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船舶监控系统

船舶动态监控是指通过技术手段实时监控船舶的所在位置,从而对船舶的安全生产和船期执行情况做到远程实时跟踪。

船舶监控系统基本信息

船舶监控系统造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

防火门监控系统

  • GST-FH-N8001
  • 万力达
  • 13%
  • 宁波万力达集团有限公司西安分公司*
  • 2022-12-06
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弱电监控系统线缆

  • RVSP内护层材料:V聚氯乙烯护套;外护套材料:V聚氯乙烯;工作类型:普通型;敷设方式:直埋;标称对数:2;标称直径(mm):0.75;线芯材质:T铜;绝缘材料:V聚乙烯绝缘;
  • m
  • 普天天纪
  • 13%
  • 郑州安天下科技有限公司
  • 2022-12-06
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弱电监控系统线缆

  • RVV内护层材料:V聚氯乙烯护套;外护套材料:V聚氯乙烯;工作类型:普通型;敷设方式:直埋;标称对数:3;标称直径(mm):1.5;线芯材质:T铜;绝缘材料:V聚乙烯绝缘;
  • m
  • 普天天纪
  • 13%
  • 郑州安天下科技有限公司
  • 2022-12-06
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弱电监控系统线缆

  • RVV内护层材料:V聚氯乙烯护套;外护套材料:V聚氯乙烯;工作类型:普通型;敷设方式:直埋;标称对数:4;标称直径(mm):0.5;线芯材质:T铜;绝缘材料:V聚乙烯绝缘;
  • m
  • 普天天纪
  • 13%
  • 郑州安天下科技有限公司
  • 2022-12-06
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弱电监控系统线缆

  • RVVP内护层材料:V聚氯乙烯护套;外护套材料:V聚氯乙烯;工作类型:普通型;敷设方式:直埋;标称对数:3;标称直径(mm):1;线芯材质:T铜;绝缘材料:V聚乙烯绝缘;
  • m
  • 普天天纪
  • 13%
  • 郑州安天下科技有限公司
  • 2022-12-06
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船舶

  • 装载重量5t以内(民船)
  • 台班
  • 佛山市2004年3季度信息价
  • 建筑工程
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船舶

  • 装载重量5t以内(民船)
  • 台班
  • 佛山市2004年1季度信息价
  • 建筑工程
查看价格

船舶

  • 装载重量5t以内(民船)
  • 台班
  • 佛山市2004年4季度信息价
  • 建筑工程
查看价格

船舶

  • 装载重量5t以内(民船)
  • 台班
  • 佛山市2004年2季度信息价
  • 建筑工程
查看价格

船舶(民船)

  • 装载质量10t
  • 台班
  • 汕头市2012年4季度信息价
  • 建筑工程
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井盖监控系统

  • 井盖监控系统
  • 1套
  • 1
  • 国内一线品牌
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2021-06-16
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监控系统桌椅

  • 监控系统桌椅
  • 1套
  • 1
  • 含税费 | 含运费
  • 2010-06-07
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监控系统

  • 监控系统模块对接
  • 1套
  • 1
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2020-08-11
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能耗监控系统

  • 能耗监控系统模块对接
  • 1套
  • 1
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2020-08-11
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视频监控系统

  • 视频监控系统
  • 5.0套
  • 2
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2017-07-19
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船舶监控系统常见问题

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船舶监控系统文献

港口船舶动态监控系统建设方案 港口船舶动态监控系统建设方案

港口船舶动态监控系统建设方案

格式:pdf

大小:3.1MB

页数: 17页

港口船舶动态监控系统 第 1 页 共 17 页 港口船舶动态监控系统建设方案 1. 电子海图显示系统概述 电子海图作为在港口区域航行与作业的船舶监控的工作平台,直观快捷地向监控 管理人员提供船舶在港口的当前位置和航行状态。对船舶的航行的信息存储,可以对 船舶在港口区域的航行历史状态的查询和再现,为船舶的监控和管理提供强有力的保 证。 本系统的电子海图数据平台采用代表我国官方水道测量组织的权威电子矢量海图 数据,保证了电子海图数据的合法性和准确性,并且按照《中华人民共和国电子海图 技术规范》和 IHO(国际航道测量组织)的 S-52,S-57 标准进行设计,完全支持汉 字。 在电子海图系统的平台上,结合岸基 AIS 系统( AISPORT)、AIS 数据处理中心 (AIS-Space),实现船舶基本信息管理、船舶动态信息管理和船舶监控报警等功能。 电子海图将作为 AIS 系统的工作平台,辖区

船舶数字化监控系统在长江隧桥施工中的应用 船舶数字化监控系统在长江隧桥施工中的应用

船舶数字化监控系统在长江隧桥施工中的应用

格式:pdf

大小:3.1MB

页数: 4页

在上海崇明越江通道长江大桥工程B2标段施工中,应用了船舶数字化监控系统。通过数据中心、指挥中心和施工船舶上的监控系统,实现远程对施工的船舶、施工进度进行监控管理。减少海上安全施工管理的中间环节,提高应变能力,保证大桥建设高速度、高质量地安全生产,取得了良好的效果。

多约束多传感器网络融合及在船舶监控中的应用研究项目摘要

无线传感器网络环境下的融合系统不可避免地产生或受限于诸多彼此相关的网络约束条件,如信息延迟(无序)、丢包、带宽、动态网络拓扑和路由协议等,从而使得传感器网络融合的研究面临着诸多新的难题和挑战。海上船舶监控系统实际上是一个大型的无线Ad hoc网络,其信息处理的核心就是多网络约束下的多传感器信息融合问题。因此,开展多约束多传感器网络融合的关键科学问题研究具有重要的理论意义,其研究成果在船舶安全监控中具有广泛的工程实际应用前景。本项目主要研究内容包括:1)建立各约束条件间的相关性模型以及延迟、丢包特性模型;2)以带宽约束为基础,逐步引入其它约束开展网络融合算法设计和性能分析;3)开展不同信息传输形式下的网络融合算法的设计和比较研究;4)完成船舶监控网络下多源异步异类信息融合和不可靠信息的组合导航方法;5)利用仿真系统和Highlander公司的VMS平台进行各种模型和算法的验证、测试和评估。

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