筑 龙 网 WW W. ZH UL ON G. CO M 1 超 前 锚 杆 松散地层结构松散，稳定性差，若有地下水时则更甚。在施工中极易发生坍塌，在 这类地层中施工时，除减少对围岩的扰动外，还应加强临时支护，临时支护可采用超前 锚杆。 1． 施工方法 超前锚杆又分为悬吊式超前锚杆及格栅拱支撑超前锚杆。 1.1 悬吊式超前锚杆 采用这种方法是在爆破前，将超前锚杆打入掘进前方稳定岩层内，末端支承在拱部 围岩内专为超前锚杆提供支点的径向悬吊锚杆，或支承在作为支护的结构锚杆上，使其 起到支护掘进进尺范围内拱部上方，有效地约束围岩在爆破后的一定时间内不发生松弛 坍塌，为大断面开挖与喷锚支护创造了条件。施工中，因超前锚杆与悬吊锚杆的外露端 往往不易直接相交，故以φ22 的横向短钢筋焊在邻近的悬吊锚杆上，再焊在超前锚杆的 末端上。 1.2 格栅拱支撑超前锚杆 如图所示：超前

超前锚杆施工工艺 一 工艺概述 双线客运专线隧道采用超前支护方式对不良地址进行预加固。 对隧道自稳时间 小于完成支护所需时间的地段进行超前支护。超前支护技术措施主要包括小导管 支护施工工艺、大管棚支护施工工艺和锚杆施工工艺，本工艺将概述超前锚杆施 工工艺，锚杆采用 Φ22钢筋加工制作。 适用于时速 250Km以上客运专线铁路一般地区的Ⅳ～Ⅴ级围岩双线山岭隧道 的超前锚杆支护。 二 作业内容 1 锚杆加工； 2 钻孔； 3 运输和安装； 4 注浆。 三 施工准备 1 施工前必须根据施工图标示的工程及水文地质资料进行研究。 2 结合现场实际情况，选择超前锚杆长度。 3 根据工程进展情况，提前加工好锚杆。 4 根据现场的地质条件进行试验确定 M20水泥砂浆的各种参数，来指导现场 施工。 5 检查机具设备和风、水、电等管线路，并试运转，确保各项工作正进行。 四 施工工艺及质量控制