中铁一局供电排水通信管道下穿铁路桥施工方案

一、工程概况 1、总体布置 广东省湛徐高速公路xx合同段起讫桩号为k498+550～k510+738.261，标段长度12.188km。共有2处跨越粤海铁路，其中下桥互通lk2+048铁路跨线桥于粤海铁路里程k113+746.1处上跨粤海铁路,桥轴线于铁路股道交角为69.50；桥梁平面位于r=1350m的右偏曲线及a=450的缓和曲线上，桥面等宽12m，双向双车道；徐城互通b匝道桥（bk0+315）和c匝道桥（ck1+111）分别于粤海铁路在铁路里程k121+585和k121+574处上跨粤海铁路（徐城互通b、c匝道桥位于同一处，见附图），跨越1股道，桥轴线于铁路股道交角为700；桥面等宽12m，单向双车道。具体详见相关图纸。 新的铁路标准要求>7.96m, 跨铁路的各桥的结构参数如下表： 桥名 墩号 跨度 梁高（cm） 铁路净空（cm） 单跨箱梁数量 备注 lk2

目录 1编制依据..........................................................................................3 2编制原则.............................................................................

目录 1编制依据.................................................................................................3 2编制原则...................................................................

张承高速公路承德段tj13标段京通分离立交桥下穿京通铁路桥施工方案 目录 第一章编制依据与编制原则................................................

武汉天兴洲公铁两用特大桥施工测量工艺/中铁大桥局集团公司第三工程有限公 司 1、工程概况 天兴洲大桥1#墩～05#墩位于天兴洲南滩涂区，此范围内河床标高13.7～ 19.3之间（2004年10月份河床测量结果），06#~028#墩位于天兴洲岛上。按桥

中铁一局川黄公路雪山梁隧道a标段水土保持施工组织设计 1 目录 一.编制依据和目标......................2 1.编制依据.......................2 2.编制目标.......................2 二.工程概况及特点.....................2 3.工程概况........................2 4.工程特点........................3 5.环保、水土保持特点....

项目经理培训教材 通信管道工程施工及验收技术规范讲义 通信管道工程施工及验收技术规范讲义 1.概述（p1） 通信管道工程施工及验收技术规范（以下简称规范），是新建通信管道工程施工中质量检验、随工检验和竣工验收等工作的技术依据。并适用于通信管道的改建、扩建工程。未列入本规范（yd5103-2003）的非常规标准（规格），应按工程设计图纸有关规定办理。 1.1常用通信管道类型 目前常用通信管道按所用管材可分为三类： 有缝钢管 无缝钢管 钢管管道 pvc硬塑管 聚氯乙烯塑管道 （pvc-u塑管） pvc双壁波纹管道 通信管道聚氯乙烯型管道 （pvc-u塑管） 干打3孔 高密度聚氯乙烯硅芯塑管 （hipe硅芯管） 塑料管管道

中铁一局京沪铁路土建工程冬季施工方案 中铁一局京沪铁路二标项目经理部2008年10月1日 按照济南指工【2008】109号文件的要求，各施工工区根据本工区实际情况编制可行的《冬季施工方 案》，经监理组审核报监理项目部审批后报指挥部备案，济南指挥部将于10月下旬组织对梁场、11月上旬

新建铁路山西中南部铁路通道洪洞北至汤阴东段 冬期施工方案 编制： 复核： 审核： 日期： 中铁一局山西中南部铁路通道zntj-11标项目经理部五分部 目录 一、编制目的.....................................................................1 二、编制依据.....................................................................1 三、工程概况.....................................................................1 ㈠工程简介.............................................................

2004年,公司紧紧抓住铁路跨越式发展的难得机遇,先后中标承建了兰武、浙赣、京九、宣杭、胶济、新长、西延、贵昆等铁路的提速改造和新建铁路工程,新签合同额超过了22亿元,企业生产经营总值连续三年突破了10亿元。在既有线提速改造工程中,针

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中铁一局集团建工机械有限公司是由原铁一局下属的机电分公司、金属结构有限公司、机械工业有限公司、工程机械厂等四家企业重组设立，属国有控股企业。公司以“责任为重、诚信为本、开拓经营、管理创新”的经营理念，通过iso9002质量认证，被命名为“重合同、守信用”企业。公司注册资本金5000万元，位于古都西安。

张呼铁路zhzf-1标段 施工汇报材料 中铁一局集团有限公司张呼铁路工程项目经理部 2015年10月27日 张呼铁路zhzf-1标段施工汇报材料 一、本标段组织机构及人员安排情况： 1、组织机构： 设立“中铁一局集团有限公司张呼铁路工程项目经理部”， 下设“五部两室”即工程部、安质部、工经部、计划财务部、物 资设备部、实验室和办公室。 根据标段内容，每站设立一个工区，即怀安站工区、兴和北 站工区、乌兰察布站工区、卓资东站工区和旗下营站工区。 每工区根据施工专业不同分别设立六个架子作业队，即桩基作业 队、土建作业队、钢结构作业队、装修作业队、机电设备安装作 业队、信息工程作业队。 2、人员安排： 项目经理：张彪 常务副经理：李忠寿 书记：王平 总工程师：李春林 安全总监：李辉 副经理5人 工程部长：李夏收；安质部长：苑好胜；财务部长：史军红；工 经部长：韩永昭；物资部

一、工程概况 1、总体布置 广东省湛徐高速公路xx合同段起讫桩号为k498+550～k510+738.261，标段 长度12.188km。共有2处跨越粤海铁路，其中下桥互通lk2+048铁路跨线桥于粤

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gxxxxx至xxxx公路（xxx县境内）改建工程b标段 xxxx路新建工程通信管道工程 施工技术方案 编号： 编制单位：xxxxxx集团有限公司 gxxxx国道xxx至xxx公路改建工程工程经理部 编制时间:2016年9月 目录 一、工程简况及工程量.............................................................................................1 1、工程简况.........................................................................................................1 2、工程量.............................................

公司先后承担了18条铁路的管理运输和近百条铁路的工程运输任务,在长期的行车运输实践中,培育了一支专业化、现代化、精干高效的运输队伍,建立了机务、车务、工务、电务、车辆、检修等门类齐全、各工种密切配合的运输系统,完善了各种铁路规章制度及各工种岗位责任制和作业标准,积累了在各种复杂条件下安全行车和运

西柳沟立交下穿西环线箱形桥 临近既有线施工方案 西柳沟立交下穿西环线立交箱形桥施工方案 一、编制依据 南山路西柳沟立交j辅道下穿西固环线1-（3m+8m+3m）立交箱形桥施工图 铁路桥涵施工规范（tb10203-2002j162-2002） 铁路桥涵工程施工质量验收标准（tb10415-2003j286-2004） 铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准（tb10424-2003j283-2004） 二、编制原则 遵守国家法律、法规及兰州铁路局既有线施工相关规定。根据工程实际情况， 制定切实可行的施工方案，合理安排施工顺序，确保工期目标的实现。坚持“安 全第一、预防为主”的方针，确保本工程的施工安全防御措施。 三、编制范围 临近既有线人工挖探沟、临近既有线机械挖基坑、临近既有线降水井施工、 临近既有线基坑内滑板、后背墙施工及箱体预制。 四、工程概况 hk11+614.

gxxxxx至xxxx公路（xxx县境内）改建工程b标段 xxxx路新建工程通信管道工程 施工技术方案 编号： 编制单位：xxxxxx集团有限公司 gxxxx国道xxx至xxx公路改建工程项目经理部 编制时间:2016年9月 目录 一、工程概况及工程量.............................................................................................2 1、工程概况...........................................................................................................................2 2、工程量..........................

[本刊讯]由中铁一局建安公司承建的西安地铁通化门站工程于10月8日下午4时顺利实现主体封顶，这是该工程自2008年11月开工以来达到的又一重大节点目标。通化门站是西安地铁一号线与地铁三号线的换乘站，也是一号线规模最大、基坑最深、施工难度最高的车站。

2、施工进度计划 本工程为配合道路改造建设，工期与道路工期的依赖性教大，总沟程约2.815公里，折合31.68管孔公里。在施工条件满足的情况下，计划总工期为70天，具体工期计划请参考施工进度计划表。 3、主要施工机具 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　表格3 编号名称单位数量　备注　1五十铃2吨货车台12发电机台1　3抽水机台1　4安全标志套10　5其他施工机具批15 四、施工技术措施及相关施工工艺 （1）本工程采用pvc增强型硬质塑料管，其管身无伤痕，管孔无变形。塑料管在埋设之前用钢锉锉磨管口，以免日后放光缆时刮伤光缆。 （2）管道段长：直线管道允许段长一般限制在120米以内，弯曲管道段长应相应缩短，管道弯曲的曲率半径一般不宜小于36米，曲线部分所夹圆心角不应大于90度，且在一段弯曲管道内不应有反向弯曲。 （3

目录 1、编制依据及原则1 1.1编制依据1 1.2编制原则1 2、工程概况2 2.1工程概况2 2.2主要工程数量2 3、总体施工方案3 4、施工进度计划安排3 5、施工准备工作3 5.1施工准备3 5.2人员、机械设备使用计划4 5.3项目组织机构框图6 6、主要施工方法6 6.1工艺流程6 6.2施工方案7 6.2.1测量放样7 6.2.2沟槽开挖7 6.2.3验槽9 6.2.4管道基础施工9 6.2.5管道敷设9 6.2.6人（手）孔井及附属施工11 6.2.7沟槽、基坑回填13 7、质量保证措施13 7.1质量保证组织机构13 7.2工程质量保证措施14 7.3质量控制标准14 8、工期保证措施15 9、安