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CBR-I静荷试验仪

《CBR-I静荷试验仪》是由河北省地球物理勘查院担任第一完成单位，由孙福印为主要完成人的科研项目。

CBR-I静荷试验仪基本信息

中文名CBR-I静荷试验仪
第一完成单位河北省地球物理勘查院
主要完成人孙福印
项目类别科研项目

CBR-I静荷试验仪成果摘要

CBR值又称加州承载比，是反映材料强度的一个参数，近几年，该参数及现场测试方法已列入我国公路设计，施工和质量评定的有关技术规范中，但在测试仪器方面，一种是采用人工读数、记录、计算的手工操作的CBR值测试方法。一种是采用相近的仪器进行现场测试，如我单位使用的徐州建筑工程研究所生产的JCQ-503C静荷载测试仪，现场测试时，需要200V市电做电源，现场工作极不方便。因此，该研究项目的目的是研制一套轻便、准确、自动化程度高的试验仪器，以推动CBR现场测试方法在我国的推广普及。,CBR值又称加州承载比，是反映材料强度的一个参数，近几年，该参数及现场测试方法已列入我国公路设计，施工和质量评定的有关技术规范中，但在测试仪器方面，一种是采用人工读数、记录、计算的手工操作的CBR值测试方法。一种是采用相近的仪器进行现场测试，如我单位使用的徐州建筑工程研究所生产的JCQ-503C静荷载测试仪，现场测试时，需要200V市电做电源，现场工作极不方便。因此，该研究项目的目的是研制一套轻便、准确、自动化程度高的试验仪器，以推动CBR现场测试方法在我国的推广普及。 2100433B

CBR-I静荷试验仪造价信息

市场价
信息价
询价

CBR值试验仪

规格型号：
YDCB-D系列:公路土工试验仪器(02);编号:0102050500;
价格行情：
材料单位：
台
材料品牌：
运达
材料税率：
13%
供应商：
济南运达检测设备有限公司
报价时间：
2022-12-08

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热封试验仪

规格型号：
DRK133
价格行情：
材料单位：
台
材料品牌：
德瑞克
材料税率：
13%
供应商：
济南德瑞克仪器有限公司
报价时间：
2022-12-08

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车撤试验仪

规格型号：
HYCZ-1
价格行情：
材料单位：
台
材料品牌：
材料税率：
13%
供应商：
泰安市路达公路仪器制造有限公司
报价时间：
2022-12-08

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车撤试验仪

规格型号：
HYCZ-5
价格行情：
材料单位：
台
材料品牌：
材料税率：
13%
供应商：
泰安市路达公路仪器制造有限公司
报价时间：
2022-12-08

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现场CBR落球试验仪

规格型号：
沭阳系列:公路土工试验仪器(02);编号:010205070O;
价格行情：
材料单位：
套
材料品牌：
运达
材料税率：
13%
供应商：
济南运达检测设备有限公司
报价时间：
2022-12-08

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高压开关试验仪

规格型号：
CGK-890Ⅱ
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
韶关市2010年7月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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冲击试验机

规格型号：
小
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2012年1季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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冲击试验机

规格型号：
大
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2011年4季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

冲击试验机

规格型号：
大
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2011年3季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

冲击试验机

规格型号：
大
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2011年2季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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燃烧试验仪

规格型号：
18380.1-DR 测量范围:(0-10)L/min
需求量：
1台
报价数：
1
材料品牌：
嘉兴市秀城冈实验仪器厂
材料档次：
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2015-09-02

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温升试验仪

规格型号：
ZXD-DWS
需求量：
1台
报价数：
3
材料品牌：
沈阳鑫合经纬、东莞广信、沈阳紫鑫达
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2021-11-19

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转轮试验仪

规格型号：
MTZL
需求量：
1台
报价数：
1
材料品牌：
无
材料档次：
中档
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2015-12-09

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灼热丝试验仪

规格型号：
Z-6
需求量：
1台
报价数：
3
材料品牌：
沈阳鑫合经纬、常州德杜、沈阳紫鑫达
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2021-11-19

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混凝搅拌试验仪

规格型号：
按图纸
需求量：
1套
报价数：
3
材料品牌：
国标
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2021-10-19

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CBR-I静荷试验仪成果信息

成果登记号 20010051 成果名称 CBR-I静荷试验仪 第一完成单位 河北省地球物理勘查院 主要完成人 孙福印 研究起始日期 1993-03-01 研究终止日期 2000-08-01 主题词 CBR-I;静荷试验仪 任务来源 02; 计划名称 9905

CBR-I静荷试验仪常见问题

针焰燃烧试验仪是用来检测什么的？

针焰试验仪是用规定尺寸 (Φ0.9mm ) 的针状燃烧器，通以特定燃气 ( 丁烷 ) ，以 45°角定时定向施燃试品，视试品是否引燃及持燃时间和燃烧长度来评定设备内部因故障条件造成的小火焰的着火危险性...
沥青延度试验仪操作规程是怎样的

1.涂模具隔离剂可以是滑石粉和混合物，也可以是其他，将延度模具涂好隔离剂，放好 2.倒样品样品倒入模具后，记时30分钟以上，超过30分钟很长时间也没问题； 3.30分钟以后，放入水中30分钟，如果...
求解路面材料强度试验仪价格

路面材料强度试验仪是一种多功能的公路路基材料实验仪器，它由底座、变速箱、立柱、支架、电机、电器开关等组合而成。路面材料强度试一般报价为：3500元价格来源网络，仅供参考希望我的回答对你能够有所帮助...

CBR-I静荷试验仪文献

承载比试验仪室内CBR试验方法

承载比试验仪室内CBR试验方法

承载比试验仪室内CBR试验方法

格式：pdf

大小：12KB

页数： 3页

承载比试验仪 <室内 >CBR 试验方法 CBR 又称加州承载比 ,是 Califomia Bearing Ratio 的缩写 ,由美国加利福尼亚州公路局首先提出来的 ,用于评定路基土和路面材料的强度指标 .在国外多采用 CBR 作为路面材料和路基土的设计参数 . 目前我国已将 CBR 值列入《公路路基设计规范》（ JTJO13-95）,《公路路基施工技术规范》（JTJ033-95）和《公路沥青路面设计规范》（ JTJ014-97）,作为路基填料选择的依据 . 1.3.1 承载比试验仪 <室内 >CBR 试验方法一,目的和适用范围 1.本试验方法只适用于在规定的试筒内制件后 ,对各种土和路面基层 ,底基层材料进行承载比试验 . 2.试样的最大粒径宜控制在 25mm 以内 ,最大不得超过 38mm. 二,承载比试验仪仪器设备 1.圆孔筛 :孔径 38mm,25mm,20

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电池穿刺试验仪

电池穿刺试验仪

电池穿刺试验仪

格式：pdf

大小：12KB

页数： 4页

贝尔集团（香港）有限公司电池针刺试验机一、用途：通过针刺试验检验电池的安全性能，进行试验后电池应不起火，不爆炸；也是各电池厂家及研究所必不可少的检测设备。二、针刺试验方法：用φ3mm～φ8mm的耐高温钢针、以 lOmm/s- 40mm/s的速度，从垂直于蓄电池极板的方向贯穿 (钢针停留在蓄电池中 )。三、标准依据： QC/T 744-2006《电动汽车用金属氢化物镍蓄电池标准针刺试验》 QC/T 743-2006《电动汽车用金属氢化物镍蓄电池标准针刺试验》 GB/T 18332.2-2001 《电动道路车辆用金属氢化物镍蓄电池标准穿刺试验》四、特点： 4.1、自带照明系统、内箱材料采用耐阻燃烧材料； 4.2、可设定刺穿保持时间、速度，精度更高，直接显示最大针刺力值； 4.3、设有排气风口（方便客户把电池试验中所产生的气味排到试验室外）； 4.4、双层防爆玻璃视窗，防爆箱

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静负荷轴承简介

其与额定动负荷一起，共同构成了滚动轴承负荷性能的两个基本方面.额定静负荷表征轴承抗永久变形的能力，额定动负荷表征轴承耐疲劳破坏的能力。 GB/T4662—93相对于旧标准GB4662—84(等同采用ISO76—1978)而言，所作的修订是实质性的.额定静负荷的定义、计算公式、理论和实验依据及实用效果等，均与过去不尽一致，在内涵上是滚动轴承技术领域内的一个全新概念静负荷轴承计算静负荷安全系数Fs有助于确定所选轴承是否具有足够的额定静负荷。

静负荷轴承静负荷轴承安全系数

对于必须平稳运转、噪音特低的轴承，就要求FS的数值高；只要求中等运转噪声的场合，可选用小一些的FS；一般推荐采用下列数值： FS=1.5~2.5适用于低噪音等级； FS=1.0~1.5适用于常规噪音等级； FS=0.7~1.0适用于中等噪音等级。 额定静负荷CO[KN]已在表中为每一品种规格的轴承列出。该负荷（对向心轴承来说是径向力，对推力轴承而言则是轴向力），在滚动体和滚道接触区域的中心产生的理论压强为： -4600N/MM2自调心球轴承； -4200N/MM2其它类型球轴承； -4000N/MM2所有滚子轴承。

静负荷轴承加工介绍

静负荷轴承轴承生产工艺流程 原材料——内、外圈加工、钢球或滚子加工、保持架（冲压或实体）加工——轴承装配——轴承成品。 静负荷轴承轴承内外圈工艺流程 棒材——下料——锻造——球化退火——车加工——热处理——磨加工——超精加工——零件终检——防锈入库。 静负荷轴承钢球的加工过程 棒料或线材冷冲（有的棒料冷冲后还需冲环带和退火）——挫削、粗磨、软磨或光球——热处理——硬磨——精磨——精研或研磨——终检分组——防锈、包装——入库〈待合套装配〉。 静负荷轴承滚子的加工过程 棒料车加工或线材冷镦后串环带及软磨——热处理——串软点——粗磨外径——粗磨端面——终磨端面——细磨外径——终磨外径——终检分组——防锈、包装——入库（待合套装配〉。 静负荷轴承保持架的加工过程 铸铜件——车内径、外径、端面、倒角——钻孔（或拉孔、镗孔）——去毛刺——酸洗——终检——防锈、包装——入库〈待合套装配〉。

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