在转让公路经营权中资产价值评估方法的应用

桥梁是公路设施组成中不可或缺的组成部分,因此对桥梁设施的资产管理变得尤为重要,而现今国内外目前没有一种在工程实践中实用的桥梁资产价值的计算方法。将桥梁技术等级评价技术、桥梁技术等级预测技术与资产价值估算方法相结合,建立了基于桥梁技术状况的桥梁设施资产价值评估方法。该方法在工程实践中具有比较强的实用价值。

公路实体资产价值评估方法实践——本文对公路实体资产价值评估的三种基本方法：收益现值法、市场法、重置成本法作了充分的分析比较，得出了重置成本法适用于公路实体资产价值评估的结论；并对如何应用重置成本法对公路实体资产进行价值评估作了详尽的说明。

交财发[2010]739号各省、自治区、直辖市交通运输厅(委),天津市市政公路管理局,上海市交通运输和港口管理局:为规范公路经营企业产权(股权)转让行为,加强收费公路权益转让的监督管理,促进公路经营企业资产合理、合法流动,根据《中华人民共和国公路法》、《收费公路管理条例》、

公路是国民经济发展的重要基础设施,但随着社会的进步、经济的发展,养护需求与投入之间的矛盾越来越突出,为了使公路最大限度的服务人民大众,产生最大的经济和社会效益,相应的对公路养护的绩效评价也成为必然,将资产价值与公路性能的变化联系起来,提出了一种用资产价值评估的方法来评估公路养护的绩效,并将这种方法应用于实际的公路中来评估其养护的绩效。

54 综 合 运 输 二 ○ 三 · 一 运输市场 近年来，在国家运输开放政策指导 下，各级交通部门积极培育和发展道路 运输市场，极大地促进了道路运输生产 力的发展。由于受管理体制和市场机制 不完善等多种因素的影响，客运市场中 的一些深层次的矛盾逐渐显露，如运输 市场主体过多，无序竞争与规模化、集 约化经营的矛盾；现行管理机制与市场 所需要的公平竞争、优胜劣汰机制不相 适应的矛盾等。为此，以道路运输资源 优化配置为切入点，对道路客运线路经 营权进行招投标管理已成为改革的焦点。 一、道路客运线路经营权 招投标的问题 我国自广东省首先实施道路客运线 路经营权招投标以来，已有浙江、江苏、 吉林、重庆等十余省（市、区）先后制 定政策开展线路经营招投标的工作。总 体来看，东部沿海地区步伐较快，中西 部地区仍处于试验阶段。实施的对象主 要是新辟线路运力和旧线新增运力，招 投标的操作方法各地都有明

我国农村土地承包经营权的流转经历了从零到有,再到将转让纳入法律规范的过程。《中华人民共和国农村土地承包法》(以下简称\"土地承包法\")对以家庭承包方式取得的土地承包经营权转让合同设有诸多限制,而对于以市场化方式取得的四荒土地则限制较少,以此本文将主要探讨前一情形。《土地承包法》对土地承包经营权转让所设的限制主要有主体方面限制、不得改变用途、发包方同意以及合同的书面形式。依据我国《合同法》的规定,违反法律、行政法规的强制性规定,

资产转让协议——鉴于：甲方系依据中国法律合法设立并有效存续的中外合资经营企业；乙方系依据中国法律合法设立并有效存续的外商独资企业；甲方、乙方经过友好协商，同意共同进行协作和配合，促使甲乙双方之间资产转让的顺利完成。就甲方资产转让事宜，甲方和乙...

借鉴道路设施使用性能预测模式,建立了桥梁使用性能的马尔柯夫预测模型,结合资产价值评估理论建立了桥梁设施重置成本评估方法,进而形成了一套桥梁设施资产价值评估方法,以指导实践。

日前，天津市6条公共汽车线路经营权公开招标进入开标和评标环节。经过专家评委审核，5家企业进入到评标阶段。天津市创新推动公共汽车线路管理，通过公开招投标的方式，确定新开通公共汽车线路的经营者。8月16日，天津首批公共汽车线路经营权面向社会公开进行招标，共有7家企业提交了投标申请。此次招投标，投标人提交了企业资信、运营服务、车辆设施、安全管理等方面的材料。

9月18日，天津市6条公共汽车线路经营权公开招标进入开标和评标环节。经过专家评委审核，5家企业进入到评标阶段。天津市创新推动公共汽车线路管理，通过公开招投标的方式，确定新开通公共汽车线路的经营者。8月16日，天津首批公共汽车线路经营权面向社会公开进行招标，共有7家企业提交了投标申请。

水权转让研究综述——水权转让是社会经济发展到一定阶段的产物，目前我国水权转让已具备了客观需要和物质基础。随着水资源供需矛盾加剧，水权转让行为将会越来越多。人们在鼓舞于水权转让产生的经济绩效的同时，也对水权转让的性质、条件、范围、内容和程序等产...

农村土地承包经营权转让合同（式样） []土让字第号 转让方（以下简称甲 方）： 受让方（以下简称乙 方）： 甲乙双方按照《中华人民共和国农村土地承包法》等有关法律法 规和国家有关政策的规定，本着平等、自愿、有偿的原则，就农村土 地承包经营权转让事宜协商一致，订立本合同。 一、转让标的 甲方将其承包经营的位于镇(区、街 道)村组亩土地（地名、坐落、四至、土地用 途见附件）的承包经营权转让给乙方从事（主营项目） 生产经营。 转让的承包经营地块应符合下列标准：。 二、转让期限 转让的土地承包经营权年限为___年，即自年月日起至 年月日止。 三、转让价格 转让的土地承包经营权的总价格为元人民币。甲方 承包经营相关地块时对该地块实际投入资金和人力改造的，可收取合 理的补偿金。本合同的补偿金为元（没有补偿金时可填写为 零元）。 四、支付方式和时间 乙方采取下列

说明了在我国当前公路建设飞速发展形势下进行公路建设项目国民经济评价的必要性;将资产价值评估法运用于公路国民经济评价路产残值的评估中,探讨了利用资产价值评估中的重置成本法对公路资产的残值进行确定的方法。

据深圳市最新一期政府公报，深圳市交通运输委员会印发了《深圳市公共汽车运营线路经营权招标投标办法》（以下简称《办法》）。

据深圳市最新一期政府公报，深圳市交通运输委员会印发了《深圳市公共汽车运营线路经营权招标投标办法》（以下简称《办法》）。

据深圳市最新一期政府公报，深圳市交通运输委员会印发了《深圳市公共汽车运营线路经营权招标投标办法》（以下简称《办法》）。《办法》规定，公共汽车运营线路经营权期限为5年。期限届满前6个月，公共交通经营者可以依法申请经营权延期，延长期限为5年，且不得超过特许经营权期限。

中水资产评估事务所受某单位的委托,对该单位所辖5座枢纽共9座闸桥进行评估,由此对该项资产评估的计算方法进行了一些研究和探索。该单位的9座闸桥多建于五六十年代,原设计功能是泄洪、挡潮,以社会效益为主,改革开放以来,闸桥成为交通要道。通过对闸桥总资产进行整体评估和分摊评估,从而将交通桥所分摊的资产转为经营性资产。一、研究思路对闸桥总资产及闸桥分摊资产进行评估时,要按照我国现行的资产评估有关规定进行,同时要考虑水利工程的特点,选择评估方法。

高邮区域内（不含高速路段）道路交通事故施救和清障经营权的转让。——项目名称：高邮区域内（不含高速路段）道路交通事故施救和清障经营权的转让。　　合同期间：自合同签定之日起壹年。　　招标文件发放方式：100元/份，售后不退。　　招标文件发放地点：...

辆近25万台，年运量350亿人次，然而，人均公交车 辆和公车载人占出行人之比还很低，究其原因，公交 车不便捷最为重要。 上个世纪末，北京市首先提出公交优先发展的 方针，经过几年的努力，得到政府的支持和认可，各 级政府认识到解决城市交通的重要性和必要性，加 大加快了公共交通在城市规划，交通政策，场站建设 和路权优先方面的支持。许多地方制定了与其城市 相适应的公共交通法规，制定了近期和运期发展的 方向目标。加速了公交发展的速度。2002年一年中 有151个城市开辟了504条公交专用车道，使220 个城市有了1050条公交专用道。 然而，由于缺乏全国性的法规法律政策的支持， 各地公交的发展极不平衡，公交优先并没有纳入所 有城市的发展之中。有些城市视公交为亏损企业，政 府的负担借社会主义市场经济的转型阶段，将国有 公交企业全面推向市场，忽视了公共交通独有的社

近年来,随着中央一号文件精神的落实,一些种植专业大户、家庭农场、农民合作社等农村经济组织利用农村土地承包经营权进行的抵押融资、作价入股等经济行为日渐频繁,对农村土地承包经营权价值评估的需求也越来越多。本文通过一个评估实例对土地承包经营权评估方法的选择和评估思路进行探讨。

一、我国公交线路经营权分配方式的演变在我国，公共交通作为一种公用事业，传统上由国有公交公司经营，而且线路经营权也是由政府主管部门以指定的方式分配给各公交公司。由于福利观念的影响，我国公交票价一直维持在较低水平。以上海市为例，尽管近年来几度调整了公交票...

作者在文章中提出当前的土地供应政策和现有的房地产转让政策背景下,直接的土地使用权转让、在建工程转让或房地产项目转让具有交易成本高、交易限制条件多等缺点。而通过收购房地产公司股权来间接实现房地产转让,凭借其合同条件的灵活性和手续简单,成为投资者实现房地产转让的一种较好手段。为此,作者就公司股权转让形式下的房地产转让的内容、特点、风险管理进行了讨论。