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※摩擦系数极小,优异的承载能力和耐磨损性能;
※宽广的工作温度范围,极低的蒸发损失和扩散性;
※优异的抗氧化稳定性和剪切安定性,使用寿命极长; AMT变速器润滑脂
※优良的抗水和抗腐蚀能力,与绝大多种塑胶和弹胶体良好相容。
※适用于宽温度下工作或要求极压和耐磨的塑胶齿轮、塑胶轴承、塑胶/金属部件、金属/橡胶部件间的长效润滑、减摩及消音。
※适用汽车AMT变速器齿轮,汽车ACS控制系统,小型减速齿轮,同步马达减速齿轮,工业手柄的润滑。
※适用于汽车转向系统、拉杆球头、换档联动装置、制动器卡钳导向销、座椅调角器、汽车天线、车门限位器及铰链的长寿命润滑。
埃科润滑脂EccoGreaseAG252是由润滑性、低温性优异的合成油为基础油,特殊锂皂为稠化剂并加有大量PTFE固体润滑剂、抗氧化、抗腐蚀等精制而成的白色长寿命润滑脂。此高负荷长效润滑脂主要为要求具有抗磨损性、耐负荷的塑胶/塑胶、金属/塑胶及金属/橡胶接合面上的润滑而设计,具有出色的粘附性、耐磨及耐腐蚀性。适用温度范围:-45~+150℃。
我帮你整理了一下你所要的那些东西滴点:润滑脂在规定条件下随温度升高而变软,从滴点计的玻璃脂杯中滴下第一滴的临界温度。滴点能大致地用来衡量润滑脂的最高使用温度范围。锥入度:在规定温度和负荷下,锥入度计的...
“上海达欣孚机电科技发展有限公司”成立于2007年9月,是一个专业经销进口轴承及相关维护和润滑产品、推广高品质动力配件的服务机构。主营经销瑞典SKF轴承,SKF油脂,SKF工具,SKF皮带,SKF皮带...
RONEX MP (美孚朗力士MP)润滑脂产品简介美孚朗力士 MP 是一种高品质多用途润滑脂,广泛应用于汽车和工业领域。朗力士 MP 由矿物基油和复合锂皂基稠化剂调配而组成, 并含有用于强化性能的添加...
F1403.机器人润滑脂,机器人专用润滑脂,机器手专用润滑脂
埃科润滑脂EccoGrease LG1600是由脲类化合物稠化合成油,并加有极压抗磨、抗氧、防漏、防锈等多种添加剂精制而成的工业机器人专用润滑脂。
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埃科润滑脂EccoGrease LG1600是由脲类化合物稠化合成油,并加有极压抗磨、抗氧、防漏、防锈等多种添加剂精制而成的工业机器人专用润滑脂。
传统意义上,汽车变速器种类包括手动变速器(MT)、自动变速器(AT)、无级自动变速器(CVT)、手/自动一体式变速器和半自动变速器(AMT),近几年还出现了一种名为双离合器式变速器(DCT),由于它特殊的设计以及与半自动变速器技术上的共通点,在此暂且不提。
半自动变速器与以往变速器的不同之处在于,由电子系统完成操作离合器和选挡两个动作,在最大程度上解放了驾驶者的操作强度。由于半自动变速器是在传统手动变速器基础上改造得来,因此很容易地继承了手动变速器机械结构简单紧凑、制造成本低的特点,同时在一定程度上弥补了自动变速器响应时间慢的缺点。
美国AMT计划目标是:研究开发世界领先的先进制造技术,以满足美国制造业对先进制造技术的需求,提高制造业的竞争力;通过教育与培训计划提高劳动力素质;促进具有环境意识的制造等。
美国AMT计划中的项目包括:
⑴设计技术 制造准备阶段所需的设计工具与技术;
⑵制造技术 实际生产过程中所需的加工工艺和设备;
⑶支持技术 为前两类开发项目提供所需的基础核心技术;
⑷制造技术基础设施 为有效地管理项目的开发,以及推动将这些项目应用于生产实践中的方法与机制。
AMT计划的集成创新重点领域有:
⑴下一代智能制造单元与设备;
⑵适用于快速而有效地设计新产品、工艺、设备及企业集成化设计工具;
⑶确保企业能广泛了解和应用先进制造技术而进行的基础设施建设。2100433B
有级式变速器是使用最广的一种。它采用齿轮传动,具有若干个定值传动比。按所用轮系型式不同,有轴线固定式变速器(普通变速器)和轴线旋转式变速器(行星齿轮变速器)两种。轿车和轻、中型货车变速器的传动比通常有3-5个前进档和一个倒档,在重型货车用的组合式变速器中,则有更多档位。所谓变速器档数即指其前进档位数。
无级变速是指可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统。通过无级变速可以得到传动系与发动机工况的最佳匹配。常见的无级变速器有液力机械式无级变速器和金属带式无级变速器(VDT-CVT)。
综合式变速器是指由液力变矩器和齿轮式有级变速器组成的液力机械式变速器,其传动比可在最大值与最小值之间的几个间断的范围内作无级变化,目前应用较多。