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GZ-122中、高光强航空障碍灯微电脑芯片控制,自动光控闪光,有三种光源可供选择,灯器采用铝压铸底座,122毫米聚丙烯酸菲涅尔塑料透镜,耐日光、抗老化性好、外形美观安全性好,重量轻,体积小,是一种经济适用型航标灯器。运用了软启动缓变闪光,大大提高了视觉效果。
普通型---------采用集中控制箱,实现群灯同步闪光
智能型---------采用同步线,实现群灯同步闪光
编号:057727810605
GZ-122中、高光强航空障碍灯微电脑芯片控制,自动光控闪光,有三种光源可供选择,灯器采用铝压铸底座,122毫米聚丙烯酸菲涅尔塑料透镜,耐日光、抗老化性好、外形美观安全性好,重量轻,体积小,是一种经济适用型航标灯器。运用了软启动缓变闪光,大大提高了视觉效果。
型号:GZ-122LED 型
光控灵敏度:50~300LX
有效光强:1800cd
光源寿命:100000 小时
工作环境:-40 ℃ ~+70 ℃
防护等级:IP65
底盘安装尺寸:外径 150mm 节圆 120mm 均布 4 孔 χф 8mm
灯器净重:2kg
航空障碍灯
按规范要求每个障碍物上的障碍灯应同时闪光,所以一定要有同步闪光控制信号。航空障碍灯的工作是按 周围背景光强自动控制的,所以系统应配有感光器,对于感光器和控制器一体的当然是装在能感受自然光 线的地方,对于独立的感光器,只需要把感光器安装在能感受自然光线的地方,楼顶、阳台、窗口等只要 是便于安装维护的地方都可以,对于控制器的具体安装位置没有特别要求。 高光强障碍灯是白色的, 24 小时连续工作, 发光强度根据背景光强的不同自动变换发出 10 万 cd、2万 cd、 2千 cd 的光强; 中光强( 2000cd)、低光强( 32cd)障碍灯是红色的。 如有其他颜色的灯都是非标厂家生产和介绍的,不可以用做航空障碍灯使用。 灯又称航空标志灯,是用于高层建筑、广播电视塔、微波通信塔、工业高塔和烟囱及机场周围设施上,防止飞机与其相撞的信 号灯。 本公司生的产 航空障碍灯 ,是由机载飞机防撞灯派生出来的民
《民用机场飞行区技术标准(MH51002000)》
国际民航组织颁发的《国际标准和建设措施机场》
附件十四及中华人民共和国民用航空行业标准《航空障碍灯(MH/T6012-1999)》
对航空障碍灯有如下规定:
障碍物设置的航空障碍灯必须为闪光,以便在空中俯视与地面恒定光源有明显区分和能达到规定远的可视距离。
航空障碍灯主要用于要求可靠性高的场合,如机场、航线上铁塔及高层建筑。该灯主要由两套完全独立的系统组成一主一备两个航空障碍灯,通常主航空障碍灯夜间闪亮,当主灯损坏后备航空障碍灯自动开始闪亮。该航空障碍灯配备25W太阳能极12V.48AH免维护电池,航空障碍灯能保证连续阴雨20天内正常工作。
航空障碍灯设置的场所及范围
依据《中华人民共和国民用产品航空法》及国家有关文件对设置障碍灯有明确规定,根据《中华人民共和国特种设备安全法》和民航局最新的文件要求,航空障碍灯作为特种设备,其必须有中国民航局机场司指定的检测中心出具的合格检测报告方才有效。
1、机场净空保护的限高或超高建筑物及构筑物应设置航空障碍灯和标志。
2、航路上及飞行区周围影响飞行安全的人工及自然障碍物体应当设置航空障碍灯及标志。
3、有可能影响飞行安全的地面高耸、高大建筑物和设施,应当设置航空障碍灯及标志并保持正常状态。
★公安、消防、交通等部门在城市中建有直升机停机坪,城市上空视为净空,城市中的高大建筑物及构筑物应设置航空障碍灯和标志。