选择特殊符号
选择搜索类型
请输入搜索
简介:昭通和信建筑安装工程有限公司成立于2011年08月30日,主要经营范围为房屋建筑安装工程施工,装饰工程施工,工程咨询等。法定代表人:徐声龙成立时间:2011-08-31注册资本:600万工商注册...
重庆正东建筑安装工程有限公司主要经营:机电设备安装工程施工(叁级)等产品。公司尊崇“踏实、拼搏、责任”的企业精神,并以诚信、共赢、开创经营理念,创造良好的企业环境,以全新的管理模式,完善的技术,周到的...
在工具菜单里选择设置地区类别,然后修改地区类别,软件会自动全部修改
迪庆建筑安装工程有限公司
王仁民原属大理五建五队,1982年开始从事建筑行业,1982年至1988年从事行业完成的工程项目有,大理万亩站一期工程的部份主体工程,在二期工程中的部份主体工程和附属工程,被州、县评为优良工程。大理州漾濞县在建淮安抽水站、引水渠、渡槽等,得到验收后评为优良工程,在西双版纳糖厂的仓库、宿舍等,在怒江州兰坪政府大楼、宿舍。在以上工程建设中任工程队长。1992年加入迪庆州城乡建安公司四十九队,1992年至1999年在迪庆州内施工的水利项目有:中甸县金沙江堤灌一期工程中的
梧州市第一建筑安装工程有限公司
<正>梧州市第一建筑安装工程有限公司始建于1952年,是梧州建筑界较有影响力的房屋建筑工程施工总承包一级资质公司,同时具有市政公用工程施工总承包二级资质、机电安装工程施工总承包二级资质,堤防、建筑幕墙、装修装饰、消防设施工程专业承包二级资质和钢结构工程专业承包三级资质。
继滨河西路南延清徐之后,滨河东路也有望南延至清徐。
近日,小编从太原市人民政府官网获悉:为确保全国第二届青运会如期举行,3月28日,耿彦波市长与省交通运输厅闫晨曦厅长进行座谈协调,研究推进二广高速太原过境线位调整及太长高速改造工作事宜。
会后,市交通运输局立即组织召开工作会议,张晓军局长就配合省交通运输厅落实太长高速改造技术方案研究和工作方案进行了安排部署。会议强调,要按照市委、市政府决策部署,加快太长高速改造技术方案交通节点的疏解、疏导问题研究,尽快制定有关工作方案,进一步明确各单位工作职责,倒排工期,压茬推进,确保按期完成太长高速太原段改线工程。
此番太长高速太原段改线工程的提上日程,滨河东路南延项目也将随后而至。据悉,滨河东路南延项目之所以一直没有开工,便是由于滨河东路南延项目与太长高速公路重线,须太长高速改线以后方可组织实施。
同时,为备战二青会,靓化城市南部空间、展示太原形象。今年小店区还将在汾河三期之上,滨河东路南延(现太长高速)与滨河西路之间,改造一座桥(通达桥),新建两座跨汾大桥十号线桥与迎宾桥,这三座桥梁项目均包括与滨河东路南延衔接的匝道。
示意图
由此看来,随着二青会的渐行渐近,备受瞩目的滨河东路南延终于要建了!
据此前相关资料显示,滨河东路南延,城市快速路标准,北起南环高速,南至清徐贯中大桥。建成后,将完善南部路网,衔接汾河新区、综改区、清徐等地。
滨河东路南延图示
预计在2019年二青会举办之前,滨河东路南延会由现状断头处,修建至迎宾桥附近。
河流是城市资源的重要组成部分,河流为城市提供了赖以生存的水源,是重要的水运通道,对河流沿岸景观的打造可以大大的提高城市形象。国内外许多城市把改善城市河流生态环境作为提升城市形象和城市综合竞争力的重要举措。滨河景观良好的生态效果和文化欣赏性是城市的一大亮点,一般对滨河景观的打造主要有以下几个方面:
1、河道设计
在进行河道设计时要尽可能保持原状的基础上塑造生动的景观,杜绝盲目的采取截弯取直和对河床进行硬化处理,设计水体的岸线要多以平滑流畅的曲线,以体现流水的顺畅柔美。断面上多采用自然式或多种台阶形式的断面。
2、沙滩地的景观设计
沙滩就是由于沙子淤积形成的沿水边的陆地或水中高出水面的平地。在进行沙滩设计时要尽可能维持沙滩地原状,适当增加园路和广场,也可以增加亲水平台、台阶或水边栈道等亲水项目。
3、驳岸处理
驳岸是亲水景观中重点处理的部位,对驳岸的设计是处理水体与周边环境关系的学问和美的表达,设计中多采用生态学原理既可以保障驳岸坚实牢固又可以抵挡水流冲蚀。
本文图片均来自网络,版权归版权人所有,如有侵权,请及时与我们联系。
旅游项目要规划,要方案,要创意,怎么办
关注公众号:创行合一休闲农业创意中心
公司网址:http://www.cxhyplan.net
北京创行合一规划设计院专注休闲农业与美丽乡村、旅游景区、农场、民宿、农家乐等旅游规划与策划设计,实现资源的有效对接,缔造一个全方位的生态链互动平台。
第1章欧洲城市滨河景观概况
1.1相关概念阐释
1.1.1城市滨河区的概念界定
1.1.2景观生态规划的概念解析
1.2环境发展演化
1.2.1生态自发阶段
1.2.2生态失落阶段
1.2.3生态自觉阶段
第2章滨河景观生态理论
2.1城市生态学理论
2.1.1古典城市生态学理论
2.1.2现代城市生态学理论
2.1.3后现代城市生态学理论
2.1.4对滨河景观规划的启示
2.2景观生态学理论
2.2.1发展概述
2.2.2基本理论
2.2.3滨河景观格局模式
2.3恢复生态学理论
2.3.1发展概述
2.3.2基础理论
2.3.3河流生态恢复理论
2.4生态水利工程学理论
2.4.1发展概述
2.4.2理论内涵
2.5本章小结
第3章滨河景观格局建构
3.1滨河生态网络整合
3.1.1生态网络的概念
3.1.2多目标规划的应用
3.1.3多功能网络的复合
3.1.4蓝带网络的构建
3.2河流生态廊道恢复
3.2.1生态恢复的历程
3.2.2形态多样性
3.2.3自组织功能
3.2.4流域整体性恢复
3.3滨河生态格局启示与建构
3.3.1整体自然观
3.3.2生态网络优先
3.3.3多目标协同
3.3.4恢复自然水文特征
3.4本章小结
第4章滨河景观旧区更新
4.1河流遗产廊道保护
4.1.1保护自然水文景观
4.1.2整合多样人文景观
4.1.3创造和谐文化景观
4.2滨河棕地环境再生
4.2.1整合城市空间
4.2.2更新棕地景观
4.2.3改善亲水空间
4.2.4整治环境污染
4.3更新方法的借鉴与意义
4.3.1和谐共生原则
4.3.2保护文化景观
4.3.3城市事件推动力
4.4本章小结
第5章滨河景观管理评估
5.1洪水风险管理
5.1.1洪水管理观念
5.1.2洪水管理策略
5.1.3结合空间规划
5.1.4创造洪水景观
5.1.5可持续排水技术
5.2河流可持续管理
5.2.1流域综合管理
5.2.2恢复水文活力
5.2.3鼓励公众参与
5.2.4流域可持续管理方法
5.3河流健康评估
5.3.1概念与原理
5.3.2评估体系
5.3.3评估技术
5.4城市滨河景观管理的构想
5.4.1多层次洪水管理
5.4.2流域生态化管理
5.4.3完善公众参与制度
5.5本章小结
第6章滨河景观规划实践
6.1提出蓝色文明观念
6.1.1城市黑色文明的转型
6.1.2自然水文环境的特色
6.2构建蓝带生态网络
6.2.1整合城市开放空间
6.2.2营造多功能空间网络
6.2.3控制城市发展格局
6.3恢复河流水文特征
6.3.1恢复河流自然形态
6.3.2发挥被动恢复功能
6.4提升景观文化内涵
6.4.1体现湿地之都生态景观
6.4.2塑造滨河城市人文景观
参考文献
后记2100433B