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波纹涵管

波纹管涵也叫金属波纹管涵或钢制波纹涵管,是指铺埋在公路,铁路下面的涵洞用螺纹波纹管,它是由波形金属板卷制成或用半圆波形钢片拼制成的圆形波纹管,广泛应用于公路,铁路,小桥,通道,挡土墙以及各种矿场,巷道挡墙支护等工程中的涵洞(管)。

波纹涵管基本信息

波纹涵管特点

波纹管涵的优点

(1)涵管、波纹管涵、钢制波纹管涵洞、金属波纹涵管适应地基变形能力强,对地基承载能力、平整度要求较低,工程实际造价比同类跨径的桥、涵洞相近或较低。

(2) 施工工期短是最明显的优势,土建工程与管节安装可分开实施。

(3)进行工厂集中化生产,生产不受环境影响,有利降低成本、控制质量。

(4) 涵管、波纹管涵、钢制波纹管涵洞、金属波纹涵管现场安装方便,不需使用大型设备。

(5) 解决北方寒冷地区(霜冻)对桥梁和管涵砼结构的破坏问题。

(6) 减少或根本舍弃了常规建材,如水泥、黄砂、石子、木材的使用,环保意义深远。

(7) 涵管、波纹管涵、钢制波纹管涵洞、金属波纹涵管结构受力情况合理,荷载分布均匀,并有一定的抗变形能力。

(8) 涵管、波纹管涵、钢制波纹管涵洞、金属波纹涵管采用标准化设计,生产、设计简单,生产周期短。

(9) 波纹涵管有利于改善软土地基结构物与路堤交界处的"错台"现象,提高行车的舒适度与安全性,减少工后营运、养护成本。

钢制波纹管涵的特征

①强度高,由于其独特的波纹结构使其比同口径的水泥管耐压强度大15倍以上。

②运输方便,波纹管涵的重量只有同口径水泥管的1/10到1/5,即使在窄的场所没有运输设备,人工也可运输。

③使用寿命长,钢制波纹管涵是采用钢管热浸镀锌,所以使用寿命长,寿命为80-100年,在腐蚀性特别大的环境下使用时,采用内外表面沥清附层的钢制波纹管,可在原使用寿命基础上提高约20年以上。

④施工方便:波纹管涵是采用套筒或法兰方式连接,而且可以根据需要定制长度,即使是非熟练工也可以操作,施工以少量的手工操作,可在短时间内完成,既快捷又方便。

⑤优良的经济性:连接方式简便,可缩短工期。

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波纹涵管造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

国标一级公路涵管

  • Ф750x2000x90 涵管 双层螺纹钢筋
  • m
  • 13%
  • 玉林市通灵水泥构件制品厂(玉林市厂商期刊)
  • 2022-12-06
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国标一级公路涵管

  • Ф1000x2000x130 涵管 双层螺纹钢筋
  • m
  • 13%
  • 玉林市通灵水泥构件制品厂(玉林市厂商期刊)
  • 2022-12-06
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国标一级公路涵管

  • Ф1500x2000x180 涵管 双层螺纹钢筋
  • m
  • 13%
  • 玉林市通灵水泥构件制品厂(玉林市厂商期刊)
  • 2022-12-06
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国标一级公路涵管

  • Ф1500x2000x180 倒虹 双层螺纹钢筋
  • m
  • 13%
  • 玉林市通灵水泥构件制品厂(玉林市厂商期刊)
  • 2022-12-06
查看价格

国标一级公路涵管

  • Ф1000x2000x130 倒虹 双层螺纹钢筋
  • m
  • 13%
  • 玉林市通灵水泥构件制品厂(玉林市厂商期刊)
  • 2022-12-06
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无筋混凝土水涵管

  • 内径Φ250×1000×25
  • m
  • 梅州市丰顺县2018年1季度信息价
  • 建筑工程
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无筋混凝土水涵管

  • 内径Φ400×1000×40
  • m
  • 梅州市丰顺县2018年1季度信息价
  • 建筑工程
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无筋混凝土水涵管

  • 内径Φ200×1000×20
  • m
  • 梅州市丰顺县2017年4季度信息价
  • 建筑工程
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无筋混凝土水涵管

  • 内径Φ300×1000×30
  • m
  • 梅州市丰顺县2018年1季度信息价
  • 建筑工程
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无筋混凝土水涵管

  • 内径Φ500×2000×50
  • m
  • 梅州市丰顺县2018年1季度信息价
  • 建筑工程
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过路涵管

  • 国标2级ND1000插口的涵管
  • 50m
  • 3
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2017-04-18
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放水涵管拦污栅

  • 放水涵管拦污栅
  • 0.74t
  • 3
  • 中档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2022-11-25
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波纹涵管

  • 5000mm
  • 160m
  • 1
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2020-07-21
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输水涵管拦污栅埋件

  • 输水涵管拦污栅埋件
  • 0.18t
  • 1
  • 中档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2022-08-17
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放水涵管拦污栅埋件

  • 放水涵管拦污栅埋件
  • 5.79t
  • 3
  • 中档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2022-11-25
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波纹涵管相关案例

钢制波纹涵管

钢制波纹涵管是替代圆管涵、盖板涵、和小桥的优质公路建材。产品具有工期短、重量轻、安装方便、耐久性好、工厂造价低、抗变形能力强、减少通车后养护成本等优点,由其适合高寒冻土地区,软土路基地带和深填土地带,可节省大量资金,具有明显的经济效益。

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波纹涵管定义

波纹管涵是与钢筋混凝土管涵相比,具有管节薄,重量轻,便于运输存放,施工工艺简单,组装快速,工期短等优点。

建筑波纹管时,可根据需要随意组装成任何长度,必要时,管节还可拆除,迁往别处修建,在缺乏砂石材料地区或地基承载力较低的地区,波纹管涵的优越性更为显著。

波纹管涵在国外的公路、铁路和房屋建工程中早已被方泛采用,一些发达国家不仅设有制造波纹管节的工厂,而且有些国家发布了波纹管涵的设计与施工规范或规程。我国解放前公路、铁路部门也曾使用过国外进口的波纹管管节。目前我国已有专门生产波纹管涵的工厂,鉴于这种管涵的许多优点,我国钢材产量已跨居世界前列,在我国推广应用波纹管涵的前景是非常广阔的。

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波纹涵管常见问题

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波纹涵管分类

1、按组装方式分类

①整装波 纹管涵

②拼装波纹管涵

2、按形状分类

①圆形 ②椭圆形 ③拱形

3、按连接方式分类

①内法兰连接 ②外法兰连接③板片搭接④卡箍连接

4、按加工方法分类

①钢带辊压推进螺旋卷曲成圆连线焊接

②咬接成型螺旋钢管

③制管压制波纹两步法波纹管

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波纹涵管文献

钢波纹涵管技术汇报 钢波纹涵管技术汇报

钢波纹涵管技术汇报

格式:pdf

大小:6.2MB

页数: 38页

钢波纹涵管技术汇报

金属波纹涵管 金属波纹涵管

金属波纹涵管

格式:pdf

大小:6.2MB

页数: 5页

金属波纹涵管 公路工程的涵洞一般采用钢筋混凝土制作。 现采用金属波纹涵管代替钢筋混凝土进行涵 洞施工在国内时一项新技术,金属波纹涵管以其性能稳定、安装方便、 有利环保、 造价低等 优点迅速在公路施工中代替了钢筋混凝土施工的涵洞,发展前景非常广阔。 目录 1金属波纹涵管的定义 2金属波纹管涵的分类 ?1、按组装方式分类 ?2、按形状分类 ?3、按连接方式分类 ?4、按加工方法分类 3金属波纹管涵的特征 4波纹涵管壁厚参照表 在公路施工中,应用金属波纹涵管代替钢筋混凝土进行涵洞施工的历史已经有 100多年 了。 1896年,美国率先进行金属波纹涵管通道、涵管的可行性研究。其后,在美国、加拿 大、澳大利亚等国的公路建设中,均采用了金属波纹涵管进行涵洞的施工。 1990 年,日本 高速公路设计, 规范制定了波纹管涵设计技术规范。 随着金属波纹涵管在世界各地的安装使 用,证明了此种结构在各种使用情况

钢制波纹涵管定义

钢制波纹涵管也叫金属波纹涵管或者波纹涵管,是指铺埋在公路,铁路下面的涵洞用螺纹波纹管,它是由波形金属板卷制成或用半圆波形钢片拼制成的圆形波纹管,广泛应用于公路,铁路,小桥,通道,挡土墙以及各种矿场,巷道挡墙支护等工程中的涵洞(管)。

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金属波纹涵管应用历史

在公路施工中,应用金属波纹涵管代替钢筋混凝土进行涵洞施工的历史已经有100多年了。1896年,美国率先进行金属波纹涵管通道、涵管的可行性研究。其后,在美国、加拿大、澳大利亚等国的公路建设中,均采用了金属波纹涵管进行涵洞的施工。1990年,日本高速公路设计,规范制定了波纹管涵设计技术规范。随着金属波纹涵管在世界各地的安装使用,证明了此种结构在各种使用情况下的通用性。在我国改革开放后,深圳及大同煤矿开始从国外进口成品金属波纹涵管进行涵洞施工。之后,上海市公路管理处、上海市政工程设计研究院、上海同济大学对金属波纹涵管进行了动、静载试验,结果表明能满足设计使用要求,填补了国内的空白,且迅速得到推广应用。金属波纹涵管投入到了青海公路施工当中,三年的实践证明金属波纹涵管在北方寒冷地区完全符合公路建设当中的涵洞施工要求。

实践证明,用金属波纹涵管代替钢筋混凝土进行涵洞施工,无论从施工周期、施工造价、环保意义等方面都有其不可比拟的优越性,且用金属波纹涵管进行涵洞施工,可大大提高道路行车的舒适度与安全性,避免道路中涵洞的“错台跳车”现形,有利于解决西北及我国寒冷地区霜冻对砼管涵结构的破坏问题。

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金属波纹涵管产品分类

金属波纹涵管按组装方式分类

①整装波纹管涵

②拼装波纹管涵

金属波纹涵管按形状分类

①圆形 ②椭圆形 ③拱形

金属波纹涵管按连接方式分类

①内法兰连接 ②外法兰连接③板片搭接④卡箍连接

金属波纹涵管按加工方法分类

①钢带辊压推进螺旋卷曲成圆连线焊接

②咬接成型螺旋钢管

③制管压制波纹两步法波纹管

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