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ADF(Automatic Direction Finder:自动方位搜寻器)要搞清楚ADF,先要搞清 NDB(Non-Directional Beacon:无指向性无线电信标),NDB是设置于地面上之送讯装置,和ADF协同工作完成飞机的惯性导航。NDB-ADF虽然有容易安装的长处,但其缺点也有不少,例如所产生之最大误差有时会达到十度左右和会产生传送上之误差等。

adf基本信息

adf其他内容

Application Development Framework

(Application Development Framework)是Oracle公司为简化J2EE程序开发的复杂性专门开发的一种解决方案。

ADF通过减少实现设计模式和应用程序框架的代码量,简化了J2EE的研发难度。其优点主要体现在以下四个方面:

(1) 开发环境:大部分J2EE框架都没有与之配套的开发工具,ORACLE为ADF提供了JDEVELOPER开发工具,它和ADF实现了完美的结合,方便了程序的开发。

(2) 平台独立:ADF能够运行在任何符合J2EE标准的应用服务器上。

(3) 技术选择:对于应用程序的不同层,开发人员可以使用自己擅长的技术进行开发。

(4) 端到端的解决方案:ADF不只关注应用程序的某一层,而是对应用程序的每一层,都提供了完整的解决方案。ADF检验 (Augmented Dickey-Fuller test) ADF检验是Eviews软件中一种检查序列平稳性的单位根检验方法。ADF检验的输出结果包括检验滞后变量系数的ADF统计量和检验所需的临界值(1%,5%,10%)。如果系数显著不为零,实为小于零,那么 包含单位根的假设将被拒绝,从而接受备择假设平稳。

OracleADF的架构

Oracle ADF的架构是基于MVC设计模式的,其架构如图1所示。从图1我们可以看出,ADF把应用程序分成了四层,下面我们分别介绍:

1)Business Service 层

Business Service 层包括三个小层(见图1),分别是持久层(Persistent Business Objects),数据访问层(Data Access)和接口层(ADF Application Module)。这三层建立的顺序是这样的,先建立持久层的实体对象(Entity Object),然后建立数据访问层的视图对象(ViewObject),最后建立接口层。其中建立持久层的实体对象主要是和数据库的表或者同义词对象建立关联,数据访问层的视图对象(ViewObject)是基于实体层的实体对象建立的,主要是进行数据库的访问,而接口层是整个Business Service 层和Model层的接口,在数据访问层建立的视图对象需要注册到接口层中,这样在Model层中才可以访问。

2)Model 层

该层包括两部分(见图1),分别是ADF Bindings和ADF DataControl,其中ADF Bindings是ADF提供的一种绑定技术,ADF DataControl 是指我们已经在接口层中注册的视图对象(ViewObject)。这一层在实际开发中基本不需要开发者做太多的工作。

3)Controller 层

ADF 在Controller层中扩展了APACHE基金会的STRUTS框架,它为Struts提供了一个页面流转图,以简化应用程序的开发。开发者可以简单地拖拽Struts的组件到这个图表中,这个图表会自动地同步更新Struts-config.xml文件,其中我们最常用的是DataPage组件,该组件的作用主要是建立一个页面,并且自动为其建立一个DataForwardAction,如果我们有一些自定义的方法,也可以写一个Action,然后覆盖DataForwardAction。

4)View 层

在View层可以采用ORACLE 的UIX 技术,它里面定义了大量功能强大的组件。Oracle Jdeveloper 在View 层提供了一个可视化的布局编辑器,开发者可以使用组件面板向应用程序添加可视化的组件,并可以运用属性编辑器(Property Inspector)来定义这些组件的属性。可视化的编辑器是和源码同步的,所以开发者可以选择自己喜欢的开发方式。

Amsterdam Density Functional

ADF(Amsterdam Density Functional)是基于密度泛函理论(DFT)的量化计算软件。

软件所能模拟的体系的尺度

软件所能模拟的体系的尺度,如微观,介观或跨尺度等

ADF软件可计算气相、液相和蛋白质体系,并附带独立程序BAND用于处理周期性体系,如晶体、聚合物以及固体表面。ADF软件被广泛应用于许多研究领域,如催化作用、光谱性质、(生物)无机化学、重元素化学、表面性质、纳米技术和材料科学等。

● 适于研究化学反应能垒、分子内电子结构特征以及各种波谱性质

● 不仅可以计算气相分子,还可研究溶液环境和固体表面性质

● 能够计算晶体、聚合物和蛋白质

● 处理过渡金属和重元素化合物时具有独特优势

● 支持Client-Server模式,高效快捷地提交计算和管理计算任务

● 专业的技术团队支持,活跃的网上交流社区

● 支持各种主流操作系统,运行速度快,计算结果精确

软件所属的类型

软件所属的类型,如MD,DPD,DFT,MC,量化,或交叉等

DFT,与其他软件相比的优点是:

使用STO基函数而不是常见的GTO来描述原子轨道,计算量由原来的O(Natom3)减少为O(Natom),对大分子体系的计算速度显著提高。

可以使用全电子基组计算周期表中的所有元素而无需引入赝势,计算结果更加精确。

能够充分应用所有分子的对称性,包括非Abelian群,从而大幅度减少对称性分子体系所需的计算时间

对于过渡金属和重元素的开壳层体系,其它量化软件往往难以收敛,而ADF一般都能正常得到结果。

计算过程中可以定义外加电场(均匀电场或点电荷电场),并提供多种溶液环境模型,包括目前应用最为广泛的FDE和COSMO模型。

独有的分子片段分析方法,用户可以将研究的体系任意划分为多个片段,详细分析各个片段之间的轨道相互作用。

提供了丰富的波谱预测手段(UV/Viz、IR、Raman、X-ray、CD、NMR、ESR等),并可以图形方式显示大部分的波谱拟合结果。

提供功能强大的图形用户界面,仅用鼠标就可以完成非常复杂的参数设置,用户不必再面对枯燥的计算脚本,工作效率大幅度提高且不容易出错。

提供专门的任务管理界面,用于远程任务控制(提交任务、查看进度、中止计算、下载计算结果)。

提供批量任务设置与查看,对于任务类型相同的计算,批量导入三维分子结构后即可得到完成一组计算的参数设置,并在计算完成之后以表格形式对比显示各个计算任务的结果。

软件版本更新迅速,可以及时为用户提供各种最新的算法和分析手段。

软件能研究的相关领域

软件能研究的相关领域,使用者的背景最好是?

对密度泛函理论,基本量子力学有一定的理解即可。

软件中主要涉及的理论方法范畴

20世纪60年代,Hohenberg、Kohn和Sham提出密度泛函理论(DFT)。DFT理论奠定了将多电子问题转化为单电子方程的理论基础,给出了计算单电子有效势的方法。DFT在计算物理、计算化学、计算材料学等领域取得巨大成功,1998年,Kohn与分子轨道方法的奠基人Pople分享了诺贝尔化学奖。

与Hartree-Fock方法以及半经验方法相比,DFT方法可以提供更高的计算精度,并能够地处理含金属原子的分子体系。而与传统的从头算方法(MP2,CI,CC等)相比,DFT方法的优势在于它所需的硬件资源较少,计算速度快,利用目前的硬件平台能够精确处理含有数百个原子的体系(结合QM/MM方法可以处理数千个原子)。

软件主要包含的处理工具

ADF软件的可选模块包括用于处理分子体系的ADF程序和用于处理周期性结构的BAND程序,以及相应的图形用户界面ADF-GUI、BAND-GUI。ADF2008新增COSMO-RS模块,专门用于研究溶液体系的热力学性质。

与此软件密切相关的软件

ADF-GUI,Molden

ADF法案:《废弃物处理预收费法》

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adf造价信息

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单速轴流式消防排烟风机

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ADF

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ADF翻盖卡扣

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ADF消防排烟风机

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ADF消防排烟风机

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  • 2015-11-25
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adf基本资料

ADF(自动方位搜寻器)概述

NDB使用190-1750KHz带,通常只附上用1020Hz进行调幅调变的局部符号。由于NDB讯号包含有方位数据,所以航空器上若搭载ADF(Automatic Direction Finder:自动方位搜寻器),可以用RMI(Radio Magnetic Indicator:无线电磁指示器)显示机首方向与与地面上之角度。所以若飞行员飞行的角度为零的时候,表示正位于该地上局之正上方,NDB视有效通达距离而定可以输出20w至数kw,低电力NDB称为罗盘定位器(Compass Locator)与ILS外部记号并设运用在最终进场定点(FAF:Final Approach Fix)。NDB由于是以垂直偏波且水平面无指向性的方式来发射讯号,所以使用T型天线或垂直天线。垂面内的天线放射图标于图三。

NDB-ADF的应用

航机直线状向地面站前进时,站上的受讯讯号会极端的减少。这个锥形无声区(Cone of Silence)持有航线定点的机能,锥形无声区定点的精密度,与航机搭载天线的指向性相关联,如果搭载天线的图形,在下侧有空白(Null)存在的话,其经密度即可提高。

无线电电波方位之侧定,在送收讯点有唯一的传送路径存在时,可以获得正确数据。但实际上送收讯间的地表面是复杂的形状,所以常形成多重传送路径。利用来求取方位数据的电波是地表波,而地表波的传送距离会随地表性质(诱电率或导电率等)而改变。至于NDB有效通达距离则会受到输出、传送路径、大气杂音及空间波强度等的影响。NDB的送讯天线从使用周波数带到尺寸上都受到限制,所以天线的放射能率最高为20﹪左右。大气杂音乃因空电而产生,其杂音的程度以低纬度(赤道附近)最低。所以,为了获得相同得传达距离,在低纬度必须实施高电力输出。另外,由于空间波必须比地表波强度低15dB以上,所以这也决定有效传达距离的限界。表一为这些关系之一例。

NDB的设置较容易,其装置的价格在无线航法设施中也属最低,同时大多数的地上局也广泛应用,所以大部分的航机都已装备了ADF作为基本的导航设备。

ADF如图四所示,是由天线、自动定向接收机,RMI(磁方向指示器:Rotary Magnetic Indicator)及控制盒所组成。天线则是由环型天线(Loop Antenna)与辨向天线(垂直天线)(Sense Antenna)构成。能够自动探知地上传来送讯讯号(连续波、或用识别符号变调的连续波)的发出方向的动作称为ADF波形,这个时候是使用环型天线与辨向天线的讯号,如果只需接收无指向数据以及识别符号的话,就单使用辨向天线(ANT波形)。天线的安装位置是设于机体上侧或下侧约略中央处,并且将环型天线、辨向天线、以及四分圆误差补正器和增辐器等一起放入机体中运用。环型天线的方位数据讯号有45度、135度、225度、315度等。由于会产生甚大之方位误差所以利用四分圆误差补正器将误差补正至±2度以下。受讯讯号从天线上的三条讯号线传送至收讯机。此传送线讯号因为很微弱,所以为了使外部影响达到最小,必须考虑使其远离其它导体、或将表面遮覆住等问题。另外装着天线的机体表面,其接地阻抗不能太高,至于天线也必须要防卫雷电或静电放电影响。

ADF受讯周波数的选择,乃依据统括ADF控制器与航空电子学的管理系统而定,通常是190kHz至1750kHz之间以0.5kHz的间隔进行。至于受讯机的方位数据,其中仿真数据显示于RMI,而计数数据在实时点则不提供给驾驶员。

NDB-ADF的缺点

NDB-ADF虽然有容易安装的长处,但其缺点也有不少,例如下列之问题等。

(1)所产生之最大误差有时会达到十度左右。

(2)会产生传送上之误差。

方位测定上虽然是使用地上波,但是到了夜间时,由于电离层所反射的空间波会增加,所以常会造成误差。此外,打雷所伴随的空电影响也影响甚大。所以,渐渐地VOR被广泛的使用起来,并利用在罗盘定位器上。

ADF(自动输稿器)概述

( Automatic Document Feeder 自动原稿输送器)自动输稿器,作为复印机的组成部分之一。在几年前还是很多用户认为可有可无的选购件,而现在却是很多数码复合机的标准配置。越来越多的用户认为,使用ADF可以大大节省扫描原稿的人工时间,特别是很多机器同时配备了自动翻转器后,复印双面文稿就得心应手了。

事实上,ADF只是单面输送原稿,而DADF才是双面输稿器,原稿放在DADF的托盘上(图中3)时,就已经启动了托盘上的传感器,传感器会检测出原稿的大小;按下复印键后,搓稿轮(图中1,使用时盖下)将原稿搓入一张,在进入ADF后,原稿正面以复印机稿台前部的ADF玻璃上经过,由玻璃下的曝光灯将原稿曝光,光经反光镜、镜头后进入CCD图像传感器,将光信号变为电信号存入主板上的RAM(内存)中。原稿继续前进,输送到出稿托盘上(图中2),如果是单面原稿,那么扫描结束。如果是双面原稿,DADF在第一面扫描后,将原稿再次反搓入ADF内,并将原稿翻身,进行第二面的扫描,第二面扫描完成后,原稿被输送到出稿托盘上,结束运行。

DADF一般都是在大型复印机中才有的 一个功能

ADF(酸性洗涤纤维)概述

(Acid detergent fiber,酸性洗涤纤维)

植物性饲料可溶于酸性洗涤剂的部分称为酸性洗涤剂溶解物(ADS),主要有中性洗涤剂溶解物(NDS)和半纤维素,剩余的残渣称为酸性洗涤纤维(ADF),其中含有纤维素、木质素和硅酸盐,此外由中性洗涤纤维(NDF)与酸性洗涤纤维(ADF)之差即可得到饲料中的半纤维素含量。

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adf常见问题

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adf文献

浅谈ADF改装施工中的接地技术   浅谈ADF改装施工中的接地技术  

浅谈ADF改装施工中的接地技术  

格式:pdf

大小:170KB

页数: 未知

文章研究的接地技术在飞机加改装电子设备时非常重要,但常常被施工人员忽视。据不完全统计,每年约有20%~30%的飞机电子故障与电气设计或施工中的接地不良有关,这不仅会引起设备工作异常,甚至还会损坏设备[1]。另外飞机飞行中遇到高强度电磁辐射或闪电时,有效的屏蔽线接地能防止其造成的电磁干扰。

浅谈ADF改装施工中的接地技术 浅谈ADF改装施工中的接地技术

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文章研究的接地技术在飞机加改装电子设备时非常重要,但常常被施工人员忽视。据不完全统计,每年约有20%~30%的飞机电子故障与电气设计或施工中的接地不良有关,这不仅会引起设备工作异常,甚至还会损坏设备~([1])。另外飞机飞行中遇到高强度电磁辐射或闪电时,有效的屏蔽线接地能防止其造成的电磁干扰。

NSK 7217ADF轴承规格尺寸

型号:7217ADF轴承

品牌:NSK轴承

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NSK 7302ADF轴承规格尺寸

型号:7302ADF轴承

系列:角接触球轴承

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NSK7002ADF轴承样本图片

NSK 7002ADF轴承样本图

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