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不凝性气体是指混在制冷系统里的空气、氢、氮、润滑油蒸气等。这些气体随制冷剂在系统中循环，不随制冷剂一起冷凝,也不产生制冷效应。
1、制冷系统充注制冷剂前，彻底抽真空。
2、制冷设备运行过程中，系统内也会出现不凝性气体量增大的现象，这是由于充注制冷剂、加注润滑油时，外界空气趁机进入，或者系统密封性不严密导致空气进入系统内部。此时，可以给系统加装不凝性气体分离器和排出阀，定期或自动将系统中的不凝性气体排出。
不凝性气体的存在对系统有很大的危害，主要表现在会使系统冷凝压力升高，冷凝温度升高，压缩机排气温度升高，耗电量增加，制冷效率降低；同时由于排气温度过高可能导致润滑油碳化，影响润滑效果，严重时烧毁制冷压缩机电机。
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惰性气体保护焊常用保护气体的性质及特点
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智能型毒性气体探测器设计
智能型毒性气体探测器设计
介绍了智能型毒性气体探测器的软、硬件设计。对传感器的检测原理进行分析 ,并提供探测器的主要电路原理图。
在吸收式制冷机装置内若存在不凝性气体，制冷能力就要下降。因此在吸收制冷装置中，一般都应装置空气分离器，以便制冷系统安全而又经济地运转。
1、制冷系统中进入不凝性气体的原因
（1）制冷系统在投产前或维修后，因未彻底清除空气，故空气存在于制冷系统中；
（2）系统充注冷剂和吸收剂时带入空气；
（3）氨液中溶解了空气；
（4）金属的腐蚀作用分解出的气体；
（5）器壁释放出来的气体；
（6）当低压系统在负压下工作时，通过密封不严密处窜入空气。
2、不凝气对吸收式制冷系统正常运行的影响
（1）存在不凝气体时，冷剂的压力等于压力表的指示值与不凝气体分压之差。在冷凝器中，冷凝温度比与压力表指示值相当的饱和温度低。在吸收器中，溶液温度低于与压力表指示值相当的饱和温度。
（2）由于不凝气体的存在，死角和拐弯处积蓄着不凝气体，有效传热面积减少。
（3）传热面上覆盖一层不凝气体后，会降低冷剂侧和溶液侧的放热系数。
1、卧式四管式不凝气排出装置和立式不凝气排出装置
混合气体送入不凝气排出装置，其中的氨气被氨液蒸发冷凝，不凝气经水槽后排空；被冷凝下来的氨液，经回流管回流到氨液蒸发回路。显然，混合气体压力应高于氨液的蒸发压力，确切地说混合气体中的分压强应高于氨液的蒸发压力，否则，混合气体中的氨气就不会被冷凝，因而也就无法分离出空气。因此，此类装置处理的混合气体为高压气体，来自冷凝器。
由于压缩机吸气无选择性，所以压缩式制冷系统中的不凝性气体会聚集在冷凝器，故此类装置一般用于压缩式制冷系统中的不凝性气体的排除。理论上，不凝性气体的排出压力等于冷凝压力；不凝性气体中氨气的分压强等于液氨的蒸发压力，与混合气体中制冷剂的含量无关。吸收式制冷系统，由于吸收器的选择性吸收，使得不凝性气体不易经发生器被转移到冷凝器，因此吸收式制冷系统中的不凝性气体将分别聚集在吸收器和冷凝器。故此类装置不适用于吸收式制冷系统。市场上供应的不凝性气体排出装置正是此类装置，因此，吸收式制冷系统的不凝性气体排出装置需自制。
2、氨吸收式制冷系统的不凝性气体排出装置
混合气体分别来自吸收器和冷凝器中不凝气体聚集区，两股混合气体分别送入排气装置处理，其中来自冷凝器的混合气体需先减压至吸收压力。稀溶液经热交换器冷却降温，再经氨液蒸发降温后，在不凝气排出装置中喷淋洗涤混合气体，混合气体中的氨气被稀溶液吸收，稀溶液变为浓溶液回流至溶液贮槽，不凝气经水槽后排空。理论上，不凝性气体的排出压力等于吸收压力；不凝性气体中氨水蒸气的分压强大于稀溶液浓度和氨液蒸发温度决定的氨水溶液的饱和蒸汽压，低于浓溶液浓度和氨液蒸发温度决定的氨水溶液的饱和蒸汽压。若吸收压力低于大气压，不凝性气体排出口需接真空泵，一般为蒸汽喷射泵或水喷射泵。
上述排气装置由于要消耗作为制冷剂的氨液，故一般视吸收压力或冷凝压力作间歇运行。
3、溴化锂吸收式制冷系统的不凝性气体排出装置
溴化锂吸收式制冷系统由于是在负压下运行，不凝性气体排出装置尤为重要。同氨吸收制冷系统一样，溴化锂吸收式制冷系统的不凝性气体聚集在吸收器和冷凝器，由于吸收器和冷凝器的工作压力均为负压，因此，需采用抽气装置。
溴化锂吸收式制冷系统的不凝性气体排出装置通常采用液体喷射泵，以来自吸收器的稀溶液为工作流体，经溶液循环泵加压后喷射，引射混合气体至气液分离器，混合气体的水蒸气在气液分离器被稀溶液吸收，接着稀溶液被压送至发生器。气液分离器中的气体压力取决于发生压力和发生器液面与气液分离器液面的静压之和，并应大于大气压力；气液分离器气体中水蒸气的分压强等于气液分离器中溶液的浓度及温度所对应的溶液的饱和蒸汽压。此不凝性气体排出装置采用稀溶液喷射抽气，稀溶液用溶液循环泵增压，使溶液循环泵耗功增加。故此类不凝性气体排出装置一般也是间歇运行。吸收式制冷系统的不凝性气体排出装置排出气体中的制冷剂含量随着被处理混合气体中的制冷剂含量的增加而增加。因此，对吸收式制冷系统，判断不凝性气体的聚集区尤为重要。
（1）由于制冷剂蒸汽的定向运动而使得不凝性气体在制冷剂蒸汽流动末端聚集。
（2）由于不凝性气体同制冷剂蒸汽比重不同而形成的不凝性气体和制冷剂蒸汽的分层现象。因此，对于溴化锂吸收式制冷系统，由于水蒸气的比重高于不凝性气体，故不凝性气体一般聚集在吸收器和冷凝器制冷剂蒸汽流动末端的顶部。对于氨吸收式制冷系统，由于氨蒸气的比重低于不凝性气体，故不凝性气体一般聚集在吸收器和冷凝器制冷剂蒸汽流动末端的底部。
试验中可通过测量各传热管冷却水的温度变化来判断不凝性气体的聚集区。冷却水的温度变化小或不变化，说明吸收或冷凝负荷小，可以判断该传热管所处区域的不凝性气体含量高。
1、原理
考虑到氨吸收式制冷系统发生压力（冷凝压力）吸收压力压差较大，结合溴化锂吸收式制冷系统的不凝性气体排出装置的喷射抽气技术，提出了新型氨吸收式制冷系统的不凝性气体排出装置。采用稀溶液连续喷射抽吸吸收器中的不凝气体，及稀溶液和来自于冷凝器的混合气体喷射抽吸吸收器中的不凝气体；并将此气液混合物压送到气液分离器中分离。气液混合物在气液分离器中被冷却水冷却，氨被吸收到溶液中。
气液分离器中气体的压力等于吸收压力与中间溶液出口和气液分离器液面静压差之和，气体中氨的分压强约等于与中间溶液浓度和温度对应的溶液饱和蒸汽压力。
2、主要结构尺寸
（1）喷射器采用已有喷射器（喷嘴通径 2.4mm），加扩压管，喷射器出口管道总长为 750mm；喷射器吸气室出口侧法兰焊接一DN200的法兰，该法兰与气液分离器连接，法兰设冷却水出口和排气口，排气口接DN16的截止阀和球阀。
（2）气液分离器高1000mm，通径200mm，壁厚大于4mm，底部用盲板或封头，盲板或封头的中心接出液管，管径 32 mm；在气液分离器底部的喷射器出口处设碗形挡流板，使喷射器导入的气液混合物折流向上，避免其直接经出液管排走。顶部设置法兰环，同喷射器连接。
（3）冷却管道采用 DN20的钢管，制成螺旋管，螺旋直径100mm，螺距50mm，共绕制15圈，螺旋管首圈距底部 100mm。冷却水管可轴向进出，冷却水从底部进，顶部出。
3、安装位置
安装位置尽可能低，以增大中间溶液在吸收器的进口和气液分离器中液面的静压差，从而增大气液分离器中气体压力，减小气体中氨的含量。 2100433B
当设备运行时，把设备内部的热空气和不凝性气体排出尤为重要。如果这些空气和不凝性气体没有完全排除干净，会使换热工艺的效率大大降低。因此，在蒸汽系统中安装排空气阀是非常有必要的。例如，由于锅炉原水处理效果不佳而产生的二氧化碳或不凝性气体会在设备正常运行过程中被释放出来。一旦停机，残留在设备内部的空气会被蒸汽加热，降低蒸汽压力并影响热传递。
通常情况下，林德伟特建议安装热静力排空气阀来排出蒸汽系统中的热空气。热静力排空气阀是通过阀内一个可热胀冷缩的焊接不锈钢热力元件进行工作的。当空气和不凝结气体进入时，空气排除器处于开启状态，排除系统中的空气，而当蒸汽进入阀体时，热静力元件受热膨胀，将阀紧紧关闭，防止蒸汽泄漏。
所以，当蒸汽系统内部比较复杂，或疏水阀排空气能力不足时（例如在设备启动时），排空气阀就显出了它的重要性。在选择排气阀时，建议优先选择热静力排空气阀，且安装在系统开启时蒸汽容易将空气推送到的区域。
以上内容来源于林德伟特品牌（www.lindweit.com）: 专注于蒸汽系统节能方案、系统优化及提供高品质产品15年。
制冷系统抽真空操作应在系统清洗、排污和试压检漏后进行。抽真空既可以进一步对系统进行气密性检查，又可以排除系统中的空气、水分和其他不凝性气体，为系统充注制冷剂做好准备。
抽真空应用真空泵进行。对于使用中、小型开启式、半封闭式压缩机的小型制冷系统在没有真空泵的情况下，也可利用系统本身的压缩机抽气，设备制造厂家提供的产品使用说明书中禁止使用本机抽气的除外。
（1）用真空泵抽真空的操作方法
1）关闭系统与外界相通的阀门（如充注阀、放空气阀等），打开系统内部所有连通的阀门。
2）旋下排气阀的旁通孔螺塞，打开旁通孔道，并将真空泵接上。
3）起动真空泵进行抽气，系统中的空气很难抽尽，为了达到一定的真空度，拙真空要分数次进行，其间隔l0min左右，以使系统内的压力均衡。氨系统抽真空的剩余压力应小于7.999kPa（60mmHg）;氟利昂系统的剩余压力应小于1.333kPa（10mmHg）。
4）真空度达标后，先关闭旁通孔道，再停真空泵，并拆下抽气管，旋上排气阀旁通孔螺塞。
5）抽真空后应保持24h，系统内升压不超过666.61Pa（5mmHg）为合格。若压力上升较快，则应及时查明原因并加以消除。
（2）用本身的压缩机抽真空的操作方法
1）关闭吸气阀、排气阀，旋下排气阀的旁通孔螺塞，装上排气管，打开旁通孔道，以便排放空气。
2）关闭系统中通大气的阀门（如充注阀、放空气阀等），打开系统中其他所有阀门。
3）系统的冷凝器若为水冷冷凝器，则应放尽冷凝器中的冷却水，否则会因冷却水温度较低而使系统内的水分不易蒸发，难以被抽尽。
4）将油压控制器和低压控制器的接点强迫常通，起动压缩机，待油压正常后慢慢打开吸气阀，将能量调节装置放在最小一挡。由于制冷压缩机的排空阀通径较小，故开始时吸气阀不能开得很大，能量调节装置也不能放茬高挡，随着系统内压力降低，可逐渐开大吸气阀并逐步加载，增加吸气量。在抽气过程中，制冷压缩机的油压最低不得低于50kPa。
5）抽真空应采用间断抽空法，在压缩机连续抽气至听不到气流声时，将排气管浸入冷冻机油杯中，观察管口冒泡情况。若5min内无气泡冒出，可认为系统内气体已基本抽完。若排气管口长时间有气泡冒出，则说明压缩机本身或系统有泄漏，应检查排除。
检查时，先关闭压缩机的吸气阀，检查压缩机本身是否泄漏。若压缩机不漏，则盛油容器里就不出现气泡，同时也说明是系统里有毛病;若压缩机有漏，气泡就会连续产生，这往往是轴封不密合所造成的。如果气泡开始时较大，然后逐渐变小，气泡出现的间隔时间也越来越长，这说明轴封从不密合到逐渐密合。若发现管端（插入面不深的情况下）出现冷冻机油反复吸进吐出的现象，将管端插到油内深处就看不到此现象，这种情况一般是由阀片不密合所致，经重负荷使用后会有一定好转。勺抽好真空后，应先关闭排空孔道，然后再停机，以防止停机后因阀片的不密合而出现空气倒流现象。
（3）注意事项
1）当真空度抽至8.659kPa时，压缩机的油压已经很低，不能再继续抽真空。
2）在使用本身的压缩机抽真空的过程中，假如压缩机自身带润滑油泵时，则随着系统内真空度的提高会使润滑油泵工作条件恶化，引起机器运动部件的损坏，所以当油压（指压差）小于26.7kPa时，应立即停机。
3）抽真空结束后要对压缩机进行拆洗，更换新的润滑油。
排出气新型氨吸收式制冷系统的不凝性气体排出装置