无机结合料稳定路面具有稳定性好、抗冻性能强、结构本身自成板体等特点，但其耐磨性差，因此广泛用于修筑路面结构的基层和底基层。

粉碎的或原状松散的土按照土中单个颗粒(指碎石、砾石、砂和土颗粒)的粒径的大小和组成，将士分成纫粒土、中粒土和粗粒土。不同的土与无机结合料拌和得到不同的稳定材料，例如石灰石、水泥土、水泥砂砾、石灰粉煤灰碎石等。

无机结合料稳定材料种类粒多，其物理、力学性质各有特点，使用时应根据结构要求、掺加剂和原材料的供应情况及施工条件进行综合技术、经济比较后选定。

由于无机结合料稳定材料的刚度介于柔性路面材料和刚性路面材料之间，常称此为半刚性材料。以此修筑的基层或底基层亦称为半刚性基层(底基层)。

【学员问题】半刚性材料基层适用哪些范围？

【解答】1、水泥稳定类适用于各级公路的基层、底基层。石灰粉煤灰稳定类材料对冰冻地区、多雨潮湿地区宜用于下基层或底基层。石灰稳定类材料适用于各级公路的底基层以及三、四级公路的基层。

2、高速公路、一级公路的基层或上基层宜选用骨架密实型的稳定集料。

3、二级及二级以下公路的基层和各级公路的底基层均可采用悬浮密实型混合料。

4、骨架空隙结构型混合料具有较高的空隙率，适用于需考虑路面内部排水要求的基层。

以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。

抗拉强度结构系数是一个考虑沥青混合料和半刚性材料疲劳破坏特性的安全系数，它是根据一次荷载作用下的破坏强度与不同轴次作用下的疲劳破坏强度之比，并考虑公路等级、室内与现场差异等因素而确定。

半刚性基层沥青路面开裂和反射裂缝预防措施：

1、适当增加沥青层的厚度。

2、在半刚性材料层上设置沥青稳定碎石或级配碎石等柔性基层。

3、在半刚性基层上设置应力吸收层或铺设经实践证明有效的土工合成材料等。

以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。