中天山隧道敞开式TBM掘进与二次衬砌同步施工方案设计

实用标准 楚雄至大理高速公路改扩建工程勘察试验段 a11试验工程施工方案报审表 施工单位：云南公投建设集团有限公司

楚雄至大理高速公路改扩建工程勘察试验段 a11试验工程施工方案报审表 施工单位：云南公投建设集团有限公司合同号：sydtj-1 监理单位：云南云路工程监理咨询有限公司编号： 致云南楚大高速公路改扩建工程建设指挥部总监办： 现上报隧道二次衬砌工程（桩号zk124+038～zk124+047）的试验工程施工方案（详见说明 和图表），请予审查和批准。 附件：隧道二次衬砌首件施工方案。 承包人：年月日 驻地办专业监理工程师意见： 签字：年月日 驻地监理工程师意见： 签字：年月日 中心试验室意见： 签字：年月日 总监办意见： 签字：年月日 总监理工程师意见： 签字：年月日 楚大高速公路改扩建工程勘察试验段1合同段 隧道二次衬砌首件工程施工方案 云南公投建设集团有限公司 楚大高速公路改扩建工程勘察试验段1合同段 目录 一.工程概况..

1 1、编制依据 1.1、岳武高速公路安徽段两阶段施工图设计文件。 1.2、《公路工程质量检验评定标准》jtgf80/1-2004。 1.3、《公路施工技术规范》jtgf60-2009。 1.3、实施性施工组织设计。 1.4、现有的施工技术水平、施工管理水平和机械设备配备能力。 2、编制原则 2.1、优先考虑安全、质量的原则。精心组织施工，合理安排工序，确保无安全、 质量事故发生。 2.2、在施工方案中，坚持施工技术先进、施工方案可行、重信誉守合同、施工组 织科学合理、按期优质安全高效、不留后患。 2.3、采用大型机械化配套快速施工技术，无轨运输，开挖先行，仰拱及回填紧跟， 确保基底不受破坏。 拱墙施工方案编制做到施工总体部署和分项工程施工组织相结合、重点工程和一般 工程相结合，重点突出、内容全面。 3、工程概况 3.1、主洞工程概况 岳西至武汉高速公路安徽段全长4

1 1、编制依据 1.1、岳武高速公路安徽段两阶段施工图设计文件。 1.2、《公路工程质量检验评定标准》jtgf80/1-2004。 1.3、《公路施工技术规范》jtgf60-2009。 1.3、实施性施工组织设计。 1.4、现有的施工技术水平、施工管理水平和机械设备配备能力。 2、编制原则 2.1、优先考虑安全、质量的原则。精心组织施工，合理安排工序，确保无安全、 质量事故发生。 2.2、在施工方案中，坚持施工技术先进、施工方案可行、重信誉守合同、施工组 织科学合理、按期优质安全高效、不留后患。 2.3、采用大型机械化配套快速施工技术，无轨运输，开挖先行，仰拱及回填紧跟， 确保基底不受破坏。 拱墙施工方案编制做到施工总体部署和分项工程施工组织相结合、重点工程和一般 工程相结合，重点突出、内容全面。 3、工程概况 3.1、主洞工程概况 岳西至武汉高速公路安徽段全长4

敞开式tbm是集掘进、出渣、初期支护、通风除尘于一体的隧道洞室开挖施工设备，适用于岩石整体较完整，具有较好的自稳性的岩石段洞室开挖。文章通过对不良地段运用tbm开挖过程中对不良地质地段出现前的预判和对不良地段的超前地质预报与支护，并对不良地段的塌方的处理方法及注意事项进行了详细分析，旨在为该类工程建设提供参考和借鉴作用。

以敞开式隧道掘进机(tbm)施工隧道为研究对象,基于热力学原理,分析掘进段热害影响因素,建立敞开式tbm掘进段空气温度的计算模型,对不同围岩级别、不同岩温下掘进段内空气温度进行计算研究。结果表明:自掘进开始,tbm掘进段内空气温度迅速升高,在掘进20min时升高至接近最大值并保持基本稳定,停机后空气温度迅速下降；掘进段空气温度随围岩温度的升高和围岩级别的提高显著上升；通风对掘进段内空气有明显的降温效果；围岩温度为18℃,ⅱ级围岩无通风时掘进段空气温度为39.9℃,通风量为60m3·s-1时下降至27.9℃,通风控制空气温度低于28℃规范限值；围岩级别ⅱ级,60℃岩温无通风时掘进段空气温度为81.9℃,通风量为60m3·s-1时下降至46.9℃,但空气温度仍然较高,可采用在正常施工通风基础上增加洞内局部降温措施。

在tbm超长隧道施工过程中,保证tbm通风散烟、散热,是施工的关键之一,通过选取漏风系数、摩阻系数等特征参数,计算风量、风压和通风功率,选定通风设备,满足了该工程最大独头通风长度11.4km通风系统运行要求。

中铁五局南龙铁路扩能改造工程nlzq-3标 隧道工程二次衬砌施工方案 一、工程概况 中铁五局改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程nlzq-3标，共有 5座隧道。隧道共长15067.22m，其中明洞及洞门长度242.21m，另 有斜井395m。 分别为三明北隧道dk62+284～dk72+485.09，隧道全长 201.09m；城关隧道dk62+905～dk70+211，隧道全长7306m，斜井 395m；余厝隧道dk70+293.2～dk72+557，隧道全长2263.8m；上头 隧道dk73+165～dk74+226，隧道全长1061m；北山隧道 dk74+900.29～dk79+135.62，隧道全长4235.33。 隧道衬砌总长度15067.22m，斜井衬砌长度90m。 衬砌断面分为有碴断与无碴断面两种形式，二衬厚度 35～70cm，设双侧水沟、电缆槽及中心

西安市地铁一号线一期工程tjsg-9标北大街站~五路口喷锚构筑法区间二次衬砌施工方案 0 西安地铁一号线tjsg-9标北五区间暗挖隧道 二次衬砌施工方案 编制： 审核： 批准： 中铁电气化局集团有限公司 西安地铁一号线tjsg-9标项目经理部 2010年9月1日 西安市地铁一号线一期工程tjsg-9标北大街站~五路口喷锚构筑法区间二次衬砌施工方案 1 目录 第1章：编制说明........................................................................................................................1 1.1、编制范围..............................................................

第一章编制依据、范围 一、编制依据 （1）铁路隧道工程施工技术指南（tz204～2008）； （2）隧道衬砌质量无损检测规程（tb-10223-2004）； （3）铁路隧道工程施工质量验收标准（tb-10417-2003）； （4）铁混凝土工程施工质量验收标准（铁建设[2005]160号）； （5）设计文件、图纸和现场调查的相关地质资料。 二、编制范围 铁路隧道二衬施工方案根据各隧道的设计图纸、洞内围岩级别，选择适 宜的方法进行施工；采用新技术、新设备、新方案，做到适用性和先进性相 结合，进行技术经济方案的比选，选择最优方案施工；提高施工机械化水平， 提高劳动生产率，加快施工进度，确保工程质量。总结经验教训，不断的提 高隧道工程二衬施工质量，为隧道工程施工安全保驾护航。 隧道二衬施工方案除应符合《铁路隧道设计规范》外，尚应符合环境保 护和劳动卫生有关法律、法规的要求

目录 一、施工总体方案 1、二衬衬砌与掌子面施工距离 2、二次衬砌施工要求 3、二次衬砌施工施工组织安排 二、施工准备 1、试验准备 2、物资机械设备准备 3、人员组成 4、测量放样、断面扫描 三、施工工序 四、施工工艺流程 五、施工质量要求 六、施工注意事项 七、各项保障措施 二次衬砌施工方案 一、施工总体方案 1、二衬衬砌与掌子面施工距离 二次衬砌跟进距离严格按照招标文件要求以及设计图纸意图进行施工，同时综合考 虑围岩情况以及上下导坑开挖支护施工作业面要求，根据围岩情况我项目拟定黄龙隧道 进口二衬跟进掌子面距离为60m，黄龙隧道出口二衬跟进掌子面距离为70m，堵河隧道 出口二衬跟进掌子面距离为70m。 2、二次衬砌施工要求 我项目二次衬砌台车长度全部为12m，半径为6.5m，因此每次浇筑长度11m—— 11.8m（考虑搭接长度），若有预留洞室施工长度可适当调整，二次衬砌台

隧道二次衬砌 缺陷处理施工方案 目录 1.工程概况.......................................................2 2.二次衬砌混凝土缺陷.............................................2 2.1二次衬砌混凝土缺陷类型....................................2 2.2二次衬砌混凝土缺陷原因分析、预防及处理措施.................3 2.2.1层间缝和结构错台缝...................................3 2.2.2蜂窝、露筋...........................................4 2.2.3表面脱皮、破损、麻面、水波纹及水泡.........

在长大敞开式tbm隧洞施工中,根据隧洞功能设计要求,由于永久衬砌段不连续、衬砌结构厚度差异,考虑过渡、延伸和通衬等复杂多样的衬砌型式,隧洞衬砌难度大。为解决长大隧洞各支洞控制段多工作面、多工序交叉不均衡施工,缓解施工通道通行压力,在tbm组装前就要提前规划确定衬砌方案,并在施工过程中对局部的衬砌方案作出动态调整,以满足主洞衬砌施工。

目录 第一章编制依据、范围.....................................................................................................................................................-1- 一、编制依据..................................................................................................................................................................-1- 第二章工程概况.........................................

长基岭隧道出口二次衬砌施工方案 页脚内容1 xxx省xxxx（xxx界）至xxxx公路 xx隧道二次衬砌专项施工方案 编制： 复核： 批准： 长基岭隧道出口二次衬砌施工方案 页脚内容1 xx隧道二次衬砌专项施工方案 一、编制依据及原则 1、编制依据： xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx合同《两阶段施工图设计》施工设计图纸； 《公路工程质量检验评定标准》jtgf80/1-2004； 《公路隧道施工技术规范》jtgf60-2009； 《河北省茅荆坝（蒙冀界）至承德公路施工标准化实施细则》；本公司历年来积累的施工经 验，施工管理、技术与质量管理水平，技术装备实力和各专业人才技术条件。 2、编制原则： 科学组织施工，满足建设单位对本工程工期、质量、安全等方面要求，合理进行施工组 织安排，充分利用各种条件，确保工程顺利施工和保证施工安全。根据本工程施工特点建立

长基岭隧道出口二次衬砌施工方案 页脚内容1 武汉市花山大道新建工程光谷五路至武九铁路段施 工总承包项目经理部 隧道二次衬砌工程 专项施工方案 中国核工业中原建设有限公司 批准： 审核： 校核： 编制：姚冰 二〇一〇年十月 目录 1.编制依据................................................错误!未指定书签。 长基岭隧道出口二次衬砌施工方案 页脚内容2 2.编制原则................................................错误!未指定书签。 3.工程概况................................................错误!未指定书签。 3.1工程简介...............................................错误

武汉市花山大道新建工程光谷五路至武九铁路段 施工总承包项目经理部 隧道二次衬砌工程 专项施工方案 中国核工业中原建设有限公司 二〇一〇年十月 目录 1.编制依据.......................................................4 2.编制原则.......................................................4 3.工程概况.......................................................4 3.1工程简介...................................................4 3．2主要设计技术指标..........................................5 4

1 1、编制依据 1.1、岳武高速公路安徽段两阶段施工图设计文件。 1.2、《公路工程质量检验评定标准》jtgf80/1-2004。 1.3、《公路施工技术规范》jtgf60-2009。 1.3、实施性施工组织设计。 1.4、现有的施工技术水平、施工管理水平和机械设备配备能力。 2、编制原则 2.1、优先考虑安全、质量的原则。精心组织施工，合理安排工序，确保无安全、 质量事故发生。 2.2、在施工方案中，坚持施工技术先进、施工方案可行、重信誉守合同、施工组 织科学合理、按期优质安全高效、不留后患。 2.3、采用大型机械化配套快速施工技术，无轨运输，开挖先行，仰拱及回填紧跟， 确保基底不受破坏。 拱墙施工方案编制做到施工总体部署和分项工程施工组织相结合、重点工程和一般 工程相结合，重点突出、内容全面。 3、工程概况 3.1、主洞工程概况 岳西至武汉高速公路安徽段全长4

隧道结构衬砌方案 xxx隧道(进口)二次衬砌采用钢筋混凝土，各级围岩衬砌参数见下表： 围岩级别 项目名称 ⅱaⅲbⅳaⅵbⅴaⅴb 拱墙砼 厚度30cm35cm40cm40cm45cm45cm 标号c30c30c30c30c35c35 仰拱砼 厚度40cm40cm40cm40cm40cm 标号c30c30c35c35c35 铺底（填 充） 厚度10cm68.5cm68.5cm68.5cm68.5cm68.5cm 标号c20c20c20c20c20c20 底板 厚度30cm30cm30cm30cm30cm30cm 标号c35c30c30c30c30c30 沟槽身及盖板c25钢筋混凝土 二次衬砌施工顺序为：防水板及透水管安装→清底→仰拱（铺底）钢筋施工 →仰拱（铺底

xx高速公路支线xx隧道工程xx隧道二次衬砌首件工程施工方案 xx路桥工程有限公司第1页共2页 目录 荷香隧道二次衬砌首件工程施工方案................................................................1 1编制依据......................................................................................................1 1.1《公路隧道施工技术规范》（jtgf60-2009）............................1 1.2《公路工程质量检验评定标准》(jtgf80/1-2004)....................1 1.3《xx高速公路支线xx隧道工程施工

青海省***项目部 隧道工程二次衬砌专项施工方案 中国交通建设 编制单位：中交四公局**项目部 二零一四年三月一日 中******有限公司*****二次衬砌施工专项安全方案 ~1~ 目录 一、编制说明........................................................3 1、编制说明....................................................3 2、编制依据....................................................3 3、编制原则....................................................4 4、编制方针.............

车石隧道洞身衬砌（二次衬砌）施工方案 一、编制依据 1、施工过程中引用或参考的主要设计、规范和施工技术规定： 序号标准编号名称 1jtgd70-2004公路隧道设计规范 2jtgb01-2003公路工程技术标准 3jtj026.1-1999公路隧道通风照明设计规范 4jtj042-94公路隧道施工技术规范 5jtgf80/1-2004公路工程质量检验评定标准 二、工程概况 1、本项目为车石隧道改建，全长888m，其中隧道长788m，暗洞长773m， 明洞15m，暗洞包括：v级围岩39m，iv级围岩（设仰拱）76.2m，iv级围岩（不 设仰拱）177.8m，iii级围岩480m。隧道位于直线段，隧道纵断面布置情况为： 最大纵坡2.016%，最小纵坡0%，最小竖曲线半径10000m（凸），最大竖曲线半 径18000m（凸）。 2、