制冷剂蒸汽最小回油速度模型及垂直吸气管设计中的应用

垂直u型管地下换热器性能的预测在地源热泵系统设计中是非常重要的,需要高效率和准确预报传热模型。在此提出了单孔地下换热器准确的一维瞬态数值模型,并给出了两个计算算法,使用任意随时间变化的负荷或输入入口温度,对预测u型管出口温度和土壤温度的两种算法,与一维数值模型进行了比较,在固定和可变负荷情况下分析模型对计算精度的影响,讨论了三个钻孔测试数据,验证数值模型的准确性。得出的初步结论是,一维数值模型相当准确,模拟全年时间约52s,以60s一步的时间和空间0.033～0.067m增量离散格式是可取的。

小型制冷设备制冷剂最佳充注量的确定——采用分相模型计算系统中两相区内制冷剂的质量分布，在系统性能模拟的基础上，采用分段累积的方法研究了影响总充注量的因素，提出确定最佳充注量的原则：在制冷量达到要求时，空调器的能效比eer最大。测定了最佳充注量下...

多项式拟合是预测建筑物垂直沉降时应用最广泛的模型之一,但模型受外界影响较大。为了更加充分的利用观测信息,减少外界因素影响,提出了滑动多项式拟合模型。该模型要求参与建模的数据个数保持不变,以新观测的数据取代旧有的数据,从而获得新的拟合参数,预测沉降量,并利用秩和检验对模型进行了检验。通过实例验证,得出滑动模型预测效果明显优于常规模型预测效果的结论。

对引淮入海大堤施工期垂直位移监控模型进行研究.结果表明:由于垂直位移的影响源不完全清楚,用回归分析的方法研究垂直位移规律有一定的缺陷;将垂直位移仅看作随时间变化的动态过程,从灰色系统理论出发建立灰色gm(1,1)模型,比统计模型有更好的精度和预报效果,因此具有更好的应用价值.由于灰色模型采用的原始序列相对较少,其短期的预测精度要高于长期的预测精度,在堤体不断加高的动态荷载作用下,要保证其预测的可靠性,必须适时地纳入新的沉降信息.

家用空调器充注量的精确计算关键在于蒸发器和冷凝器内所含制冷剂的量,而蒸发器和冷凝器内制冷剂量计算的难点在于两相区计算中空泡系数模型的选择。对空泡系数模型在家用空调系统充注量计算中的发展和应用进行了分析,基于前人的研究,选择六种空泡系数模型对一台r22分体式房间空调器进行了计算,并且与实际制冷剂充注量进行了对比分析。结果表明:r22空调器制冷工况下制冷剂充注量的计算宜采用hughmark模型,其计算偏差为9.71%。

垂直绿化类型及应用

小型制冷设备制冷剂回收问题及设备研发——文章分析了制冷剂回收技术及设备的现状，介绍了小型制冷剂回收机的研发原理和研制情况，提出了进一步研发的有关问题和努力方向。

介绍了基于动量叶素理论的多流管模型对达里厄型垂直轴风力机进行气动性能预测的理论计算方法,并进行了算例计算.计算结果与单流管模型的计算结果以及试验结果的对比分析表明了多流管模型在性能预测方面的优越性,其结果更加可信.同时,分析了叶轮实度、雷诺数以及风剪切效应对风力机性能的影响,并对该计算模型的适用范围进行了讨论分析.

介绍了基于动量叶素理论的多流管模型对达里厄型垂直轴风力机进行气动性能预测的理论计算方法,并进行了算例计算。计算结果与单流管模型的计算结果以及试验结果的对比分析表明了多流管模型在性能预测方面的优越性,其结果更加可信。同时,分析了叶轮实度、雷诺数以及风剪切效应对风力机性能的影响,并对该计算模型的适用范围进行了讨论分析。

系统地阐述了叶素-动量理论在直叶片垂直轴风力机单流管、多流管、双致动盘-多流管气动模型中的应用方法。并根据水平轴风力机叶素动量模型的推导思路,将风轮叶片的切向速度诱导因子引入垂直轴风力机的经典双致动盘-多流管气动模型中加以修正,建立了相应的气动计算模型并用程序仿真实现。与美国sandia国家实验室的数据进行了对比分析,其气动载荷计算结果与相应实验与模拟结果符合较好,验证了该修正模型的实用与可行性。

随着我国汽车工业的不断发展和人们对汽车舒适性要求的不断提高,空调已成为大多数汽车的必须配置。文章对汽车空调系统的检测、制冷剂及冷冻油的加注方法进行了较为详细的阐述。1制冷系统工作压力的检测

用盐水示踪、微机采样来研究垂直管道浸取器回弯头内单相流的流动模型。选用扩散模型。将回弯头分解为直管段和回弯两部分。在设备的进口和出口同时检测应答,用矩阵法转换成理想脉冲的应答,求取回弯的混合扩散参数,并作关联。

针对基于叶素理论对同步变桨垂直轴风力机进行性能分析的问题,研究了叶素理论和双盘面多流管模型,阐述了这些模型所做的假设和所适用的领域.分析了双盘面多流管模型的流管宽度特征,指出了该特征即为其在运算中出现不收敛现象的原因,针对该特征进行了改进后,可以明显改善运算不收敛现象并且提高计算速度.对同步变桨垂直轴风力机进行了理论分析,验证了其近似最优特性,得出了其性能在尖速比0.6附近最优的结论.进行了风力发电实验,理论结果与实验数据的对比验证了改进方法的可行性.

由于温室效应的加剧,人们对以hfc_s替代cfc_s提出了质疑,为了解决这一问题,本文分析了丙烷和co_2这两种天然制冷剂在汽车空调系统中替代cfc-12的可能性,对丙烷和co_2天然制冷剂的特性,物理性状和应用前景作了对比分析.

运用最小二乘拟合圆法提取生物组织电阻抗模型参数,此算法为显式公式,具有计算速度快、数值拟合精度高等优点。能够实现快速、精确地提取阻抗模型参数re、ri、cm和α,在生物电阻抗虚拟仪器的应用与开发中有很大的价值。通过对rc模型的测量及拟合,结果表明,利用此方法所编写的程序可以精确提取生物电阻抗参数,且运行速度也很快。

为了研究时间序列理论中自回归ar（p）模型，采用最小二乘方法求解模型参数时末考虑数据相关性的问题，引进总体最小二乘这种能够处理系数矩阵和观测矩阵同时存在偶然误差的平差方法，将总体最小二乘平差准则用于自回归ar（p）模型的参数解算，讨论了ar（p）模型的阶数p的确定方法。结合建筑物沉降数据的分析与预测结果，表明基于总体最小二乘准则的时问序列分析方法得出的模型更加准确，短期预测效果更好。

r32冷媒因具有良好的热物性及低gwp值,成为替代r410a冷媒的首选.但由于制冷循环系统管道管径和润滑油选型发生变化,存在启动缺油、放置下出现真空等问题,影响到压缩机的可靠性.本文从r32冷媒的物理特性及制冷系统冷冻油的物理特性出发,分析r32冷媒在变频空调系统的回油特性,并通过大量的试验验证其回油的可靠性,得出r32冷媒冷冻油的选型及其控制方法.

从理论上分析了用混合制冷剂ｒ２２／ｒ１５２ａ／ｒ１４２ｂ在汽车空调中替代ｒ１２的可行性，并介绍了替代试验结果。

本文将详细介绍建设工程领域中的垂直防护架和垂直封闭，包括其定义、作用、应用范围以及与其他防护措施的对比。通过本文的阅读，读者将对垂直防护架和垂直封闭有更深入的了解。

制冷剂的替代及相关问题分析——结合当今世界环保趋势对制冷剂使用的要求,阐述了关于某些制冷剂的最后禁用期限、替代、过渡和禁用制冷剂的回收利用,并提出了对中国有关制冷剂替代工作的建议。

制冷剂回收及研究的现状和建议——因保护臭氧层、应对地球变暖、节能减排和节约，应该回收制冷剂。据文献和实际调查目前制冷剂的回收工作仅汽车领域处于起步状态。大中型和非封闭型制冷设备的制冷剂回收技术和设备已经成熟，应加强管理和控制，做好制冷剂的回...

针对多联机室内机制冷剂管网中制冷剂流量分配不均,将流体网络理论应用于包含蒸发器、管段、电子膨胀阀、三通等单相、两相制冷剂的复杂管网系统,按照管网拓补结构连接各个部件模型,得到了5台室内机及连接管构成的管网的稳态仿真模型;针对流阻的非线性特点设计了以每两个相邻环路压降之差小于50pa作为控制条件的迭代算法,根据流阻分配各个环路流量直至管网达到压强平衡。该模型可以研究、评价制冷剂流量分配不均程度,为解决多联机流量分配不均提供理论依据。