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车陂南站

车陂南站，车站编号为:422 518。规划时称为黄洲站，是广州地铁4号线与广州地铁5号线的换乘站，位于天河区车陂路和黄埔大道东交汇处的地底。该站于2009年12月28日启用。

车陂南站基本信息

中文名称车陂南站
外文名称Chebeinan Station
车站位置天河区车陂路与黄埔大道东交界
启用日期2009年12月28日
车站色系桃红色
站台数目各自1个岛式站台
服务时间06
车站类型地下车站
车站编号422 518

车陂南站造价信息

市场价
信息价
询价

底盘车

规格型号：
品种:断路器附件;系列:CV1-12;类型:手车式;规格:手车式与柜门联锁柜门关闭后才能操作;
价格行情：
材料单位：
套
材料品牌：
常熟开关
材料税率：
9%
供应商：
上海西屋开关有限公司
报价时间：
2022-12-06

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底盘车

规格型号：
品种:断路器附件;系列:CV2-12/T(V);类型:手车式;规格:手车式与柜门联锁柜门关闭后才能操作;
价格行情：
材料单位：
套
材料品牌：
常熟开关
材料税率：
9%
供应商：
上海西屋开关有限公司
报价时间：
2022-12-06

查看价格

底盘车

规格型号：
品种:断路器附件;系列:CV2-12/T(C);类型:手车式;规格:手车式与柜门联锁柜门关闭后才能操作;
价格行情：
材料单位：
套
材料品牌：
常熟开关
材料税率：
9%
供应商：
上海西屋开关有限公司
报价时间：
2022-12-06

查看价格

底盘车

规格型号：
品种:断路器附件;系列:CV1-24;类型:手车式;规格:手车式与柜门联锁柜门关闭后才能操作;
价格行情：
材料单位：
套
材料品牌：
常熟开关
材料税率：
9%
供应商：
上海西屋开关有限公司
报价时间：
2022-12-06

查看价格

底盘车

规格型号：
品种:断路器附件;系列:CV2-12/T(C);类型:手车式;规格:手车式与柜门联锁柜门关闭后才能操作+断路器仅在实验位置柜门才能打开;
价格行情：
材料单位：
套
材料品牌：
常熟开关
材料税率：
9%
供应商：
上海西屋开关有限公司
报价时间：
2022-12-06

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随车起重运输车

规格型号：
PY5090JSQ3
价格行情：
材料单位：
台
材料税率：
地区时间：
深圳市2005年11月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

随车起重运输车

规格型号：
PY5130JSQ5
价格行情：
材料单位：
台
材料税率：
地区时间：
深圳市2005年11月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

随车起重运输车

规格型号：
PY5170JSQ5
价格行情：
材料单位：
台
材料税率：
地区时间：
深圳市2005年11月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

随车起重运输车

规格型号：
PY5130JSQ5Z
价格行情：
材料单位：
台
材料税率：
地区时间：
深圳市2005年11月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

叉车

规格型号：
CPCD20
价格行情：
材料单位：
台
材料税率：
地区时间：
深圳市2006年2月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

陂尾村村牌坊

规格型号：
特色镂空铁艺
需求量：
1套
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中高档
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2022-02-17

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新陂头河栏杆

规格型号：
详见图纸
需求量：
1m
报价数：
3
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2020-06-04

查看价格

陂头闸门(由檩条组成)

规格型号：
高1200mm,厚150mm,长度2000mm
需求量：
48个
报价数：
1
材料品牌：
无
材料档次：
普通
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2015-11-16

查看价格

将军陂公园落地配电箱

规格型号：
详细规格尺寸请查看图纸表格
需求量：
1套
报价数：
1
材料品牌：
无
材料档次：
中档
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2022-02-28

查看价格

低压配电箱（陂面）

规格型号：
按图纸报价
需求量：
1台
报价数：
1
材料品牌：
佛山汇网电气
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2017-06-06

查看价格

车陂南站常见问题

知道的说一说车陂南房价谁清楚

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车陂南站文献

员村站至车陂南站区间盾构施工难点及措施

员村站至车陂南站区间盾构施工难点及措施

员村站至车陂南站区间盾构施工难点及措施

格式：pdf

大小：249KB

页数： 2页

针对广州地铁五号线员村站—车陂南站区间盾构工程难点,对土压平衡盾构机在复合地层施工中出现的问题进行了分析研究,并提出了应对措施和处理思路,以期为类似地层施工提供参考借鉴。

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员村站至车陂南站区间盾构施工难点及措施

员村站至车陂南站区间盾构施工难点及措施

员村站至车陂南站区间盾构施工难点及措施

格式：pdf

大小：249KB

页数： 2页

员村站至车陂南站区间盾构施工难点及措施——针对广州地铁五号线员村站一车陂南站区间盾构工程难点，对土压平衡盾构机在复合地层施工中出现的问题进行了分析研究，并提出了应对措施和处理思路，以期为类似地层施工提供参考借鉴。

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广州市盾建地下工程有限公司承建项目

广州盾建成立至今，完成了广州地铁二号线【赤岗站～鹭江站区间隧道】盾构工程、二、三号线联络线客村岔口段工程、广州市轨道交通三号线【天河客运站～华师站区间隧道】、【市桥站北～番禺广场站区间隧道】盾构工程、广州市轨道交通四号线大学城专线【大学城南站～大学城北站区间隧道】盾构工程、广州市轨道交通四号线【车陂南站～万胜围站区间隧道】盾构工程、广州市轨道交通五号线【员村站～车陂南站区间隧道】盾构工程、广州市轨道交通二、八号线延长线工程二号线盾构区间土建工程盾构4标、深圳地铁一号线续建工程104标、珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段【虫雷岗站～千灯湖站～金融高新区站区间隧道】盾构工程的施工任务。公司所承建的广州市轨道交通六号线盾构4标段【海珠广场站～东湖站区间隧道】盾构工程、深圳地铁1号线续建工程1020标段正在紧张有序的施工中。广州盾建承建的区间隧道总里程达 46.3 公里，合同总造价18.12 亿元。2100433B

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