中山东路金环路中泰立交桥及中泰立交桥下公共绿地管

城市道路立交桥设计 摘要:从预测交通量分析出发，结合互通式立交功能、构造 物等建设条件，对互通式立交型式进行方案综合比选，从而 推荐出功能完善、与结构造物衔接良好、造价较低的互通方 案。 关键词:互通式立交方案选型设计预测交通量 0引言 随着道路建设的发展和交通的需要，城市人口的急剧增 加使车辆日益增多，平面交叉的道口造成车辆堵塞和拥挤， 许多大中城市的交通要道和高速公路上兴建了一大批立交 桥，用空间分隔的方法消除道路平面交叉车流的冲突，使两 条交叉道路的直行车辆畅通无阻城市环线和高速公路网的 联结也必须通过大型互通式立交进行分流和引导，保证交通 的畅通城市立交桥已成为现代化城市的重要标志为保证 交通互不干扰，而在道路铁路交叉处建造的桥梁广泛应用 于高速公路和城市道路中的交通繁忙地段从此，城市交通 开始从平地走向立体。 1概述 科学大道-西三环互通式立交工程位

导学案七年级语文学科主备人：审核人： 4、《北京立交桥》导学案 【学习目标】 1、知识与能力：积累字词，了解通讯的特点，领会记叙、说明等表达方式的综合运用； 2、过程与方法：锻炼把记叙文改写为说明文的初步能力。 3、情感态度与价值观：体会改革开放促进了经济的腾飞，给京华大地带来的巨大变化。 【学习重点】整体感知课文，理清文章思路，体会说明性语言和叙述性语言的区别。 【学习难点】了解立交桥的发展对推动社会主义现代化建设的巨大功能。 【教法学法】启发诱导，先学后教 【课时安排】2课时 【教学储备】 1、通讯的定义：通讯是运用叙述、描写、议论、抒情等多种表达方式，具体、生动、形 象地反映新闻事件或典型人物的一种新闻报道形式。它是记叙文的一种，是报纸、广播、电 台、报社常用的文体。 2、通讯的种类：按内容分，通讯一般分为人物通讯、事件通讯、工作通讯。 3、通讯的特

立交桥绿化pdf

立交桥图纸

构建融资“立交桥”——２００５年的中国房地产市场可谓是风云激荡。一系列金融新政让“房地产领域对资金需求的扩大与传统融资渠道变窄”之间的矛盾愈发凸显，诸多房地产企业徘徊在传统的融资桥边，遥看愈来愈窄的桥梁，无不望桥兴叹。然而，房地产这块山芋毕...

成都市干道建设指挥部 三环路新成温立交桥工程和底层道路及排水工程 监理规划 编制：汤康民 审核：杨鉴凌 西南交通大学工程建设监理公司 成都监理二部 一九九八年九月十八日 1 一、新成温立交桥桥梁工程概括 1、三环路新成温立交桥位于成都市西郊，三环路与新成温路十字交叉，交点处 三环路桩号为338+51.574。三环路为南北向，成温路为东西向。 2、立交体系 三环路新成温立交桥为全互通式立交，即三环路主线桥为左、右两幅与道路中线 一致跨成温路为第一层。成温路主线桥为对向分离车道（w线与j线）跨越三环主线 为第二层，以提供匝道桥布设空间。匝道共布设6条，即a、b、c、d、e、f匝道。6 条匝道分离和汇入均为右进右出，避免对主车道行车的干扰。 3、技术标准 （1）桥面宽度 三环路快车道：b1=1.1+0.5+4×3

立交桥设计说明 一.项目概况 立交桥是城市干道的重要景观节点，同时也是运城市的标志性景 观，是运城市景观面貌和区域文化的直接体现。立交绿化占地总面积 4.2万平方米。 二.项目环境条件 1.地形地貌与地质构造 运城市位于山西台地南端冻水盆地的冲积平原上，属半干旱大陆 性气候，土壤呈季节性冻土。市区南部为运城盐湖，北部游冻水河通 过。市区大部分坐落在冻水河沉积带上，南部为盐湖垅岗地带，距中 条山北侧的断裂带较近。市区中西部地势低洼。 2.气候 运城市处北纬34°35′-35°49′之间，属于暖温带大陆性季风气候， 气候的基本特点是：冬季干燥寒冷，夏季炎热多雨，春季干燥多风， 秋季凉爽连阴。全市历年平均气温为13.1℃，各地介于11.5-13.8℃之 间；年极端最高气温42.8℃，极端最低气温为-24.6℃，全年1月份平 均气温最低，为-1.8℃，7月份最高

城市道路立交桥设计 摘要:从预测交通量分析出发，结合互通式立交功能、构造物等建设条件，对互通式立交型式进 行方案综合比选，从而推荐出功能完善、与结构造物衔接良好、造价较低的互通方案。 关键词:互通式立交方案选型设计预测交通量 0引言 随着道路建设的发展和交通的需要，城市人口的急剧增加使车辆日益增多，平面 交叉的道口造成车辆堵塞和拥挤，许多大中城市的交通要道和高速公路上兴建了一大 批立交桥，用空间分隔的方法消除道路平面交叉车流的冲突，使两条交叉道路的直行 车辆畅通无阻城市环线和高速公路网的联结也必须通过大型互通式立交进行分流和 引导，保证交通的畅通城市立交桥已成为现代化城市的重要标志为保证交通互不干 扰，而在道路铁路交叉处建造的桥梁广泛应用于高速公路和城市道路中的交通繁忙 地段从此，城市交通开始从平地走向立体。 1概述 科学大道-西三环互通式立交工程位于郑

郑州市西环路跨铁路立交桥基础处理及施工

郑州市西环路跨铁路立交桥基础处理及施工

绥满公路哈尔滨至大庆段高速公路 增设对青山镇互通 监理细则 黑龙江省中正工程建设监理有限公司

铁路立交桥工程监理细则——【工程概况】　　立交桥采用（8+12.5+12.5+8）m分离式钢筋混凝土箱形框架结构，轴向长度为13m，边孔两端各带一段长3m的耳墙。立交桥出入口采用c20混凝土挡墙防护路基挡墙顶宽0.6m。箱顶设tqf-1型防水层，箱涵两侧、耳墙和挡墙外侧...

河南省国道107线郑州段交通综合治理二期工程公路项目 №.2合同段（107国道—黄河路立交桥） 投标书 致：.郑州市环城快速路国道107线工程建设项目部 1、在研究了上述项目第2合同段的招标文件（补遗书第壹号）和考察了 工程现场后，我们愿意按人民币（大写）元 （￥元）的投标总价，或根据上述招标文件核实后确定的另一金额， 遵照招标文件的要求承担本合同工程的实施、完成及其缺陷修复工作。 2、第2合同段由yk0+000至yk1+198.21，长约1.98 km，城市快速道路。有立交1处；中桥1座，以及其他构造物工程等。 3、如果你单位接受我们的投标，我们将保证在接到监理工程师的开工通知书后， 在本投标书附录内写明的开工期内开工，并在6个月的工期内完成本合同工程，达到 合同规定的要求，该工期从本投标书附录内写明的开工期的最后一天算起

跨铁路****立交桥施工小结 一、开工日期 工程于2014年2月7日开工，2014年12月19日竣工。 二、施工方法 ****立交桥起点里程为k0+617.5，桥梁终点里程为 k0+931.5，桥长314m。左幅桥桥跨布置形式为：4-36m连续箱 梁+（50+70+50）m连续箱梁，36m连续箱梁梁高2.5m，桥面 宽度11.99m～14.24m；（50+70+50）连续箱梁中支点梁高4m， 边支点梁高2.5m，桥面宽度11.99m。实际完成起点里程为 k0+881.5终点里程为k0+931.5，全长为50m 下部结构中桥墩采用花瓶墩，17#-20#墩采用承台桩基，采 用1.5m钻孔灌注桩，现已完成的桥墩为19﹟-20﹟，桩基直径为φ 1.5m，共16根，680延米。 1、钻孔桩基础施工 桩基

1 目录 第一章编制依据及编制原则......................................................4 第1节编制依据............................................................4 第2节编制原则............................................................4 第二章工程概况................................................................5 第1节基本概况............................................................5 第2节水文地质情况............

-1- 运城市学苑路立交桥一期道路铺装工程 施工方案 一、工程概况 学苑路立交桥位于运城市新城区，是运城市一座立体式横跨机场路与南同 蒲铁路连接市区内环路南北的主要枢纽工程，该工程由运城市委、市政府牵头 挂帅，投资巨大，设计理念先进，大桥落成后是晋南大地上一颗璀璨的明珠， 也是市区东内环线一座无障碍互通式立交桥，工程施建以来，社会效果良好， 它的建成对运城市经济发展具有重大意义。 该工程于2010年开始施工，共分两期工程进行施工，该工程一期道路铺 装概况为：道路工程主线车行道面积为26194m2，地面辅道面积为25613m2， 人行道面积为13994m2。道路等级为城市主干路i级；计算行车速度主线 60km/h，立交匝道为35km/h，地面辅导为30km/h。路面设计荷载为bzz-100 标准轴载。桥涵净空高度机动车道≥5m，铁路≥8.5m，

如果说一个艺术家是一个世界,那张仃的世界格外广阔——漫画、年画、壁画、书法、中国画、宣传画、装饰画、艺术教育、民间艺术、艺术批语等各个领域都有他驰骋的身影,同时,他又能够将各个领域融会贯通,不断创新。正因为如此,张仃被称为20世纪中国的"大美术家"和20世纪中国美术的"立交桥"。

黄浦路立交桥支撑体系的设计与施工

李生晓梦制作双击可修改,再上传必究 湘黔公路鹅翅膀立交桥简介 湘黔公路鹅翅膀立交桥，又名螺蛳桥，修建于当地传 说“天鹅抱蛋”处，桥形如同天鹅展翅，又拟螺纹盘旋， 故名。位于贵州省黔东南苗族侗族自治州施秉县城东甘 溪刘家寨相见坡西峰顶。1965年，国民政府为加强对云 贵两省的控制，始修湘黔公路。筑路时，工程至相见坡 段，因其地势陡峭异常，便因地制宜地此处修建螺蛳桥。 抗战期间，该桥为京（南京）滇（昆明）交通线上的重 要桥梁。1949年冬，国民党第十九兵团四十九军二四九 师一营将桥炸损。1950年春，中国人民解放军二野五兵 团十七军士兵将被毁的螺蛳桥加以修复。1985年，施秉 县人民政府将此桥公布为县级文物保管单位。2005年， 黄平县公路段在桥东侧5米处重建了一座钢筋混凝土新 湘黔公路鹅翅膀立交桥。2006年12月30日，原桥禁止 车辆通行。2011

目录 第一章编制依据及编制原则 4 第1节编制依据 4 第2节编制原则 4 第二章工程概况 5 第1节基本概况 5 第2节水文地质情况 8 第3节有关工程的技术标准、质量要求 9 第4节主要工程数量 10 第三章施工总体布置 14 第1节预制构件、半成品及主要材料进场计划 14 第2节主要施工机具配置 16 第3节劳动力配置及保障措施 19 1、计划总劳动力及高峰期劳力调剂 19 2、劳动力分布表 19 第4节临时设施布置 22 第5节工地试验、检测设备布置 23 第6节工地测量 24 第7节施工现场临时设施及总平面布置图 25 第四章主要施工方案及工艺方法 25 第1节总体施工方案及施工顺序 25 第2节施工准备 27 1、技术准备 27 2、劳动组织准备 27 3、物资设备准备 28 第3

施工组织设计 第一章编制说明 1、根据与业主2002年8月6日签署的施工承包合同书，特制定本施工 组织设计。 2、本施工组织设计的编制以公司现有的施工技术力量和历年来桥梁施工 的经验作为基点，以总工期12个月，即2002年8月份正式开工，2003年 8月底竣工作为控制进度目标，统筹考虑全桥的施工工艺、现场布置以及施工 进度计划。 3、本施工组织设计的编制以下列文件和资料为依据： 3.1施工承包合同书，2002年8月6日 3.2施工图设计文件，2002年7月 3.3《公路桥涵施工技术规范》（jtj041—2000） 3.4《公路工程水泥混凝土试验规程》（jtj053—94） 3.5《公路工程石料试验规程》（jtj041—94） 3.6《钢筋混凝土用热扎光圆钢筋》（gb13013） 3.7《钢筋混凝土用热扎带肋钢筋

施工组织设计 第一章编制说明 1、根据与业主2002年8月6日签署的施工承包合同书，特制定本施工 组织设计。 2、本施工组织设计的编制以公司现有的施工技术力量和历年来桥梁施工 的经验作为基点，以总工期12个月，即2002年8月份正式开工，2003年8 月底竣工作为控制进度目标，统筹考虑全桥的施工工艺、现场布置以及施工 进度计划。 3、本施工组织设计的编制以下列文件和资料为依据： 3.1施工承包合同书，2002年8月6日 3.2施工图设计文件，2002年7月 3.3《公路桥涵施工技术规范》（jtj041—2000） 3.4《公路工程水泥混凝土试验规程》（jtj053—94） 3.5《公路工程石料试验规程》（jtj041—94） 3.6《钢筋混凝土用热扎光圆钢筋》（gb13013） 3.7《钢筋混凝土用热扎带肋钢筋》（gb