................................3 1、编制原则...................................................................................................3 2、有关规范标准...........................................................................................3 二、工程概况........................

惠生(南通)重工有限公司船坞工程 管桩桩基工程施工方案 1、工程概况 惠生（南通）重工有限公司船坞工程位于南通市开发区江海路189号，船坞有限尺度为290m（长） ×68m（宽）×12m（深度）。船坞东西向布置，坞口朝西。船坞两侧布置有260t龙门吊和30t高架 吊；30t高架吊布置在船坞北侧，轨距为12m，轨道长350m；两组260吨龙门吊横跨船坞两侧，并 通过突堤码头延伸至水上，龙门吊轨距为106m，组距为3m。 船坞两侧和坞首东侧布置有装焊平台；南侧有两块装焊平台，平台面积分别为24.5m×290m 和24.5m×60m；东侧布置有一块装焊平台，面积为60m×68m。 基础工程主要包括pu25钢板桩171根，phc管桩57346m、钢筋混凝土板桩1264根、摆喷帷幕 墙12905方，旋喷止水墙及板桩灌缝等。其中吊车道桩、坞底板桩基主要为

先张法预应力抗拔管桩（pha）与竹节桩的比较 一、概述 改革开放以来，我国经济建设带动了土木建筑工程的迅速发展，大量的高层建筑、大 跨度的桥梁、高速公路、港口、码头等工程均需要优质的桩基。20年前，预应力混凝 土管桩由日本引进中国大陆，在各类型桩型中异军突起，成为我国大多数经济发达省 份普遍采用的基本建设桩型。现已成为建筑业不可缺少的材料。 二、参数对比 序号桩型设计弯矩抗拉承载力设计 值 1t-phc-a400-370(95)47390 2pha400a9558534 3t-phc-ab400-370(95)56565 4pha400ab9563607 从以上数据对比可看出抗拔管桩在设计弯矩、抗拉承载力设计值上优于竹节桩。 三、经济成本对比 竹节桩属于垄断经营，其价格属于一家之言，另外竹节桩与承台连接的螺栓属于定制，其 有专利，必须是天海厂家生

先张法预应力抗拔管桩（pha）与竹节桩的比较 一、概述 改革开放以来，我国经济建设带动了土木建筑工程的迅速发展，大量的高层建 筑、大跨度的桥梁、高速公路、港口、码头等工程均需要优质的桩基。20年前， 预应力混凝土管桩由日本引进中国大陆，在各类型桩型中异军突起，成为我国 大多数经济发达省份普遍采用的基本建设桩型。现已成为建筑业不可缺少的材 料。 二、参数对比 序号桩型设计弯矩抗拉承载力设 计值 1t-phc-a400- 370(95) 47390 2pha400a9558534 3t-phc-ab400- 370(95) 56565 4pha400ab9563607 从以上数据对比可看出抗拔管桩在设计弯矩、抗拉承载力设计值上优于竹节桩。 三、经济成本对比 竹节桩属于垄断经营，其价格属于一家之言，另外竹节桩与承台连接的螺栓属于 定制，其有专利，必须是

1 桩基施工方案桩基 施工方案 资料内容仅供参考，如有不当或者侵权，请联系本人改正或者删除。 0 第一章工程施工实施目标及概况 §1.1工程施工实施目标 高度重视本工程的施工,科学地组织交叉流水作业,严格按 照设计要求和施工规范组织施工,认真履行合同,实行对业主的 承诺,以一流的项目管理、一流的工程质量、一流的文明施 工、一流的安全措施、一流的效率、一流的服务,确保实现如 下目标: 1、施工质量目标:优良工程。 2、施工安全目标:实现安全生产”六无”目标,即无死亡、 无重伤、无倒塌、无中毒、无爆炸、无重大机械交通事故。 §1.2编制依据 1、甲方提供的设计图纸及工程地质勘察资料。 2、有关现行施工规范、设计规范、规程标准〔《公路工 程质量检验评定标准》gtgf80/1-、《公路桥涵施工技术规 范》j

重庆某大桥挖孔桩桩基施工方案——（一）、编制依据　　1、xx大桥两阶段施工图设计　　2、武水高速公路技术规范　　3、公路桥涵施工技术规范（jtj041-2000）　　4、公路工程质检验评定标准（jtgf80/1-2004）　　5、现场实地勘察资料　　（二）、编...

先张法预应力抗拔管桩（pha）与竹节桩的比较 一、概述 改革开放以来，我国经济建设带动了土木建筑工程的迅速发展，大量的高层建筑、大 跨度的桥梁、高速公路、港口、码头等工程均需要优质的桩基。20年前，预应力混凝 土管桩由日本引进中国大陆，在各类型桩型中异军突起，成为我国大多数经济发达省 份普遍采用的基本建设桩型。现已成为建筑业不可缺少的材料。 二、参数对比 序号桩型设计弯矩抗拉承载力设计 值 1t-phc-a400-370(95)47390 2pha400a9558534 3t-phc-ab400-370(95)56565 4pha400ab9563607 从以上数据对比可看出抗拔管桩在设计弯矩、抗拉承载力设计值上优于竹节桩。 三、经济成本对比 竹节桩属于垄断经营，其价格属于一家之言，另外竹节桩与承台连接的螺栓属于定制，其 有专利，必须是天海厂家生

杨浦江湾机场办公楼桩基工程 上海绿地建设（集团）有限公司 2013年11月15日 目录 一、工程概况2222222222222222222222222222221 1.1.工程基本情况2222222222222222222222222221 1.2.设计概况222222222222222222222222222221 1.3.施工区域地形、地貌情况22222222222222222222223 1.4.工程地质、水文地质条件状况22222222222错误！未定义书签。 1.5.周围环境、交通及地下管线情况22222222222222222228 二、编制依据2222222222222222222222222222228 三、施工部署2222222222222222222222222222229 3.1.工程管理目

中心小学 桩基工程施工方案 一、工程概况 此项桩基工程包括教学楼（一）（二）、行政楼、文娱楼、食堂、辅楼、 专用教学楼，依据地质报告分析，该场地较为平整，附近尚有部份旧建筑 物基础未挖除。该项目由省华东建筑有限公司负责设计。 桩工程设计主要数据表: 序 号 工程名称规格型号 数量 （支） 设计桩 长（m） 计米数 单桩承载力 设计值kn 静压荷 载值kn 桩顶标 高（m） 1文娱楼aptc-a400（55）-11,11,830309007501250-1.95 1-2文娱楼bptc-a500（60）-11,11,893027010501700-1.95 1-3文娱楼cptc-a400（55）-8248192240400-1.95 2食堂aptc-a400（55）-11,10,830298707

工程桩施工反思总结经验 ****项目为总建筑面积约54300平方（其中地下室16200平方、 地上38100平方）地上18层地下2层的单体建筑。经过多重努力， 项目于2014年2月22日开工建设。由于工程桩选型为预应力竹节管 桩，项目的开始第一个环节——工程桩就困难重重，经过公司对困难 的逐个击破，最后总算顺利完成工程桩的施工。 一、存在问题及解决办法 1、材料垄断造成的价格问题。预应力竹节管桩供应厂商虽有近 10家，但其实际所有人为同一老板，造成前期询价较为困难，各供 应商反馈的报价基本一致而且口径同一。了解情况后，公司从下到上 对材料供应商进行一轮又一轮的询价和谈判，最终由公司总经理出面 压价，总算完成工程桩的询价工作和与施工单位的合同签订工作。 2、材料垄断造成的材料供应及质量保证问题。由于独家经营和 供应商的推广力度大，其材料供不应求，其供应进度根本满足

江苏东地建设基础工程有限公司安全文明施工交底 交底人： 第1页 竹节桩安全技术交底 施工项目部交底时间 施工日期 接受交底人签名 一、基本规定 1．当桩顶设计标高与施工场地标高相同时，或桩基施工结束后，有可能进行 检查时，桩基工程的验收应在施工结束后进行。 2．当桩顶设计标高低于施工场地标高，送桩后无法对桩位进行检查时，可在 每根桩桩顶沉至场地标高时，进行中间验收报告，待全部桩施工结束，承台或底板 开挖至设计标高后，再做最终验收。 3.斜桩倾斜度的偏差不得大于倾斜角正切值的15%（倾斜角系桩的纵向中心线 与铅垂线间夹角）。 4．工程桩应进行承载力检验。对于地基基础设计等级为甲级或地质条件复杂， 应采用静载荷试验的方法进行检验，检验桩数不应少于总数的1%，且不应少于3根。 当总桩数少于50根时，不应少于2根。 5.桩身质量应进行检验。预应力混凝土竹节桩，检数

第5章预应力竹节桩施工方法 1）压桩机型号的选择：设计桩型选用直径￠500、￠600型桩，最 大桩长为30米。工程桩最大终压力要求大于6600kn（单桩承载力特征 值的2-2.5倍），为满足设计及施工技术规范要求，参照《建筑桩基技 术规范》及《静压桩基础技术规程》附录5，结合现场施工环境，压桩 机选用一台（最大压桩力达8000kn）和四台（最大压桩力达6000kn） 步履行走式静压桩机或多功能锤击桩机，满足该工程设计施工的需要。 其技术参数详见 5．2施工顺序的安排 打桩时，由于桩对土体的挤密作用，先打入的桩水平推挤而造成偏 移和变位，或被垂直挤拔造成浮桩；而后打入的桩难以达到设计标高或 入土深度，造成土体隆起和挤压，截桩过大。所以群桩施工时，为了保 证质量和进度，防止周围建筑物破坏，打桩前应根据桩的密集程度、桩 的规格、长短和桩架移动方便来正确选择打桩顺序。 当桩较密

施工方案 一、工程概况 沮河特大桥（中心桩号为k46+350.50）全长791.86米，共有桥墩30 个，基础为单排4φ1.5m钻孔灌注桩；桥台2座，基础为双排4φ1.2m 钻孔灌注桩。全桥共136根桩，单根桩长15～25m。0#桥台～14#墩位于 沮河东岸旱地上，15#墩～31#桥台位于河道范围内。施工时先完成东岸 0#桥台～14#墩的钻孔灌注桩,以利于下构和上构施工相继展开。综合考虑 现场条件和试桩后的连续施工,选定9#墩（k46+188）1#桩、10#（k46+213） 墩1#桩为试验桩。 二、施工工艺 （一）施工准备 1、组织施工技术人员进行设计图纸会审和“三交底”（施组、合同与技术 交底），充分熟悉掌握工程设计图纸、文件精神，掌握有关设计、施工规 范，质量验收标准。 2、对施工现场进行调查，发现问题及时上报。 根据现场收集到的情况，

... a 第5章预应力竹节桩施工方法 1）压桩机型号的选择：设计桩型选用直径￠500、￠600型桩，最 大桩长为30米。工程桩最大终压力要求大于6600kn（单桩承载力特 征值的2-2.5倍），为满足设计及施工技术规要求，参照《建筑桩基技 术规》及《静压桩基础技术规程》附录5，结合现场施工环境，压桩机 选用一台（最大压桩力达8000kn）和四台（最大压桩力达6000kn） 步履行走式静压桩机或多功能锤击桩机，满足该工程设计施工的需要。 其技术参数详见 5．2施工顺序的安排 打桩时，由于桩对土体的挤密作用，先打入的桩水平推挤而造成偏 移和变位，或被垂直挤拔造成浮桩；而后打入的桩难以达到设计标高或 入土深度，造成土体隆起和挤压，截桩过大。所以群桩施工时，为了保 证质量和进度，防止周围建筑物破坏，打桩前应根据桩的密集程度、桩 的规格、长短和桩架移动方便来正

第5章预应力竹节桩施工方法 1）压桩机型号的选择：设计桩型选用直径￠500、￠600型桩，最大 桩长为30米。工程桩最大终压力要求大于6600kn（单桩承载力特征 值的2-2.5倍），为满足设计及施工技术规范要求，参照《建筑桩基 技术规范》及《静压桩基础技术规程》附录5，结合现场施工环境， 压桩机选用一台（最大压桩力达8000kn）和四台（最大压桩力达 6000kn）步履行走式静压桩机或多功能锤击桩机，满足该工程设计施 工的需要。其技术参数详见 5．2施工顺序的安排 打桩时，由于桩对土体的挤密作用，先打入的桩水平推挤而造成偏移 和变位，或被垂直挤拔造成浮桩；而后打入的桩难以达到设计标高或 入土深度，造成土体隆起和挤压，截桩过大。所以群桩施工时，为了 保证质量和进度，防止周围建筑物破坏，打桩前应根据桩的密集程度、 桩的规格、长短和桩架移动方便来正确选择打桩顺序。 当

明发?桃源熙岸项目 桩 基 施 工 方 案 浙江欣捷建设有限公司 二零一七年八月十五日 目录 第一章编制依据---------------------------------------------1 第二章工程概况及特点---------------------------------------1 第三章工程目标和承诺---------------------------------------4 第四章施工人员及主要机械设备配置---------------------------5 第五章施工现场平面规划及布置-------------------------------6 第六章施工准备---------------------------------------------7 第七章施工方案、方法及主

广乐高速公路第t5合同段 (k40+270～k54+580) 路基抗滑桩桩基础 专项施工方案 编制： 复核： 批准： 广东省长大公路工程有限公司 广乐高速公路第t5合同段项目经理部 二0一0年十月三日 广乐高速公路坪石至樟市段第t5合同段 1 广乐高速公路坪石至樟市段第t5合同段 2 目录 一、编制依据............................................3 二、工程概况............................................3 三、临建情况............................................5 四、施工总体规划.........................................5 五、桩基施工资源配置...........

cfg桩基施工方案——一、cfg桩施工工艺　　本工程拟选用长螺旋钻孔机至设计深度后，在钻杆暂不提升的情况下，将普通细石砼通过高压泵及泵管从钻杆顶部向钻头进行压灌，按计量控制钻杆提升速度，边压灌砼上提钻杆，直到砼达到设计桩顶标高为止……　　2、主要...

某工程桩基施工方案——本工程位于厦门市思明区黄厝村西北面，拟建的中心桩基设计为预应力高强砼phc管桩(a型)，桩外径500mm，壁厚100mm。采用静压桩机成桩，单桩竖向抗压极限承载力标准值r=2200kn，单桩竖向抗拔极限承载力标准值850kn，压桩力为2700kn。桩端持...

可溶岩区桩基施工方案 一、成孔方案的选择 本高速大部分桥梁有岩溶发育，鉴于岩溶地区地质构造的复杂 性，必须慎重选择基桩成孔方案。通常情况下，应采用冲击钻孔或挖 孔施工工艺成孔。冲击钻孔能广泛适应各种复杂的地质构造，尤其是 在处理斜面开孔、半边岩、石笋、溶槽、溶沟及裂隙漏水、漏浆等情 况时比较容易，但成孔事故多，进尺慢。出于地质构造及水文地质构 造复杂性，钻孔灌注桩若不易保证质量，且地下水位较低时，可采用 挖孔桩，但首先必须能够保证施工安全。如成孔方案与施工图文件不 一致，须报经设计代表同意方可开孔。 二、处理方案要点 1.冲击成孔桩 溶洞处理接近溶洞顶板时，采用小冲程(80cm以下)冲孔，根据溶 洞的具体特点，制定相应的处理措施，并根据现场实际情况及时进行 调整。洞新高速溶洞大小从0.2m到22.2m范围，可分为两类：一般 溶洞（≤5m）和大溶洞（>5m）。若大溶

山东济宁运河路高架桥桩基工程施工方案 -1- 目录 1.编制依据..........................................................................................1 2.工程概况..........................................................................................1 3、施工部署.......................................................................................2 3.1施工组织机构及劳动力计划配备...............................................

第1页 目录 1编制依据................................................3 2编制范围................................................3 3工程概况................................................3 4施工进度计划及主要施工机械安排...........................4 4.1施工进度计划........................................4 4.2桩基施工顺序........................................4 4.3主要施工机械.......................................