选择特殊符号

Ф δ ° × # Ⅱ Ⅲ ½ ¼

选择搜索类型

市场价信息价参考价询价供应商云知资讯文库百科

热门搜索

造价通

请输入搜索

首页 > 百科 > 建设工程百科

船舶供受燃油规程

《船舶供受燃油规程》（GB/T 25346-2020）是2021年7月1日实施的一项中华人民共和国国家标准，归口于中华人民共和国交通运输部。 国家标准《船舶供受燃油规程》（GB/T 25346-2020）规定了船舶供受燃油基本要求、加油前的条件、加油过程和第三方计量等。该标准适用于中华人民共和国管辖水域内船舶供受燃油作业。该标准不适用于岸基油站和罐车的供受燃油作业。

船舶供受燃油规程基本信息

中文名船舶供受燃油规程
外文名Procedures for transfer of bunkers to vessels
标准号GB/T 25346-2020
发布日期2020-12-14
实施日期2021-07-01
全部代替标准GB/T 25346-2010
中国标准分类号R06
国际标准分类号03.220.40
归口单位中华人民共和国交通运输部
执行单位中华人民共和国交通运输部
性质推荐性国家标准
状态现行

船舶供受燃油规程内容范围

国家标准《船舶供受燃油规程》（GB/T 25346-2020）规定了船舶供受燃油基本要求、加油前的条件、加油过程和第三方计量等。该标准适用于中华人民共和国管辖水域内船舶供受燃油作业。该标准不适用于岸基油站和罐车的供受燃油作业。

船舶供受燃油规程造价信息

市场价
信息价
询价

LED船舶灯

规格型号：
50/-灯头数量_1,灯杯_铝反光灯杯AR80,光源_LED
价格行情：
材料单位：
套
材料品牌：
宝士朗照明
材料税率：
9%
供应商：
广州宝士朗照明灯具厂
报价时间：
2022-12-08

查看价格

防水硅纤板(船舶板)

规格型号：
2440×1220×12
价格行情：
材料单位：
张
材料品牌：
金强
材料税率：
9%
供应商：
金强(福建)建材科技股份有限公司
报价时间：
2022-12-08

查看价格

防水硅纤板(船舶板)

规格型号：
2440×1220×7
价格行情：
材料单位：
张
材料品牌：
金强
材料税率：
9%
供应商：
金强(福建)建材科技股份有限公司
报价时间：
2022-12-08

查看价格

防水硅纤板(船舶板)

规格型号：
2440×1220×10
价格行情：
材料单位：
张
材料品牌：
金强
材料税率：
9%
供应商：
金强(福建)建材科技股份有限公司
报价时间：
2022-12-08

查看价格

太阳能船舶指示灯

规格型号：
DWS305 365×350×470(mm)
价格行情：
材料单位：
个
材料品牌：
双威
材料税率：
9%
供应商：
陕西盛德物资有限公司
报价时间：
2022-12-08

查看价格

船舶

规格型号：
装载重量5t以内(民船)
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
佛山市2004年3季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

船舶

规格型号：
装载重量5t以内(民船)
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
佛山市2004年1季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

船舶

规格型号：
装载重量5t以内(民船)
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
佛山市2004年4季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

船舶

规格型号：
装载重量5t以内(民船)
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
佛山市2004年2季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

船舶(民船)

规格型号：
装载质量10t
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2012年4季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

燃油供给系统

规格型号：
燃油供给系统HMQ-JZGJ-YB-1HMQ-JZGJ-YB-2燃油增压泵: ×2(一用一备)扬程:≥160m(1.6MPa)功率:≥5KW通径:DN25防爆:ExibII BT4 或更高附件:基座、法兰、闸阀、进出管头
需求量：
1套
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2019-02-27

查看价格

燃油储罐

规格型号：
容积:10吨钢制卧式罐体Ф1.6m×L4.9m δ8mm 介质:柴油附件:进出油口、排放口、安全阀、人孔、基座、液位计涂装:防锈漆(2遍)、面漆(船舶漆、2遍)
需求量：
1t
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2019-02-27

查看价格

燃油供给系统

规格型号：
燃油供给系统HMQ-JZGJ-CYX储油中转:储油箱:300L油量控制:进出油自动阀、油液位探测器((要求信号能接入控制系统),附件:进出水口、泄漏口、注水口
需求量：
1套
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2019-02-27

查看价格

燃油燃油炉/重油

规格型号：
WNS3.5-0.7/90/70-Y
需求量：
328套
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2015-06-06

查看价格

燃油燃油炉/重油

规格型号：
WNS2.8-0.7/90/70-Y
需求量：
1000套
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 不含运费
询价时间：
2015-11-16

查看价格

船舶供受燃油规程引用文件

GB/T 1884 原油和液体石油产品密度实验室测定法（密度计法） GB/T 1885 石油计量表 GB/T 4756 石油液体手工取样法 GB/T 8170 数值修约规则与极限数值的表示和判定 GB/T 8927 石油和液体石油产品温度测量—手工法 GB/T 9109.5-2017 石油和液体石油产品动态计量—第5部分：油量计算 GB 17411 船用燃料油 GB/T 25347 船舶油品供应术语 JT/T 660 水上加油站安全与防污染技术要求 SH/T 0604 原油和石油产品密度测定法（U形振动管法） ISO 8217 石油产品—燃料（F级）船用燃料油规范[Petroleum products—Fuels（class F）— Speci-fications of marine fuels] ISO 13739：2020石油产品—船舶供受燃油程序（Petroleum product—Procedures for thetransfer of bunkers to vessels） 参考资料：

船舶供受燃油规程制定过程

船舶供受燃油规程制定背景 船用燃油从生产或油库调和储存，再到供油船燃油供应，实现从供应商到用户最后一公里的交付，其中船舶供受燃油是这个供油链中较为重要的环节，供油船加注环节体现服务的好坏，许多不规范行为也发生在这一环节。《船舶供受燃油程序及检测方法》（GB/T 25346-2010）在规范船舶供受燃油中发挥了重要作用，但是随着大气污染防治法的修订、防治船舶污染海洋环境管理条例的出台、船舶排放控制区制度的实施等，国家对航海安全、海洋生态环境等相关的要求不断提高，船舶燃油使用安全、船舶防污染的控制和监管措施不断加强。另一方面，国际标准《石油产品—船舶供受燃油程序》（ISO 13739：2020）发布，原标准引用的部分标准内容也发生了废止、修订。为规范船舶供受燃油过程，保障船舶供受燃油安全，做好船舶污染防治的管控工作，交通运输部组织开展了该标准的修订工作。 船舶供受燃油规程编制进程 标准计划 2018年1月1日，国家标准计划《船舶供受燃油规程》（20184372-T-348）下达，项目周期24个月，由中华人民共和国交通运输部提出并归口上报及执行。 成立标准研究和起草组 遵照交通运输部标准研究项目的要求，2017年9月成立了由交通运输部水运科学研究院等单位组成的项目组和标准修订起草组。 完成标准初稿 2017年10月—2018年7月，起草组制定了工作计划，着手调研燃料油公司下属各分公司加油网点相关加油情况、收集相关文件资料；调研查阅国际、国家、行业相关法律、法规和规范等相关资料；修订标准相关内容。先后到上海、青岛等地开展了调查研究，现场考察质量流量计供油过程，搜集了有关标准及技术资料，听取了有关方面的意见，经过起草组的反复讨论和研究，于2018年7月提出标准初稿。 召开行业内研讨会 2018年9月26日，交通运输部海事局在北京召集行业研究单位、船公司、船加油经营公司等相关领域专家，对标准初稿进行研讨，对该标准提出了很好的意见和建议。 完成标准征求意见稿 2018年10月—2019年2月，根据研讨会专家意见，结合水上站调研情况，将水上加油站管理纳入标准中，完成标准征求意见稿。 发布实施 2020年12月14日，国家标准《船舶供受燃油规程》（GB/T 25346-2020）由中华人民共和国国家市场监督管理总局和中华人民共和国国家标准化管理委员会发布。 2021年7月1日，国家标准《船舶供受燃油规程》（GB/T 25346-2020）实施。 船舶供受燃油规程修订依据 国家标准《船舶供受燃油规程》（GB/T 25346-2020）依据中国国家标准《标准化工作导则—第1部分：标准的结构和编写》（GB/T 1.1-2009）规则起草。 船舶供受燃油规程修订情况 国家标准《船舶供受燃油规程》（GB/T 25346-2020）代替《船舶供受燃油程序及检测方法》（GB/T 25346-2010），与《船舶供受燃油程序及检测方法》（GB/T 25346-2010）相比，除编辑性修改外，主要技术变化如下： 增加了检尺点、检尺总高、检前尺、检后尺、检空尺、检实尺、油痕、水上加油站等术语和定义； 增加了“基本要求”； 修改了“加油前的必备条件”，分为文件、燃油、计量、取样等四条； 删除了“船舶供受油安全检查表由国家相关主管部门提供”，增加了安全检查确认表； 修改了“加油过程”，分为计量交接程序、手工检尺计量、体积流量计计量、质量动加油机计量等五条，各条规定了加油过程的操作程序及要求； 修改了“加油后的检测与签收”，将相应内容调整到“加油过程”； 修改了加油公证的表述，修改为“第三方计量”； 增加了加油第三方计量的选择时机； 增加了安全检查确认表、非货油舱的声明/测量表、油样标签和质量流量计系统铅封检查表的样式； 修改了加油申请确认表中供应燃料油品种的选项； 修改了测量确认表中流量计读数记录栏； 修改了加油签收单中油品质量记录栏，增加了MARPOL附则Ⅵ相关声明； 增加了油位测量、油温测量、手工检尺油量计算和体积流量计油量计算的方法。 船舶供受燃油规程起草工作 主要起草单位：交通运输部水运科学研究院、中国船舶燃料有限责任公司、中国石化燃料油销售有限公司。 主要起草人：李庆祥、李海波、孙厚刚、房海峰、李雯、胡晓微、高鸿博、项晓敏、任川、崔艳、辛峻峰。

船舶供受燃油规程常见问题

船舶排油监控

15ppm舱底油水分离器工作原理 15ppm舱底油水分离器是利用油水的密度进行重力分离，舱底油污水经泵进入油水分离器上部，在切向流作用下进行粗分离，随后进入斜板组。水中的油滴经过聚合，上浮至顶部的集油...
船舶价格

根据楼主的情况来看,你的船的资料大概如下LOA小于30m,宽度小于8m,最大吃水3米,总吨800是可以的,就是宽度可能需要调整到8米-10米左右,需要密闭舱盖,船体造价不会小于800万RMB船舶设备配...
船舶用什么油漆？

船壳的话，分干舷及水下区域。干舷，一般底漆是防锈环氧油漆，面漆可选择聚氨酯或者环氧面漆。水下区域，一般两度环氧底漆，一度连接漆，还有一到二度防污漆。压载舱，都是两度环氧油漆，要注意，面漆一般浅色为宜。...

船舶供受燃油规程标准目次

前言 Ⅰ 1 范围 1 2 规范性引用文件 1 3 术语和定义 1 4 基本要求 2 5 加油前的条件 3 6 加油过程 5 7 第三方计量 8 附录A（资料性附录）加油作业通信所用手势信号示例 9 附录B（资料性附录）安全检查确认表 10 附录C（资料性附录）加油申请确认表 11 附录D（资料性附录）测量确认表 12 附录E（资料性附录）非货油舱的声明/测量表 13 附录F（资料性附录）加油签收单 14 附录G（资料性附录）油样标签 15 附录H（规范性附录）油位測量 16 附录I（规范性附录）油温测量 18 附录J（规范性附录）手工检尺油量计算方法 19 附录K（规范性附录）体积流量计油量计算方法 21 附录L（资料性附录）质量流量计系统铅封检查表 23 参考资料：

船舶供受燃油规程实施建议

为保证该标准很好的贯彻实施，提出以下建议： 加强标委会的作用，在该标准发布后组织好标准的宣贯，进行贯标指导，由该标准编写人员主讲，使得行业相关单位知道标准的内容和作用，为贯标企业排忧解难，以便在实际工作中贯彻实施。 在该标准实施后，标准编写单位不断的与标准使用单位沟通，对于标准中存在的问题及时研究，保证标准的准确实施。

船舶供受燃油规程意义价值

国家标准《船舶供受燃油规程》（GB/T 25346-2020）依托中国国内主要船舶燃料油销售公司实践经验，开展了广泛的调研及意见征集，并与《石油产品—船舶供受燃油程序》（ISO 13739：2020）等有关国际标准衔接，有助于规范船舶供受燃油作业及管理，提升中国船用燃油供应能力和服务质量，且可为船舶供受燃油环节监管提供技术依据。该标准的实施，有利于促进供受双方建立公平的程序，减少经济纠纷方面，保障船舶供受燃油市场的稳定运行，因此具有较好的经济效益。 2100433B

船舶供受燃油规程文献

船舶辅锅炉的燃油设备及系统

船舶辅锅炉的燃油设备及系统

船舶辅锅炉的燃油设备及系统

格式：ppt

大小：5.5MB

页数：未知

船舶辅锅炉的燃油设备及系统——一、燃油在锅炉中的燃烧情况　　二、燃烧器　　三、燃烧器使用管理要点　　四、燃油系统　　五、燃烧常见故障分析与排除　　

在线阅读立即下载

海洋运输船舶燃油消耗航次定额计算方法研究

海洋运输船舶燃油消耗航次定额计算方法研究

海洋运输船舶燃油消耗航次定额计算方法研究

格式：pdf

大小：5.5MB

页数： 3页

船舶燃油消耗航次定额是航运企业燃油管理的重要组成部分,本文通过分析影响海洋船舶燃油消耗的因素,调研并吸收国内部分航运企业合理可行的航次定额方法,综合考虑船舶的使用条件及技术状况变化等因素,建立燃油消耗航次定额的计算模型,并以部分船舶航次燃油消耗为例说明该模型具有较高的精度。

在线阅读立即下载

船舶燃油锅炉经济运行编制进程

2017年10月14日，《船舶燃油锅炉经济运行》发布。 2018年5月1日，《船舶燃油锅炉经济运行》实施。

船舶涂装作业安全规程概述

《船舶涂装作业安全规程(CB 3381-1991)》由中国标准出版社出版。

燃油输送泵简介

燃油输送泵（fuel oil transfer pump），是供装卸以及在舱柜之间驳运燃油的泵。 中文名称 燃油输送泵 英文名称 fuel oil transfer pump 定　　义 供装卸以及在舱柜之间驳运燃油的泵。 应用学科 船舶工程（一级学科），船舶机械（二级学科）

相关推荐

相关百科
相关知识
相关专栏

免费服务热线: 400-888-9639