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c7710载波芯片

该产品针对我国电力线载波网络环境,专门为智能载波电表(集中抄表系统)设计的低压电力线智能收发器。

c7710载波芯片基本信息

c7710载波芯片载波芯片

​"超越星C7710"是深圳超越星科技有限公司自主研发的高集成度的电力线载波通信SOC芯片。该产品针对我国电力线载波网络环境,专门为智能载波电表(集中抄表系统)设计的低压电力线智能收发器。

"超越星C7710" 性能优越、价格低廉是智能电表最理想的通信接口。

C7710优越的技术 1. 超强抗干扰技术

C7710内嵌频点自动识别电路、智能多频自动切换。当主频点被噪声干扰,C7710根据干扰情况,以抗扰、高速为目标,从255个频点中选择一个不受干扰、符合实际应用标准且传输速率高的频点作为载频进行数据发送,完成智能切换,从而有效避开干扰,实现超强抗干扰目标。

2. 高速数据传输技术

C7710内嵌自主产权的调制比自动调整BPSK调制技术。根据网络环境自动调整数据载波调制比率,在不降低通信可靠性的前提下提高数据传输速度。

"超越星C7710"产品适合我国复杂电力线网络环境,具有"稳定可靠、双向高速、智能路由、绿色环保"等特点,满足国家电网公司提出的"全覆盖、全采集、全预付费"电力用户用电信息采集系统要求。

●电力载波收发器通信模块(PLT)特性:

n 全数字接收机技术,半双工突发传输

n 内嵌硬件16位循环冗余校验(CRC)

n 集成高性能容错和前向纠错编译码

n 集成高性能模拟低通和带通滤波器

n 集成发送信号功率预放大器,带三态控制和4级增益可调

n 集成接收信号低噪声放大器,总增益达90dB

n 具有载波频率快速检测(CFD)功能

n 支持扩频与窄带调制模式(模式可选)

n 载波频率可调: 9KHz - 500KHz 提供255个载频点

n 支持双载波通信,具有接收信号质量估计(仅扩频)

n 具有接收信号强度指示(RSSI),动态范围达70dB

n 扩频传输速率: 0.8kbps - 1.6kbps

n 窄带传输速率: 5kbps - 20kbps

n 接收灵敏度: 300uVpp

n 输出正弦波和方波脉冲可选,正弦波幅度:2.6Vpp

● 电力载波收发器通信模块(PLT)功能框图:

(一)电力载波芯片

1、"超越星C7710"----智能电表专用增强型载波SOC

●集成电力载波收发器PLT模块

●内嵌8051兼容流水指令的8位单片机

●Flash ROM: 16K 字节

●RAM: 内部256 字节 外部512字节

●工作电压: VDD=3.0V – 5.5V, AVDD=3.0V – 3.6V

●晶体谐振器: 8MHz - 16MHz

●16 个CMOS双向I/O管脚

●内建输入口上拉电阻

●3个16位定时器/计数器T0, T1 & T2

●中断源:- 定时器0, 定时器1, 定时器2- 外部中断0, 1- EUART, ADC

●增强型UART。看门狗定时器(WDT) (代码选项)

●内建振荡器预热计数器

●内建低电压复位功能(LVR)(代码选项)- LVR电压: 2.8V

●4信道10位模数转换器(ADC), 内建比较功能

●符合世界范围频谱规范: FCC, CENELEC-EN50065, DL/T698-1999

●支持省电运作模式: 空闲模式和掉电模式

●温度适用范围(工业级标准) -40℃-- +85℃

●封装TSSOP 28

(二)电力载波收发器模块

1、"超越星CM7710"

简介:"超越星CM7710"为--基于C7710芯片对电力载波控制器模块,模块集成了完整的电力载波数据收发电路,高效载波功率放大器,可配合"超越星CA7810 "高效载波耦合器,电源可选用"超越星CA0512A " 高效开关电源构成载波节点。

●工作电源: 12V-15VDC

●扩频传输速率: 0.8kbps - 1.6kbps

●窄带传输速率: 5kbps - 20kbps

●接收灵敏度: 300uVpp

●通信速率:可调(默认9600bps)

●数据模式:透明

●通信接口:串口

●调制方式:改进BPSK、过零调制、DSSS直序扩频

●外形尺寸:20*50mm

●温度适用范围(工业级标准) -40℃-- +85℃

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c7710载波芯片造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

单相载波

  • DTS541【AII系列】功能描述:计度器/拉闸/DIV东软载波/EIV晓程载波;规格:所有规格;
  • 华立
  • 13%
  • 华立仪表集团股份有限公司广州分公司
  • 2022-12-06
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国网Ⅱ载波采集器

  • PLcm1641-Ⅱ产品层次:DSSD858(简易);物料描述:国网Ⅱ载波采集器;装箱数:0;
  • 人民电器
  • 13%
  • 商丘市人民电器销售有限公司
  • 2022-12-06
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单相载波

  • DDSI28【DLIV/ELIV系列】功能描述:计度器/DIV东软载波/EIV晓程载波;规格:所有规格;
  • 华立
  • 13%
  • 华立仪表集团股份有限公司广州分公司
  • 2022-12-06
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单相载波

  • 规格:DDSI66610(40)A;
  • 正泰
  • 13%
  • 大庆正泰机电设备有限公司
  • 2022-12-06
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国网Ⅱ载波采集器

  • PLcm1641-Ⅱ
  • 人民电工
  • 13%
  • 湖南三星电气有限公司
  • 2022-12-06
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自动洗

  • 台班
  • 韶关市2010年8月信息价
  • 建筑工程
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X光脱水烘干机

  • ZTH-340
  • 台班
  • 韶关市2010年8月信息价
  • 建筑工程
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弯管机(带胎压机)

  • WC27-108
  • 台班
  • 汕头市2011年3季度信息价
  • 建筑工程
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弯管机(带胎压机)

  • WC27-108
  • 台班
  • 汕头市2011年2季度信息价
  • 建筑工程
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弯管机(带胎压机)

  • WC27-108
  • 台班
  • 广州市2011年1季度信息价
  • 建筑工程
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系统芯片

  • :(Vcc/Vdd)1.81V - 2V数据转换器A/D: 16x12b振荡器类型:内部工作温度:-40°C - 125°C(TA)
  • 20个
  • 1
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2022-08-09
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RFID芯片

  • 工作频率:915±45MHz
  • 10600个
  • 1
  • 中档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2018-08-21
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信息芯片

  • DS1990A-F5
  • 5926台
  • 1
  • DALLAS
  • 普通
  • 含税费 | 含运费
  • 2015-07-15
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DSP芯片

  • 1、DSP资源扩展卡2、含2个DSP芯片3、处理芯片运算能力不劣于800MHz
  • 1块
  • 1
  • 中档
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2020-05-11
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MI高频芯片房卡

  • 1.名称:MI高频芯片房卡2.参数:M1高频芯片卡,房卡智能化使用第十扇区
  • 1000张
  • 1
  • 肯天智能;深圳
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
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c7710载波芯片常见问题

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c7710载波芯片文献

几种常用led芯片的比较3528芯片6530芯片1W大功率 几种常用led芯片的比较3528芯片6530芯片1W大功率

几种常用led芯片的比较3528芯片6530芯片1W大功率

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关于几种常用芯片的比较 3528 芯片:单颗 0.06W,单颗流明 7-9LM 3528 技术稳定成熟, 发热量极低, 光衰小, 光色一致性好, 并广泛应用于 LED 电脑显示器, LED 电视机背光照明使用。 3528 芯片因为亮度高,光线柔和,单颗功率低,发热量低等特点,完全符合 LED 吸顶灯全 面板光源需求, 全面板光源的应用完全弥补了环形灯管光线不均匀, 中间以及外围有暗区的 缺陷,真正实现了无暗区。 5630/6040 芯片:单颗功率 0.5-0.6W,单颗流明 30-50W 新近出现的封装模式, 发光强度及发热量介于中功率和大功率之间, 产量低, 光色一致性较 差,主要用于灯泡,射灯,筒灯,天花灯等高密度灯具,光强很强,炫光感强,很刺眼,必 须配独立的全铝散热器,否则在很短时间内会出现严重光衰,严重影响灯具寿命。 大功率 1W 芯片:单颗功率为 1W,单颗流明 80-90

LED芯片介绍 LED芯片介绍

LED芯片介绍

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页数: 34页

LED芯片介绍

载波简介

载波或者载频(载波频率)是一个物理概念,其实就是一个特定频率的无线电波,单位Hz。是被调制以传输信号的波形,一般为正弦波。

载波 或者载频(载波频率)是一个物理概念,其实就是一个特定频率的无线电波,单位Hz。在无线通信技术上我们使用载波传递信息,将数字信号调制到一个高频载波上然后再在空中发射和接收。所以载波是传送信息(话音和数据)的物理基础,最终的承载工具。形象的说载波就是一列火车,用户的信息就是货物。

由于普通电话线上只能传输模拟信号,因此调制解调器要将计算机上的数字信号,转换为模拟信号后经电话线传输。载波实际上也是一种信号,它携带着计算机上的数字信息。调制解调器需要载波信号进行彼此的沟通,因此只有载波信号在两台调制解调器之间建立起来,调制解调器才称为连通。

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载波机概述

明线载波机 采用明线作为传输媒介的载波机。传输线为线径3mm的铜线。明线载波机复用频率可达到500 kHz,可传输40个话路。明线载波机通常采用双带二线制。

对称电缆载波机 采用对称电缆作为传输媒介的载波机。电缆为线径0 .9~1.2 mm的高频对称电缆。对称电缆载波机在通信容量、抗干扰和保密性等方面均优于明线载波机。电缆载波机大部采用单带四线制。

同轴电缆载波机 采用同轴电缆作为传输媒介的载波机。铁路通信使用的小同轴电缆,同轴管尺寸为1.2/4.4,即内导体的直径为1.2mm,外导体内直径4 .4 mm,物性阻抗为75Ω,一般由60 kHz开始使用。小同轴电缆载波通信采用单带四线制。铁路通信使用的小同轴电缆载波机有300和960路,其增音距离分别为8 km和4 km。

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载波分类

通信载波

未受调制的周期性振荡信号称为载波,载波可以是正弦波,也可以是非正弦波(如周期性脉冲序列),载波受调制后称为已调信号,它含有调制信号的全波特征。一般要求正弦载波的频率远远高于调制信号的带宽,否则会发生混叠,使传输信号失真。

可以这样理解,我们一般需要发送的数据的频率是低频的,如果按照本身的数据的频率来传输,不利于接收和同步。使用载波传输,我们可以将数据的信号加载到载波的信号上,接收方按照载波的频率来接收数据信号,有意义的信号波的波幅与无意义的信号的波幅是不同的,将这些信号提取出来就是我们需要的数据信号。

信道是一个逻辑概念,是用户传递信息的通道,是人为定义的。在FDMA里面一个信道就是一个特定频率的无线电波,每个用户用来收/发信息的时候都是用一对频率承载信息。为了提高频率的利用率和提高用户容量,2G开始采用TDMA的方式。在TDMA里面一个信道就是在一个特定频率的无线电波上的某一段时间片段(在该时间片段内用户有使用这个无线电波的使用权,可以接受信息,可以发送信息)。我们可以看出TDMA系统里面信道的单位应该是一个复合单位,既要说明该信道所在的频率(Hz),又要说明该信道所在的时间。形象的说信道就好像是火车的编号,在FDMA里面不同火车的编号就是不同的频率(这是最容易理解的)。但是如果用户要发送的货物很少,也占用一列火车岂不是很不划算?所以必须提高火车的利用率!!!于是大家想办法就是用一列物理的火车,但是规定不同的用户在不同的时间段里使用这一列火车,在这个时间片段里火车归这个用户卸货/装货/运输,不管货发没发完,这个时间段一结束,这个用户就停止工作,由另外一个用户使用这个火车。这样这列火车在不同的时间段里为不同的用户提供运输服务,这就是TDMA系统,那么从概念上讲这个火车+用户使用这个火车的时间就组成了一个逻辑上的信道,即时隙 。

载波是工作在预先定义的单一频率的连续信号。改变载波以便它能以适合传输的形式表示数据,就是我们常说的调制(Modulation)。你尽可以展开想象的翅膀,把"调制解调器"想象为一艘大而快的船,可以在浩瀚的海洋里航行,任何小船都可以搭载在这艘大船上,到达大洋彼岸。如果小船直接出海,它抗击风浪、颠簸、礁石的能力太弱,等待他的很可能是灾难。

电力载波

电力载波通信与邮电系统有线载波通信在原理上没什么区别,只是用电力线代替了架空明线。不过在电力线上复用通信不象架空明线那样简单,不但要其保证人身设备的安全,而且还要获得最佳的载波信号传输效率,这就必须对电力线进行加工,解决电力线与载波设备之间的连接问题。

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