博格华纳汽车零部件（北京）有限公司造价信息

市场价
信息价
询价

自卸汽车

规格型号：
品种:自卸汽车;规格:15t
价格行情：
材料单位：
台班
材料品牌：
山推
材料税率：
9%
供应商：
四川山推工程机械有限公司
报价时间：
2022-12-06

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自卸汽车

规格型号：
品种:自卸汽车;规格:载重量12t
价格行情：
材料单位：
台班/月
材料品牌：
德龙
材料税率：
9%
供应商：
大庆市宏兴设备租赁有限公司
报价时间：
2022-12-06

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自卸汽车

规格型号：
品种:自卸汽车;规格:载重量12t
价格行情：
材料单位：
台班/月
材料品牌：
材料税率：
9%
供应商：
大庆市宏兴设备租赁有限公司
报价时间：
2022-12-06

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自卸汽车

规格型号：
品种:自卸汽车;规格:15t
价格行情：
材料单位：
台班
材料品牌：
山推
材料税率：
9%
供应商：
浙江山推工程机械有限公司
报价时间：
2022-12-06

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自卸汽车

规格型号：
品种:自卸汽车;规格:斗容量23m3
价格行情：
材料单位：
台班
材料品牌：
斯太尔
材料税率：
9%
供应商：
天津市武清区军威园林绿化工程队
报价时间：
2022-12-06

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自卸汽车

规格型号：
装载质量10t
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
广州市2016年2季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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自卸汽车

规格型号：
装载质量15t
价格行情：
材料单位：
台
材料税率：
地区时间：
广州市2016年2季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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自卸汽车

规格型号：
装载质量15t
价格行情：
材料单位：
台·日
材料税率：
地区时间：
广州市2016年1季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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自卸汽车

规格型号：
装载质量18t
价格行情：
材料单位：
台·日
材料税率：
地区时间：
广州市2016年1季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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自卸汽车

规格型号：
装载质量20t
价格行情：
材料单位：
台·日
材料税率：
地区时间：
广州市2016年1季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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零部件

规格型号：
需求量：
8m
报价数：
4
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2015-12-10

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零部件

规格型号：
50
需求量：
10个
报价数：
2
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 不含运费
询价时间：
2015-07-08

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零部件

规格型号：
10
需求量：
3个
报价数：
2
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2015-04-28

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零部件

规格型号：
100
需求量：
7个
报价数：
2
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2015-04-13

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零部件

规格型号：
4
需求量：
10个
报价数：
2
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2015-03-30

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博格华纳汽车零部件（北京）有限公司常见问题

十堰东方快车新能源汽车零部件有限公司怎么样？

简介：十堰东方快车新能源汽车零部件有限公司是一家销售东风CNG,LNG卡车.客车的公司. 公司主营：玉柴天然气发动机及其备件，雷诺燃气发动机配件，朝柴燃气发动机配件，潍柴天然气发动机备件，中国重汽天然...
十堰东方快车新能源汽车零部件公司如何？

毋庸置疑的，因为我的天然气客车就是这个公司的，用到现在也没出现任何问题，感觉他们是真正为客户着想的。
汽车零部件打磨时产生的粉尘颗粒有多大?如何处理？

汽车零部件打磨时产生的粉尘颗粒大小：应该在0.3以上。汽车零件打磨时粉尘量大的解决办法：（1）一定要用打磨除尘台从源头杜绝粉尘，楼主可以去咨询下江苏的无锡博迪厂家看看如何处理你的工况的。（2）因为...

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博格华纳汽车零部件（北京）有限公司文献

汽车零部件标识

格式：pdf

大小：624KB

页数： 14页

Q/LFQ 力帆实业（集团）股份有限公司企业标准 Q/LFQ C01.005 —2011 汽车零部件标识 2011 - 07 - 01发布 2011 - 07 - 10实施力帆实业（集团）股份有限公司发布 Q/LFQ C01.005—2011 I 目次前言 ................................................................................ II 1 范围 .............................................................................. 1 2 规范性引用文件 ..................................................................

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汽车零部件调研报告

格式：pdf

大小：624KB

页数： 15页

汽车零部件调研报告(1) 一、中国汽车产业目前状况自 2010年汽车产销量达到 1800万辆，同比增长幅度达到 32%。这一数字超过美国历史上产销最高峰 1700万辆，中国成为真正的世界第一大汽车市场。 2011年是十二五开局之年，也是我国汽车工业发展由大至强转变的关键时期。随着行业集中提高，发展拥有国际知名品牌和核心竞争力的大中型车企被列为十二五的发展目标，在整个中国绸缪未来五年的大背景下，席卷整个汽车产业的颠覆性重组重组亦提上了日程。汽车行业兼并重组是行业发展的必然。面对国际汽车企业的激烈竞争，我国汽车产业要不断的抢占国内市场乃至国际市场，建设一条中国的民族汽车产业，这就要求我国有实力的汽车企业要不断并购整合一些小的或经营不善的企业，来扩大企业规模、资产规模，能够立足于国内，并不断的拓展海外市场。最新统计数据显示， 2010年，4家汽车生产企业产销规模超

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博格华纳再循环阀

博格华纳最近成功推出新一代电控废气再循环阀，该阀成功的批产于康明斯11.9升和15L两款商用车柴油机。新一代商用柴油机EGR阀集成了博格华纳先进的EGR阀技术和驱动器技术，能有效的降低柴油机排放并能满足最苛刻的商用车柴油机耐久性和可靠性要求。 博格华纳排放系统总裁兼总经理Thomas Waldhier博士表示:"当前的商用和工业柴油发动机都需要使用最先进的废气再循环系统，以降低发动机的燃烧温度从而减少有害的氮氧化物排放。随着这一细分市场排放标准的要求愈加严格，我们预计，对我们废气再循环系统的需求将会显著增加。" 博格华纳新一代的电控蝶形废气再循环阀旨在减少氮氧化物(NOx)的排放，它的特点在于可以提供精确的快速响应控制，并且能够在最严酷的工作环境中提供高流量、密封性卓越、耐腐蚀以及可靠的运行。所有主要的元件(包括外壳体和阀片)都是采用不锈钢制造而成，经久耐用。 这种蝶形废气再循环阀是由博格华纳的无刷电机驱动。凭借其强劲和可靠的齿轮组，该执行器能够提供很高的工作扭矩、快速的响应以良好的耐久性。在无刷电机驱动器内部，传感器可将反馈信息提供给闭环控制系统，以确定蝶形废气再循环阀的位置，并确保对再循环废气的精确控制。这种无刷电机驱动器集成了电子驱动、智能控制技术并且经过了严格的可靠性验证，可应用于多种动力总成产品。它可提供智能和非智能两种版本，并且对于热端布置还可以进行水冷。

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博格华纳向菲亚特供应恒温阀

盖世汽车讯据博格华纳官网发布的消息称，作为全球创新推进系统解决方案领导者，博格华纳将向菲亚特1.4升MultiAir® 涡轮增压引擎供应恒温阀，MultiAir® 涡轮增压引擎主要用于菲亚特124 Spider。 博格华纳推出的这款恒温阀主要的设计特点是能够提高燃油效率及减少燃油排放，汽车在长距离行驶时，引擎依旧能够通过恒温阀保持一个恒定温度。而为了满足不断增长的需求，博格华纳已经在巴西圣保罗Piracicaba工厂增加了一条新的生产线。 博格华纳的这款恒温阀通过控制引擎和散热器之间冷却液流的方式迅速控制引擎温度。起动阶段，恒温阀帮助引擎加热，从而可达到降低排放的效果。在引擎工作期间，恒温阀将冷却剂温度控制在合理的范围之内，进而可以帮助提升燃效。 博格华纳排放及热力系统主席兼总经理Joe Fadool说到：“加大对产能的投资将促使博格华纳向客户供应更具创新且有效的解决方案，而能够向菲亚特供应恒温阀我们感到非常荣幸。”

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博格华纳发动机

对发动机产品的强大市场需求推动了第四季度及全年的销售。亚洲汽车制造商对涡轮增压和正时系统的需求扩大;欧洲汽车制造商对涡轮增压、正时系统、废气再循环阀和柴油发动机点火系统的需求增长;另外公司不断推出用于通用汽车高性能V6发动机的可变凸轮正时系统;北美废气再循环阀销售强劲;全球商用车产量上升带动了涡轮增压和热能系统产品的销售。第四季度及全年的业务收入受到了商品成本快速增长的负面影响，主要原因是镍价格上涨及在美国利润率下降。 博格华纳发动机集团为 Ward's 评选出的"2007年全球十佳发动机"中的六款发动机提供系统和元件，这六款发动机包括: -- 奥迪2升涡轮增压双顶置凸轮轴发动机 -- 戴姆勒克莱斯勒 Hemi5.7 升顶置气门 V8 发动机 -- 戴姆勒克莱斯勒3升双顶置凸轮轴 V6 涡轮增压柴油发动机 -- 福特 Duratec35 3.5升双顶置凸轮轴 V6 发动机 -- 福特4.6升单顶置凸轮轴 V8 发动机 -- 日产3.5升双顶置凸轮轴 V6 发动机 在过去的13年中，Ward's 全球十佳发动机评选活动已成为汽车行业衡量动力系统专业水平的风向标。Ward's Auto World 高级技术编辑 Bill Visnic 先生评论道，"现在正涌现出许多令车主满意和舒适的动力技术解决方案，我们又向节油迈出了一步，这不仅改善了环境，还有助于保障国家能源安全。"

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