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绞吸式挖泥船是目前疏浚工程中运用较为广泛的一种船舶,它是利用吸水管前端围绕吸水管装设旋转铰刀装置,将河底泥沙进行切割和搅动,再经吸泥管将绞起的泥沙物料,借助强大的泵力,输送到泥沙物料堆积场,它的挖泥、...
我们厂家的叫法是指得泥浆,不包括水。3500方这个船很大的!一般的河道清淤船在50-500方!很少有叫泥浆泵的流量叫做船的方量!所以3500方指的是淤泥量!不是总流量
绞吸式挖泥船的施工工作原理: 挖泥船就位后,采用钢桩定位横挖施工法进行疏浚吹填施工,它是以一根落在挖槽中心线上的主定位桩作为船体旋转中心,依靠横移的作用使绞刀在挖槽宽度内作左右横向往返摆动,使绞...
绞吸式挖泥船要点
一、工程概况 本工程的水下清淤工程采用 200m 3绞吸式挖泥船进行挖泥,挖 泥量为 406901 立方米。清淤疏浚时,为保证开挖边坡稳定,挖深的 边坡按设计要求控制。 二、工艺流程 施工准备 管道布设 挖泥船定位挖泥船进场 河道分槽挖泥 浮 管 岸 管 弃土区 尾水反滤排放 竣工 接力泵船 工艺流程图 三、排泥管线的布设 本工程排泥管由河道清淤区到排泥场区, 输泥管线长初步估算最 长约 25km(具体根据现场实际情况量测确定)。根据排泥需要拟采 用在陆上设置 1 级泵压接力输送;输泥管为优质钢管,钢管直径 450mm,壁厚 8 mm,耐压 1.0MPa 以上。排泥管线是挖泥船输送 砂泥浆到吹填区内的管道线路,主要包括:陆上管线 (包括管架线 )、 水上管线 (即浮管 )二种,主要以浮管为主。 1、陆上吹泥管线 (岸管 )的设置 吹泥管线的平面布置根据挖泥船的总扬程、围堰的面积、形状、 吹
绞吸挖泥船施工及其工艺
第 1 题 绞吸挖泥船目前最常用的定位方法是下列定位方法中的那种 A.导标定位 B.六分仪定位 C.全球卫星定位系统( DGPS)定位 D.无线电双曲线定位 E.微波测距定位等方法 答案 :C 您的答案: C 题目分数: 3 此题得分: 3.0 批注: 第 2 题 绞吸挖泥船绞刀开挖的起点位置,称为零点。一般情况下水尺零点位置以以下那处位 置作为零点假定线 A.绞刀外套底部 B.绞刀大轴中心 C.吸口中心 D.绞刀外套上部 答案 :C 您的答案: C 题目分数: 3 此题得分: 3.0 批注: 第 3 题 目前国际上绞吸挖泥船按什么进行分级 A.泥泵流量 B.排泥管直径 C.装机总功率 D.船舶挖深 E.绞刀功率 答案 :C 您的答案: C 题目分数: 2 此题得分: 2.0 批注: 第 4 题 管线锚的抛设, 当流速不大于 1.5m/s ,风速不大于 11m/s 时,可
大型著名的绞吸挖泥船有中国的天鲸号、(天津航道局)天航局5000kW等。
天麒号是非自航的绞吸式挖泥船,长管道能把泥水吹送到6公里之外。
天鲸号是自航的绞吸式挖泥船,装机功率、疏浚能力均居当时亚洲第一、世界第三,长管道能把泥水吹送到6公里之外。
天鲲号是自航的绞吸式挖泥船,2017-11-3下水,规划是2018年6月投入施工生产,能力为亚洲第一。船长140米,宽27.8米,最大挖深35米,总装机功率25843千瓦,设计每小时挖泥6000立方米,绞刀功率6600千瓦。根据地质条件,配置通用、黏土、挖岩及重型挖岩4种不同类型的绞刀,可以开挖单侧抗压强度50兆帕以内的岩石。装备水平高,装备了亚洲最强大的挖掘系统、最大功率的输送系统和当前国际最先进的自动控制系统,泥泵输送功率达到17000千瓦,为世界最高功率配置,且远程输送能力15公里,为世界之最。
全球最大的是卢森堡Jan De Nul疏浚集团的JDN8069。
2015年8月消息:MAN公司为世界最大的绞吸式挖泥船配备发动机。据悉,领先的疏浚专家Jan De Nul集团将进一步扩大其现代化船队——将在克罗地亚船厂UljanikBrodogradiliste建造一艘自航式绞吸式挖泥船,命名为JDN8069。完工后,该船将成为世界最大的绞吸式挖泥船,比卢森堡JDN疏浚集团拥有的世界最大的绞吸式挖泥船“J.F.J. DeNul”号功率大50%。JDN8069船预计将于2017年初交付,全球运营。
1、装有钢桩的绞吸挖泥船在一般施工地区,应该采用对称钢桩横挖法或钢桩台车横挖法进行施工。
2、在风浪较大的地区,装有三缆定位设备的挖泥船,应该采用三缆定位横挖法施工。
3、在水流流速较大或风浪较大的地区,对装有锚缆横挖设备的绞吸挖泥船,应该采用锚缆横挖法施工。
1、挖槽长度大于挖泥船水上管线的有效伸展长度时,应根据挖泥船和水上管线所能开挖的长度分段施工。
2、挖槽转向曲线段需要分成若干直线段开挖,可将曲线近似安直线分段施工。
3、挖槽规格不一或者工期要求不同,应该按照合同的要求分段进行。
4、受航行或者其他因素干扰,可以按照需要进行分段施工。
在内河施工采用钢桩定位时,宜采用顺流施工;采用锚缆横挖法施工时宜采用逆流施工;当流速较大的情况下,可采用顺流施工并下尾锚以策安全 。