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SLLF双筒润滑过滤器80~120μ | SLLF 滤芯80~120μ |
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SLLF双筒润滑过滤器由两只单筒过滤器及二位六通换向阀组成,结构简单,使用方便,并带有旁通阀及滤 芯污染堵塞发讯器,以达到保证系统安全的目的。
工作介质:一般液压油磷酸脂液压油 乳化液 水-已二醇
流量:32-200L/min
过滤精度:80-120μm
压力: 1.6MPA
连接方式: 法兰
套相应的阀门定额
1.润滑油滤清器外壳基本都有厂家部件号。或者参考车辆保养手册。 2.劣质的润滑油滤清器的滤芯采用非专用滤纸:使用低质胶粘剂,而且用量极少,即不耐油,又不能牢固粘接,造成滤芯粘接处短路;或滤芯接缝处使用...
过滤器规格有很多,报价各不一样。根据自己需要寻找合适的过滤器再咨询价格吧。
基于有效过滤比的液压润滑过滤器模型的研究
通过引入污染重复过滤因子,建立具有有效过滤比的过滤器新的理论模型,采用LabView对过滤器模型进行计算机仿真。结果表明:过滤器的有效过滤比与污染重复过滤因子密切相关,污染重复过滤因子越大,过滤器的有效过滤比越小。研究过滤器污染重复过滤因子及其变化规律,提高过滤器的有效过滤比,可改善液压润滑系统的污染控制。
· SZU-A系列双筒回油过滤器
· SQU-A系列双筒回油过滤器
· SWU-A系列双筒回油过滤器
· SXU-A系列双筒回油过滤器
· SRLF系列双筒回油管路过滤器
· SRFB双筒直回式回油过滤器
· SRFA双筒微型直回式回油过滤器
· SMF双筒中压过滤器
· SLLF双筒润滑过滤器
· SGF系列双筒高压过滤器
· SDRLF系列大流量双筒回油过滤器
双筒过滤器主要安装在液压系统的回油管路上,各类液压元件在工作过程中所产生的磨粒等各种污物可以通过设置回油管路油滤而被拦截,避免再次回到油箱、再次被液压泵吸入.回油管路油滤的许可压差,根据不同压力级别,范围在0.3~0.5MPa。精度根据油液污染度要求具体确定。在工作过程中,单筒过滤器滤芯堵塞到一定程度需清洗或更换滤芯时,要停止主机工作来更换滤芯,这样不仅浪费时间更不能满足主机连续工作需要,双筒过滤器有效地解决了单筒过滤器这方面的缺陷,在不停机的情况下可清洗或更换滤芯来保证主机正常连续工作。当一只过滤器滤芯堵塞现而需要更换时,不必停止主机工作,只要打开压力平衡阀并转动换向阀,另一只过滤器即可参加工作,然后更换已堵塞的滤芯。
当过滤器其中一只滤芯堵塞,压力表显示0.5Mpa时,发讯器发讯,这时必须更换滤芯。只要转动换向阀,另一只过滤器开始工作。更换滤芯,允许少量内泄漏。