MZS1制动电磁铁通常与闸瓦式制动器配合使用，在电气传动装置中用作电动机的机械制动，以达到准确和迅速停车的目的。

一、主要结构：

1.MZS1制动电磁铁由衔铁、线圈、铁芯，牵引杆等组成，其外壳用钢板焊接而成，为提高机械寿命。

2.其工作原理是当线圈通电后，衔铁向上运动并提升牵引杆，借牵引杆来操作机械制动装置，当线圈断电后，衔欠受自身和牵引杆的重量作用而释放，随带的空气阻尼式缓冲装置可以根据传动要求来调节刹车制动时间，线圈为三相。

二、技术特点：

吸合线圈在电压不低于85%额定电压和不高于110%的额定电压可靠工作。

三、使用：

1.在使用前检查电源接线是否牢固。

2.在使用前试验铁芯和线圈是否匹配，活动支架是否灵活。

四、运输、贮存：

1.运输：圈在运输过程中，严禁雨淋；受潮；在装卸过程中严禁抛掷，以免损坏吸引线圈。

2.贮存：吸引线圈应贮存在通风、干燥、相对湿度不大于80%的仓库中，周围无酸、碱及其它腐蚀性气体。

制动电磁铁根据激磁电流的种类分为直流电磁铁与交流电磁铁，使用时分别与直流电机或交流电机配套。根据行程的大小，制动电磁铁有长程与短程之分。制动电磁铁的优点是构造简单，工作安全可靠。但在动作时产生猛烈冲击，引起传动机构的机械振动。同时由于起重机机构的启动、制动次数频繁，电磁铁吸上和松开时发出较大的撞击响声。电磁铁的使用寿命较低，经常需要修理和更换。

一、工作条件和安装条件：

1.电磁铁的工作制有间断长期工作制及反复短时工作制两种类型，额定工作电压为交流50Hz、220V及380V两种。

2.长期工作制即TD=100%，其每小时动作不超过20次，反复短时工作即TD=40%，每小时操作不超过300次。

3.在正常工作条件下对于反复短时工作制的电磁铁寿命为60万次。

二、结构特点：

1.电磁铁制成敞开式，防护等级为IP00。

2.电磁铁主要是由铁芯，衔铁及线圈三大部分组成的回转拍合式的工作结构。

3.当线圈通电时，衔铁被吸合到铁芯上，这时衔铁通过停档压在制动杆上迫使制动杆移动，从而使制动器闸瓦松开。当电源切断时，制动器在弹簧的作用下，使衔铁离开铁芯，则制动器将闸瓦抱紧，达到制动效果。

三、注意事项：

1.当磁铁释放后，其边缘的最大位置。

2.制动器的制动杆将电磁衔铁推出后，其动铁芯极面最边沿线与静铁芯极面间的直线距离。

按电源类别和铁心额定行程值来分类。按电源类别，电磁铁分为直流和交流(三相和单相);按铁心额定行程值可分为长行程(行程为30~120mm)和短行程(行程为2~5mm)。直流电磁铁较交流电磁铁每小时的闭合次数大，噪声小，动作平稳。