百科交通组维护词条列表（北京城市轨道交通篇）文献
北京城市轨道交通规划
北京城市轨道交通规划
北京城市轨道交通规划中共有地铁 M线 16条，分别为 M1至M16线及其支线、延长线组成。 一、M1线：M1线包括 1号线、八通线、 M1(八通 )支线和 M1(八通 )东延长线 1.M1线：已开通的线路，全长 30.44千米，设 23站。各站站名：黑石头、高井、福寿岭、苹果园、 古城路、八角游乐园、八宝山、玉泉路、五棵松、万寿路、公主坟、军事博物馆、木樨地、南礼士路、 复兴门、西单、天安门西、天安门东、王府井、东单、建国门、永安里、国贸、大望路、四惠、四惠东。 其中黑石头、高井、福寿岭站为非运营车站。 附录 .“北京地铁”： 1950年开始规划北京地铁，名称为“北京地铁”。“一线”：历史线路名称。 北京地铁一期工程于 1965年 7月 1日开工建设，其线路沿长安街与北京城墙南缘自西向东贯穿北京市区， 连接西山的卫戍部队驻地和北京站， 1969年 10月 1日建成通车，使北京成为中国第一个
基于外部效应的北京城市轨道交通补贴额度研究
基于外部效应的北京城市轨道交通补贴额度研究
城市轨道交通巨大的正外部效应,必然要求政府给予的投资和运营补贴总额与其外部效应的大小相当。而北京城市轨道交通的投资和运营补贴总额由轨道交通建设规模及运营亏损情况决定,存在补贴不足或过度的风险。本文通过建立轨道交通外部效应的指标体系和计量模型,计算了基于外部效应的北京城市轨道交通补贴总额,并与实际补贴额进行比较分析,得出投资补贴不足、运营补贴过度的结论。本文建议通过沿线土地开发、PPP模式等增加投资建设资金,通过将直接运营补贴改为间接补贴、适时调整轨道交通票价和票制等方式来降低运营补贴额,以促进城市轨道交通快速持续发展。
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