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GP型(桥面连续):路面施工安装的伸缩构造(隶属于无缝式暗缝型伸缩缝)
此类型伸缩装置的特点是桥面铺装为整体型,它适用于伸缩缝小于5mm的桥梁只能用于桥面是沥青混凝土的情况。
它的标准构造如图所示。
GP型(桥面连续):路面施工安装的伸缩构造(隶属于无缝式暗缝型伸缩缝)
此类型伸缩装置的特点是桥面铺装为整体型,它适用于伸缩缝小于5mm的桥梁只能用于桥面是沥青混凝土的情况。
它的标准构造如图所示。
如上图所示锯缝是为防止沥青混凝土桥面因梁板伸缩产生不规则的裂缝而设置的,正常锯缝宽度是5mm左右,深度作成30-50mm左右,在锯缝内浇灌5-7mm左右的接缝材料,该材料必须柔软,不会是沥青路面发生化学变化;如使用掺有橡胶的沥青灌入接缝,或用由橡胶、塑料沥混合而成的TST弹塑性材料灌入,其性能一般应符合表5-1中的要求。
施工方式
对于不同的材料,有不同的的要求,施工中应严格按照产品说明书进行操作。
1)防水接缝材料
防水接缝材料应具有较强的抗老化性能,它与壁面粘结力强。能适应反复伸缩变形,恢复性能好,并具有一定的强度,以抵抗砂石材料的刺破力。
施工方法:
注意事项:
2) 塞入物
背墙,一般桥台承台以上的部位为背墙,在背墙两侧呈倒三角形的为耳墙,就像是人的耳朵一样,在两侧。 背墙不是耳墙
1 、耳背墙就是U台中两边的侧墙,在桥台的后边的两侧.可起到安全的作用, 和桥台连接一起,还能起支撑桥头搭板的作用。相当于增加个支点: 2、根据其材质套挡墙定额; 3、如是混凝土的,也可套桥梁中的小型...
影背墙在四合院建筑形式中有两种特殊功能。老北京的四合院不管是几进院,哪怕就是独院,街门也是开在东南方向。如果说原因,就要从北京的地理位置说起,北京三面环山,西南,西,西北,北,东北都在燕山山脉环拥之中...
耳背墙成品
南京 绕越 高速公路 东北 段工程项目 承包单位 中冶交通工程技术有限公司 合同号 RY-JL-DB2 监理单位 江苏旭方工程咨询监理有限公司 编 号 工 程 检 验 认 可 书 B-5 致(承包人) 杨其生 : 你以第 号工程报验单所报的 ,经检验 确认为合格。 测量放样认可 材料试验认可 施工质量认可 签字: 年 月 日 签字: 年 月 日 签字: 年 月 日 备注: 总监理工程师: 年 月 日 南京 绕越 高速公路 东北 段工程项目 承包单位 中冶交通工程技术有限公司 合同号 RY-DB6 监理单位 江苏旭方工程咨询监理有限公司 编 号 工 程 报 验 单 A- 11 致(总监理工程师) 刘必祥 先生 : 按合同规定和要求,已完成 并经自检合格,报请查验。 附件:自检资料 承包人: 年 月 日 查验结果(监理抽检) : 查验项目 查验点数 合格点数 合格率 查验结果 备 注
采用装配式后背墙时应符合以下规定:
1、装配式后背墙宜采用方木、型钢或钢板等组装,组装后的后背墙应有足够的强度和刚度;
2、后背土体壁面应平整,并与管道顶进方向垂直;
3、装配式后背墙的底端宜在工作坑底以下,不宜小于50cm;
4、后背土体壁面应与后背墙贴紧,有孔隙时应采用砂石料填塞密实;5 组装后背墙的构件在同层内的规格应一致,各层之间的接触应紧贴,并层层固定。
以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。
1、装配式后背墙宜采用方木、型钢或钢板等组装,组装后的后背墙应有足够的强度和刚度;
2、后背土体壁面应平整,并与管道顶进方向垂直;
3、装配式后背墙的底端宜在工作坑底以下,不宜小于50cm;
4、后背土体壁面应与后背墙贴紧,有孔隙时应采用砂石料填塞密实;
5、组装后背墙的构件在同层内的规格应一致,各层之间的接触应紧贴,并层层固定。
1、装配式后背墙宜采用方木、型钢或钢板等组装,组装后的后背墙应有足够的强度和刚度;
2、后背土体壁面应平整,并与管道顶进方向垂直;
3、装配式后背墙的底端宜在工作坑底以下,不宜小于50cm;
4、后背土体壁面应与后背墙贴紧,有孔隙时应采用砂石料填塞密实;
5、组装后背墙的构件在同层内的规格应一致,各层之间的接触应紧贴,并层层固定。