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该产品针对我国电力线载波网络环境,专门为智能载波电表(集中抄表系统)设计的低压电力线智能收发器。
"超越星C7710"是深圳超越星科技有限公司自主研发的高集成度的电力线载波通信SOC芯片。该产品针对我国电力线载波网络环境,专门为智能载波电表(集中抄表系统)设计的低压电力线智能收发器。
"超越星C7710" 性能优越、价格低廉是智能电表最理想的通信接口。
C7710优越的技术 1. 超强抗干扰技术
C7710内嵌频点自动识别电路、智能多频自动切换。当主频点被噪声干扰,C7710根据干扰情况,以抗扰、高速为目标,从255个频点中选择一个不受干扰、符合实际应用标准且传输速率高的频点作为载频进行数据发送,完成智能切换,从而有效避开干扰,实现超强抗干扰目标。
2. 高速数据传输技术
C7710内嵌自主产权的调制比自动调整BPSK调制技术。根据网络环境自动调整数据载波调制比率,在不降低通信可靠性的前提下提高数据传输速度。
"超越星C7710"产品适合我国复杂电力线网络环境,具有"稳定可靠、双向高速、智能路由、绿色环保"等特点,满足国家电网公司提出的"全覆盖、全采集、全预付费"电力用户用电信息采集系统要求。
●电力载波收发器通信模块(PLT)特性:
n 全数字接收机技术,半双工突发传输
n 内嵌硬件16位循环冗余校验(CRC)
n 集成高性能容错和前向纠错编译码
n 集成高性能模拟低通和带通滤波器
n 集成发送信号功率预放大器,带三态控制和4级增益可调
n 集成接收信号低噪声放大器,总增益达90dB
n 具有载波频率快速检测(CFD)功能
n 支持扩频与窄带调制模式(模式可选)
n 载波频率可调: 9KHz - 500KHz 提供255个载频点
n 支持双载波通信,具有接收信号质量估计(仅扩频)
n 具有接收信号强度指示(RSSI),动态范围达70dB
n 扩频传输速率: 0.8kbps - 1.6kbps
n 窄带传输速率: 5kbps - 20kbps
n 接收灵敏度: 300uVpp
n 输出正弦波和方波脉冲可选,正弦波幅度:2.6Vpp
● 电力载波收发器通信模块(PLT)功能框图:
(一)电力载波芯片
1、"超越星C7710"----智能电表专用增强型载波SOC
●集成电力载波收发器PLT模块
●内嵌8051兼容流水指令的8位单片机
●Flash ROM: 16K 字节
●RAM: 内部256 字节 外部512字节
●工作电压: VDD=3.0V – 5.5V, AVDD=3.0V – 3.6V
●晶体谐振器: 8MHz - 16MHz
●16 个CMOS双向I/O管脚
●内建输入口上拉电阻
●3个16位定时器/计数器T0, T1 & T2
●中断源:- 定时器0, 定时器1, 定时器2- 外部中断0, 1- EUART, ADC
●增强型UART。看门狗定时器(WDT) (代码选项)
●内建振荡器预热计数器
●内建低电压复位功能(LVR)(代码选项)- LVR电压: 2.8V
●4信道10位模数转换器(ADC), 内建比较功能
●符合世界范围频谱规范: FCC, CENELEC-EN50065, DL/T698-1999
●支持省电运作模式: 空闲模式和掉电模式
●温度适用范围(工业级标准) -40℃-- +85℃
●封装TSSOP 28
(二)电力载波收发器模块
1、"超越星CM7710"
简介:"超越星CM7710"为--基于C7710芯片对电力载波控制器模块,模块集成了完整的电力载波数据收发电路,高效载波功率放大器,可配合"超越星CA7810 "高效载波耦合器,电源可选用"超越星CA0512A " 高效开关电源构成载波节点。
●工作电源: 12V-15VDC
●扩频传输速率: 0.8kbps - 1.6kbps
●窄带传输速率: 5kbps - 20kbps
●接收灵敏度: 300uVpp
●通信速率:可调(默认9600bps)
●数据模式:透明
●通信接口:串口
●调制方式:改进BPSK、过零调制、DSSS直序扩频
●外形尺寸:20*50mm
●温度适用范围(工业级标准) -40℃-- +85℃
双D触发电路,它是由具有Set和复位的2个D型触发器构成的。对D输入施加的信息以时钟脉冲的低电平读入以高电平传输到输出Q。引脚 主要功能 引脚 主要功能 1 数据出1 8...
1. LED的封装的任务 是将外引线连接到LED芯片的电极上,同时保护好LED芯片,并且起到提高光取出效率的作用。关键工序有装架、压焊、封装。2. LED封装形式 LED封装形式可以说是五花八门,主要...
BIS0001是一款具有较高性能的传感信号处理集成电路。它配以热释电红外传感器和少量外接元器件就可构成被动式的热释电红外开关、报人体热释电传感器等。它能自动快速开启各类白炽灯、荧光灯、蜂鸣器、自动门、...
几种常用led芯片的比较3528芯片6530芯片1W大功率
关于几种常用芯片的比较 3528 芯片:单颗 0.06W,单颗流明 7-9LM 3528 技术稳定成熟, 发热量极低, 光衰小, 光色一致性好, 并广泛应用于 LED 电脑显示器, LED 电视机背光照明使用。 3528 芯片因为亮度高,光线柔和,单颗功率低,发热量低等特点,完全符合 LED 吸顶灯全 面板光源需求, 全面板光源的应用完全弥补了环形灯管光线不均匀, 中间以及外围有暗区的 缺陷,真正实现了无暗区。 5630/6040 芯片:单颗功率 0.5-0.6W,单颗流明 30-50W 新近出现的封装模式, 发光强度及发热量介于中功率和大功率之间, 产量低, 光色一致性较 差,主要用于灯泡,射灯,筒灯,天花灯等高密度灯具,光强很强,炫光感强,很刺眼,必 须配独立的全铝散热器,否则在很短时间内会出现严重光衰,严重影响灯具寿命。 大功率 1W 芯片:单颗功率为 1W,单颗流明 80-90
载波或者载频(载波频率)是一个物理概念,其实就是一个特定频率的无线电波,单位Hz。是被调制以传输信号的波形,一般为正弦波。
载波 或者载频(载波频率)是一个物理概念,其实就是一个特定频率的无线电波,单位Hz。在无线通信技术上我们使用载波传递信息,将数字信号调制到一个高频载波上然后再在空中发射和接收。所以载波是传送信息(话音和数据)的物理基础,最终的承载工具。形象的说载波就是一列火车,用户的信息就是货物。
由于普通电话线上只能传输模拟信号,因此调制解调器要将计算机上的数字信号,转换为模拟信号后经电话线传输。载波实际上也是一种信号,它携带着计算机上的数字信息。调制解调器需要载波信号进行彼此的沟通,因此只有载波信号在两台调制解调器之间建立起来,调制解调器才称为连通。
明线载波机 采用明线作为传输媒介的载波机。传输线为线径3mm的铜线。明线载波机复用频率可达到500 kHz,可传输40个话路。明线载波机通常采用双带二线制。
对称电缆载波机 采用对称电缆作为传输媒介的载波机。电缆为线径0 .9~1.2 mm的高频对称电缆。对称电缆载波机在通信容量、抗干扰和保密性等方面均优于明线载波机。电缆载波机大部采用单带四线制。
同轴电缆载波机 采用同轴电缆作为传输媒介的载波机。铁路通信使用的小同轴电缆,同轴管尺寸为1.2/4.4,即内导体的直径为1.2mm,外导体内直径4 .4 mm,物性阻抗为75Ω,一般由60 kHz开始使用。小同轴电缆载波通信采用单带四线制。铁路通信使用的小同轴电缆载波机有300和960路,其增音距离分别为8 km和4 km。
未受调制的周期性振荡信号称为载波,载波可以是正弦波,也可以是非正弦波(如周期性脉冲序列),载波受调制后称为已调信号,它含有调制信号的全波特征。一般要求正弦载波的频率远远高于调制信号的带宽,否则会发生混叠,使传输信号失真。
可以这样理解,我们一般需要发送的数据的频率是低频的,如果按照本身的数据的频率来传输,不利于接收和同步。使用载波传输,我们可以将数据的信号加载到载波的信号上,接收方按照载波的频率来接收数据信号,有意义的信号波的波幅与无意义的信号的波幅是不同的,将这些信号提取出来就是我们需要的数据信号。
信道是一个逻辑概念,是用户传递信息的通道,是人为定义的。在FDMA里面一个信道就是一个特定频率的无线电波,每个用户用来收/发信息的时候都是用一对频率承载信息。为了提高频率的利用率和提高用户容量,2G开始采用TDMA的方式。在TDMA里面一个信道就是在一个特定频率的无线电波上的某一段时间片段(在该时间片段内用户有使用这个无线电波的使用权,可以接受信息,可以发送信息)。我们可以看出TDMA系统里面信道的单位应该是一个复合单位,既要说明该信道所在的频率(Hz),又要说明该信道所在的时间。形象的说信道就好像是火车的编号,在FDMA里面不同火车的编号就是不同的频率(这是最容易理解的)。但是如果用户要发送的货物很少,也占用一列火车岂不是很不划算?所以必须提高火车的利用率!!!于是大家想办法就是用一列物理的火车,但是规定不同的用户在不同的时间段里使用这一列火车,在这个时间片段里火车归这个用户卸货/装货/运输,不管货发没发完,这个时间段一结束,这个用户就停止工作,由另外一个用户使用这个火车。这样这列火车在不同的时间段里为不同的用户提供运输服务,这就是TDMA系统,那么从概念上讲这个火车+用户使用这个火车的时间就组成了一个逻辑上的信道,即时隙 。
载波是工作在预先定义的单一频率的连续信号。改变载波以便它能以适合传输的形式表示数据,就是我们常说的调制(Modulation)。你尽可以展开想象的翅膀,把"调制解调器"想象为一艘大而快的船,可以在浩瀚的海洋里航行,任何小船都可以搭载在这艘大船上,到达大洋彼岸。如果小船直接出海,它抗击风浪、颠簸、礁石的能力太弱,等待他的很可能是灾难。
电力载波通信与邮电系统有线载波通信在原理上没什么区别,只是用电力线代替了架空明线。不过在电力线上复用通信不象架空明线那样简单,不但要其保证人身设备的安全,而且还要获得最佳的载波信号传输效率,这就必须对电力线进行加工,解决电力线与载波设备之间的连接问题。