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我国交通事业迅猛发展,长大桥梁与日俱增,与之相应的桩基工程,其桩径、桩长以及地质情况复杂的程度,大多远远超过了一般情况。据统计,2000年以来,我国钻孔灌注桩的年使用量已在300万根以上,其中超长钻孔灌注桩基础被大量应用。本书全面论述了超长钻孔灌注桩承载性能的理论研究和试验成果。
概述
1.1 研究及试验的意义
1.2 超长钻孔灌注桩使用现状
1.3 我国超长钻孔灌注桩试验研究现状
1.4 国外及港澳台地区试验研究现状
1.5 超长钻孑L灌注桩承载性状研究方法综述
1.6 小节
超长钻孔桩荷载传递理论分析
2.1 超长桩轴向荷载作用下的传递函数模型
2.1.1 桩侧阻力-桩土相对位移的函数模型
2.1.2 桩侧土荷载传递函数
2.1.3 桩端土荷载传递函数模型
2.2 超长桩轴向荷载作用下传递函数解答
2.2.1 桩身荷载传递幂级数解
2.2.2 桩身荷载传递刚度法函数解
2.3 不同参数对超长桩承载性状的影响
2.4 超长桩荷载传递特征
2.5 小结
超长桩荷载传递函数试验拟合分析
3.1 试验数据双曲线拟合分析
3.1.1 试验数据双曲线拟合方法
3.1.2 室内试验双曲线函数拟合
3.1.3 室外试桩试验双曲线函数拟合
3.2 桩土极限位移分析
3.2.1 桩侧土极限位移
3.2.2 桩端土极限位移
3.3 小结
超长桩承载性能有限元分析
4.1 有限元计算模型建模
4.1.1 Dmcker-Pmger(DP)材料
4.1.2 接触分析
4.2 钻孔桩桩土作用数模分析
4.2.1 钻孔桩桩侧土体应力分布
4.2.2 钻孔桩数模计算假定
4.2.3 工程实例分析
4.3 设计参数对超长钻孔桩承载性能影响分析
4.3.1 桩体几何尺寸对桩竖向承载性能的影响
4.3.2 土体参数对桩承载性能影响
4.4 小结
超长钻孔桩的界限值判定
5.1 超长桩定义
5.1.1 桩土总刚度分析
5.1.2 桩土剪切刚度K1影响
5.1.3 超长桩定义及其界定
5.2 超长桩界定值计算
5.3 小结
大吨位基桩静载试验及测试技术
6.1 该方法与常规方法比较的特点与优势
6.2 大吨位基桩试验系统设计
6.3 钻孔桩自锚桩法试验及测试技术
6.4 现场荷载试验研究
6.5 小结
超长钻孔桩单元桩模型试验
7.1 单元桩模型试验
7.2 小结
参考文献 2100433B
本书全面论述作者十余年来潜心研究超长钻孔灌注桩承载性能的理论与实践成果,围绕解决超长桩的定义及计算方法入手,首次引入桩土刚度概念,进而提出桩身荷载传递的刚度法函数解,完成了全新理论及计算方法。主要内容有:建立超长桩理论分析模型,采用室内外试验数据对模型进行拟合验证并分析超长桩桩侧、桩端极限位移,讨论不同参数对超长桩承载性能的影响;用空间有限元仿真模型对超长桩承载性能进行分析;给出超长桩的界定方法和超长桩的定义;介绍了自主创新的大吨位锚桩反力梁测试系统的特点以及改进的自平衡法测试装置的特点及应用。
《超长钻孔灌注桩承载性能研究与试验》全面论述了超长钻孔灌注桩承载性能的理论研究和试验成果。本书可供公路桥梁设计人员在特大桥、大桥基础设计及相关技术人员进行研究时参考。全书共7章,各章主要内容分别为:第1章介绍了超长钻孔灌注桩使用、研究和试验现状及研究、试验的意义。第2章对超长钻孔灌注桩荷载传递性能进行理论分析,求解荷载传递函数法的基本微分方程,分析桩身及桩端的荷载传递函数。第3章根据大量现场荷载试验和室内模型试验结果分析,提出桩土作用荷载传递函数形式,合理确定传递函数中相关参数,准确合理的体现基桩在竖向荷载作用下荷载传递规律,并建立合理的桩土体系,为基桩设计计算提供可靠的理论支持。第4章建立空间有限元仿真模型,研究超长桩的荷载传递规律及承载性能,并分析设计参数对基桩承载性能影响。第5章从研究钻孔桩的受荷机理出发,通过大量的现场试验、室内模型试验数据、参数进行统计,导出不同状态下的桩长、桩径的影响关系,给出超长钻孔灌注桩界限判断。第6章给出大吨位基桩荷载试验的先进测试方法和实例。第7章给出超长钻孔灌注桩室内模型试验介绍,并对试验结果进行分析研究。
桩身混凝土浇筑过程中,由于在振捣过程中随着混凝土内部的气泡或孔隙的上升至桩顶部分,桩顶一定范围内为浮浆,或是水下砼浇筑时的泥浆、灰浆混合物,为了保证桩身砼强度需将上部的虚桩凿除。试验桩是在正式的工程桩...
答:钻孔灌注桩,是先钻孔后灌注混凝土的,28天后才达到设计标号的,只有动测、静载试验检测桩的质量,不存在试验桩的说法的。预制桩才有试验桩的。
你好:有试桩,打试桩可按相应定额项目的人工、机械乘系数2,这条对钻孔灌注桩适用。
桩底灌浆钻孔灌注桩竖向承载性能研究
桩底灌浆钻孔灌注桩竖向承载性能研究——在桩底灌浆预制桩承载性能的研究基础上,进一步研究桩底灌浆钻孔灌注桩的承载性能.首先,考虑了钻孔灌注桩桩端对灌浆产生的渗流场的影响,并提出了一个近似地确定浆水分界面和灌浆体尺寸的方法.然后.凝结的灌浆体作为...
天津厚地层超长钻孔灌注桩单桩承载特性研究
天津市某主塔楼桩基选用后压浆超长钻孔灌注桩,为了掌握超长后压浆钻孔灌注桩在该地层的工程特性,共设计了2组(共8根)试桩进行单桩竖向抗压静载试验。试桩中安装了振弦式钢筋计和分层沉降管以反映桩侧摩阻力和桩身分层沉降状态。对试验数据进行对比分析和计算结果表明,桩侧注浆可以明显提高超长桩的侧摩阻力;采用预压加载可以增强超长桩的弹性,减少桩顶的沉降;卸荷稳定后试桩具有桩侧阻力,桩身上段所受阻力为负摩阻力,下段为正摩阻力,同时具有的桩身轴力使试桩产生一定的压缩,其压缩量为残余变形量的重要组成部分。
《超长群桩基础承载机理研究》详细介绍了超长群桩基础室内外模型试验、离心试验、现场试验、数值计算、监测反分析,得出了群桩基础荷载传递机理,以及在苏通大桥基础中的应用,并专题讨论了钢混组合变截面桩、桩底后注浆技术及厚承台桁架理论。
《超长群桩基础承载机理研究》可供从事桩基础设计、施工、监理工作的工程技术和科研人员以及高等院校师生参考使用。
本书详细论述了作者全新的超长桩设计计算方法——刚度变形协调法,给出了超长桩设计相关参数取值,并结合工程实例进行了分析计算;本设计方法可用于公路桥梁特大桥、大桥的设计计算。此外,本书还对超长桩承载力可靠度指标等参数进行了分析计算。
本书具有较强的针对性,可供公路桥梁设计人员和高等院校有关师生及相关人员参考。
第1章 绪论
1.1 问题的提出
1.2 经验计算方法综述
第2章 单桩承载力参数取值分析
2.1 现行规范方法存在的问题
2.2 侧摩阻力及桩端承载力极限值标准值确定
2.2.1 单桩承载力标准值取值要求
2.2.2 单桩承载力极限值统计分析
2.2.3 单桩承载力标准值确定
2.2.4 单桩桩土剪切刚度和桩端土抗压刚度确定
2.3 单桩成孔直径标准值确定
2.3.1 钻孔灌注桩成孔直径的统计
2.3.2 钻孔灌注桩成孔直径标准值的确定
第3章 超长桩单桩竖向承载力设计计算方法
3.1 单桩承载力设计计算基本思路
3.2 单桩承载力计算方法
3.2.1 单桩承载力计算方法的基本原则
3.2.2 单桩承载力极限状态分析
3.2.3 单桩承载力设计计算表达式
3.2.4 单桩承载力设计计算
第4章刚度变形协调法计算实例
4.1 荷载试验情况及相关分析
4.2 钻孔桩设计计算
第5章 超长钻孔灌注桩承载能力可靠度研究
5.1 基本变量分布特征
5.2 极限侧摩阻力试验值
5.3 统计参数计算
5.4 可靠度指标β计算
5.5 目标可靠度指标确定
5.6 基桩承载能力分项系数
参考文献2100433B