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交流电子“保险盒”的电路如图1所示,它实际上是一个过电流保护开关。220V交流电经电源变压器T降压、晶体二极管VD2半波整流,电容器C2滤波后,输出约12V直流电,供控制电路工作用电。
R1是串接在用户相线L回路中的检测电阻器,其阻值仅为0.2Ω(可变);对主电路不会有什么影响。通过它的电流是用户各用电器电流的总和。当通过R1的电流达到3A(有效值)时,R1上的电压U1(有效值)=0.6V,Um (峰压)=2的-2次方×0.6V≈O.8V,该交流电压经晶体二极管VD1(实测小电流时正向管压降为0.5V)半波整流和电容器C1滤波后,输出约0.3V直流电压,此电压还不能使单向晶闸管‘VS触发导通(VS触发阈值电压为0.6V)。如果供电发生异常使电流继续增大,例如达到4A以上时,则R1两端Um≥2的-2次方×4A×0.2 Ω≈1.1 V,C1输出电压达到0.6V以上,VS获得合适触发电压而导通,电磁继电器K吸合,其常开触点KH接通交流接触器KM的电源,由交流接触器的大容量常闭触头自动切断交流供电回路,实现了“保险丝”功能。
电路中,R2是限流电阻器,保护单向晶闸管VS控制极不被过电流损坏。当负载发生短路时,220V交流电压瞬间几乎全部加在R1两端,由于R2的存在,使流过VS控制极的平均电流不会超过9.9mA。
如果没有R2,VS将在这瞬间过流损坏。R2还与R3、C1构成防误动作电路,它能有效地消除电网中各种瞬间强电流(如彩电、冰箱等开机启动电流)造成的电子“保险盒”误动作。C1容量大小直接影响电子“保险盒”动作的灵敏度。R4和发光二极管VD3构成电子“保险盒”动作指示电路。SB是常闭式自复位按钮开关。在供电负载故障或线路短路故障排除后,只须按一下此按钮开关,即可恢复正常供电。
【词语】:保险盒
【注音】:bǎo xiǎn hé
【释义】:1. 支承电熔丝装置的一块由瓷器、石板或其他难熔材料做的盒。
只有乐扣乐扣使用硼硅酸盐耐热玻璃材质,安全且比其他材质轻一点,方便使用。玻璃碗在制造过程中,由高温进入低温时,由于各种原因造成内应力不匀!这内应力不匀造成后期使用中隐患!当隐患自己自动爆发,产生今爆裂...
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保险盒插片的冲压工艺分析和级进模设计
分析了保险盒插片零件的冲压工艺及设计制造难点,阐述了排样设计,模具结构特点及关键零件设计。提出了一种有效解决面积大的产品变形与钩形齿成形的设计方法,对同类零件的模具设计有一定的借鉴作用。
巴黎,浪漫之都
法兰西,浪漫之国
法国车,浪漫之车
标致308的保险盒
很高(keng)端(ren)的设计
拆开左侧饰板走线:
拆开驾驶位下方饰板:在灯光高度调节下方一点使劲拔,拔出一个卡扣后再顺着两边拔,最后向外抽出来:
你以为这就找到保险盒取电了吗?
NO!
继续拆开刹车踏板上部的内饰板:最外面有三个塑料涨钉,抽出每个涨钉中间的小钉,稍微用力就可以拿下来了:
搭铁:用内六角螺丝刀拧开左侧中控台饰板固定螺丝接线上去
然后,你以为现在能取电了吗?
NO!
能看到保险丝,就是够不到
只能先拆OBD接口:用平口螺丝刀顶住OBD接口的卡子推进去,先把OBD接口取下来。
然后才有位置上钳子拔保险丝:
两个15A的都可以取电,ACC,看哪个好拔下来吧:
取电如此折腾,一定要看两张妹子图才解气:
①液晶显示屏:用于汉字显示,指导操作,直观读数。
②保险盒:保护仪器正常工作。
③接地柱:与大地连接,保证人身安全。
④面板式打印机:打印测量结果。
⑤测量变压器容量和有源负载接线端子。
⑥测量变压器空载负载损耗接线端子。
⑦外部220VAC电源插座,充电时及使用外部电源时使用。
⑧充电开关。
1.电源插座内置保险,如果保险熔断可将保险盒向上拔出更换保险。
2.为了保证安全,在使用之前,设备务必接地,调压器务必置于零位。
3.设备应置于干燥卫生所在。
4.请不要私自维修仪器或自主改造、加工仪器,否则仪器不在质保之列。
5.为发挥本产品的优秀性能,在使用本公司产品前请仔细阅读使用说明书。