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智能直流低电阻测试仪(测电阻)、智能压力测试仪(侧压力)、智能流量转速测量仪(测流量转速)等。 2100433B
(0~413)m3/h、0.5级;(-0.1~6.5)MPa、±0.4%;15~9999r/min、±0.1%;1uΩ~20kΩ、0.2级;15~60V、0.5~20A、0.2级;0~50000N.m、0.2级;0~200℃、±1℃。
安装定额里面有泵安装及拆装检查项,查看工料机显示没有包含对电机等零部件的分拆、检修及试验等计费,水泵的拆解、维修、更换零件及检测是没有合适的定额子目可套用的,可以根据实际情况自己编制补充定额子目使用。...
如何检测电机好坏..........................
你说的肯定是交流电机,因为直流电机是两根线。解决方案:(记住我在工厂搞了20年电器维护,我是这样教徒弟的!)1、摇表摇,500V的摇表即可,摇三个接线柱上的线对电机外壳的绝缘阻值,应该在0.5M欧以上...
使用三相高精度功率计测试电机的三相输入端,得到的总有功功率就是电机功耗。如果输入电流较大,需要配合电流钳进行测试。
吊扇电机检测微机控制系统
本文介绍流水线上吊扇电机检测微机控制系统的硬件组成和软件设计。由模拟放大、V/F转换、隔离、驱动至主机读频所组成的数据采集处理系统,对于采集带高压的模拟量及克服模拟量长线传输所造成的干扰有独到之处。
《电机检测及修理工岗位手册》汇集了我国新的有关中、小型电机试验检测方面的技术标准,并结合作者及其他从事电机检测人员的实践经验,对电机检测方面的理论、检测及试验操作方法、检测及试验数据的采集、处理及分析等多方面内容进行介绍。由于采用了图文并茂说明形式,使所述内容很易理解和实施。
该发明提供了一种自动扶梯综合检测系统及方法,该检测系统及方法弥补了传统检测手段不通用、不直观、准确率不高、不能定量检测的缺点,在实际检测中成功发现很多用传统方法难以发现的事故隐患,甚至系统性风险。
《自动扶梯综合检测系统及方法》所述自动扶梯包括控制柜及电机,所述检测系统包括驱动器,其串联于所述控制柜与电机之间、用于驱动自动扶梯模拟发生超速或逆转故障;传感器,其安装于自动扶梯梯级或扶手带上、用于多种速度信号的定量检测;及与所述驱动器、传感器连接的操作器,其可针对不同的检测项目控制所述驱动器及对已检测数据信号进行采集、处理与显示。
作为上述技术方案的改进,所述驱动器采用变频技术,通过改变电机电源频率及相位从而改变自动扶梯运动速度及方向进而使其实现模拟发生超速或逆转故障。作为上述技术方案的改进,所述驱动器通过控制线与所述操作器相连,其输入接口与输出接口均采用航空接头。作为上述技术方案的改进,所述操作器包括集成设置的超速保护检测模块、非操纵逆转保护检测模块、速度偏差检测模块、扶手带同步偏差检测模块、制动距离及减速度检测模块与数据记录模块。
作为上述技术方案的改进,所述传感器包括同轴连接的胶轮及旋转编码器,其通过支架分别对应安装于自动扶梯水平段裙板或水平段玻璃壁适当位置处。作为上述技术方案的改进,所述支架包括吸盘及摆臂,其通过吸盘将所述传感器吸附安装,通过调整摆臂使所述传感器紧贴自动扶梯水平段梯级或扶手带。作为上述技术方案的改进,所述操作器为手持式操作器,其连接设置有一触发器。
自动扶梯综合检测方法,该方法具体包括:
步骤一,系统启动,按下操作器电源开关,系统开始启动并进行通信检测,若通信良好则进行下一步;
步骤二,参数设置,在参数设置选项中输入待检测自动扶梯的ID号及相应的待测数据信息;
步骤三,试验选择,选择具体的功能试验以使操作器控制驱动器驱动自动扶梯模拟对应的试验工况;
步骤四,待测数据采集,通过操作器实时采集梯级或扶手带相应的待测数据信息,并进行数据处理、显示与保存;
步骤五,重复步骤三直至综合检测结束。
《自动扶梯综合检测系统及方法》集成了自动控制、电力电子、数字信号处理等先进技术,可以通过驱动器模拟扶梯在正常运行时出现意外超速、逆转等危险工况,从而准确的进行采样、检测并判断,成功解决了扶梯超速和非操纵逆转保护功能检测中一直存在的检不准、检不了、不能定量检测的难题,填补了中国国内外空白。
根据以上选用原则,低温超声波电机由于其特有的驱动特性,不适合用于潜液式LNG泵;超导电机的临界运行温度低于LNG温度,不能用于潜液式LNG泵;低温开关磁阻电机的驱动需要耐低温的位置传感器,比较复杂,不适合用于潜液式LNG泵。因此,低温异步电机和低温永磁同步电机可以作为LNG泵的备选电机。针对LNG泵的应用环境,备选电机还存在一些问题,总结如下:
1)有关学者针对特定用途的低温电机的材料选择和部分加工工艺进行了相关研究,但对于LNG泵低温电机尚未形成统一的材料选择和加工工艺原则。
2) LNG泵低温电机的驱动特性与常温电机存在差异。由于低温环境对电机电磁特性的影响,电机的机械特性在低温下会发生改变,需要对低温电机的机械特性进行相应的研究,掌握其在不同工况下的起动、运行等驱动特性,从而设计出适用于潜液式LNG泵的低温电机。此外,关于LNG泵电动机的控制目前仅限于软起动,针对低温电机驱动特性的相关控制技术还缺乏研究。
3)电机浸泡在LNG中,其冷却由LNG来承担,但由于被输送的LNG都处于其饱和温度附近,很小的温升或很小的压降均可能造成LNG气化。在电机设计过程中应采取相应的设计优化措施,以尽量减少这种气化现象的发生。
4)相关研究人员已对潜液式LNG泵低温电机的热一电磁藕合场、电磁参数的变化等重要问题进行了初步研究,但还未形成一套完整的低温电机分析设计理论。