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(1)爆破设计时,应在邻近最终边坡的爆破区考虑预留一定厚度的边坡保护层,使
边坡处于爆破压碎圈半径范围以外。
(2)根据地质条件,通过计算选择用药量和适宜的药包布置方式,相应的爆破参数;
对不良地质、地段避免采用有影响边坡稳定的爆破方法,如大爆破法、峒室法爆
破等。
(3)为减轻爆破对边坡的振动,应尽量采用分段延时起爆。
(4)为避免药包过于集中,应尽量采用分集药包或条形药包布置形式。
(5)爆破时应防止松动坡脚,或在坡脚或坡面开成爆破漏斗坑。
(6)在边坡部位采用预裂爆破。方法是沿边坡线钻一排较深密孔,装少量炸药,在靠
近边坡的药包未起爆前;预先起爆,形成一道沿炮孔连续的裂缝面,从而隔断或减
轻靠近边坡药包爆破时对边坡的振动或破坏。边坡预裂孔径以80~150mm为宜,有
关参数见表 4-3,必要时应由试验确定。
(1)未充分考虑爆破体的地质条件,采用了不当的爆破技术参数,如采用过大的爆
破用指数,造成边坡超爆、开裂、松动。
(2)采用了过大的爆破岩土单位体积消耗量系数g值,使一次爆破药量过大,扩大
了爆破作用范围。
(3)没有预留足够的边坡保护层厚度,将边被面破坏。
(4)不适于采用竖井、大爆破的地区,采用了大爆破,使边坡受扰动,给边坡稳定
带来严重损坏。
(5)开坡放炮将边脚松动破坏,或在坡脚坡面开成爆破漏斗坑,破坏了边坡土体的
内力平衡,使上部土体(或岩体)失去稳定。
(6)边坡部位岩土体本身存在倾向相近,层理发达,风化破碎严重的软弱夹层或裂
隙,内部夹有软泥;或岩层中央有易滑动的岩层:或存在老滑坡体、岩堆体,受
爆破振动,使边坡松动、位移失稳。
边坡失稳往往是在外界不利因素影响下触发和加剧的。这些外界因素往往导致土体剪应力的增加或抗剪强度的降低,使土体中剪应力大于土的抗剪强度而造成滑动失稳。
请问老师,这个清单工作内容挡土板,现场未做,边坡失稳,索要喷浆支护
你好:不能给。
需要多少啊。供参考: 1.用叠加法作弯矩图时,为什么是竖标叠加,而不是图形的拼合? 2.怎样根据弯矩图来作剪力图? 3.为什么直杆上任一区段的弯矩图都可以用简支梁叠加法来作出? 4.拱的受力情况和内力...
防止边坡失稳专项方案
防止边坡失稳专项方案——一、 基坑概况: 本工程基坑底面至首层室外自然地面高度为4.75米,基坑尺寸为164.9*53.7米,开挖面积较大。 到目前为止,基坑开挖已经全部完成,基坑南立面距离已建建筑物仅10多米,挖土时难以满足放坡坡度要求,故在基坑开挖...
公路边坡失稳原因分析与对策
最新【精品】范文 参考文献 专业论文 公路边坡失稳原因分析与对策 公路边坡失稳原因分析与对策 【摘要】在随着公路建设的快速发展,路基边坡的防治也越来 越成为工程建设和后期养护的重点工作。 由于边坡失稳将会导致交通 中断,造成巨大的经济损失和影响路的通行造成不良社会影响。 因此, 加强边坡失稳的防治显得十分重要。 本文结合自身近年实际工作经验 对路基边坡的失稳的治理及施工了探讨。 【关键词】公路边坡,边坡失稳,原因分析,对策探讨 中图分类号: U416.1+4 文献标识码: A 文章编号: 一、前言 随着公路等级的不断提高, 公路边坡失稳现象日益受到重视。 为 了在公路交通建设中应用可持续发展战略,在保障公路畅通的同时, 应灵活采用不同的边坡失稳防护形式, 延长公路的使用寿命, 恢复因 修建公路破坏的生态平衡,对公路边坡失稳加强认识、正确治理,把 边坡失稳造成的危害降低到最低限度。 二、
边坡失稳破坏是一个复杂的过程,由于边坡内部结构的复杂性和组成边坡岩土物质的不同,形成了不同的边坡破坏模式和不同的滑动面,因此应采用不同的分析方法及计算公式来分析其稳定状态。
平面直线滑动的边坡,应选择平面直线法来计算;圆弧形破坏的滑坡一般选择费伦纽斯法或毕肖普法来计算;复合破坏滑动面的滑坡可以采用简布法、摩根斯顿-普赖斯法、斯潘塞法来计算;对于折线形破坏滑动面的滑坡可以采用传递系数法、简布法等来分析计算;对于楔形四面体岩石滑坡可以采用楔形体法来计算,对于受岩体控制而产生的结构复杂的岩体滑坡可选择萨尔玛法等方法来计算。2100433B
前言
1 绪论 1
1.1 西北地区特殊岩土高陡边坡概述 1
1.1.1 高陡黄土边坡 1
1.1.2 高陡盐渍土边坡 2
1.1.3 高陡泥砂岩互层边坡 2
1.2 高陡边坡失稳机制研究现状 3
1.2.1 高陡黄土边坡失稳机制研究现状 3
1.2.2 高陡盐渍土边坡失稳机制研究现状 4
1.2.3 高陡泥砂岩互层边坡失稳机制研究现状 5
参考文献 6
2 高陡黄土边坡失稳机制与整治 7
2.1 工程背景 7
2.2 宝中线大寨岭黄土高路堤滑坡机制研究 8
2.2.1 宝中线大寨岭黄土高路堤滑坡成因分析 9
2.2.2 室内试验与现场试验 10
2.2.3 黄土滑坡最不利滑动面综合分析方法 16
2.3 宝中线大寨岭黄土高路堤滑坡整治研究 22
2.3.1 m法和k法可灵活组合的刚性抗滑桩计算公式 29
2.3.2 有限元法在预应力锚索桩设计计算中的应用 39
2.3.3 三种典型水玻璃浆液在黄土中的凝胶特征 43
2.3.4 黄土及饱和黄土中水泥水玻璃注浆效果评价 48
2.3.5 宝中线大寨岭黄土高路堤滑坡整治综述 52
2.3.6 整治效果与验证 55
2.4 本章小结 58
参考文献 59
3 高陡盐渍土边坡失稳机制与整治 61
3.1 工程背景 61
3.2 南疆铁路盐渍土路基病害机理研究 61
3.2.1 南疆铁路盐渍土路基病害成因分析 61
3.2.2 常规试验研究 63
3.2.3 毛细水上升及次生盐渍化试验研究 64
3.3 南疆铁路盐渍土路基病害整治研究 69
3.3.1 改良配方与试验方案 69
3.3.2 改良盐渍土常规试验对比研究 70
3.3.3 改良盐渍土毛细水上升及次生盐渍化现象试验对比研究 75
3.3.4 改良盐渍土盐胀冻胀试验对比研究 81
3.3.5 整治效果与验证 94
3.4 本章小结 96
参考文献 98
4 高陡泥砂岩互层边坡失稳机制与整治 99
4.1 工程背景 99
4.2 古浪软硬互层边坡崩塌机理研究 100
4.2.1 边坡产状、结构与崩塌成因分析 100
4.2.2 砂泥岩互层边坡膨胀性泥岩力学性能的试验研究 104
4.2.3 膨胀性顺(互)层边坡崩塌机制研究 114
4.3 古浪软硬互层边坡崩塌整治研究 120
4.3.1 综合整治措施研究 120
4.3.2 锚杆框架结构优化分析 123
4.3.3 整治效果与验证 144
4.4 本章小结 145
参考文献 146
5 结论与展望 148
5.1 高陡黄土边坡 148
5.2 高陡盐渍土边坡 149
5.3 高陡泥砂岩互层边坡 149 2100433B
《西北地区高陡特殊岩土边坡失稳机制与整治》以实际工程为背景,以室内试验、现场试验和现场监测数据为依据,以理论分析和数值仿真研究为突破口,系统研究了西北地区高陡黄土、高陡盐渍土、高陡泥砂岩互层三类特殊岩土边坡失稳形成原因和规律,并提出相应的工程病害整治措施,为此类科学及工程问题的解决提供理论参考。