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闭路式轨道电路是指电路平时处于闭合通电状态的轨道电路制式。其发送和接收设备分别设置在轨道区段的两端,该区段内无车时接收端的轨道继电器励磁吸起,当列车进人轨道区段,由于轮轴将电路短路,使轨道继电器失磁落下,反映该区段已被列车占用。
当发生断轨、断线等故障时,接收设备都能及时反映,符合故障导向安全的要求,所以这种制式的轨道电路得到广泛应用。在车站道岔区段,设置一个送电端和两个或两个以上的受电端的轨道电路。该轨道电路各个分支轨条的轨道继电器吸起接点相串联,用一个总轨道继电器来反映该道岔区段的状态,该轨道电路的分支受电端都设调节电阻,以保证分支轨道继电器电压平衡。2100433B
轨道电路的主要工作状态有调整状态、分路状态、断轨状态。调整状态指轨道电路在没有机车车辆占用时,不论在任何不利的电源和天气等条件下,接收端的继电器都处于励磁状态,发出轨道电路区段空闲的信息。分路状态指轨...
不带发码的话,送端可以适当调整,带发码的,不可以调,受端不管什么情况都不能调。必须在室内隔离变压器上调整。
当轨道电路出现红光带不灭时,车站值班员在确认无机车车辆占用或侵入后,应在《行车设备检查登记簿》上登记,并立即通知工务、电务、供电(电化区段)、公安等部门迅速查明原因,排除故障。如故障暂时不能排除,须待...
多特征脉冲轨道电路调整表
多特征脉冲轨道电路调整表
双线轨道电路电缆径路图的制作技巧
鉴于信号图形信息化档案管理系统已经成为电务段履历簿管理的常用工具,使用中可能会遇到一些问题。现介绍双线轨道电路图的制作要求及电缆径路图的制作方法,讨论关键制图环节的处理方法,供大家参考。
开路式轨道电路是指电路平时处于无电状态,当列车或车列占用该区段,以列车车轴接通接收与发送端的轨道电路制式。该轨道电路的发送设备和接收设备均设在轨道电路的同一端和串接于电路中,当列车进人轨道电路时,利用列车轮对车轴将电路接通,使轨道继电器吸起,反映轨道电路已被占用。
这种电路平时不能检査轨道状态,断轨时有车占用也无法检测,不符合故障导向安全的原则,所以此类轨道电路不宜用于安全电路。在车站道岔区段,设置一个送电端和两个或两个以上的受电端的轨道电路。该轨道电路各个分支轨条的轨道继电器吸起接点相串联,用一个总轨道继电器来反映该道岔区段的状态,该轨道电路的分支受电端都设调节电阻,以保证分支轨道继电器电压平衡。2100433B
闭路是相对于开路而言的,输入输出路径系统比较封闭,有统一路径,只有封闭在系统之内才可以,不像开路那样可以任意接受和发送。多用在控制系统或者信号系统中,如闭路电视、闭路控制系统等。图像信号只在有限区域内通过电缆传送给电视的系统。视频监控系统是常见的闭路系统。
图像信号只在有限区域内通过电缆传送给电视的系统。比如:卫星电视系统和闭路电视系统,发送和接收方式不同,也就是输入和输出路径是不一样的!视频监控系统是常见的闭路系统。
释义
闭路是相对于开路而言的,输入输出路径系统比较封闭,有统一路径,只有封闭在系统之内才可以,不像开路那样可以任意接受和发送。多用在控制系统或者信号系统中,如闭路电视、闭路控制系统等。
图像信号只在有限区域内通过电缆传送给电视的系统。比如:卫星电视系统和闭路电视系统,发送和接收方式不同,也就是输入和输出路径是不一样的!视频监控系统是常见的闭路系统。