郑州加固公司桥梁粘贴钢板灌钢法的施工工法

粘贴钢板施工技术指南 一、总则 1、粘贴钢板简介 粘贴钢板加固法是采用结构胶黏剂粘贴钢板(型钢)以提高承载力的方法，适 用于钢筋混凝土受弯受拉和受压构件的加固。 图1粘贴钢板施工照片 2、粘贴钢板的作用 （1）增强了桥梁构件的抗弯承载力和刚度； （2）增强了桥梁构件的抗拉强度； （3）增强了桥梁构件的抗压承载力；； （4）大幅提高桥梁的使用寿命和降低维护成本。 3、粘贴钢板的应用范围和时机 粘贴钢板是一种化学年粘贴剂从结构外部粘贴补强材料的加固方法，采用结 构胶黏剂粘贴钢板(型钢)以提高承载力的方法，适用于钢筋混凝土受弯受拉和受 压构件的加固。主要用于梁体裂缝病害较为严重，具有典型的受力特征且裂缝宽 度超限，桥跨结构承载力能满足原设计要求，但裂缝病害对结构耐久性造成严重 的不利影响的桥梁。 二、应用情况 随着我国高速公路预防性养护施工的发展，粘贴钢板技术作为高速公路预

粘贴钢板施工技术指南 一、总则 1、粘贴钢板简介 粘贴钢板加固法是采用结构胶黏剂粘贴钢板(型钢)以提高承载力的方法，适 用于钢筋混凝土受弯受拉和受压构件的加固。 图1粘贴钢板施工照片 2、粘贴钢板的作用 （1）增强了桥梁构件的抗弯承载力和刚度； （2）增强了桥梁构件的抗拉强度； （3）增强了桥梁构件的抗压承载力；； （4）大幅提高桥梁的使用寿命和降低维护成本。 3、粘贴钢板的应用范围和时机 粘贴钢板是一种化学年粘贴剂从结构外部粘贴补强材料的加固方法，采用结 构胶黏剂粘贴钢板(型钢)以提高承载力的方法，适用于钢筋混凝土受弯受拉和受 压构件的加固。主要用于梁体裂缝病害较为严重，具有典型的受力特征且裂缝宽 度超限，桥跨结构承载力能满足原设计要求，但裂缝病害对结构耐久性造成严重 的不利影响的桥梁。 二、应用情况 随着我国高速公路预防性养护施工的发展，粘贴钢板技术作为高速公路预

桥梁加固--粘贴钢板加固法 1概念、适用条件 主梁承载力不足，或纵向主筋出现严重的锈蚀，或梁板桥的主梁出现严重横裂缝, 可用粘结剂及锚栓将钢板粘贴锚固在混凝土结构的受拉缘或薄弱部位，使其与结 构形成整体，以钢板代替增设的补强钢筋。 2优点: (1)技术先进，性能良好 (2)所占空间小 (3)加固施工周期短 (4)材料消耗小 (5)工艺简便 3适用范围: (1)适用于受弯及受拉构件 (2)适应外部环境温度不高于60℃、相对湿度不大于70%及无化学腐蚀地区的 桥梁结构中。 (3)使用成熟的建筑结构胶，慎重对待新胶种 (4)试验表明粘结抗剪、抗拉强度大于混凝土的抗剪、抗拉强度，破坏发生在 混凝土上而不在胶层上，钢板与混凝土的粘结强度完全取决于混凝土本身的强 度，构件混凝土强度不能过低，否则不能发挥钢板和胶粘剂的作用. 4材料要求: (1)胶粘剂 弹性模

粘贴钢板加固混凝土结构技术是一项新型的结构加固技术,该方法具有基本不改变原结构的尺寸、施工简单、技术可靠、短期加固效果较好且工艺成熟等优点,具有很好的推广价值。

总结粘贴钢板加固法在实际工程中的成功应用,阐明桥梁横向联结力不足的解决办法与实际应用中的加固流程和加固材料指标。

理论上阐述了粘贴钢板法在桥梁加固中的设计要点和施工工艺,并结合空腹式拱桥加固实例进行了分析说明。

粘贴钢板法在桥梁维修加固中的应用

粘贴钢板加固桥梁梁板施工工法 1.前言 随着交通运输量大幅度增长，行车密度及车辆载重越来越大，现有城市桥梁中的相当一部分 已经不能满足使用上的要求。桥梁的陈旧、老化、承载力不足等问题已经引起人们的高度关注。 各种各样的加固补强方法纷至沓来，其中，粘贴钢板法加固桥梁是一项技术性强、要求高、行之 有效的桥梁加固补强方法，但缺少系统的工艺流程，急需一套完整的施工工法。 本工法从桥梁粘贴钢板的设计出发，并对材料的选用，工艺流程、施工要点进行了阐述，分 析了施工中应注意的问题，提供了一套桥板底部粘贴钢板加固桥梁系统的方法，具有施工周期短， 造价低，对交通、环境影响小的特点，具有极大的推广应用价值。 2.工法特点 2.1本工法通过借助钢板的高强度、高韧性，能有效提高桥梁弯拉承载力，减小其自身挠度。 2.2本工法不会破坏加固结构的外形，不影响桥架净空，桥梁自重增加很小。 2.3采用本工法加固

以福众桥(原老里坝大桥)加固为实例,探讨文物桥加固在设计和施工上如何做到修旧如旧。

文章详细总结了粘贴钢板加固的力学机理及技术优势,其加固效果取决于钢板与病害构件的紧密粘结。以江门市荷塘西江大桥16m钢筋混凝土t梁病害处理为背景,分析了梁体开裂状况及技术状态等级,分析表明考虑损伤后梁体不能安全承载,采用粘贴钢板加固后对加固效果进行了系统评估,分析显示结构承载能力提高25%以上,取得了良好的加固效果。

结合灌注法粘贴钢板在板型桥梁加固中的应用,论述了粘贴钢板加固的优点,介绍了粘贴钢板施工工艺流程,分析了灌注法粘贴钢板的重点和难点,指出灌注法粘贴钢板在板梁加固工程中将得到广泛的应用。

桥梁维修加固中粘贴钢板的造价分析

本文分析了桥梁病害特征,介绍了粘贴钢板补强设计的原则以及施工流程,并总结了该技术的应用优点,供大家参考。

介绍了粘贴钢板法在桥梁加固中的设计方案，并对其钢板加固、桥面补强加固、裂缝修补从灌浆裂缝、锚固螺栓植入、粘贴钢板等方面的施工要点进行了阐述，以供类似工程参考。

[文档标题] [文档副标题] 为保证渭南公路管理局202省道西河大桥整治工程监理工作的顺 利进行,实现项目建设的质量、进度、投资三大控制目标，作好工程 的合同和信息管理工作，协调项目办、施工、监理及工程有关协作单 位之间的工作关系，依据工程建设监理合同、工程技术资料及国家有 关法规，进行桥梁加固工程施工技术学习，使我办各监理人员能够明 确监理的桥梁加固工程重点和难点，以便做好监理工作。 一、监理组织机构 根据本工程的特点，为了全面实现工程的建设目标，按专业配 套、分工明确的组织形式，建立如下监理组织： 监理人员配置 序号姓名职务责任范围联系方式 1惠阳安总监理工程师 全面负责本项目的监理工作，及工程的 重要大事。 2赵选民桥梁工程师 全面负责本项目桥梁加固的监理工作 （桥梁加固的验收、检查，施工方案审 查，有关桥梁工程计量文件的审核等） 3张森桥梁助理工程师

一、粘贴钢板施工要求 1．施工工艺流程 粘贴钢板加固法施工工艺流程如下： 被粘混凝土和加固构件卸荷涂粘固固卸防 钢板表面处理(千斤顶顶升)胶定载腐 粘加`` 胶粘剂配制剂贴压化检粉 验刷 2、施工顺序 一层粘钢→二层粘钢加固→四层粘钢加固→验收 二、钢板的剪切与焊接-无损检测 1、材料 粘贴剂为jgn型结构胶，钢板为4㎜、6㎜厚16mn钢板 2．本工程所采用的16mn厚钢板，目前市场上常见有宽为 1.08~1.25米的卷板材；为保证该工程的质量故采用在工厂内加工的 工艺进行加工，然后运至现场。 3、钢材的检验 3.1钢材的检验 钢材检验制度是保证钢结构工程质量的重要环节。因此，钢材在 正式入库前必须严格执行检验制度，经检验合格的钢材方可办理入库 手续。钢材检验的主要

粘贴钢板加固桥梁一般采用环氧树脂系列粘结剂将钢板粘贴在钢筋混凝土结构物的受拉缘或薄弱部位,使之与原结构物形成整体共同受力,以提高其刚度,改善原结构的钢筋及混凝土的应力状态,限制裂缝的进一步发展,从而达到加固补强、提高桥梁承载能力的目的。粘贴钢板加固法具有施工简便,粘钢所占空间小,不减小桥梁净空,加固施工周期短,消耗材料少等优点。所以粘贴钢板加固法是常用的旧桥加固技术。下面以一实际的粘贴钢板法在旧桥加固中的应用为例来介绍一下粘贴钢板法的具体操作。

前言粘钢法是一种常用的旧桥加固技术,它采用环氧树脂系列粘结剂将钢板粘贴都在钢筋混凝土结构物的受拉缘或薄弱部位,使之与原结构物形成整体共同受力,以提高原结构的刚度,改善原结构的钢筋及混凝土的应力状态,限制裂缝的进一步发展,从而达到补强、提高桥梁承载力的目的。粘贴钢板加固桥梁的特点当交通量增加,主梁出现承载力不足,或纵向主筋出现严重腐蚀的情况时,梁板桥的主梁会出现严重的横向裂缝。采用粘结剂及锚栓,将钢板粘结锚固在混凝土结构的受力缘或薄弱部位,

粘贴钢板施工技术指南 一、总则 1、粘贴钢板简介 粘贴钢板加固法是采用结构胶黏剂粘贴钢板(型钢)以提高承载力的方法，适 用于钢筋混凝土受弯受拉和受压构件的加固。 图1粘贴钢板施工照片 2、粘贴钢板的作用 （1）增强了桥梁构件的抗弯承载力和刚度； （2）增强了桥梁构件的抗拉强度； （3）增强了桥梁构件的抗压承载力；； （4）大幅提高桥梁的使用寿命和降低维护成本。 3、粘贴钢板的应用范围和时机 粘贴钢板是一种化学年粘贴剂从结构外部粘贴补强材料的加固方法，采用结 构胶黏剂粘贴钢板(型钢)以提高承载力的方法，适用于钢筋混凝土受弯受拉和受 压构件的加固。主要用于梁体裂缝病害较为严重，具有典型的受力特征且裂缝宽 度超限，桥跨结构承载力能满足原设计要求，但裂缝病害对结构耐久性造成严重 的不利影响的桥梁。 二、应用情况 随着我国高速公路预防性养护施工的发展，粘贴钢板技术作为高速公路预

介绍了粘贴钢板法在桥梁加固中的设计方案,并对其钢板加固、桥面补强加固、裂缝修补等方面的施工要点进行了阐述,分析了施工中应注意的一些问题,总结了该技术的应用优点,从而推广粘贴钢板技术的应用。

对粘贴钢板加固旧桥的原理进行了概述,对粘贴钢板加固施工工艺和施工方法进行了总结,并从外观评价、无损检测、荷载试验、有限元分析等角度对粘贴钢板法施工效果进行了分析。实践证明,粘贴钢板技术在桥梁加固中的应用效果良好,有效地对桥梁结构起到了加固作用,值得推广和应用。

粘贴钢板是常用桥梁加固的标准效果和方法.目前设计及施工工艺较规范和成熟,但是在标准加固效果评定及验收方面尚没有相关规范.结合具体的工程项目,对粘贴钢板加固桥梁的标准效果评定方法进行初步探讨,以抛砖引玉并推动桥梁加固事业的发展.