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不均衡载荷系数

在多台起重机共同抬吊一个重物时，由于起重机械之间的相互运动可能产生作用于起重机械、重物和吊索上的附加载荷，或者由于工作不同步，吊装载荷不能完全平均地分摊到各台起重机。在吊装计算中，以不均衡载荷系数计入这种不均衡现象的影响。其下限为1.1，上限为1.25

不均衡载荷系数简介

在多台起重机共同抬吊一个重物时，由于起重机械之间的相互运动可能产生作用于起重机械、重物和吊索上的附加载荷，或者由于工作不同步，吊装载荷不能完全平均地分摊到各台起重机。在吊装计算中，以不均衡载荷系数计入这种不均衡现象的影响。其下限为1.1，上限为1.25 物体在吊装过程中，使载荷产生不均衡现象，用一系数值加以修正。通常用K2表示不均衡载荷系数。2100433B

不均衡载荷系数造价信息

市场价
信息价
询价

负载均衡业务板

规格型号：
:2个1000电口，2个千兆光电COMBO口
价格行情：
材料单位：
台
材料品牌：
华为
材料税率：
13%
供应商：
广州禅冠电子有限公司重庆分公司
报价时间：
2022-12-08

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均衡水池

规格型号：
有效容积35m3,不锈钢制
价格行情：
材料单位：
套
材料品牌：
材料税率：
13%
供应商：
广东汇众环境科技股份有限公司
报价时间：
2022-12-08

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均衡水池

规格型号：
有效容积35m3,不锈钢制
价格行情：
材料单位：
套
材料品牌：
弘峻
材料税率：
13%
供应商：
佛山市弘峻水处理设备有限公司
报价时间：
2022-12-08

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BSS均衡器BSS966均衡器

规格型号：
FCS966 BSS 966
价格行情：
材料单位：
台
材料品牌：
材料税率：
13%
供应商：
北京奥德拉新技术有限公司
报价时间：
2022-12-08

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均衡器

规格型号：
均衡器;PT-PT2231
价格行情：
材料单位：
pcs
材料品牌：
普天领粤
材料税率：
13%
供应商：
广东易初科技股份有限公司贵州办事处
报价时间：
2022-12-08

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自升式塔式起重机每次安拆费

规格型号：
(不包试车台班)
价格行情：
材料单位：
台·次
材料税率：
地区时间：
汕头市2007年4季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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自升式塔式起重机每次安拆费

规格型号：
(不包试车台班)
价格行情：
材料单位：
台·次
材料税率：
地区时间：
汕头市2007年3季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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自升式塔式起重机每次安拆费

规格型号：
(不包试车台班)
价格行情：
材料单位：
台·次
材料税率：
地区时间：
汕头市2007年1月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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自升式塔式起重机每次安拆费

规格型号：
不包试车台班
价格行情：
材料单位：
台·次
材料税率：
地区时间：
汕头市2009年3季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

自升式塔式起重机每次安拆费

规格型号：
不包试车台班
价格行情：
材料单位：
台·次
材料税率：
地区时间：
汕头市2008年3季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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平板载荷测试仪

规格型号：
K30
需求量：
5台
报价数：
1
材料品牌：
路达
材料档次：
中档
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2015-11-20

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阿特拉斯进口空压机卸载荷阀总成

规格型号：
GA37+
需求量：
2m²
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2013-06-05

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均衡器

规格型号：
均衡器
需求量：
1台
报价数：
1
材料品牌：
详见截图
材料档次：
中高档
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2020-12-09

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均衡器

规格型号：
均衡器
需求量：
7.0台
报价数：
3
材料品牌：
材料档次：
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2017-08-25

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均衡器

规格型号：
DBX 2231 均衡器
需求量：
7544台
报价数：
4
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2015-03-29

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不均衡载荷系数常见问题

什么是不均衡系数啊？

不均衡系数是反映组成土的颗粒均匀程度的一个指标。不均匀系数一般大于1，愈接近于1，表明土愈均匀。在分析砂土发生管涌的条件以及用砂土作为建材时，都需了解不均匀系数的大小。不均衡系数有时间不均衡系数和方向...
劳动力不均衡系数的计算公式

劳动力不均衡系数=施工中最大人数/加权平均人数
室内采暖不均衡

原因L: 1、地暖的分集水器有堵塞或调节阀没有全部打开； 2、个别房间的地暖管路长度差别较大，造成局部阻力有大有小，阻力不平衡了； 3、个别房间的地暖管敷设间距没按规范：靠外墙、外窗处应该密集、内区可...

不均衡载荷系数文献

对无载荷电梯平衡系数测试探讨

对无载荷电梯平衡系数测试探讨

对无载荷电梯平衡系数测试探讨

格式：pdf

大小：442KB

页数：未知

本文分析了电流法测试电梯平衡系数的原理及缺陷，介绍了新的无载荷电梯平衡系数测试的原理及优势，通过对比表明无载荷测试方法是一种测试方法的进步，值得在检验实践中进行推广。

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功率法实现曳引电梯无载荷平衡系数检测的研究

功率法实现曳引电梯无载荷平衡系数检测的研究

功率法实现曳引电梯无载荷平衡系数检测的研究

格式：pdf

大小：442KB

页数： 4页

本文分析了曳引电梯曳引系统稳定运行状态下的力学状态,建立曳引电梯功率守恒的数学模型,通过公式的迭代,计算出曳引电梯的平衡系数,能够实现曳引电梯无载荷的平衡系数检测。电梯的制造厂家通过在控制系统中集成该算法,能够实现任何一台电梯都具有无载荷的平衡系数检测功能,有利于新安装电梯和在用电梯轿厢装修后的平衡系数检测工作。

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减速箱载荷系数

在蜗轮减速箱的齿轮传动中，其载荷系数包括以下四个系数:使用系数KA.动载系数K,,齿间载荷分配系数Ka和齿向载荷分布系数K0。 使用系数KA:考虑齿轮外部动载荷影响的系数—原动机、工作机的运转特性、联轴器的缓冲性能等外部因素引起的动载荷。 动载系数K:考虑到由于齿轮传动本身的啮合误差和运转速度而引起的内部附加动载荷的系数。啮合误差是由于菇节误差、齿形误差、齿轮变形等从而使从动轮在运转中产生角速度变化引起动载冲击。影响因素:制造精度、圆周速度等，为了减少动载冲击，对不同公差等级的齿轮最大圆周速度作了限制。 蜗轮减速箱齿间载荷分配系数Ka:考虑到由于制造误差和受载后轮齿变形等原因引起各种对轮齿间载荷分配不均匀的系数。主要形响因素是由于设计和制造的重合度差异，重合度影响啮合齿的对数及啮合范围。 蜗轮减速箱齿向载荷分布系数K0 :考虑在同一对齿轮上，系数。产生原因:轴的弯曲、扭转变形、导致齿轮副互相倾斜及齿轮扭曲。 载荷沿接触线分布不均匀的轴承弹性位移、传动装置制造安装误差.

推力载荷系数简介

中文名称 推力载荷系数 英文名称 thrust loading coefficient 定　　义 用螺旋桨推力表示其载荷的无量纲系数。以CT表示：CT=T12ρV2A·π4D2式中：T——螺旋桨推力；ρ——水的密度；VA——进速；D——螺旋桨直径。 应用学科 船舶工程（一级学科），船舶性能及其试验（二级学科）

轴向载荷系数简介

中文名称 轴向载荷系数 英文名称 axial lood factor 定　　义 计算当量载荷时，用于轴向载荷的修正系数。 应用学科 机械工程（一级学科），机械零件（二级学科），滚动轴承（三级学科）

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