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安徽盛运环保工程有限公司,是安徽盛运机械股份有限公司全资子公司。公司成立于2003年8月,位于合肥市包河工业区大连路23号,占地100余亩,总建筑面积43,160平方米,注册资本10,000万元,总投资2.37亿元。公司原名安徽盛运环保设备有限公司,因经营发展需要于2012年10月30日更用现名。公司以研发、制造、销售、安装、服务城市生活垃圾焚烧发电工程项目焚烧炉、尾气净化处理设备、废灰
2019年8月28日,安徽省工商业联合会、安徽省经济和信息化厅、安徽省市场监督管理局联合发布了2019安徽省民营企业营收100强榜单,安徽鲁班建设投资集团有限公司排名第32。
2021年10月,安徽鲁班建设投资集团有限公司入选2021安徽省民营企业百强榜单(营收百强)。 2100433B
来源|安家在江宁
今天(5月26日),S7号线宁溧城际终于正式通车啦!
宁溧城际将是溧水境内自宁高城际(S9)后第二条地铁,通车后也标志着南京地铁进入10线运营时代。
(S7号线 线路示意图)
全长30.2公里 设9座车站
S7号线起自宁高一期禄口机场站,终点至秦淮路南段无想山站,正线全长30.16km,新建9座车站,其中地下站5座,分别是空港新区江宁站、溧水站、中山湖站、幸庄站和无想山站;高架站4座,分别是柘塘站、空港新城溧水站、群力站、卧龙湖站。
S7号线主体颜色为薄红梅色。车站装修设计以“山水秦淮”为文化主题,结合溧水水比较多的特色,设计了很多波纹形状,装修成本节省了20%。
14分钟/班 南京南~无想山一天两班
S7号线运营服务时间为:6:00-22:00。单趟运行时间约30分钟,上线列车5列备1列,4节编组,全线行车间隔为14分钟。
此外,计划在早、晚高峰各组织1趟列车与S1线(机场线)贯通运行,单趟运行时间约69分钟:早高峰于6:58左右自无想山站发出运行至南京南站,晚高峰于18:03左右自南京南站发出运行至无想山站。
今早就有网友体验上了南京南—无想山的直通车。
直通车内部也非常粉嫩,非常可爱。
有了直通车将大大方便溧水市民来到主城,主城市民从南京南站坐车,坐享郊野风光一路直达无想山。
票价亲民 与S1号线同站台换乘
S7号线开通后,全线网最高票价和已运营区间票价均保持不变,各车站均有自助充值设备,在溧水站设有市民卡综合业务点。
该线与运营中的S1线(机场线)在空港新城江宁站同站台换乘,具体的换乘方式介绍如下:
S1号线同站台换乘方式
1、S7号线转S1线,从S7号线下车后至对面站台换乘。
2、S1线转S7号线,从S1线下车后至对面站台(1号至16号站台门处)换乘。
3、如乘坐早、晚高峰各1列贯通S1线和S7号线的运营列车(6节编组),则无需在空港新城江宁站进行换乘。
市民可在空港新城江宁站,同一站台换乘S1线到南京南站,目前票价10公里起步价2元,每6公里增加1元,中山湖站到南京南站为9元,溧水站到南京南站为8元,在全国偏低。
(中山湖站票价)
中山湖站票价表
中山湖站至无想山站、幸庄站、溧水站、群力站为2元;
中山湖站至空港新城溧水站3元;
中山湖站至柘塘站4元;
中山湖站至空港新城江宁站5元;
中山湖站至南京南站、新街口站9元;
溧水站到南京南站8元、新街口9元。
宁溧线总投资106亿元,2016年3月正式开工,至今仅27个月通车。接下来,韶妹就带大家去体验一下各个站点:
01
空港新城江宁站
空港新城江宁站位于禄口国际机场东部,为地下二层岛式站台车站,设2个出入口,1号口位于车站东侧,通向鲲鹏路;2号口位于车站西侧,通向禄口机场。
除了从南京南直达溧水的直通车,从南京南站出发需要坐到S1空港新城江宁站,今早韶妹从南京南站到空港新城江宁站总共用时38分钟,站内换乘S7,再从S7空港新城江宁站向溧水方向出发。
当然,以后溧水人可以从空港新城江宁站直接换乘S9翔宇路南站去高淳啦!
一大清早,粉粉的S7就引得许多市民前来体验。
S7上的爱心座椅。
02
柘塘站
柘塘站位于柘塘镇柘塘新河与安山桥的交界处,为高架岛式站台车站,设计3个出入口。
小编从7:42分从空港新城江宁站从发前往溧水,7:46分到达柘塘站,间隔4分钟。
03
空港新城溧水站
7:53到达空港新城溧水站,间隔7分钟。空港新城溧水站为高架岛式站台车站,设2个出入口。
04
群力站
7:46到达群力站,用时3分钟。群力站位于030县道与连香公路交叉点以南500米处,为高架岛式站台车站,设计2个出入口。
05
卧龙湖站
8:01到达卧龙湖站,用时5分钟,从南京南站到此站总共用时60分钟,整整一个小时。
卧龙湖站位于团山路与秦淮大道交叉处,为高架岛式站台车站,设计2个出入口,1号口位于秦淮大道南边;2号口位于秦淮大道北边。
车上坐满了人,大多都是前来体验地铁的溧水本地人。
卧龙湖时刻表,最早的早班车6:11,最晚末班车22:19。
周边新房
亚东同城逸境·九筑:项目位于溧水区秦淮大道166号,距离S7卧龙湖站约500米,步行约7分钟。项目自建3万方社区商业,毗邻金陵中学溧水分校。目前,新房价11200元/㎡。
橡树城:项目位于溧水经济开发区红光东路8号,距离卧龙湖站700米左右,步行约8分钟。项目绿化率30%以上,毗邻开发区小学、金陵中学溧水分校。新房均价10640元/㎡。
06
溧水站
8:05到达溧水站,这里是溧水城区,间隔4分钟。从南京南到溧水站总共用时64分钟。
溧水站位于溧水区交通路与秦淮大道交叉处,紧邻溧水汽车客运总站,为地下岛式站台车站,设计6个出入口。
溧水站到新街口9元,到南京南8元。
溧水站地铁书吧,乘客可自行检索资料!
溧水汽车客运站就在溧水站2号出口出来,距离特别近。
周边的路还在修整当中。
07
中山湖
8:35达到中山湖站,间隔2分钟。
中山湖站位于溧水区秦淮大道与中山东路交叉口,为地下岛式站台结构,设计4个出入口。
中山湖的扶梯是全线最长的。
周边新房
康利华府:项目位于溧水区致远路68号。预计今年年底前加推7/10/11号楼,共计300多套房源,均为毛坯,户型面积大概在90-130㎡,价格待定。距离中山湖站1.3公里,步行约17分钟。新房均价8548.16元/㎡。
08
幸庄
9:06分到达幸庄站,间隔2分钟。幸庄站位于溧水区秦淮大道与高平大街交叉口,为地下一层侧式站台,设计4个出入口。
周边新房
南京溧水万达广场:项目位于南京市溧水区崇文路与秦淮大道交汇处。距离幸庄站400米,步行约5分钟。新房均价11500元/㎡。
09
无想山
9:08分到达无想山站,间隔2分钟。无想山站位于秦淮大道与规划随缘路交叉路口,为地下一层侧式站台,设计4个出入口。
从无想山站到空港新城江宁站,首班车6:00,末班车22:00。
此站还设有自助充值机,市民可自行充值费用。
从三号口出来,周边路面还在修建当中,采访了南京地铁工作人员,他们也不知道什么时候才能把路面建好。
S7公交换乘系统稳步推进
为了助力宁溧城际开通,公交换乘系统正稳步推进。计划新增开发区微循环2号线对接S7轻轨空港新城溧水站和S7轻轨群力站。线路起讫点:金龙客车东站至团山站;线路长度:18公里;车辆数:6辆;运行时间:5:50至18:30,20-30分钟/班,每天48个班次。与S7线开通(预计5月底)同步实施。
S7、S9线换乘系统正在推进。目前完成情况如下:
S7线柘塘站:非机动车停车区3处1030平方米已完成;公交站台4处8车位润淮大道一侧已经完成,另一侧随道路建设一并施工,牌头路两侧已完成;出租车临时停车位3处11车位已完成;安排新增柘塘公交站至S7柘塘站公交线路。
S7线空港新城溧水站:非机动车停车区2处1590平方米(含公共自行车120平方米)已完成,公交站台2处4车位(华侨路)完成,润淮大道2处4车位随道路建设同步完成,出租车临时停车位2处4车位(华侨路)完成,润淮大道2处4车位随道路建设同步完成;安排新增开发区微循环2号线对接。
S7线群力站:非机动车停车区2处1540平方米(含公共自行车90平方米)、公交站台4处8车位、出租车临时停车位2处4车位均已完成;安排新增开发区微循环2号线和13路公交对接。
S7线卧龙湖站:非机动车停车区1810平方米(含公共自行车120平方米)、出租车临时停车位2处4车位已完成;公交站台团山路两处已完成,秦淮大道两处随道路建设一并施工;安排开发区微循环1号线调整对接。
S7线溧水站:非机动车停车区 4处1320平方米、公共自行车(2处)、公交站台4处8车位、出租车临时停车位4处8车位均已完成;安排1路、8路、9路、11路、12路、13路、17路、恒大线、19路、20路、21路、22路、23路、24路、25路、102路、103路、105路对接。
S7线中山湖站:非机动车停车5处1900平方米、机动车停车区3800平方米、公共自行车3处160平方米、公交站台4处8车位、出租车临时停车位4处8车位均已完成;计划安排9路、19路、21路、22路、23路、24路、25路、103路对接。
S7线幸庄站:非机动车停车4处1490平方米、公共自行车3处 120 平方米、公交站台4处8车位、出租车临时停车位4处8车位均已完成;安排8路优化调整,后期新增18路途经S7幸庄站对接。
S7线无想山站:非机动车停车4处1800平方米(含公共自行车160平方米)已完成;公交站台4处8车位、出租车临时停车位4处8车位因龙潭路待建,后期随龙潭路建设同步配套到位。
S9线石湫站:新增北侧自行车坡道一处,清理空地约1000平方米作临时非机动车停车场;已落实公交19路对接石湫站。
S9线明觉站:新增碎石临时停车场约300平方米;已落实明觉集镇—明觉站专线对接。
宁溧城际正式运营,江宁、溧水即将发生质的飞跃!
为理顺城市建设投融资体制,加快城市建设步伐,经铜陵市委、市政府研究决定,对铜陵市建设投资控股有限公司、铜陵市西湖新区管委会、铜陵市重点工程局和铜陵市土地储备发展中心进行整合,组建新的铜陵市建设投资控股有限公司,挂铜陵市西湖新区管委会、铜陵市土地储备发展中心牌子,为铜陵市政府直属国有企业
张岳峰希望,新组建的铜陵市建设投资控股有限公司要在提高认识中统一思想,确保整合组建工作顺利进行;在整合业务中理清思路,确保新的公司持续健康发展;在自身建设中严明纪律,确保各项日常工作有效运转。张岳峰强调,新机构、新班子正处于新起点、面临着新使命,要按照市委既定部署要求,立即行动、全面运转,理清工作思路,始终把资本运作抓在手上,始终把城市建设重任担在肩上,始终把制度建设放在心上,推动新公司又好又快发展,努力为铜陵抢占区域竞争制高点、争当科学发展排头兵做出应有贡献。