正态分布钢索误差对索穹顶体系初始预应力的影响

自平衡预应力网壳一索穹顶组合结构的设计与分析——目的为实际工程应用设计一种新的空间结构形式，探讨这种结构的特点及可行性．方法将已有的大跨度自平衡预应力网壳的研究成果以及悬索结构的理论成果相结合，提出预应力网壳一索穹顶组合结构并设计构件的截面尺...

目的为实际工程应用设计一种新的空间结构形式,探讨这种结构的特点及可行性.方法将已有的大跨度自平衡预应力网壳的研究成果以及悬索结构的理论成果相结合,提出预应力网壳-索穹顶组合结构并设计构件的截面尺寸,利用ansys软件进行结构的仿真分析.结果经过合理的构件截面设计以及反复调整初始预应力,在外载作用下,结构最大的柔性拉杆应力为1332.60mpa,最大的压杆应力为-258.85mpa,最大竖向位移为-1.327m;结构的内力和变形都在允许的范围内,且无杆件失稳现象.结论自平衡预应力球面网壳-索穹顶组合结构在大跨空间结构应用是可行的.在设计时,应注意综合考虑索穹顶与下部预应力网壳两部分之间的相互影响及各自的受力特点,使结构达到最优.

实际工程施工中,竖向预应力钢筋及锚垫板的定位都存在误差,导致锚垫板顶面和锚固螺母底面之间产生初始夹角θ,该夹角使竖向预应力钢筋在锚固时回缩量增加,竖向预应力损失增大,本研究通过现场测试分析夹角θ对竖向预应力损失的影响。在某预应力连续刚构桥施工过程中,利用sdc620三维电子寻北仪对该初始夹角θ进行测试,收集400个样本,采用皮尔逊ⅲ曲线假设、矩估计法及皮尔逊2χ拟合检验法对样本分布规律进行分析,结果表明:初始夹角θ服从皮尔逊ⅲ曲线分布。利用jmzx-3108at型锚索计对竖向预应力瞬时锚固损失进行测试,结果分析表明:瞬时锚固损失f与钢筋长度l呈反比,与夹角θ呈线性关系,夹角θ对竖向预应力损失影响很大。本研究中初始夹角θ的测试方法和瞬时锚固损失的计算公式为首次提出,以期对竖向预应力设计及施工有所帮助。

介绍了索穹顶深化设计方案,并对索穹顶预应力施工技术的特点和施工工艺流程进行了阐述,总结了施工监测内容,最后指出在展览中心的中心展厅采用索穹顶结构,质量满足规范要求,结构安全稳定,达到了设计要求。

pc连续刚构桥箱梁的竖向预应力钢筋有效应力受到预应力筋施工定位误差的影响,将增加竖向预应力损失,从而加大腹板主拉应力超限的可能。研究过程中一方面通过实测锚垫板倾斜角度,并结合解析法计算结果,讨论其对锚固损失的影响程度;另一方面则利用有限元法计算预应力筋安装偏位对腹板应力的影响程度。结果表明:①施工时锚垫板倾斜的角度误差所产生的附加回缩量将加大竖向预应力筋锚固损失;②必须按照设计要求来安装竖向预应力筋,减小偏位误差。

影响预应力锚索锚固效果因素——通过对预应力锚索锚固原理及预锚体系特点的分析．提出影响预应力锚索性能的因素．并提出适当的建议。

介绍了岩体三维有限元模型及其计算结果,分析了锚固角度和布锚间距对锚固效应的影响,结果表明,锚索与水平面的夹角对锚固效应的影响比较明显,建议在预应力锚索设计过程中,对锚索角度进行优化设计,以此对锚索布置间距进行优化,选择合适的锚索布置排数,以达到预期的加固效果。

锚索预应力变化影响因素及模型研究

7月20日至22日,交通产品认证中心(ccpc)派出检查组对河北巨力索具股份有限公司生产的斜拉桥钢索和悬索桥主缆钢索共两种型号的产品进行了初始工厂检查,标志着ccpc产品认证大家族又增添了一个新成员。斜拉桥钢索和悬索桥主缆钢索分别是斜拉桥和悬索桥的主要承重部分,其产品质量直接关系着桥梁整体的安全系数和使用寿命。为科学、规范、有效地开展桥梁用钢索

预应力锚索结构广泛地应用于边坡整治工程,但其耐久性仍是人们最需要关注的问题,针对埋设在地下特殊环境条件下预应力锚索结构,可能因为钢绞线的严重锈蚀而失效。采用电化学方法进行了钢绞线的快速锈蚀试验和拉伸试验,研究了预应力锚索在不同锈蚀率下的弹性模量变化情况,钢绞线锈蚀对其荷载传递特性的影响。结果表明:钢绞线锈蚀后,其刚度发生退化,弹性模量随锈蚀率的增加呈近似线性规律衰减;钢绞线锈蚀对其荷载传递特性产生显著影响,随着钢绞线锈蚀率的增加,钢绞线与灌注砂浆界面之间的侧阻力分布越集中于锚固段前端,剪应力峰值也越高,剪应力沿界面分布越不均匀。

预应力锚索的长度与预应力值对其加固效果的影响——根据模型试验结果，重点分析了块状岩体中锚索长度及预应力值大小对其加固设果的影响，并给出了影响范围及特征，为进一步分析预锚加固作用机理和探讨预锚加固设计方法提供了基础性依据。

斜拉索工艺的广泛应用 我们近期参与的上海世博轴，宝山顾村公园人行桥建设。从最早的上海杨浦、南浦大桥建造， 到现在的苏通大桥建造，我国的斜拉索建造水平到了相当成熟的地步，近年来国内外重点斜 拉大桥、大型膜结构工程。人行天桥、景观桥的拉索应用更加广泛。到2010年世博会期间， 将有近十座公园人行景观桥在上海世博轴、宝山顾村公园落成。到时世界各国都会欣赏到我 国的造桥工艺，这无疑会加速我们斜拉索工艺的发展。 钢拉索安装步骤 钢索张拉调索方案 钢索选用镀锌钢丝钢索体系，两端采用可调式叉耳锚具，一端为张拉端，一端为固定端。钢索长度共有3种规格 成品钢索运至工地现场后，完成现场安装、张拉、调索工序。 1）安装挂索： 1-1）展索：钢索运至工地后，先进行展索，将钢索在通道上完全展开，展开时需注意钢索护层的保护。 1-2）上端锚具安装：利用汽车吊或其它牵引装置，将钢索上端锚具吊

结合某高速公路体外预应力试验桥的设计,利用桥梁分析专业软件midas/civil对该桥的钢索端部锚固区域进行了空间应力仿真分析,研究了关键区域的应力分布、受力特点。同时,基于分析结果,应用拉杆-压杆分析模型对该区域进行了相应的配筋设计,研究结论可供类似工程参考。

索穹顶体系若干问题研究新进展——基于课题组近年来的研究工作,对索穹顶结构的若干问题最新研究成果进行了介绍,具体包括索穹顶结构体系的改良和创新、结构初始预应力确定和结构多种施工方法的理论和试验研究,并提出了进一步研究方向,为深化该体系研究和实际工程...

用钢索敷设：m 穿聚氯乙烯塑料波纹电线管敷设：kpc穿金属软管敷设：cp直接埋设：db电缆沟敷设： tc导线敷设部位的标注沿或跨梁（屋架）敷设：ab暗敷在梁内：bc沿或跨柱敷设： ac暗敷设在柱内：clc沿墙面敷设：ws暗敷设在墙内：wc沿天棚或顶板面敷设：ce暗 敷设在屋面或顶板内：cc吊顶内敷设：sce地板或地面下敷设：fchsm8-63c/3p dtq30-32/2p这两个应该是两种塑壳断路器的型号， hsm8-63c/3p适用于照明回路中，为3极开关，额定电流为63a（3联开关）dtq30-32/2p也 是塑壳断路器的一种，额定电流32a，2极开关 其他那些符号都是关于导线穿管和敷设方式的一些表示方法，你对照着查一下 矿用铠装控制电缆；mkvv22,mkvv32

锚索预应力损失的影响因素分析及其补偿措施

在近几年预应力混凝土箱形连续梁(刚构)桥施工中,常出现箱梁底板在合龙束张拉过程中发生沿底板孔道上下层混凝土整体破坏的工程事故。以往研究主要从构造设计角度对事故原因进行分析。本文利用空间有限元程序ansys的子模型功能,分析了施工过程中常见的误差对箱梁底板受力性能的影响程度。研究表明,底板合龙束预应力孔道定位误差、箱梁悬臂端合龙高差都对箱梁底板竖向和横向应力影响显著,尤其是波纹管定位偏高的情况更为明显,施工中应予以避免。

目前,对于预应力影响下抗滑桩外荷载的变化情况尚不明确,为进一步探讨该问题,以山西离柳焦煤新民二矿南山滑坡治理工程为研究对象,对抗滑桩桩背土压力及预应力锚索锚固力进行了长期的现场实测,重点分析了土压力的分布规律、变化情况以及锚索预应力的损失情况,在此基础上分析了预应力对滑面以上桩背土压力的影响效应.结果表明,预应力施加阶段对滑面以上桩背土压力的影响主要与初始预应力大小以及锚索抗滑桩结构形式有关;滑坡推力作用阶段对土压力的影响主要表现为对滑坡推力分布形式的影响,在预应力锚索长期作用下,滑坡推力分布趋于更加均匀.

第４２卷第１期 ２０１１年１月 　　 人　民　长　江 ｙａｎｇｔｚｅ　ｒｉｖｅｒ 　　 ｖｏｌ．４２，ｎｏ．１ ｊａｎ．，２０１１ 收稿日期：２０１０－０４－１３ 基金项目：长江科学院２００９年中央级公益性科研院所基本科研业务专项资助项目（ｙｗｆ０９１０）；水利部公益性行业科研经费项 目“高地应力下工程围岩灾变机制与控制技术”（２０１００１００９） 作者简介：景　锋，男，高级工程师，主要从事岩土工程的设计和科研工作。ｅ－ｍａｉｌ：ｆｊｉｎｇ１８＠１６３．ｃｏｍ 　　文章编号：１００１－４１７９（２０１１）０１－００６３－０３ 不同结构锚索预应力损失差异分析 景　锋，余美万，陈　昊，边智华 （长江科学院水利部岩土力学与工程重点试验室，湖北武汉４３００７０） 摘要：以某坡体采用２０００ｋｎ级的扩孔型和压力分散型锚索对软弱坡体进行加固为例，基

为了减小后张法预应力张拉过程中钢铰线的实际伸长值与理论伸长值的误差,通过对施工各环节进行分析,得出了产生误差的原因,有针对性地提出了各种误差的控差和减差方案,并用工程实例进行了验证,对预应力桥梁施工有一定的指导作用和参考价值。

为了研究加工误差对微穿孔板吸声性能的影响,该文以微穿孔板理论和电声等效电路原理为基础,建立了考虑加工误差时,微穿孔板吸声的理论模型,数值分析了微孔尺寸成正态分布和平均分布两种形式时,微穿孔板吸声性能的变化情况。研究发现,当存在加工误差时,微穿孔板的吸声峰和吸声带宽都略有减小。

环向预应力锚索穿索工艺的改进——本文介绍国家重点工程南水北调中线一期穿黄隧洞预应力钢筋砼衬砌工程1：1仿真试验实施阶段，对预应力锚索制安中的穿索工艺进行革新、改进，使其更加完善，有效地保证现场施工顺利进展的情况。