中铁六局茂湛第二项目部桥梁墩台身施工技术交底

桥梁墩台施工技术交底

—１— 合同编号： 建设工程施工劳务分包合同 工程承包方：中铁六局集团石家庄铁路建设有限公司（以下简称甲方） 劳务分包方：河北国地建设工程有限公司（以下简称乙方） 依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其它有关法律、 行政法规，并参照中华人民共和国建设部、国家工商行政管理总局颁布的《建设工 程施工劳务分包合同（示范文本）》（gf-2003-0214），《青兰高速公路邯郸至涉县段 25合同段施工图》，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，双方就劳务分包事项 协商一致，订立本合同。 1、乙方资质情况 资质证书号码：b1011013040101-6/6 发证机关：中华人民共和国建设部 资质专业及等级：地基与基础工程专业承包壹级 复审时间及有效期： 2、劳务分包工作对象及提供劳务内容 工程

筑 龙 网 ww w. zh ul on g. co m 墩台身施工技术交底 本工程p1～p5为圆柱式桥墩，柱径φ=1.5m，共30根，平均每根高13.637m， 共长409.1m；两桥台均为三肋板式桥台，肋高4.92m～12.08m，肋板厚均为1m。 1、施工工序 测量放样→钢筋安装→模板支设→砼浇筑→砼养护 2、主要工序要求及操作要点 1）测量放样 为了使墩台位置，尺寸符合设计要求，先进行桥梁中线复测 根据测量成果定位，在基础顶面弹线放样并复核，保证桥墩柱位、桥台肋板 位置准确无误。 2）钢筋加工安装 a)所有钢筋进场应具有出厂合格证明书或试验报告，并按不同规格、等级、 钢种、牌号分批验收、分别存放、设立标识牌。并经送检合格后方可使用。钢筋 加工前必须调直及除锈，并严格按设计图纸及有关技术规范要求进行下料及加 工。 b)钢筋成型及安装 墩台身钢筋安

新建郑州至焦作城际铁路工程 hncjs-no.2标段 施工技术交底书 工程名称：大沙河特大桥 交底编号： 交底项目：墩台身施工 交底内容：墩台身钢筋、模板与混凝土施工 接受单位：三分部第一路桥架子队结构二工班 交底人：复核人： 技术负责人：接受人： 交底日期：接受日期： 中铁七局集团有限公司郑州至焦作城际铁路 工程项目三分部 施工技术交底记录 编号： 工程名称大沙河特大桥交底单位 中铁七局郑焦城际铁路 项目部三分部 交底项目墩台身施工交底日期 交底内容： 1.编制依据 《施工图设计文件》 《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》（铁建设【2005】160号） 《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设【2005】160号） 《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》（tz213-2005）； 《铁路混凝土工程施工技术指南》（tz210-200

交底：复核：日期： 技术交底书表格编号 1310 项目名称中铁五局怀化至邵阳至衡阳铁路项目经理部一分部 交底编号 工程名称傅家渡特大桥 设计文件图号怀邵衡施（桥）-39 施工部位墩台身 技术交底内容： 1、技术交底范围； 2、开始施工的条件及施工准备工作； 3、施工工艺； 4、质量标准； 5、安全、环保、文明施工等技术措施； 6、其他应注意的问题。 附件：1、墩台身施工 接受单位接收人份数日期 墩台身施工技术交底 1目的 明确桥梁基础承台施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、 规范承台施工。 2编制依据 （1）《铁路桥涵工程施工技术指南》（tz213-2008）； （2）《铁路桥涵工程质量验收标准》（tb10145-2003）。 （3）《施工图设计文件》 3适用范围 适用于怀化至邵阳至衡阳铁路站前工程hshzq-5标经理部一分部架子

yuan,anincreaseof17.5%;localgovernmentgeneralbudgetrevenueof500millionyuan,...painting,modelculturecreatesnewmachurchcommunity,creatinglakescenicspotcultureeducationbase,receivedhighevaluationfromprovincialandmunicipaldisciplineinspectioncommission,thepeople'sdailyspecialreport.constantlypromoteindependentcommissionagainst

桥梁墩台身施工方案 编制人: 审核人： 批准人： 目录 一、概述1 二、施工方法1 三、安全技术措施8 四、质量保证措施9 五、安全保证措施9 六、文明施工措施11 七、环境保护措施11 八、职业健康保证措施11 九、文明施工、标准化工地建设12 墩台身施工方案 一、概述 达成铁路扩能改造工程5标段第二项目部dk138+500～dk149+000段桥梁工 程：墩身高，最大高度达27m；截面尺寸大，均为双线桥，结构最小边尺寸为 2.2m，为大体积混凝土工程。施工难度大，为确保墩身施工质量，特编制墩台 身施工方案。 二、施工方法 墩身模板采用特别设计的厂制定型大块钢模板拼装，对拉螺栓加固模板，墩身高 度在15m以内的一次支立成型；墩身高度在15m以上的分两次立模浇筑砼。桥 台外露面采用大块组合钢模板，局部辅以木模，模板缝用双

技术交底书 交底单位名称：中铁四局集团集包增建第二双线工程指挥部第项目部 编号：xxx桥—xx第1页共5页 工程名称dkxxx桥 设计文件图号集包施桥— 施工部位墩台身混凝土 交底日期 1.交底范围 适用于京包线集宁至包头段增建第二双线桥梁墩台身混凝土。 2.设计情况 ······································ 3.施工准备 1）、混凝土材料： 由中铁四局集团集包铁路增建第二双线工程指挥部第项目部混凝土搅拌站 负责供给。 2）、机具准备 （1）机械：备用发电机，吊车，电焊机等 （2）工具：串筒、储料斗、捣固棒、试模等 3）、技术准备 在墩台身立模和浇筑砼过程中施工技术人员观测控制台身是否发生倾斜、变形 等情况，并及时安排施工队伍进行纠偏等处理。 4、施工工艺 混凝土由中铁四局集团集包铁路增建第二双线工程指挥部第项目部

技术交底书 工程项目 施工单位监理单位 单位工程桥梁工程分部工程基础及下部构造 分项工程墩台时间 交底内容： 1、施工准备 施工前首先将墩身处系梁顶凿毛，然后在基顶测放中线并划出墩 身底平面尺寸位置。 2、钢筋的制作 1）钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等 清除干净。 2）钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应 调直。 3）钢筋接头采用搭接或帮条电弧焊时，宜采用双面焊缝，双 面焊缝困难时，可采用单面焊缝。 4）钢筋接头采用搭接电弧焊时，两钢筋搭接端部应预先折向 一侧，径使两接合钢筋轴线一致。接头双面焊缝的长度不应小于 5d，单面焊缝的长度不应小于10d(d为钢筋直径)。 5）钢筋施焊前，必须进行试焊，合格后方可正式施焊。焊工 必须持考试合格证上岗。 6）钢筋接头采用搭接或帮条电弧焊时，宜采用双面焊缝，双 面焊缝困难时，可采

新建铁路哈尔滨至齐齐哈尔客运专线hqjl-1标 墩台身施工技术交底书 成都西南交大工程建设咨询监理有限责任公司 哈齐客专监理站 二○一○年四月 1 墩台身施工技术交底书 1.编制依据 1.1有效设计图纸、监理实施细则、经审核批准的施工组织设计； 1.2施工作业执行的强制性规范：《安全生产法》、《建设工程安 全生产管理条例》、《客运专线铁路桥梁工程施工技术指南》、《客运 专线铁路桥梁工程施工质量验收暂行标准》、《铁路混凝土工程施工质 量验收补充标准》。 2.适用范围 哈齐客专监理1标桥梁的墩台身施工。 3.技术要求 3.1模板安装符合规范要求。 3.2钢筋的加工以及现场绑扎焊接符合验标要求，尺寸偏差符合验 标要求。 3.3相应的预埋件安装预埋位臵正确，尺寸符合设计要求。 3.4混凝土质量、拌合、运输符合设计及验标要求，混凝土墩台身 要按照要求进行养生养护。 3.5垫

技术交底记录 zt20cx11-年月日 工程名称交底地点 交底组织单位交底负责人 施工单位接收负责人 墩台身、顶帽技术交底 内容及说明： 1.施工准备 （1）墩台施工前，应将基础顶面浮浆凿除，冲洗干净，整修连接钢筋； （2）在基础顶面测定中线、高程，标出墩台底面位臵 2.模板制作、安装、拆除作业 （1）墩台身、托盘和顶帽模板均采用拼装式定型钢模，板面采用6mm厚 钢板，模板的框架采用12*100mm钢板，纵肋采用[10#，背楞采用双[14a#，抱 箍采用[14a#槽钢，φ28拉杆。 （2）模板表面要平整、圆顺，尺寸偏差符合设计要求，具有足够的强度、 刚度、稳定性，拆装方便，接缝严密不漏浆。模板安装完毕后，检查轴线、高 程符合要求后进行加固，保证模板在浇筑砼过程中受力后不变形、无移位。

1 技术交底记录 2010年1月10日 工程名称桥梁工程交底地点 交底组织单位第二架子队交底负责人 施工单位接收交底人 实体墩台身技术交底 一、施工准备 1）、凿除承台砼顶面浮浆，清楚浮渣。 2）、利用全站仪精确定出中线、轴线，确定墩台下口平面位置。 3）、根据放样控制点弹出墩身水平投影线，并根据墩身模板脚模宽度弹 出模板水平投影线。在模板水平投影线外缘（承台顶），每隔1m～1.5m钻φ 20圆孔，孔深20cm，插入φ20钢筋，外露20cm，以保证模板不至移位。 二、钢筋施工 1）、桥梁墩台身钢筋在钢筋加工棚统一下料加工，运至现场绑扎安装。 钢筋的制作和安装必须符合现行规范和验标要求。 2）、钢筋基本要求：运到现场的钢筋具有出厂合格证，表面洁净无油渍。 使用前将表面杂物清除干净。钢筋平直，无局部弯折。各种钢筋下料尺寸符 合设计及规范要求。 3）

桥梁墩台身施工作业指导书 1.2.1.适用范围 适用于中铁一局集团沪昆铁路客运专线长昆湖南段cktj-ⅷ标桥梁墩台身 施工作业，包括钢筋笼加工、模板安装等作业。 1.2.2.作业准备 （1)、凿除旧混凝土顶面浮浆，清除浮渣，修整连接钢筋。 （2)、在新浇墩台底面精确定出中线、轴线、水平、画出墩台身底面平面位 置。 （3）、收集施工图审核意见、施工组织设计或方案，编制施工组织设计、施 工工艺设计和工序质量控制设计。 （4）、组织钢材、水泥、砂石等材料进场、检验，取得各种原材料及其抽检 试验报告、混凝土配合比设计报告以及有关资料。 （5）、组织技术交底和技术培训。 1.2.3.技术要求 （1）必须凿除旧混凝土顶面浮浆，清除浮渣，修整连接钢筋。 （2）墩台身模板的强度、刚度、稳定性必须满足施工要求。 （3）钢筋焊接前必须进行试焊，合格后方可正式焊接。 （4）施工

新建铁路成都至重庆客运专线cysg-4标墩台身施工专项方案 1 目录 一、编制依据....................................................................................4 二、工程概述....................................................................................4 2.1工程概况..............................................................................4 2.2地质概况.........................................................................

桥梁墩台身施工作业指导书 1.2.1.适用范围 适用于中铁一局集团沪昆铁路客运专线长昆湖南段cktj-ⅷ标桥梁墩台身 施工作业，包括钢筋笼加工、模板安装等作业。 1.2.2.作业准备 （1)、凿除旧混凝土顶面浮浆，清除浮渣，修整连接钢筋。 （2)、在新浇墩台底面精确定出中线、轴线、水平、画出墩台身底面平面位 置。 （3）、收集施工图审核意见、施工组织设计或方案，编制施工组织设计、施 工工艺设计和工序质量控制设计。 （4）、组织钢材、水泥、砂石等材料进场、检验，取得各种原材料及其抽检 试验报告、混凝土配合比设计报告以及有关资料。 （5）、组织技术交底和技术培训。 1.2.3.技术要求 （1）必须凿除旧混凝土顶面浮浆，清除浮渣，修整连接钢筋。 （2）墩台身模板的强度、刚度、稳定性必须满足施工要求。 （3）钢筋焊接前必须进行试焊，合格后方可正式焊接。 （4）施工

墩台身施工技术交底单 工程名称 技术交底 时间 质 量 标 准 承台施工质量标准 项目规定值或允 许偏差 项目规定值或允 许偏差 混凝土强度（mpa） 在合格标准 内 尺寸 （mm） b≤30m±30 b＞30m±b/1000 轴线偏位（mm）15顶面高程（mm）±20 施 工 程 序 及 操 作 要 点 墩台身施工工艺和方法 承台系梁施工流程：施工准备→砼垫层浇筑→测量放样→钢 筋制作安装→模板安装→砼浇筑→等强→模板拆除清理→砼养 护。 墩柱肋板施工流程：施工准备→测量放样→钢筋制作安装→ 模板安装→砼浇筑→等强→模板拆除清理→砼养护。 施工准备：施工前清除场地杂物，原地面平整夯实。开工前 精确测定桩位，给每个墩台身作好编号和标记。合理安排墩台身 施工先后顺序。 系梁及承台施工 基础开挖及基底处理 系梁一般埋置于地面以下，在陆地上的系梁可以直接利用挖 掘机进行

技术交底书 单位：中铁一局集团有限公司编号： 工程名称桥梁施工交底日期 交底项目桥梁墩台施工安全技术交底交底号 内容：为了贯彻执行“安全第一，预防为主”的安全生产方针，保证桥梁 施工中的人身安全，预防事故发生，特制定桥梁墩台施工安全技术交底。要求 各作业队必须建立安全生产责任制，执行“管生产必须管安全”的原则，所有 施工人员必须熟悉本交底。 一、施工机械（起吊机械） 1.施工机械操作人员应熟悉机械的性能和操作方法，并具有对机械发生事 故时采取紧急措施的能力。 2.操作人员按机械设备的规定使用，不得超出规定的使用范围或超负荷运 转。 3.驾驶室或操作室内不得超乘、存放或运送易燃、易爆物品。 4.操作人员不得擅自离开工作岗位，严禁疲劳作业，严禁机械带故障作业。 5.不得在坡道上停放或检修机械，当需在坡道上检修时应做好防护。 6.液压系统发生故障，停止作业检修

桥梁墩台沉降观测埋设技术交底 一、工后沉降控制标准 1、墩台的工后均匀沉降量不应超过20mm； 2、相邻墩台沉降量之差小于5mm； 二、桥梁墩台沉降观测 1、观测标布设原则 （1）每个墩台均需设置承台观测标、墩台观测标； （2）承台设置两个观测标，观测标-1设置于底层承台左侧小里程角 上，观测标-2设置于底层承台右侧大里程角上。承台观测标为临时观测 标，当墩身观测标正常使用后，承台观测标随基坑回填将不再使用，见 下图。 （3）墩身观测标： 1）观测点数量每墩不少于2个，位于墩身两侧； 2）桥墩标一般设置在墩底高出地面或水位1.0m左右。当墩身较矮 立尺困难时，桥墩观测标位置可以降低或设置在对应墩身埋标位置的顶 帽上。特殊情况可按照确保观测精度、测量方便、便于保护的原则，确 定相应位置。具体设置位置见下图。 （4）桥台观测标： 原则上应设置在台

在山西省市政施工领域，有这样一支队伍，他们能征善战、奋勇争先，攻克了太原中环路、阳兴大道、晋中龙湖桥等一项项高难度工程；他们坚持精细管理、标准化施工，形成了独特的市政文化；他们以速度取胜、品质致胜，确保每一项施工任务都安全优质按期完成，受到了社会各界的广泛好评。这支队伍就是中铁六局太原铁建公司市政项目部。目前，他们正在太原市卧虎山路快速化改造工程的现场热火朝天地酣战着。

1 沪昆客专长昆湖南段九标段第一分部 湾里2号大桥墩台身施工 技术交底书 2 中铁十四局集团沪昆客专长昆湖南段九标一分部 二o一o年十一月 3 名 称 墩台身施工 编制单位工程部 发送单位 内 容 湾里2号大桥桩桥台采用一字型桥台，简支梁桥墩采用圆端型实体桥墩，2 号桥墩为不等跨桥墩，施工时需设置预偏心，偏心距为10cm，中心偏向大跨侧。 本桥1-3号桥墩设置吊篮，施工时应预埋吊篮的预埋件，本桥墩台身统计见下 表。 表1-1湾里2号大桥桩基统计表 墩号 墩台身类 型 墩台身 高度 托盘高 度 总高 度（m） 墩台身 外模坡 比 备注参考图号 0 一字型桥 台 4.975/4.975// 叁桥通 (2008)4302 1 圆端型实 体桥墩 5.038.0直墩设置吊篮 通桥（2009） 4301-i 215.0318.

中铁六局集团北京铁路建设有限公司始建于1953年，是以铁路工程建设和各类公共建筑为主要产品，集科研、设计、开发、施工、商贸、旅服餐饮、物业管理、海外经营等于一体的大型国有控股企业。

中铁六局集团北京铁路建设有限公司,是适应中铁六局集团的发展要求,通过整合北京地区公司资源,调整资产和资质结构,于2004年3月成功改制重组的大型施工企业。公司始建于1953年,是以铁路工程建设和各类公共建筑为主要产品,集科研、设计、开发、施工、商贸、旅服餐饮、物业管理、海外经营等于一体的大型国有控股企业。公司连续14年被评为北京市aaa级信用等级企业。2002年度荣获“全国优秀施工企业”和“北京市重合同、守信用单位”称号。2003年8月通过质量、环境、职业安全健康一体化管理体系认证。