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15铬钼高压钢管纯化氢的原理是,在300—500℃下,把待纯化的氢通入15铬钼钢管的一侧时,氢被吸附在15铬钼高压钢管壁上,由于钯的4d电子层缺少两个电子,它能与氢生成不稳定的化学键(钯与氢的这种反应是可逆的),在钯的作用下,氢被电离为质子其半径为1.5×1015m,而钯的晶格常数3.88×10-10m(20℃时),故可通过15铬钼高压钢管,在钯的作用下质子又与电子结合并重新形成氢分子,从15铬钼高压钢管的另一侧逸出。在15铬钼高压钢管表面,未被离解的气体是不能透过的,故可利用15铬钼高压钢管获得高纯氢。虽然钯对氢有独特的透过性能,15铬钼高压钢管但纯钯的机械性能差,高温时易氧化,再结晶温度低,易使15铬钼高压钢管变形和脆化,故不能用纯钯作透过膜。在钯中添加适量的IB族和Ⅷ族元素,制成钯合金,可改善钯的机械性能11.汽车半轴套管用无缝钢管(GB3088-82)是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管钯合金中,银约占20—30%,其他成分(如金等)的含量<5%
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你好,高压胶管按标准可分国标(GB)、美标(SAE)和德标(DIN、EN);按照骨架层的结构可分:缠绕胶管(按层数不同可分:4层和6层)、编织胶管(按层数不同可分:1层和2层);按口径的不同可分为:3...
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15CrMoG高压钢管
15CrMoG 高压钢管 天津市世纪海江钢材有限公司 022-26625417 张占衣 http://www.27simn.cn 15CrMoG 高压管可回收,符合环保、节能、节约资源的国家战略,国家政策鼓励扩 大 15CrMoG 高压管的应用领域。 目前我国 15CrMoG 高压管 15CrMoG 高压管 15CrMoG 高压管消费量占钢材总量的比重仅为发达国家的一半, 1 5CrMoG 高压管使用领域扩大为行业发展提供更广阔的空间。根据中国特钢协会 15 CrMoG 高压管分会的研究,未来我国 15CrMoG 高压管长材的需求年均增长可达 10- 12% 。 1. 无缝钢管 因其制造工艺不同,又分为热轧(挤压)无缝钢管和冷拔(轧)无缝钢管两种。 冷拔(轧)管又分为圆形管和异形管两种。 a. 工艺流程概述 热轧(挤压无缝钢管):圆管坯 →加热 →穿孔 →三辊斜轧、连轧或挤压 →脱管 →
MOOTTL超高压钢管(0-1034MPA)
MOOTTL 超高压钢管 上海馨予液压机电设备有限公司联系电话 1 8 0 0 1 9 2 6 7 3 5 1、高压不锈钢管采用高级不锈钢材料制成,是无缝 ,冷拔管,加工硬化后获得高强度及耐腐蚀性,无泄漏 传输液体及气体,压力达 10340BAR; 2、高压不锈钢管,不锈钢管采用 316L 高级不锈钢,最高承受压力 150Kpsi(=1034MPa),高抗疲劳 ,不易爆 裂,直径 1/4 英吋( 6.35mm)高压管最长 7.9 米,直径 3/8 英吋 (9.53mm)及 9/16 英吋 (14.29mm)高压管最长 7.9 米; 3、大量用于高压水射流 ,高压水切割 ,高压清洗机上,需求得各种液体和气体都可以使用; 4、工作温度范围从 -423℉( -252℃)到 1200℉(649℃); 5、如果想要的水压试验进行的,我们可以进行要使用的试验的基础上在压力下的规则,适用于化工,炼油,
15铬钼合金钢管纯化氢的原理是,在300—500℃下,把待纯化的氢通入15铬钼合金管的一侧时,氢被吸附在15铬钼合金钢管壁上,由于钯的4d电子层缺少两个电子,它能与氢生成不稳定的化学键(钯与氢的这种反应是可逆的),在钯的作用下,氢被电离为质子其半径为1.5×1015m,而钯的晶格常数为3.88×10-10m(20℃时),故可通过15铬钼合金钢管,在钯的作用下质子又与电子结合并重新形成氢分子,从15铬钼合金钢管的另一侧逸出。在15铬钼合金钢管表面,未被离解的气体是不能透过的,故可利用15铬钼合金钢管获得高纯氢。虽然钯对氢有独特的透过性能,15铬钼合金钢管但纯钯的机械性能差,高温时易氧化,再结晶温度低,易使15铬钼合金钢管变形和脆化,故不能用纯钯作透过膜。在钯中添加适量的IB族和Ⅷ族元素,制成钯合金,可改善钯的机械性能11.汽车半轴套管用无缝钢管(GB3088-82)是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管钯合金中,银约占20—30%,其他成分(如金等)的含量<5%2100433B
因其制造工艺不同,又分为热轧(挤压)无缝钢管和冷拔(轧)无缝钢管两种。冷拔(轧)管又分为圆形管和异形管两种。
工艺流程概述
热轧(挤压无缝钢管):圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径(或减径)→冷却→坯管→矫直→水压试验(或探伤)→标记→入库。
冷拔(轧)无缝钢管:圆圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油(镀铜)→多道次冷拔(冷轧)→坯管→热处理→矫直→水压试验(探伤)→标记→入库。
无缝钢管品种
GB/T8162-2008(结构用无缝钢管):主要用于一般结构和机械结构。其代表材质(牌号):碳素钢20、45号钢;合金钢Q345、20Cr、40Cr、20CrMo、30-35CrMo、42CrMo等。
GB/T8163-2008(输送流体用无缝钢管):主要用于工程及大型设备上输送流体管道。代表材质(牌号)为20、Q345等。
GB3087-2008(低中压锅炉用无缝钢管):主要用于工业锅炉及生活锅炉输送低中压流体的管道。代表材质为10、20号钢。
GB5310-2008(高压锅炉用无缝钢管):主要用于电站及核电站锅炉上耐高温、高压的输送流体集箱及管道。代表材质为20G、12Cr1MoVG、15CrMoG等。
GB5312-1999(船舶用碳钢和碳锰钢无缝钢管):主要用于船舶锅炉及过热器用I、II级耐压管等。代表材质为360、410、460钢级等。
GB6479-2000(高压化肥设备用无缝钢管):主要用于化肥设备上输送高温高压流体管道。代表材质为20、16Mn、12CrMo、12Cr2Mo等。
GB9948-2006(石油裂化用无缝钢管):主要用于石油冶炼厂的锅炉、热交换器及其输送流体管道。其代表材质为20、12CrMo、1Cr5Mo、1Cr19Ni11Nb等。
GB18248-2000(气瓶用无缝钢管):主要用于制作各种燃气、液压气瓶。其代表材质为37Mn、34Mn2V、35CrMo等。
GB/T17396-1998(液压支柱用热轧无缝钢管):主要用于制作煤矿液压支架和缸、柱,以及其它液压缸、柱。其代表材质为20、45、27SiMn等。
GB3093-1986(柴油机用高压无缝钢管):主要用于柴油机喷射系统高压油管。其钢管一般为冷拔管,其代表材质为20A。
GB/T3639-1983(冷拔或冷轧精密无缝钢管):主要用于机械结构、碳压设备用的、要求尺寸精度高、表面光洁度好的钢管。其代表材质20、45钢等。
GB/T3094-1986(冷拔无缝钢管异形钢管):主要用于制作各种结构件和零件,其材质为优质碳素结构钢和低合金结构钢。
GB13296-1991(锅炉、热交换器用不锈钢无缝钢管):主要用于化工企业的锅炉、过热器、热交换器、冷凝器、催化管等。用的耐高温、高压、耐腐蚀的钢管。其代表材质为0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。
GB/T8713-1988(液压和气动筒用精密内径无缝钢管):主要用于制作液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧无缝钢管。其代表材质为20、45钢等。
GB/T14975-1994(结构用不锈钢无缝钢管):主要用于一般结构(宾馆、饭店装饰)和化工企业机械结构用的耐大气、酸腐蚀并具有一定强度的钢管。其代表材质为0-3Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。
GB/T14976-1994(流体输送用不锈钢无缝钢管):主要用于输送腐蚀性介质的管道。代表材质为0Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr17Ni12Mo2、0Cr18Ni12Mo2Ti等。
YB/T5035-1993(汽车半轴套管用无缝钢管):主要用于制作汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。其代表材质为45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。
化学成分
C:0.07~0.15
Si:0.18~0.37
Mn:0.41~0.70
Cr:0.90~1.20
Mo:0.25~0.35
V:0.15~0.30
力学性能
【试样毛坯尺寸】 30mm 【热处理】 淬火加热温度(℃):970;冷却剂:空 回火加热温度(℃):750;冷却剂:空 【力学性能】 拉拉强度(σb/MPa):≧490 屈服点(σs/MPa):≧245 断后伸长率(δ5/%):≧22 断面收缩率(ψ/%):≧50 冲击吸收功(Aku2/J):≧71 冲击韧性值 αkv (J/cm2):≥88(9) 布氏硬度(HBS100/3000)(退火或高温回火状态):≦179。
此钢与12CrMoV钢相比,具有更高的抗氧化性及热强性。此钢的蠕变极限与持久强度值很接近,并在持久拉伸的情况下具有高的塑性;钢的工艺性与焊接性良好,但焊前需预热至300℃,焊后需除应力处理。 是高压、超高压、亚临界电站锅炉过热器、集箱和主蒸气导管广泛采用的钢种。580℃时仍具有高的热强性和抗氧化性能,有较高的持久塑性。生产工艺较简单,焊接性能良好,但对正火冷却速度较敏感。580℃长期使用会产生珠光体球化。
[(外径-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)