中空锚杆施工工艺

湖北省十白高速公路shtj-2合同段项目经理部 第-1-页共8页 两家庄隧道中空锚杆施工方案 一、工程概况 两家庄隧道为一座高速公路分离式中隧道，进口位于十堰市张湾区汉江街 道办两家庄西南侧，出口位于十堰市张湾区红卫街道办大沟水库东北侧，轴线 方向约230o，呈北东～南西向展布。左幅里程桩号zk4+590～zk5+185，全长 595m，最大埋深约115m；右幅里程桩号yk4+590～yk5+185,全长595m，最大埋 深约111m。左幅进口和右幅出口洞门采用端均为台阶式，左幅出口和右幅进口 洞门采用端均为端墙式。 隧道洞身段围岩为ⅲ、ⅳ、ⅴ级，其衬砌类型为z0c型、z5+型、z4型、 z3型其长度见表1-1。 隧道衬砌类型表（表1-1） z0cz5+z4z3z4z5+z0c 左线1545100190205400 右线

湖北省十白高速公路shtj-2合同段项目经理部 第-1-页共8页 两家庄隧道中空锚杆施工方案 一、工程概况 两家庄隧道为一座高速公路分离式中隧道，进口位于十堰市张湾区汉江街 道办两家庄西南侧，出口位于十堰市张湾区红卫街道办大沟水库东北侧，轴线 方向约230o，呈北东～南西向展布。左幅里程桩号zk4+590～zk5+185，全长 595m，最大埋深约115m；右幅里程桩号yk4+590～yk5+185,全长595m，最大埋 深约111m。左幅进口和右幅出口洞门采用端均为台阶式，左幅出口和右幅进口 洞门采用端均为端墙式。 隧道洞身段围岩为ⅲ、ⅳ、ⅴ级，其衬砌类型为z0c型、z5+型、z4型、 z3型其长度见表1-1。 隧道衬砌类型表（表1-1） z0cz5+z4z3z4z5+z0c 左线1545100190205400 右线

页眉内容 页脚内容-1- 两家庄隧道中空锚杆施工方案 一、工程概况 两家庄隧道为一座高速公路分离式中隧道，进口位于十堰市张湾区汉江街道办两家庄西南侧，出 口位于十堰市张湾区红卫街道办大沟水库东北侧，轴线方向约230o，呈北东～南西向展布。左幅里程 桩号zk4+590～zk5+185，全长595m，最大埋深约115m；右幅里程桩号yk4+590～yk5+185,全长595m， 最大埋深约111m。左幅进口和右幅出口洞门采用端均为台阶式，左幅出口和右幅进口洞门采用端均 为端墙式。 隧道洞身段围岩为ⅲ、ⅳ、ⅴ级，其衬砌类型为z0c型、z5+型、z4型、z3型其长度见表1-1。 隧道衬砌类型表（表1-1） z0cz5+z4z3z4z5+z0c 左线1545100190205400 右线030130190210278 分离式隧道主洞

4.5.5.3.3.1.中空注浆锚杆施工工艺 详见《中空注浆锚杆施工工艺流程图》。 中空注浆锚杆施工工艺流程图 4.5.5.3.3.2.中空注浆锚杆施工方法 中空注浆锚杆主要用来作系统支护。做法是：在开挖后在拱部纵 向打一圈锚杆，然后压注水泥砂浆，在隧道的拱部形成整体支护结构。 锚杆的安装： 放线：按设计间距沿拱部开挖轮廓线标出锚杆位置。 连接锚杆：先清理钻头、锚杆孔中异物堵塞，然后将钻头安装在 锚杆一端，再将凿岩机以套管连接在另一端。 钻进及安装：将锚杆的钻头对准掌子面上标出的钻位，对凿岩机 供风供水，开始钻进，钻进应以多回转、少冲击的原则进行，以免钻 碴堵塞凿岩机的水孔；钻至设计深度后，用水或高压风清孔，确认畅 通后卸下钻杆连接套，保持锚杆的外露长度为10～15cm。 检查锚杆 锚杆连接 标出锚杆位置 锚杆钻进 检查孔眼是否畅通并装止浆塞备料 注浆制备浆液 封口 清洗整

-1- 技术交底书 共5页 工程名称 磨万铁路第ⅳ标项目经理部第ⅱ 分部 编号lz/jsjd-(隧)2017- 交底项目 隧道组合中空注浆锚杆施工技术 交底 交底日期2017年01月20日 交底范围：适用于本标段所有隧道b22组合中空注浆锚杆的施工。 1技术要求 1.1设计要求 1、隧道拱部锚杆采用b22组合中空注浆锚杆。 拱部组合中空注浆锚杆：v级围岩拱部组合中空注浆锚杆间距1.2×1.0m（环×纵）， iv级围岩拱部组合中空注浆锚杆间距1.2×1.2m（环×纵），ⅲ级围岩拱部组合中空注浆 锚杆间距1.2×1.5m（环×纵），ii级围岩局部由现场确定。 2、锚杆孔距、锚杆深度符合设计和规范要求，孔距误差不大于15cm，深度误差 不大于5cm。 3、锚杆方向符合设计和规范要求，方向与岩面垂直，垫板与岩面密贴，锚固密实。 1.2

富溪隧道进口段穿越滑坡堆积体,围岩为土夹石结构,软弱松散,地下水极为丰富,采取自进式中空锚杆注浆对边仰坡加固,通过对自进式中空锚杆施工技术在富溪隧道进行分析的实施过程,总结自进式中空锚杆施工技术在处理隧道洞口的作用。

锚杆施工工艺 一、锚杆施工 1．锚杆施工流程 确定孔位→钻孔就位→调整角度→钻孔→清孔→安装锚索→一次注浆→二次补 浆→施工锚索腰梁→张拉→锚头锁定→割除锚头多余钢铰线，对锚头进行保护。 2．确定孔位 钻孔位置直接影响锚杆的安装质量和力学效果，因此，钻孔前应由技术人员（测 量人员放线）按设计要求定出孔位，标注醒目的标志，不可由钻机机长目测定位。 3．调整钻杆角度 钻孔就位后，由机长调整钻杆钻进角度，并经现场技术人员用量角仪检查合格后， 才可正式开钻。另外，要特别注意检查钻杆左右倾斜度。因本工程第一道锚杆均 为一桩一锚，水平间距才1米，钻孔过大的左右倾斜度会导致相邻两根锚杆锚固 体的间距变小，出现应力集中，影响锚固效果，入射角允许偏差±2°。 4．钻孔 因本工程地质较复杂，锚杆通过旋喷桩、粘土及砂土，通过旋喷桩、粘土层时容 易堵管，而通过砂土时极容易塌孔。经比较，采

长锚杆施工工艺——结合工程实际，考虑便于施工、低成本等，确保锚杆施作质量，充分发挥其作用，以保证施工安全，确定锚杆施作的三种方案。三种方案的锚杆眼成孔均相同，采用液压凿岩台车成孔，成孔深度6m，位置及方向按设计要求。三种方案的区别在于其杆体及锚...

长锚杆施工工艺 1 长锚杆施工工艺 结合工程实际，考虑便于施工、低成本等，确保锚杆施作质量，充分发 挥其作用，以保证施工安全，确定锚杆施作的三种方案。三种方案的锚杆 眼成孔均相同，采用液压凿岩台车成孔，成孔深度6m，位置及方向按设计 要求。三种方案的区别在于其杆体及锚固工艺等不同。 一、端锚注浆方案 端锚注浆是在锚杆孔成孔后，在锚杆底端部采用化学药包将锚杆进行 锚固后，再放入注浆管及排气管，封堵锚杆端头，再进行有压注浆。其特 点是端部化学药包内含两种密封的化学浆液，施工时利用外力将密封层破 坏后两种浆液反生化学反应，迅速将锚杆预锚固，可以对锚杆体系施加一 定的预应力。其锚杆示意图如图所示： 1、施工方法 a、准备：凿岩台车就位，并接好供电、供水管线。 b、测量布眼：根据锚杆设计间距及围岩层理、节理分布实际情况，用 油漆标出眼位。布眼时对层理及节理发育部位，需加密布设。 c、钻孔：用二臂

灌浆锚杆施工要点 锚杆的施工主要包括施工准备、钻孔、插入锚杆和钢筋防锈、灌 浆等工序。 （一）施工准备 锚杆施工前应根据设计要求准备好钢筋、水泥和砂等材料，合理 选用钻机具及其配套设备，如钻孔机械、加工钢筋用的切割机、电焊 机、对焊机、锚杆灌浆用的搅拌机、压浆泵等。开孔前应将施工时使 用的水泥和砂按设计规定的哦诶和比做出沙浆强度实验以钢筋焊接 强度实验，验证师傅满足设计要求。 （二）钻孔 根据设计所确定的锚杆孔位、孔径、长度、倾斜度惊醒钻孔。该 工序是影响锚固工程费用、起控工期作用的关键环节，钻孔质量的好 坏，直接影响后续工序如杆体插入和灌浆作业的进行。 常用的钻孔机具有旋转式、冲击式和冲击旋转式三种。在复杂的 地质条件如涌水的松散土层和风化破碎岩层中钻孔时，一般采用旋转 式钻机，并需用套管；在硬质岩层中，采用气动冲击式钻机钻孔，效 果最佳；如遇卵石、孤石等则应采用冲击

长锚杆施工工艺 结合工程实际，考虑便于施工、低成本等，确保锚杆施作质量，充分发挥其作用，以保证施 工安全，确定锚杆施作的三种方案。三种方案的锚杆眼成孔均相同，采用液压凿岩台车成孔， 成孔深度6m，位置及方向按设计要求。三种方案的区别在于其杆体及锚固工艺等不同。 一、端锚注浆方案 端锚注浆是在锚杆孔成孔后，在锚杆底端部采用化学药包将锚杆进行锚固后，再放入注浆管 及排气管，封堵锚杆端头，再进行有压注浆。其特点是端部化学药包内含两种密封的化学浆 液，施工时利用外力将密封层破坏后两种浆液反生化学反应，迅速将锚杆预锚固，可以对锚 杆体系施加一定的预应力。其锚杆示意图如图所示： 1、施工方法 a、准备：凿岩台车就位，并接好供电、供水管线。 b、测量布眼：根据锚杆设计间距及围岩层理、节理分布实际情况，用油漆标出眼位。布眼 时对层理及节理发育部位，需加密布设。 c、钻孔

施工准备 定孔位 钻孔 中空锚杆及止浆塞 安设注浆管路吹管 管路压水试验注浆配浆 记录分析 中空注浆锚杆施工工艺框图

中空注浆锚杆施工工艺及方法 (1)中空锚杆结构 中空锚杆结构见图。 (1)施工工艺 中空注浆锚杆施工工艺见图。 中空注浆锚杆施工工艺流程图 球形螺母 拱形垫板 长度检测管排气管防弊气联接套可记忆止浆塞可测长锚头中空注浆锚杆体 施工准备 中空注浆锚杆订购 中空注浆锚运输 注浆材料试验、进场 浆液配合比设计 锚杆钻孔定位 钻机就位 钻孔 高压风清孔 安装锚杆杆体组装锚杆杆体 安装止浆塞、垫板、螺母 钻孔孔深检测长度检测管 注浆浆 进入下一道工序 注浆检查 浆液拌制 注浆站布置 浆液运输 合格 不 合 格 (3)施工方法及要点 中空注浆锚杆在专业厂家购买，锚杆钻机钻孔，液压平台辅助人工安装，专用高压注 浆泵注浆。 ①施工准备 严格按照设计要求选择专业厂家订购中空注浆锚杆，并进行相关试验，确保锚杆体的 抗拉拔力满足设计要求。 注浆浆液采用水泥浆，施工准备阶段主要完成有关水泥相关试验和

预应力中空注浆锚杆施工工艺 预应力中空注浆锚杆施工工艺具体内容是什么，下面下面为大 家解答。 施工工艺流程 施工准备→测量放线→多臂钻钻孔→孔道清理→快速水泥砂浆 找平→预应力中空锚杆安装→锚具安装及施加预应力→从注浆管灌 注水泥砂浆→密实度无损检测。 施工方法 ①钻孔：采用353e三臂液压台车钻孔，φ32中空锚杆使用φ57 钻头钻孔，φ28中空锚杆使用φ51钻头钻孔。钻孔孔深比锚杆杆体 有效长度大50mm~100mm，孔位偏差不大于100mm. ②孔道清洗与验收：钻孔完毕后，用压力水将孔道清洗干净，经 检验合格后，临时封堵孔口。 ③锚杆安装与张拉 a.为保证锚杆与垫板垂直，使锚杆轴向受力，对孔口范围内局部 参差不平的岩面，使用快速水泥砂浆找平，待找平层强度达到20mpa 后，安装锚杆张拉。 b.预应力中空注浆锚杆由厂家定尺制作，采用三臂台车配合人工

中空注浆锚杆施工工艺 一、编制目的 明确中空注浆锚杆的施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工 艺标准，指导、规范本标段中空注浆锚杆的施工。 二、编制依据 《武广专线铁路隧道工程施工技术指南》（tz214-2005）; 《武广专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》（铁建设 〔2005〕160号）; 《铁路隧道施工规范》（tb10204-2002）; 《铁路混凝土工程施工技术指南》（tz210-2005）; 《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160 号）; 武广客运专线公司下发的各隧道施工图纸、隧道参考图。 三、适用范围 适用于本标段的所有隧道的中空注浆锚杆施工。 四、施工工艺及方法 （一）中空注浆锚杆施工工艺框图 （二）施工方法 中空注浆锚杆按设计要求采用带排气孔的中空锚杆，拟采用双管注浆， 双管注浆见双管注浆示意图。 测设锚杆钻孔 位 钻

锚杆潜孔钻钻孔及锚杆施工工艺

在锚杆挡墙被广泛采用的今天,为加快其施工进度,潜孔钻钻孔作为一种新技术已经开始用于边坡挡墙的施工中。潜孔钻不受水、电条件的限制,进度快,干钻成孔,适合大型锚杆挡墙作业。

砂浆锚杆施工工艺 新建贵阳至广州铁路工程ggtj-5标段 砂浆锚杆施工作业指导书 编制： 复核： 审核： 二00九年三月x日 4配合比：普通水泥砂浆的配合比：水泥：砂宜为1：1～1： 1.5（重量比），水灰比宜为0.45～0.50； 5砂浆备制：砂浆应拌合均匀，随拌随用。一次拌和的砂浆应在 初凝前用完，并严防石块杂物混入，主要为了保证砂浆本身的质量 及砂浆与锚杆杆体、砂浆与孔壁的粘结强度，也就是为了保证锚杆 的锚固力和锚固效果。 4.2锚杆孔的施工 1孔位布置：孔位应根据设计要求和围岩情况布孔并标记，偏差 不得大于15㎝； 2锚杆孔径：砂浆锚杆的锚杆孔径应大于锚杆体直径15㎜； 3钻孔方向：锚杆孔宜沿隧道周边径向钻孔，但钻孔不宜平行岩 面； 4钻孔深度：砂浆锚杆孔深误差不应大于±50㎝； 5锚杆孔应圆而

新建铁路成都至重庆客运专线cysg-5标 锚杆施工工艺工法 编制人：a 复核人：a 审核人：a 中铁二局股份有限公司成渝铁路客运专线cysg-5标 项目经理部第二项目分部 二〇一一年一月 中铁二局股份有限公司成渝客专cysg-5项目经理部隧道锚杆施工工艺工法 1 目录 1.目的.........................................................2 2.编制依据.....................................................2 3.工法试验工点.................................................2 4.适用范围.................................................

一、砂浆锚杆施工 1.1施工方法 洞室支护结构采用φ25、φ20系统砂浆锚杆，长为3m、4m、5m三种， 按梅花形布置，环向及纵向间距为1.5×1.5m，施工中采用robolt锚杆台 车或yt-28风枪钻孔，高压风冲洗后，插入杆体，拱部、边墙采用排气法 注浆，将内径φ4～5mm，壁厚1～1.5mm的软塑料排气管沿锚杆全长固定于 杆体上，并在孔外留1m左右的富余长度。将锚杆缓慢送入钻孔中至设计位 置。将长25～30cm，外径φ250的薄壁钢管用早强水泥固定在孔口位置， 并将孔口堵塞，在确认注浆管畅通后，开始注浆，直到排气管不排气或溢 出稀浆时停止，待砂浆达到强度后安装垫板拧紧螺帽。 1.2工艺流程 锚杆安装工艺流程见图3.4-2： 1.3施工要点及技术措施 1.3.1施工要点 （1）长度大于3m锚杆，采用先插入杆体后注浆的施工工艺。 （2）注浆时，注浆管插

自进式锚杆施工工艺 迈式注浆钻进锚杆是一种将钻进，注浆，锚固功能合而为一的锚杆，能够保证在复杂地层（软 岩，土层，断裂带等）条件下的锚固效果，具有可靠，高效，简便的特点。 (1)钻杆及锚杆合而为一，在风化岩，碎岩层，回填区，砂，粘土，园卵石层等不需套 管护壁，即能形成锚孔，保证锚固与注浆效果。操作简便，快捷省时，节省25%工作量，减 少工程成本。 (2)高效能的注浆，充填裂隙，固结岩体和土层，控制地下水，具有良好的注浆扩散半 径及可靠的锚固质量。 (3)连续的螺纹使迈式注浆钻进锚杆可任意切割，连接，适合在狭窄的工作场地施工。 同时，连续的螺纹使迈式注浆钻进锚杆比光滑的钢管具有更强的粘结阻力。据试验结果所得， 粘结阻力高出光滑钢管2—3倍。本文仅就用潜孔钻机施工迈工锚杆作简介，当采用手持气 腿式风钻的施工方法与使用潜孔钻大体相同，两者区别在于手持气腿式风钻适用于4m以

基础锚杆施工工艺作为工程项目建设中较为常见的工艺之一，对我国城市发展起着关键作用。以海南省乐东县尖峰岭头村的工程项目入手，着重分析了该工程的施工设计及组织方案，详细叙述了抗浮锚杆施工工艺及技术流程，并就成品采取必要的保护措施,从而最大限度的控制好锚杆的质量问题。