正阳渭河大桥工程匝道箱梁现浇施工方案

本文以二广高速公路四会西互通立交匝道桥工程中箱形梁施工实践为例,从施工工艺的支架工程、模板工程、钢筋工程、混凝土工程及预应力工程等方面介绍了匝道桥预应力连续箱梁的现浇施工工艺特点。

该文以二广高速公路四会西互通立交匝道桥工程中箱形梁施工实践为例,从施工工艺的支架工程、模板工程、钢筋工程、混凝土工程及预应力工程等方面介绍了匝道桥预应力连续箱梁的现浇施工工艺特点。

随着我国城市的发展,相关基础设施的建设加快,城市立交及跨线桥随处可见。由于受场地及交通限制,市政工程钢筋混凝土梁桥多采用现浇施工。现以厦门市某跨线桥为例浅述箱梁现浇施工,特别提出钢管+型钢的墩柱式支架法,有效保证了箱梁施工质量和进度,体现出现浇施工的优越性。

松建高速公路 1第1页，共27页 溪头村特大桥23#墩~24#墩 现浇梁支架施工方案 1.编制依据 （1）《新建铁路合肥至福州段施工图首次设计技术交底资料》； （2）《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设[2010]241号） （3）《高速铁路桥涵工程施工技术指南》（铁建设[2010]241号） （4）《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（tb10752-2010） （5）《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（tb10424—2010） （6）《铁路混凝土结构耐久性设计规范》（tb10005-2010） （7）《溪头村特大桥》合福施(桥)-495 （8）《铁路混凝土与砌体工程施工规范》(tb10210-2001) （9）《无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（双线）》通桥(2008)2322a-ⅵ/ⅶ 2.编制范围 本方案编制范围为：

从地基处理、支架搭设、底板铺设、支架预压、胶合板铺设、侧模安装、钢筋加工、入模、内模安装、混凝土浇筑等方面进行了论述,解决了现浇箱梁混凝土施工过程中的质量、安全问题。

202渭河大桥加固改造工程 监理实施细则 陕西恒通工程咨询有限责任公司202渭河大桥加固 改造

桥梁连续箱梁现浇施工方法

连续箱梁现浇是桥梁工程施工常遇到的项目,笔者结合多年的施工经验,与同行们共同探讨其施工方法,以期进一步提高桥梁连续箱梁现浇施工技术水平。

箱梁现浇施工监理要点 1、箱梁模板必须有专门施工方案，并经审批，针对砼输送方法，施 工方案中应有针对性安全措施。 2、模板的支撑系统，必须经过专门的设计计算，并经过审批。 3、大模板存放应有防倾倒措施，堆放高度应满足安全要求。 4、浇筑过程中，由专业测量人员及模板工观测支架沉降，模板变化 情况，发现异常情况及时采取措施以保证施工质量和安全。 5、2米以上模板支拆作业，须设置可靠立足点，拆除区域应设置警 戒线，并派专人监护，严禁现场有未拆除的悬空模板。 6、拆除模板时须经过批准，箱梁砼强度应不小于设计强度值的75%， 强度值以同条件养护试块的强度报告为准。拆除应按照“先支后拆、 后支先拆”的顺序进行。 7、预应力张拉时，应有专人负责，千斤顶对面严禁站人，操作时严 禁用手摸脚踩及碰撞预应力钢材。

潇河大桥现浇拱圈施工方案综述——拱圈是拱桥的主要承重结构，是整个拱桥施工的关键环节。笔者于2007年在山西省晋中市榆次区潇河大桥组织施工，本文对现浇拱圈施工方案进行描述。

涡河大桥工程废弃桩爆破拆除工程 施工方案 编制人员：张净安马江华 审核：云治平 编制单位：许昌万通爆破工程有限责任公司 编制日期：2014年3月10日 一、工程概况 涡河大桥工程废弃桩爆破拆除工程位于许亳高速鹿邑西迎宾大 道工程a1标涡河大桥段，涡河大桥12跨20米全长246.6米。涡河 大桥原遗留6根废弃钻孔灌注桩，桩径1.5米，桩间距2米，为满足 工程施工进度需要，对桥桩顶部向下6.3进行爆破拆除。 通过现场实地勘察，本次爆破点向南15米、向北35米为新建钢 筋砼桥墩柱各一排，爆破区域距涡河大桥顶面净高约12米，偏东北 方向约200米为临近村庄。施工平面图详见附图： 北 根据施工现场环境、地质条件及周围环境状况，采用浅孔爆破方 法，提高爆破效率。 二、设计依据 (1)《工程爆破实用手册》； (2)《爆破安全操作规程

..... .专业word可编辑. 施工组织设计建议书 目录 1.编制说明及依据⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯111 1.1编制说明⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯111 1.2编制依据⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯111 2.工程概况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯111 2.1工程简介⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯111 2.1.1主桥⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯111 2.1.2引桥⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯112 2.1.3引道及匝道工程⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯112 2.

202渭河大桥加固改造工程 监理工作计划 陕西恒通工程咨询有限责任公司 二o一六年六月 202渭河大桥加固改造工程 监理工作计划目录 一、工程项目概况 （一）、工程概况 （二）、主要工程数量 二、监理工作依据 三、监理工作指导思想、目标及监理工作范围 （一）监理工作指导思想 （二）监理工作总目标 （三）监理工作工作范围 四、监理组织机构、人员组成及主要人员岗位职责 （一）组织机构及人员情况 （二）主要监理人员的岗位职责 五、监理工作制度 (一)工地会议制度 (二)监理日志及月度报表制度 （三）请示汇报制度 （四）工程项目监理总结报告制度 （五）资料档案管理制度 （六）监理人员廉政制度 六、监理工作方法及措施 七、施工阶段工程监理 （一）工程质量监理 1、质量监理的阶段划分及主要工作内容 2、质量监理程序 3、主要工程监理质量控制要点 4、质量缺陷事故处理方法 5、监理试验室 6、承包人

宝天高速公路牛背至天水段第二合同段东岔互通立交区东岔河大桥现浇箱梁开工报告 1 东岔互通立交区东岔河大桥 现浇箱梁施工方案 一、概述： 东岔互通东岔河大桥位于甘肃省天水市东岔镇境内。上跨老310国道，斜 跨东岔河，本桥上行线起点桩号sk5+738.2，终点桩号sk6+043.6，全长305.4 米，起点为宝鸡方向，第6墩右侧开岔与d匝道桥相接，终点为天水方向。 下行线起点桩号xk5+721.8，终点桩号xk6+025.2，全长303.4米，起点为 宝鸡方向，终点为天水方向。东岔河大桥桥型结构（上行线）以道路设计弧 线为准：为6*20m+3*20m+（22+30+22*3）m三联现浇钢筋混凝土和预应 力混凝土连续箱梁结构。上部结构：第一联：6*20米单箱多室钢筋混凝土 现浇箱梁，梁高1.4米。第二联：3*20米单箱多室钢筋混凝土现浇箱梁，梁 高1.4

1 2020年4月19日 大桥工程施工方案 文档仅供参考 1 2020年4月19日 大连鞍子河大桥工程 先张法预应力空心板梁 施 工 方 案 白城市公路工程有限责任公司 文档仅供参考 1 2020年4月19日 目录 一、工程概况......................................错误!未定义书签。 二、施工准备......................................错误!未定义书签。 1、梁场建设..................................错误!未定义书签。 2、材料准备..................................错误!未定义书签。 三、施工管理目标..................................错误!未定义书签。

如有帮助，欢迎下载支持 目录 第一章编制依据及原则5 1、编制依据............................................................................................................................................5 2、编制原则............................................................................................................................................5 第二章编制说明5 第三章工程概述6 1、建设单位、监理及施工单位.................................

1 目录 1.编制依据..........................................................................................................3 2.工程概况..........................................................................................................3 2.1工程简介...................................................................................................3 2.2主要工程量....................................

k60+202.50杨家沟大桥施工方案 一、工程概况 1．设计概述： 杨家沟大桥k60+059.5—k60+345.5全长286米，采用左右分幅式构造，桥 型布置为：上部设计为14-20米预应力砼简支小箱梁，下部采用钢筋混凝土柱式 桥墩，桩基础；桥台钢筋混凝土肋板式桥台，桩基础。 杨家沟大桥为跨越乐至北互通e匝道而设立，平面位于r=1100m的圆曲线内， 纵面位于纵坡i1=1.074%和i2=-0.5%组成的竖直线内。 下部结构形式：两种双圆柱式墩，φ120墩接φ130桩基，φ140墩接φ150 桩基。桩基5#—10#为钻孔灌注桩，其余为人工挖孔桩。 上部结构采用不等长带翼小箱梁，按径向布置，适应平曲线要求。在小箱梁 边翼板设定弓形值分左右幅调整适应线形要求。 0#桥台，14#桥台，5#墩，10#墩设置m-80型伸缩缝，支座gjzf400*450*

河池至百色高速公路 百色北互通ak0+630匝道桥 现浇箱梁施工方案 编制： 审核： 批准： 中铁一局集团有限公司 河百高速公路№12合同段项目经理部 二〇一七年三月 中铁一局河百高速公路№12合同段ak0+630匝道桥现浇箱梁施工方案 2 目录 一、工程概况...................................................................................................................................3 1、施工位置、桩号及技术指标.....................................................................................................

b匝道桥现浇箱梁专项施工方案 一、工程概况 b匝道桥位于合兴互通区内，合兴互通b匝道桥跨径组合为5×20m+（22+2× 35+22）m+3×25m+4×20m，共四联。该桥基础为挖孔灌注桩，共37根，桥墩、桥台 桩顶皆设有承台，桥台为肋式台。全桥均采用预应力砼连续箱梁，桥梁宽度10.5m， 为两室结构。箱梁高1.8m，梁室高0.93m，底板厚0.22m，顶板厚0.25m，腹板宽 0.45m。 桥梁起点桩号为bk0+312.447,终点桩号均为bk0+687.447,桥梁全长为375.00m。 二、现浇箱梁施工方案 现浇箱梁支架采用wdj满堂式碗扣支架，搭设满堂支架时，碗扣支架上搭设纵 横方木，箱梁底模板及侧模板采用厚1.5cm的高强度竹胶板，箱室内模采用木模板。 箱梁砼浇筑采用二次浇筑法，第一次浇筑至腹板与翼缘板连接处，第二次浇筑顶板， 待箱梁砼强度达到

i 目录 1编制依据.............................................................................................................................................1 2工程概况.............................................................................................................................................1 3施工流程.....................................................................................

介绍金陵河大桥主桥预应力连续箱梁的施工方法。事实证明实施碗扣型脚手架试验可准确确定施工预拱度，1／2钢束张拉法可以避免砼应力集中。