中铁一局集团新运工程公司铺架施工

中铁一局集团建工机械有限公司是由原铁一局下属的机电分公司、金属结构有限公司、机械工业有限公司、工程机械厂等四家企业重组设立，属国有控股企业。公司以“责任为重、诚信为本、开拓经营、管理创新”的经营理念，通过iso9002质量认证，被命名为“重合同、守信用”企业。公司注册资本金5000万元，位于古都西安。

中铁一局川黄公路雪山梁隧道a标段水土保持施工组织设计 1 目录 一.编制依据和目标......................2 1.编制依据.......................2 2.编制目标.......................2 二.工程概况及特点.....................2 3.工程概况........................2 4.工程特点........................3 5.环保、水土保持特点....

张呼铁路zhzf-1标段 施工汇报材料 中铁一局集团有限公司张呼铁路工程项目经理部 2015年10月27日 张呼铁路zhzf-1标段施工汇报材料 一、本标段组织机构及人员安排情况： 1、组织机构： 设立“中铁一局集团有限公司张呼铁路工程项目经理部”， 下设“五部两室”即工程部、安质部、工经部、计划财务部、物 资设备部、实验室和办公室。 根据标段内容，每站设立一个工区，即怀安站工区、兴和北 站工区、乌兰察布站工区、卓资东站工区和旗下营站工区。 每工区根据施工专业不同分别设立六个架子作业队，即桩基作业 队、土建作业队、钢结构作业队、装修作业队、机电设备安装作 业队、信息工程作业队。 2、人员安排： 项目经理：张彪 常务副经理：李忠寿 书记：王平 总工程师：李春林 安全总监：李辉 副经理5人 工程部长：李夏收；安质部长：苑好胜；财务部长：史军红；工 经部长：韩永昭；物资部

1 中铁一局集团建筑安装工程有限公司文件 中铁一建工程【2015】79号 关于下发建安公司《2015年度指导性 施工组织设计》的通知 公司属各施工单位： 现将建安公司《2015年度指导性施工组织设计》印发给 你们，请认真组织实施，确保公司2015年度生产经营目标 全面完成。 附件：2015年度指导性施工组织设计编制说明 建安公司 2015年4月9 日 抄送：集团公司施技部,公司领导、各生产部门,存档。 中铁一局集团建安有限公司办公室2015年4月9日 2 印发附件 2015年指导性施工组织设计编制说明 一、编制依据 1、建安公司2015年生产经营目标。 2、公司承建工程的施工合同及有关协议、会议纪要。 投标书承诺的节点工期、合同要求的工期、质量及环境保护 要求。 3

中铁一局集团建筑安装工程有限公司(简称\"中铁一局建安公司\")前身为\"铁道部第一工程局建筑工程处\

中铁一局武广客运专线无碴轨道路基a、b组填料施工作业指导书 中铁一局武广客运专线 xxtjⅱ标无碴轨道路基 a、b组填料施工 作业指导书 编制： 审核： 批准： 中铁一局武广客运专线项目经理部 2007年5月 0 中铁一局武广客运专线无碴轨道路基a、b组填料施工作业指导书 目录 1、编制依据 2、编制原则 3、填前准备 4、a、b组填料 4.1填料要求 4.2填料选择 4.3填料生产及管理 5、路堤填筑 5.1基床以下路堤填筑 5.1.1填筑方法 5.1.2配置机械 5.1.3施工工艺 5.2基床底层路基填筑 6、沉降变形监测及四电接口预留 7、质量控制要点及质量控制措施 7.1质量控制要点 7.2质量控制措施 8、安全保证措施 9、其他注意事项 1 中铁一局武广客运专线无碴轨道路基a、b组填料

【本刊讯】近日，中国中铁一局“先锋号2号”盾构机从太平桥站向工程大学站方向缓缓推进，到达接收站时，姿态准确，水平、垂直误差均在2厘米之内，达到了盾构接收的最佳水平。由于各项接收准备十分到位，所有危险源全部解除，盾构机顺利推出接收成功。至此，由中国中铁一局集团承建施工的哈尔滨地铁一期工程大学站至太平桥站区间全线盾构区间贯通。

中铁一局集团电务工程有限公司长春分公司企业信息报告-天眼查

1 新建向塘至莆田（福州）铁路工程项目 先行工程fj-4标段 中铁一局集团有限公司 二○○九年八月二十三日 2 向莆铁路fj-4标项目施工技术管理浅谈 为强化工程项目技术管理，更好地贯彻执行施工技术规范和工 程项目管理标准，做好施工技术管理工作，使施工技术管理工作逐 步实现规范化、标准化、制度化。做到技术先行、资料完整，确保 工程安全、质量、工期全面受控，以“提高生产效率，创造最佳效 益”为项目技术管理的出发点进行技术管理，下面就我项目施工技 术管理进行简单介绍。 一、组织机构 根据本标段工程的具体特点，项目部下设进、出口两个工区， 进口工区负责淘金山隧道进口3373米隧道施工任务；出口工区负 责淘金山隧道出口4720米隧道施工任务。同时，结合以往项目管 理的经验，项目部下设五部（工程部、安质部、物设部、计合部、 财务部）两室（试验室、综合办公室），其中工程部和试验

【本刊讯】近日，中国铁路工程总公司所属中铁一局与美国赛德全球电力公司就圭亚那阿迈拉水电站epc总承包框架协议举行正式签约仪式。这次签约协议涉及的项目为阿迈拉瀑布水电站大坝枢纽工程和输变电工程，总签约合同额约为5亿美元。该水电站位于南美洲国家圭亚那中西部，总装机容量152兆瓦。圭亚那阿迈拉水电站项目是圭亚那历史上最大的电力项目，

1 中铁一局集团城市建设工程有限公司文件 中铁一城建安［2013］33号 中国中铁一局城建公司 2013年“安全生产月”活动实施方案 各项目部： 2013年6月是全国开展的第十二个“安全生产活动月”， 今年安全月活动的主题是：“强化安全基础，推动安全发展”。 为了认真贯彻国家和企业上级关于开展2013年安全月活动 的指示精神，强化城建公司的安全生产工作，保障广大员工 健康安全，现将2013年“安全生产月”活动安排如下。 一、活动主题：强化安全基础，推动安全发展 二、总体要求 以构建全公司安全生产体系为目标，以确保广大员工的 身体健康和生命安全为出发点，围绕“强化安全基础，推动 安全发展”的主题，进一步落实安全生产管理责任和监管责 任，广泛开展安全生产宣传教育和培训，大力宣传安全发展 理念，营造关爱生命、关注安全的浓厚氛围。以“安全生产 月”活动为契机，落

明水高速中铁一局项目部勘查设计报告 一、现场情况 明水高速路项目部是修建北京至乌鲁木齐高速路在哈密的一个分支。此处位 于烟墩大坡以北约42km处，距离沁城二宫村直线距离26km，经度：94.6804， 纬度：42.4655。现该项目部有用户需求固话和移动信号及无线上网的需求。接 到3g公司需求通知后，于12月13日前去实地勘测。我方2g信号接收沁城二 宫村-2信号-85至-100之间室外可正常拨打电话，室内则无法正常通话；在此处 无3g信号。移动公司在此处建设有微波基站。 地理位置如下： 二、解决方案： 1.此处2g信号由于接收电平太低，所以无法通过宽带直放站来解决。 2.移动信号的覆盖需要传输的支持，因前期明水项目部已从二宫村基站使用8g 微波一套，此处如需使用8g微波来实现，需厂家设置子波段来工作。这个子波 段不能和明水项目部的微波的工作波段一致就可实

一、工程简介深圳市南坪快速路(一期)工程是深圳市东西向又一条快速路,是深圳路网的重要组成部分。南坪快速路西起南山西部港区,东至龙岗大工业区,是贯穿深圳市第二圈层东西向一条重要快速通道。其中一期工程主线西起塘朗支线,东至水官高速公路:支线南起广深高速公路,北接南坪快速路主干线。主支线为双向八车道,设计行车速度:主线为80km/h,支线为60km/h,整体式路基主线34.0m、支线24.0m,桥涵与路基同宽,设计荷载为城一a级。

前海深港现代服务业合作区位于深圳西部蛇口半岛的西侧，珠江口东岸，地处珠二角区域经济发展主轴和沿海功能拓展带的十字交汇处，毗邻香港、澳门。深圳地铁11号线前海湾车站正处于深圳前海深港现代服务业合作区，是前海综合交通枢纽中的一个重要组成部分。穗莞深城际线、深港西部快线、深圳地铁1、5、11号线在前海综合交通枢纽交汇，实现平行换乘。

中铁一局京沪铁路土建工程冬季施工方案 中铁一局京沪铁路二标项目经理部2008年10月1日 按照济南指工【2008】109号文件的要求，各施工工区根据本工区实际情况编制可行的《冬季施工方 案》，经监理组审核报监理项目部审批后报指挥部备案，济南指挥部将于10月下旬组织对梁场、11月上旬

!"#$%&%’()*%)&+,(-%,%$. 雪域高原铺!天路"世界屋脊铸丰碑 企业工作聚焦 !!中铁一局集团青藏铁路铺架项目经理部施工纪实 邹宗统陈杰杜芳栋 !""!年#"月!$日!昆仑山下传来喜讯""青藏铁 路铺轨提前到达望昆车站#这一时刻的到来!凝聚着铺 架将士无数心血!展示了他们在雪域高原拼搏奉献的 功绩$$ 知难而上!精心打造窗口工程 建设青藏铁路是实施西部大开发战略的重大举措 和标志性工程!是落实%三个代表&重要思想的体现!凝 聚着党的三代领导核心对西部地区人民群众的亲切关 怀!是全国人民的共同夙愿#然而!##%&公里的青藏铁 路沿线大部分为无人区!且面临高原冻土施工技术’高 寒缺氧情况下的医疗保障等铁路建设史上的世界性难 题#中铁一局新运工程公司青藏铁路铺架项目经理部 的全体将士勇敢地迎接了这一铁路建筑史上前无古人 的严峻考验# 经理部承担着青藏铁路南山

中铁五局集团机械化工程公司是一个从事铁路、公路、桥梁、隧道、机场、市政、工民建施工的大型全民所有制建筑施工企业,具有铁路、公路、机场、市政施工四个壹级资质。公司现有员工1801人,工程专业技术人员620人(具有高中级职称90人),技术工人1112人,拥有与施工项目相适应的现代化配套工程机械设备348台,总功率30965.8

进入冬季以来，地处内蒙古高原的中铁一局新运工程公司，为了保证冬季机车的安全运输，精心组织，合理安排，全力做好冬防保温工作。到目前为止，该公司已对运行中的13辆机车进行了维修保养，确保机车的安全过冬。

[本刊讯]由中铁一局建安公司承建的西安地铁通化门站工程于10月8日下午4时顺利实现主体封顶，这是该工程自2008年11月开工以来达到的又一重大节点目标。通化门站是西安地铁一号线与地铁三号线的换乘站，也是一号线规模最大、基坑最深、施工难度最高的车站。

中铁一局集团第五工程有限公司正在施工的东秦岭隧道进口,位于陕西省蓝田县灞源乡境内的阳坡西,出口位于油坊店。隧道全长12268m,居我国双线电化隧道第3位。

【本刊讯】12月10日，中国铁路工程总公司所属中铁一局承建的国内城市轨道交通最长湖底盾构隧道——苏州轨道交通1号线金鸡湖隧道提前安全顺利贯通，这标志着我国超长距离盾构隧道施工取得了阶段性的成果，

2016年11月10日,世界海拔最高特长公路隧道——国道317线雀儿山隧道主洞贯通。雀儿山隧道长7079m,隧道洞口海拔4378m。雀儿山主峰海拔6168m,公路垭口处海拔5050m,这里山高路险、高寒缺氧,被称作＂川藏第一险＂,开车近2h才能翻过雀儿山。在冬季,路面结冰后,翻山时间长达3h,一旦实施交通管制,道路就会彻底中断。雀儿山隧道的贯通,将彻底打破这一交通＂瓶颈＂,车辆穿山而过,只需要10min。更重要的是,通行将更加安全。